Petőfi Népe, 2006. május (61. évfolyam, 101-126. szám)

2006-05-19 / 116. szám

2 SZABÓ ETELKA Főúr, egy bíró rendel!- EZT A JÁTÉKVEZETŐT többet nem akarom a mérkőzésein­ken látni, viszont X. vagy Y. bírót és M. asszisztenst nyu­godtan küldheted, ők a bará­taink. Aztán rá kellene ven­ni a szövetségi kapitányt, hogy K. középpályásunkat hívja már be a válogatottba. A doppingellenőröket meg arra, hogy Z. védőnket né­hány hétig ne zargassák, mert a térdsérülésére tiltott szert vett be - jött a parancs a „kupolától". ILYEN VAGY EHHEZ HASONLÓ beszélgetések kiszivárgásá­tól hangos két hete az olasz közvélemény és a futball szekrényéből szinte min­dennap újabb csontváz dől ki. Luciano Moggi, Carlo Ancelotti, Gianluigi Buffon, Perluigi Collina - hogy csak pár nevet említsek az ismer­tebbek közül - tanúként napok óta a torinói és a ró­mai csendőrkapitányság ál­landó „vendégei”. Bundák, sportszerűtlen játékvezetői küldések, fogadások és manipulált eredmények. Mindenki gyanús: bíró, or­vos, klubvezető, játékos. a SERiE-A egyik legmocsko­sabb ügye kezd kibontakoz­ni, amely alaposan megráz­ta a sportszerető szurkoló­kat. Ebbe persze sokan bele is bukhatnak. Öt csapat kö­zel jár az első osztályból, va­lamint a nemzetközi kupa­indulásból való kizáráshoz. A nyári foci vb-re delegált első számú olasz bíróból már nem kér a FIFA. Töb­ben a 2012-es futball Eb olasz pályázatának bajba kerülését emlegetik. a vb előtt négy héttel az el­ső dominó megingott, amely több európai ország futball- szövetségét, csapatát, klub­elnökét, játékosát stb. magá­val döntheti. Néha nálunk is sutyorognak holmi tippmix- ügyről, de aztán minden el­csendesedik. Asztal alatti pénzek, tiltott fogadások, ugyan már, nincsenek! Vagy mégis...? Fogadunk? Ki ülhet a griffmadárra? toborzás Az új Gripenek legénységét keresi a hadsereg MEGYEI KORKÉP • VELEMENY Tökéletes egészség, él­sportolói fizikum és ma­gas intelligencia. Nincs még egy szakma, ahol ennyi követelménynek kellene egyszerre megfe­lelni. Ők a vadászpilóták. Közéjük kerülni nem lehetetlen. Sok ezer fiatal álma, hogy egyszer vadászpilóta legyen. Ám csak keveseknek adatik meg a lehetőség, hogy szuper­szonikus géppel átlépjék a hangsebesség határát Gál Zita Hogyan lesz valakiből vadász- pilóta? A kérdést Murár Zol­tán őrnagynak tettük fel, aki a Bács-Kiskun —.... Megyei Hadkiegé- ‘ ' szítő Parancsnokság toborzóirodájának ve­zetője. Murár Zoltán őrnagy- Ahhoz, hogy valaki repülő-ha- józó legyen, több feltételnek kell egyszerre megfelelnie. Né­hány tévhitet azonban az elején eloszlatnék. Nem kell például katonaviseltnek lenni, nem kell szakirányú végzettség, mint ahogy a repülős előélet sem el­várás. Követelmény viszont a felsőfokú iskolai végzettség, az angol nyelv középfokú ismerete és a be nem töltött 26. életév. Ha egy jelentkező esetében ez mind teljesül, akkor jön csak a java: az orvosi vizsgálat.- Terjengenek pletykák ennek az orvosi vizsgálatnak a szigo­rúságáról. Igazak ezek?- Nem ismerem a pletyká­kat, a tényeket viszont szíve­sen elmondom. A jelöltek há­romnapos kivizsgáláson vesz­nek részt a Kecskeméti Repü­lőkórházban. Az első lépés a gerincröntgen. A legapróbb rendellenesség is kizáró ok, hi­szen csak a tökéletes gerinc­oszlop bírja ki a vadászgépben kapott terheléseket. A jelölt szívével sem lehet gond, mint ahogy a vérképével sem. Nem lehet szemüveges, kontaktlen­csét sem viselhet, és a korábbi szemkorrekciós műtét is kizá­ró ok. Tovább szűkíti a kört, hogy allergiás sem lehet a piló­tajelölt.