Petőfi Népe, 2006. május (61. évfolyam, 101-126. szám)

2006-05-24 / 120. szám

PETŐFI NÉPE - 2006. MÁJUS 24., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP WMMá iilliMIililililllÉI 3 Már nem szorulhatnak be fejek akác helyett fenyő Olcsóbb volt új játszóteret építeni az unió kedvéért Még arra Is figyeltek, hogy mivel impregnálják a fahintát Tegnap átadták az új, uniókonform játszóteret a Kecskeméti Arboré­tumban. Takács Valentina A 4,8 millió forintos beruhá­zást ködösen állta á Kefag Zrt. és az Állami Erdészeti Szolgálat. Az apróságok ugyan na­gyon szerették a régi fa ját­szóteret, de az balesetveszé­lyes volt. Kiss Béla, a Kefag Zrt. vezérigazgatója és Spiegl János, az Állami Erdészeti Szolgálat Kecskeméti Igazga­tóságának vezetője az átadá­son elmondta: a régi játszótér akácfából készült, amihez a megfele­lő minősítést meg­szerezni drágább lett volna, mint újat építeni. Az­tán egyebek közt gond VöTt az is, ■ A kecskeméti hatvankét hektáros terület egyike az ország azon kevés arborétumai­nak, ahol nem kell belépő­díjét fizetni. hogy a gyerekek feje, nyaka egyes helyeken könnyen beszorulhatott volna a rönkök közé, és a két rönksor közötti sánc sem felelt meg a szabvány­nak: A mostani, fenyőfából készült hinták, csúszdák, fa­hajók elkészítésénél azonban a legapróbb részletekig vi­gyáztak a gyerekek biztonsá­gára. A kialakításnál még ar­ra is fokozott figyelmet fordí­tottak, hogy milyen anyaggal impregnálják a fát, vagyis az ne legyen mérgező. Elromlott a fék az óvodások buszán? karambol Ikarus és betonkeverő szerencsés találkozása Kecskeméten NYERTESEK A Petőfi Népe Heti rejtvényének nyertesei (április 15-ig): Burányi Ist­vánná, Kiskunhalas; Nyúl Gyula, Nyárlőrinc; Juhász Mihályné, Kiskő­rös; Török Valentina, Hercegszántó; Major János, Kunszentmiklós; Nagy­hegyest Luca, Ballószög. A Gyerekrejtvényt helyesen megfej­tők közül a következőknek kedve­zett a szerencse (április 15-ig): Só­lyom Imre, Kiskunhalas; Lenkei La­ura, Csongrád; Nagy Ágnes, Kecs­kemét; Pivarcsi Tamás, Kiskőrös; Tóth Róbert Sükösd; Bakos László, Kecskemét. Folytatás az 1. oldalról. A buszvezetőt nem a megyei­ben, hanem a Kecskeméti Repü­lőkórházban kezelik: a csípő­csontjából tört le egy darab. A betonszállító vezetőjét az orvosi kezelés után hazaengedték a repkórházból. A műkertvárosi óvoda nagy­csoportja a Kecskeméti Plane­táriumba indult tegnap 11 óra körül a bérelt busszal. A sofőr szerint a kis Ikarus megfelelő műszaki állapotban volt. „Nem­rég jártam vele Aggteleken, a hegyek között is helytállt” - nyilatkozta lapunknak a kecs­keméti buszvezető, Biber Mi­hály a kórházban. - Az óvodá­tól mindössze néhány száz mé­tert mentünk, amikor a keresz­teződéshez értem. A stoptábla miatt a fékre léptem, de érez­tem, hogy kemény a pedál: nem fogott a fék. A busz tehát fékezés nélkül a kereszteződésbe vágódott. A Mindszenti út felől jövő beton- szállító sofőrje kétségbeeset­ten fékezett, majd megpróbál­ta jobbról kikerülni az óvodá­sok buszát, de nem sikerült. Nekirohant az Ikarusnak, és felborult a kocsijával. A busz szerencsére a kerekein ma­radt, ámbár nekirohant egy villanyoszlopnak, amitől le­szakadt a vezeték (áram nem érte az Ikarust). „Műszaki szakértő bevonásával vizsgá­lódunk” - mondta Hortobágyi István őrnagy, a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. A baleset miatt fél napon át lezárva tartották a keresztező­dést, ahol nemcsak a rendőrök­nek, de a tűzoltóknak és az áramszolgáltató munkatársai­nak is jutott feladat. ■ Noszlopy SEGÍTÜNK! TAKÁCS VALENTINA ROVATA Lehet-e alkudni? Mostanában zajlik a szövet­kezetek, áfészek átalakulá­sa, ezért rovatunkhoz egyre több, ezzel kapcsolatos kér­dés érkezik. Egy olvasónk elmondta, hogy ő olyan áfésznek a tagja, amelyik zárt körű részvénytársasággá kíván alakulni. Már volt egy úgynevezett előkészítő közgyűlés, ám erről csak hirdetmény útján lehetett tudomást szerezni. Az első kérdés: nem az lett volna a jogszerű, ha tagok névre szóló meghívót