Petőfi Népe, 2005. december (60. évfolyam, 281-306. szám)
2005-12-24 / 301. szám
6 HAZAI TÜKÖR 2005. DECEMBER 24., SZOMBAT A budapesti Déli pályaudvaron hordozható jegykiadó géppel igyekeztek enyhíteni a pénztárak előtti zsúfoltságon Százezrek indultak útnak közlekedés Az ünnepi forgalom fennakadásokat okozott Szonda ipsos: vezetnek a szocialisták A teljes lakosság körében a szocialisták támogatottsága 29, a Fideszé 28 százalék a Szonda Ipsos december közepén végzett felmérése szerint. Az aktív választók körében mind az MSZP, iríind a nagyobbik ellenzéki párt támogatottsága 45-45 százalékos. A biztos pártválasztók körében az SZDSZ 4, az MDF pedig 3 százalékon áll. A miniszter megúszta, a kapitányt eltiltották csak kóka Jánost nem marasztalta el a Polgári Légiközlekedési Hatóság a gazdasági miniszter augusztusi helikopter-balesete ügyében. A vizsgálat szerint a miniszter egyedül landolt, a mellette ülő kapitány csak felügyelte a manővereket. A hatóság 3 hónapra bevonta a kapitány oktatói jogosítványát ÁSZ: kockázatos börtönépítés AZ ÁLLAMI SZÁMVEVŐSZÉK (ÁSZ) szerint kockázatos, hogy Tiszalökön a magán- szektorral együttműködve épít börtönt az állam. Az ASZ szerint nem igazolható egyértelműen, hogy ez az építési mód valóban kíméli a költségvetést. Kérdéses az is, hogy a tizenöt éves bérleti szerződés lejárta után a rabokat hol helyezik el. Közlemény befutóit is cseréli a Fidesz címmel jelent meg az Axel- Springer kiadó december 13-i megyei napilapjaiban egy írás. A cikkben személyemet érintően szerepel a következő mondat: „Már korábban kiesett a párt kegyeiből Körömi Attila képviselő, aki gyorsan átigazolt a Jobbikba”. A mondat állításával szemben a valóság az, hogy integritásom megőrzése érdekében személyes döntésem révén léptem ki a Fideszből 2004. április 13-án. Körömi Attila független országgyűlési képviselő @ további hírek: www.reooel.hu Az ünnepen utazni vágyók sok helyütt már tegnap délután azzal kellett szembesüljenek, hogy nem férnek fel a kiválasztott vonatra. Bánky Bea A MÁV-nál az ünnepi csúcsforgalom mértékét jelzi, hogy már egy héttel ezelőtt 29 ezer Inter- city-jegyet váltottak az utazni vágyók, csütörtökön és pénteken pedig 35 ezer fogyott el. A délutáni debreceni, miskolci IC-vo- natokra szinte minden helyjegy elfogyott péntek délutánra. Budapesten már tegnap sem lehetett jegyet kapni a december 24-én a reggeli órákban Debrecenbe, Miskolcra, Nyíregyházára, valamint Pécsre induló levonatokra. Kevés a jegy a karácsony napján és másnapján utazók számára is. A zsúfoltság oka, hogy a MÁV-nak nincs elegendő IC-komfortfokozatú vasúti kocsija. „Ugyan a mindennapi forgalomhoz elegendő az a 109 IC-járat, amelyet a társaság naponta indít, de az ünnepi időszakban, különösen december 23-án és 25-én, valóban többre lenne szükség” - mondta lapunknak Kavalecz Imre, a MÁV szóvivője. Hozzátette: forráshiány miatt nem tudnak új, magas komfortfokozatú kocsikat beszerezni, de félszáz hasonló minőségű szerelvényt vontak be, hogy a forgalmasabb útvonalakon a Debrecenbe, Miskolcra, Szombathelyre és Pécsre igyekvők kényelmesebben utazhassanak. Elmondta: ilyenkor általában 50 százalékkal növekszik a vasúti forgalom. A gyors- és személyvonatokon, ahová nem kell helyjegyet váltani, akkora a zsúfoltság, hogy soságon, a határőrség kerülő- utakat javasol az autósoknak. Kovács Iván határőrségi szóvivő tájékoztatása szerint a Románia felé igyekvőknek a kiszombori és battonyai vágy a gyulai átkelőt ajánlják. Aki Szerbia felé veszi az irányt, a tiszaszigeti és a bácsalmási határátkelőt használhatja, amely reggel 8 órától 16 óráig tart nyitm. A torlódást az Ukrajna felé tartó kan állva teszik meg a többórás utat. Annak ellenére ez az általános helyzet, hogy a vasúttársaság a munkába, iskolába járó utazóközönség járatait (amelyek ilyenkor kihasználatlanok lennének) az ünnepi időszakra irányította át. „A gyors- és személyvonat-szerelvények közül százat átcsoportosítottunk a legforgalmasabb útvonalakra” - mondta Kavalecz Imre. Kérdésünkre, hogy előfordulhat-e az, hogy valaki a csúcsforgalom miatt nem jut el céljához, a szóvivő azt válaszolta: legfeljebb az történhet meg, hogy alacsonyabb fokozatú vonaautósok a beregsurányi és tiszabecsi átkelőnél kerülhetik el. A Záhonynál kilépő kamionoknak lapzártánkkor csaknem kilenc órát kellett vesztegelniük. A szlovén, szlovák és hantit átkelőknél ugyanakkor nem várható jelentős ünnepi foigalom. Kovács Iván hozzátette: javasolja, hogy Hegyeshalom helyett a soproni, a kópházai vagy a rajkai átkelőket használják az utazók a csúcsforgalmi időszakban. ton vagy későbbi időpontban kelhet útra a „későn kapcsoló” utas. A fővárosban a Keleti, a Déli, illetve a Nyugati pályaudvaron, továbbá a Miskolc, Eger, Debrecen, Nyíregyháza, Szeged, Pécs és Szombathely vasútállomásokon az összes pénztárat nyitva tartják az ünnepi időszakban. Ezeken a kiemelten forgalmas helyeken a pénztárak előtti sor- banállás csökkentésére mobil jegykiadó gépeikkel próbálják segíteni a jegyváltást. Kavalecz Imre elmondta: szilveszterkor és újévkor a korábbi tapasztalataikra alapozva nem számítanak nagyobb forgalomra. „Január 2-án és 3-án azonban, amikor a vidékre utazók visszatérnek a fővárosba, ismét nagy zsúfoltságra kell számítani" - tette hozzá a szóvivő. A Volánbusznál jegyelővételre kérik az utazókat, de még így is tömött járatokra kell számítani. A Volán-járatok egyébként ma délután 4-ig közlekednek. A budapesti Árpád hídi állomáson ugyanakkor tegnap délután még arról számoltak be, hogy átlagos az utasforgalom. A fővárosi Széna téri állomáson szintén azt mondták, hogy a forgalom „normális”. Kerülőutakat javasol a határőrség HOGY KÖNNYÍTSEN a zsúfoltJanuártól csökken az áram lakossági ára „Nem emelkedik a villamos áram ára januártól” - jelentette be Kóka János gazdasági miniszter. A háztartások így egyetlenegy lakossági kategóriában sem fizetnek többet az áramért január elejétől. A kormány és az áramszolgáltatók megállapodása nyomán az áfa 25-ről 20 százalékra csökkenését a társaságok megjelenítik áraikban. Az áram lakossági ára így 4 százalékkal lesz kevesebb jövőre. A közüzemi villamos energia ára 2006. január 1-jétől átlagosan 2,3 százalékkal emelkedik. A nem lakossági közüzemi nettó árak 4,4 százalékkal nőnek. „A Fidesz csak részeredménynek tekinti a gazdasági miniszter bejelentését Orbán Viktor javaslatai után, mivel az áram árának további csökkentésére van szükség" - mondta lapunknak Révész Máriusz. A Fidesz szóvivője szerint ez az intézkedés még mindig nem érinti azt a luxusprofitot, amely ezután is megjelenik a villamosenergia- ! termelőknél. A Fideszben úgy gondolják, hogy további jelentős árcsökkenés is lehetséges Magyarországon. Révész Máriusz kijelentette: ha megnyerik a választásokat, akkor ezt meg is fogják valósítani. ■ Éber S. Egyházak: őrizzük meg a karácsony békéjét! „Őrizzük meg a karácsony örömét és békéjét az ünnep elmúltával is” - írták közös nyilatkozatukban a keresztény történelmi egyházak vezetői. Erdő Péter bíboros, prímás, a Magyar Katolikus Püspöki Konferencia elnöke, Bölcskei Gusztáv püspök, a Magyarországi Református Egyház Zsinatának lelkészi elnöke és Szebik Imre, a Magyarországi Evangélikus Egyház püspök-elnöke arra hívta fel a figyelmet, | hogy „Krisztus legyen karácsonyi ünneplésünk középpontja”. Karácsony alkalmából Erdő Péter a budapesti Szent István- bazilikában mutatja be szombaton az éjféli misét. Bölcskei Gusztáv vasárnap 10 órakor a debreceni Nagytemplomban, Szebik Imre vasárnap 11 órakor Budapesten, a Bécsi kapu téri templomban tart I istentiszteletet. bÉ. S. Mire költhetik a reptéri pénzt? Budapest airport Nem csökkenti lényegesen a hiányt a 464 milliárd forint Fehér foltok színesítik az ország tííztérképét „A Budapest Airport Rt (BA Rt.) privatizációjáért kapott 464,5 milliárd forintnak lesz némi hatása az államháztartási hiányra, de rövid időn belül ez az összeg nem tudja azt lényeges mértékben csökkenteni” - jelentette ki lapunknak Klauber Mátyás. Lapunk Veres János azon kijelentésével kapcsolatban tett fel kérdéseket, amely szerint a reptéri privatizációból befolyó pénzt az államadósság mérséklésére fordítják. A Kopint-Datorg közgazdász kutatója ugyanakkor arra emlékeztetett, hogy az unió csak az eredményszemléletű könyvelési technikát fogadja el. A 464,5 milliárdos végső ár ugyanis több tételből áll, ennek jelentős részét, a reptér üzemeltetési jogáért kapott 390 milliárd forintot azonban csak a reptér „bérleü idejére”, 75 évre elosztva lehet elszámolni. Az eladás így évente csak 4-5 milliárd forinttal javíthatja az egyenleget. A részvényekért 60 milliárdot kapott az állami privatizációs szervezet, az ingatlanokért a vagyonigazgatóság 15 milliárd forintot. Újabb 3,75 milliárdos állami bevételt jelent az ingatlanokra kifizetendő áfa is. Klauber Mátyás szerint a BA Rt-ért kapott összeg nagy segítség lesz a gazdaságnak, a befektetőnek fejlesztenie is kell belőle, az amúgy is erős forint akár tovább is erősödhet. Az államnak azonban nem szabad újra „kreatív” könyvelést alkalmaznia, s osztogatni sem lenne érdemes. A Pénzügyminisztérium korábban azt jelezte, hogy a maFidesz: titkos részletek A FIDESZ arra kéri a kormányt és az ÁPVRL-t, hozza nyilvánosságra a BA Rt. eladásával kapcsolatos iratokat. Márton Attila fideszes honatya meg döbbentőnek tartja a magánosítással kapcsolatos titkolózást Szerinte már a folyamat legelején különös jogi ügyletekről, a tön’émtelenség gyanúját felvető tranzakciókról lehetett hallani. gánosításból befolyt bevételt a hitelek előtörlesztésére használják fel, részben átvállalva a Nemzed Autópálya Rt. mintegy 170 milliárd forintos hitelét. A kormány így rendezi korábbi „könyvelési trükkjét”, amely felett az unió nem hunyt szemet: visszaveszi a korábban átadott sztráda- szakaszokat az építtetésükre felvett hitelekkel együtt. Emellett az államadósságot is törleszte- nék a pénzből. Lapértesülés szerint a bevételből származó 200 milliárd forinttal pótolják a hiányzó áfa- és nyereségadó-bevételeket, hogy így foltozzák be a nyugdíjkassza és az egészség- ügyi pénztár hiányát. b Éber Sándor „Jövőre a kormány 1 milliárd 231 millió forintból 56 újabb tűzoltóság létrehozását tervezi” - jelentette be tegnap Tatár Attila. Az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF) vezetője szerint erre azért van szükség, hogy csökkenjen hazánk területén az úgynevezett „fehér foltok” száma, ahova veszély esetén nem érnek ki a tűzoltók a szükséges határidőn belül. Jelenleg az ország lakosságának 13 százaléka lakik több mint húszpercnyire a legközelebbi tűzoltóságtól. A teljes lefedettséghez még csaknem 70 új laktanya építéséhez kellene forrást találni. „Megerősített ügyeleti szolgálattal készült fel a következő hónapokra az OKF, mert az átlagosnál keményebbnek ígérkezik az idei tél” - mondta Tatár Attila. A hóban rekedt autósok mentésébe idén már bekapcsolódik az a kilenc új tűzoltóság is, amely többek között a belügyi tárca 70 millió forintos támogatásával alakult meg a közelmúltban Bács-Kiskun, Békés és Jász- Nagykun-Szolnok megyében. A katasztrófavédelmisek felszereltsége valamelyest javult, hiszen 2002 óta 12 milliárd forintot költöttek 264 új tűzoltókocsi beszerzésére, b Vég M. ■ További hetven tűzoltóságra lenne szükség.