- Igaz, hogy egy tömött foga sem lehet a jelentkezőnek?- Nem. A lényeg, hogy ápolt legyen a fogsora. Szabályaink végső értékei sze­rint hat fog hiányoz­hat és akár tizenöt is lehet tömve. Első­sorban a rágófogak­ra figyel a bizottság, de hangsúlyozom, ha valakinek rend­szeres orvosi keze­lés alatt álltak a fo­gai, akkor ezzel nem lehet gondja. Az állapotfelmérés első köre ezzel be is fejeződik. Egy pszichológiai teszttel kell még sikeresen megbirkóznia az ér­deklődőnek ahhoz, hogy a bi­zottság alkalmasnak nyilvánít­sa. Százból ezeken a vizsgála­tokon átlagosan hat-nyolc em­ber marad felül a rostán. Ők felvételizhetnek a vadászpiló­ta-képzésre. ■ Aki május 31-ig jelentkezik és megfelel az elvá­rásoknak, az ~ már idén el­kezdheti az in­gyenes kikép­zést.- Rájuk mi vár a továbbiak­ban?- Egy egész napos felvételi Szolnokon. Itt először az angol nyelvtudást tesztelik írásban, majd a fizikai állóképességet. Háromezer-kétszáz méter futás után azt mérik, hogy két perc alatt mennyi fekvőtámaszt, majd újabb két perc alatt meny­nyi felülést tud csinálni a jelent­kező. A teljesítményt pontoz­zák, majd levezetés­képpen angolból szó- beliznek a pilótaje­löltek. A nap végére megtudják, hogy al­kalmasnak találják-e őket a kiképzésen való részvételre.- A felvételi való­ban kemény. Ezért alakulha­tott ki pilótahiány?- Az okok inkább a képzés­ben keresendők. A magyaror­szági repülő-hajózó képzés megszűnt a kilencvenes évek­ben. 1993-ban indították újra a szolnoki repülőtiszti főiskolán. Ezután jöttek a haderőreformok és két repülőezred is megszűnt A taszári és a pápai. Az ott dol­gozó pilóták miatt hirtelen any­EGY KEZDŐ VADÁSZPILÓTA fizetése bruttó 300 ezer forint A szolgá­lati idő, a lerepült órák, a beosztás és a rang emelkedésével egy hajózó ennek a kétszeresét is megkeresheti. A szolgálati idő szá­mítása miatt 40 éves korukra pedig nyugdíjjogosultak is lehetnek. nyi szakemberünk lett, hogy le­állították a további pilótakép­zést. Közel egy évtizednyi ki­esés után viszont már pótlásra van szükség. A magyar kor­mány 2002-ben állapodott meg Kanadával a helikopter- és va­dászpilóta-képzésről. Ide vár­juk minél több érdeklődő jelentkezését.- Mit kell erről a kép­zésről még tudni?- Aki május 31-ig je­lentkezik és megfelel az elvárásoknak, az már idén elkezdheti az ingyenes kiképzést. Egy hónapot Szentendrén, nyolc hónapot Szolnokon töltenek a jelöltek szerződé­ses katonaként A legjobb 7- 8 fő pedig ezután utazik Ka­nadába immár szerződé­ses tisztként. Az ott letöl­tött háromszor nyolc hónap után kiképzett vadászpiló­ták lesznek.- Nők is jelentkezhetnek?- Azért nem emeltem ki, hogy hölgyeket is várunk, mert ez mára teljesen természetes. A honvédségnél dolgozók 16 szá­zaléka nő. Igaz, vadászpilóta még nincs. Egy hölgy majdnem végigcsinálta a kanadai kikép­zést, egy másik, aki már most is sokat repül, jövőre fog jelent­kezni erre a képzésre. PETŐFI NÉPE - 2006. MÁJUS 19., PÉNTEK Tizennégy évesen határozta el, hogy mindenáron pilóta lesz belőle kállő Sándor 1974-ben szüle­tett Szolnokon. Egyike azoknak a pilótáknak, akik Gripeneken fognak repülni. A százados ké­résünkre elmesélte, hogyan ju­tott idáig: - Nyolcadik osztályos koromban döntöttem el, hogy pilóta leszek. Az álom nem volt elérhetetlen, hiszen működött abban az időben Szolnokon egy katonai kollégium, ami kimon­dottan pilóták előképzésére szolgált. Ide jártam középisko­lás koromban, így tizenöt éve­sen már egyedül vezettem vitor­lázógépeket. Érettségi után fel­vettek a repülőtiszti főiskolára. ■ Vadászpilóta csak az lehet, aki 160 centinél magasabb, 187 centinél alacsonyabb, súlya pedig nem haladja meg a 89 kilót. Mindez természetesen hang­zik, de hozzáteszem, hogy azóta mindkét iskola megszűnt. Ha csak egy évvel csúsznak el a ta­nulmányaim, már nem tudtam volna ilyen könnyen venni a lépcsőket. 2002 közepétől Kanadában töltöttem egy évet, ahol további száz­húsz órát repültem sugár- hajtású gépekkel. A kecskeméti repü- 1 ő b á z i s o n 2004 novem­bere óta re- p ü 1 ö k MiG-29- esekkel. Kije­löltek Gripen-pi- lótánakj ezért au­gusztusban Svéd­országba utazok egy négy hónapos kikép­KÁLLÓ SÁNDOR hamarosan megis­meri a skandináv grlffmadár titkait. A MAGÁNÉLETEM, azt gondolom, átlagos. Az át­lagba szerintem az is belefér, hogy nem vagyok még nős, ko­moly barátnőm van. Az erős motorok és gépek minden for­máját szeretem, de például a kocsimmal nem szoktam re- peszteni. A sebesség és az ad­renalin utáni igényemet ki­élem a vadászgépeken. Elismerések a tiszai árvízvédelemben nyújtott sikeres munkáért tervek A Bács-Kiskun megyei védelmi bizottság elnöke szerint át kell gondolni a védekezési stratégiát Dr. Balogh László, a me­gyei közgyűlés és védelmi bizottság elnöke tegnap nyolc főnek köszönte meg a tiszai védekezésben nyújtott teljesítményét.- Rekordárvíz volt, de megmoz­dult mindenki, igazi fegyelem­mel és példaértékű összetartás­sal oldották meg ezt a rendkívül nehéz feladatot. Hatalmas mun­ka volt, minden megbecsülé­sem a maguké, le a kalappal önök előtt! - mondta dr. Balogh László, a Bács-Kiskun Megyei Közgyűlés elnöke tegnap Kecs­keméten, amikor köszöntötte a tiszai árvíz védekezésében ki­emelkedő teljesítményt nyújtot- takaL A térségi polgármesterek és szakemberek által felterjesz­tettek a kritikus időszakban éj­jel-nappal a gátakon voltak. A jutalmazott személyek a kö­vetkezők: Hegedűs Jánosné, Ti- szaug polgármestere, aki nagy tapasztalattal irányította az ön­kéntesek munkáját a község­rekordot döntött az idén a tiszai árvíz. Szolnoknál áprilisi 22- én 1013 cm-rel tetőzött, Szegednél pedig elérte az 1009 cm-ert A megyében mintegy kétezer ember dolgozott a védekezésben. ben. Antal Lajos, Erdős Ferenc, Rácz Ferenc és Tóth Tamás, akik­nek kimagasló szerepük volt Ti- szakécske védelmében. Az árvízi védekezés során fontos szerepet játszott a Ma­gyar Honvédség személyi állo­mánya. Közülük kimagasló munkát végzett Horváth Dezső őrnagy, az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis repülő-mű­szaki zászlóalj szolgálatvezető mérnöke, Freytag Béla főtörzs­őrmester, az MH 86. Szolnok Helikopterezred végrehajtó al­egysége kutató-mentő helikop­terrajának technikusa és Törő Gábor Bálint őrmester, az MH 37. II. Rákóczi Ferenc Műszaki Dandár állományából. ▲ Dr. Balogh László Freytag Béla helikopteres technikust köszönti.

Next

/
Thumbnails
Contents