kapnak? A másik probléma: azt mondták a tagoknak, hogy aki beviszi a gazdasági társaságba az üzletrészét, az az érték kétszáz száza­lékát kapja, aki azonban nem viszi be, annak 40 százalékot tudnak érte fi­zetni. Itt felvetődik, hogy lehet-e alkudni, és többet kérni a 40 százaléknál. Kállai Imre, a Kiskunsági Mezőgazdasági Szövetség tanácsosa elmondta: a tör­vény nem teszi kötelezővé, hogy névre szóló meghívó útján értesítsék a tagokat, csak abban az esetben, ha az az áfész alapszabályá­ban szerepel. Nagy a való­színűsége annak, hogy a kérdéses áfész alapszabá­lya szerint közgyűlést hir­detmény útján is össze le­het hívni. Ami a második kérdést illeti: alkudni ter­mészetesen lehet, nem kö­telező elfogadni az ajánla­tot. Ugyanakkor megfonto­landó, hogy a tagok vigyék be az üzletrészüket, és vál­janak részvényesekké, hi­szen a részvényeket való­színűleg többért el tudják majd adni. Arról nem be­szélve, hogy egy jól műkö­dő társaság az eredmé­nyességtől függően oszta­lékot is fizet a részvénye­seknek. HÍVHAT BENNÜNKET! 8 06-76/518-256 Arccal az orosz piac felé! iparkamara A stratégia: szakmaiság, összefogás, kitartás Nem dolgoznak a hídépítők? olvasói telefon A kivitelezők meglepődtek a jelzésen A kor üzenete a partner­ség. Az erre való törekvés jellemezte a Bács-Kiskun Megyei Kereskedelmi és Iparkamara 2005-ös mun­káját. A. Tóth Sándor A fentieket Leitner László titkár fogalmazta meg a köztestület tegnapi küldöttgyűlésén, miu­tán Gaál József elnök összefog­lalta a többi területi és a Ma­gyar Kereskedelmi és Iparka­marával (MKIK) közös szakmai sikereket. Ezek érintik az adó- és járulékrendszert, az export­áfa visszatérítését, a szakkép­zést és még sok mindent. A Szé- chenyi-kártya révén 12 milliárd forint hitelt helyeztek ki a me­gye vállalkozásai­hoz, ami élvonal­beli eredmény. A sikerek a szakma­iság, összefogás és kitartás stratégiá­jának gyümölcsei. Szabó Károly, a Bács-Kiskun Me­gyei Közgyűlés al- elnöke dicsérte a kamara munkáját. A gazdasági prog­ramot, amit az MKIK a válasz­tás előtt az asztalra tett, az új kormány nem hagyhatja figyel­men kívül. A megyei önkor­mányzat nyitott a további együttműködésre. A kamara 200ó-2008-ra szó­ló külkapcsolati tervében az EU és a globalizáció ki­hívásaival való szembenézés mel­lett kiemelt fel­adat az orosz piac­cal való kapcsolat­erősítés. Abonyi Géza alelnök sze­rint meg kell pró­bálni a javunkra fordítani a multik nyomulását. Gál István, a halasi KAMINTHERM Kft. igazgatója a hazai kisvállalkozók további tönkremehését jövendölte. Egy dunavecsei olvasónk telefonált tegnap szerkesz­tőségünkbe, mert úgy lát­ta, nem épül az új Duna- híd a Bács-Kiskun megyei oldalon. „Úgy hírlik, nincs olaj az erőgépekbe. Egy­két lapátos ember kószál csupán a területen, és né­ha érkezik csak egy-egy teherautó” - fogalmazott. Gál Zita A kivitelező Dunaújhíd konzor­cium projektirodájának a veze­tője meglepődött az olvasói ész­revételen. Ajég és az árvíz miatt csúszásban.- Szó sincs arról, hogy állna a munka. Az árvíz ideje alatt - egy hónapon keresztül - való­ban szünetelt a kivitelezés, de pár hete újrakezdtük az építke­zést. Csak az elmúlt két napban négy új elemet raktunk a helyé­re - mondta Pesti Gyula. A vízi munkálatokért felelős vezető, Juhai Sándor sem érti az olvasó jelzését.- Naponta ezerhatszáz köb­méter föld érkezik az építkezés­re, amit nyolcvan teherautó tíz fordulóval hoz. Már ez is elég látványos. Igaz, még minden ár- vízvédelmi készültségben van, talán ez tévesztette meg a tele­fonálót. A konténereket például felraktuk a hídra. Most már ott is hagyjuk őket, nem kockázta­tunk több kiesést - nyilatkozta. Információink szerint a téli jegesedés és az árvíz miatt a híd átadásának novemberre tervezett időpontja akár fél évet is csúszhat. Értesülésünket egyik szakember sem erősítette meg. BACS-KISKUNMEGYEI KERESKEDELMI ÉS IPARKAMARA 1 CHAMBER OF COMMERCE AND INDUSTRY BÁCS-KISKUN COUNTY

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents