Petőfi Népe, 2005. október (60. évfolyam, 230-255. szám)

2005-10-03 / 231. szám

PETŐFI NÉPE - 2005. OKTÓBER 3., HÉTFŐ SZERKESZTETTE: MIKLAY JENŐ TELEFONSZÁM: 06-53/355-918 E-MAIL: pnnagyko@axelero.hu NAGYKŐRÖS ÉS KÖRNYÉKE Útzár a 4-es főúton Hétköznapokon fél-, szombaton és vasárnap pedig teljes sávban lezár­ják a felújítás alatt lévő 4-est. Közlekedés Négy nyomsávúra építik a 4-es főút M5-ÖS autópályától Szolno­kig tartó szakaszát. Az albertir- sai szakaszon a nyáron fejezték be a burkolat felújítását és a padkarendezést. Ugyancsak vé­get ért az autópályához vezető 405-ös út renoválása is. Most a 4-es négy nyomsávossá bőví­tését készítik elő Ceglédber- celtől a ceglédi leágazásig, il­letve azon túl, az abonyi elke- rülőútig. Ezeken a szakaszo­kon a tél beálltáig a leendő au- tóútnak csak a fél pályája ké­szül el, a másik pálya építésé­hez jövőre fognak hozzá. Az aszfaltszőnyegezés idejé­re a forgalmat a Budai útra te­relik, a Szolnok felé utazók pe­dig az Abonyi úton jutnak a 4- esre. Ez az állapot várhatóan november végéig tart, akkor fejeződik be az útpálya idénre ütemezett építése. Dobra ütik a Tímárházat A körösi önkormányzat eladná a Tímárházat. Ed­dig egy érdeklődő volt, fél pénzt kínált érte. Nagykőrös A Tímárház az 1820-as évek­ben épült, klasszicista stílus­ban. A közel 170 négyzetméter alapterületű, emeletes épületet valamikor bőrcserzésre és ki­szárításra használták. Az ön- kormányzat évekkel ezelőtt pá­lyázati pénzből elkészítette az épület felújítási terveit, de a ki­vitelezésre már nem jutott pénz. Értékét közel tizenhá­rommillió forintra becsülték akkor. A helyi vagyonrendelet szerint minimum ennyiért le­het eladni. A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal lemondott az elővásár­lási jogáról, ezért a városi kép­Talán kávéház üzemel majd a klasszicista stílusú házban. viselő-testület a múlt csütörtö­kön úgy döntött, elárverezte- tik az épületet. Ha nem kel el, akkor módosítják a vagyon­rendeletét és odaadják annak a vállalkozónak, aki már ko­rábban ígért érte hétmillió fo­rintot. Az illető kávéházat nyitna az épületben. HÍREK Út és busz Csemőben tavasszal négyméteresre szélesítik a Fő utat és szilárd burkolattal kötik össze a XIV. dűlőt a Mikebudai úttal. A beruházással főként a Hosszú Csemőben élők közlekedése javul. Az önkormányzat a községnek ezen a részén menetrendszerinti autóbuszjáratot is tervez indítani. Kimaradtak A nyár közepe óta for­ráshiány miatt szüneteltetnek két állami területfejlesztő pályázati rendszert, a TEKI-t és TRFC-t. Emi­att Nagykőrös sem kapott támoga­tást a strandfürdő úszómedencé­jének korszerűsítésére és az Árbóz dűlői tanyacsoport villamosítása. UtaZÓ tolvajok Kőrösön, a főtéri élelmiszer áruházban próbált tö­mény szeszes italokat ellopni két kecskeméti nő. Az eladók lebuk­tatták őket. A rendőrök több mint húszezer forint értékben lopott ru­haneműt kozmetikumot foglaltak le tőlük bűnjelként. Ezek a cikkek egy helyi és egy kecskeméti bolt­ból származtak, ahol nem sokkal korábban garázdálkodtak. Felújítások Oktatási intézményei teljeskörű korszerűsítését tervezi a csemői önkormányzat. Az iskolá­ban tavaly óta folynak a részleges felújítások. Most újabb pályázattal akarnak központi forrásokhoz jut­ni. Kicserélnék az nyílászárókat, egyebek közt átépítenék a mosdó­kat, a sportudvart. A két intéz­ményre összesen 450 millió forin­tot költenének. Megvásárolják valószínűleg a helyi önkormányzat veszi meg Kőrösön a Szabadság téri Dé- mász irodaházat. A városi képvise­lő-testület a múlt héten járult hoz­zá a vásárláshoz. Az ingatlant azért dobta piacra az áramszolgál­tató, mert helyben felszámolja ügyviteli, irányítói apparátusát Utasfedél házilag Kőröstetétlenen mindig szépítkezik. Az önkormányzat az ócska autóbuszvárókat is szeretné kicserélni falusi környezetbe illő építményekre. Csakhogy ez sok pénzbe kerül. A Karai úton nemrégen ácsolt utasfedél félmillió forintot kóstál. Igaz, hasonló nincs a környéken, maga a polgármester, Pásztor Imre tervezte. Parádés fesztivál borozgatással törtél A sok esőtől penészes a szőlő, savanyúbb lesz idén a venyigelé. A törteli jókedvcsinálók szerint emiatt nem szabad busongani, hiszen a tavalyi itókából jócskán maradt a pincékben. Borkorcsolyával egyetemben kínálták is jó szívvel mindenki­nek, aki velük tartott a tegnapelőtti parádés szüreti fesztiválon. Komfortosabb iskolában tanulnak Játszani is engedd! A legkisebbeknek párnás pihenősarok is dukál. A Kolping-iskola kisdiák­jai alig ismertek rá isko­lájukra. Oktatás A harmincéves, többségükben már javíthatatlan gázkonvek­torok helyett korszerű gáz-köz- pontifűtést építettek ki az intéz­ményben. Immár mindenütt fű- tenek, még a folyosókra is fel­szerelték a radiátorokat, ame­lyeket az EU-ban ma kapható legtakarékosabb kazánok adják a meleget. Ez a beruházás 6,5 millió fo­rintba került, de az új fűtési rendszerrel évi 300 ezer forin­tot spórolhat az iskola. A kor­szerűsítés után teljes belső fes­tést végeztek az intézményben, majd az épület kerítését is fel­újították. Az első és második osztály tantermeiben játszó-pi­henősarkokat alakítottak ki a gyerekeknek, faliszőnyegekkel, párnákkal, szivacsokkal. A felújításokhoz a fenntartó, a Magyar Kolping Szövetség hétmillió forinttal járult hozzá. Új bútorokra pedig egy, a kato­likus iskoláknak kiírt alapítvá­nyi pályázaton szereztek pénzt, egymillió kétszázezer forintot. A felszerelésekből a körösi iskola gödi tagiskolája is kap majd. Ott egyébként két osztályban, harminc első és másodikos gyerek tanul, há­rom pedagógus irányításával. A nagykőrösi Kolping-iskola diáksága pedig állandóan gya­rapodik, jelenleg már 136 diá­kot számlálnak. Ballal Ottó igazgató azt mondja, még év közben is érkeznek tanulók, más iskolákból. Az igazgató szerint azért, népszerű az iskolájuk, mert a kis osztálylétszámok miatt a pedagógusoknak több idejük jut egy-egy diákra. A gyerekek könnyebben és alaposabban el tudják sajátítani a tananyagot. ■ S. E. Tervek vannak, de megvalósulnak-e? A körösi önkormányzat csatornákat építene. Esőzések idején a város belterületi földes utcái szinte járhatat­lanok. A víz a portákra is befolyik. Közművesítés Eddig a belterületi utcák mind­össze 30 százalékán építették meg a zárt csatornát, másutt csak szikkasztóárkok vannak. Az utcahálózatnak csak alig há­romnegyede burkolt, ráadásul a porták több helyen alacsonyab­ban fekszenek az úttest szintjé­nél, ezért sok udvart és házat rendszeresen elönt a víz. A szakemberek szerint azért nem folyik el azonnal az esővíz, mert a főgyűjtőknek szűk a ke­resztmetszete. Az önkormány­zat a múlt héten csütörtökön döntött: megpályázzák az álla­mi támogatást a zárt csapadék­víz-elvezető rendszer megterve­zéséhez. A dokumentáció elké­szítése 35 millió forintba kerül, ehhez 30 millió forint vissza nem térítendő támogatást kér­nek. Az esővíz azonban csak a gondok egyike. Sürgősen meg kellene építeni a teljes szenny­vízcsatorna-hálózatot is, mert az ingatlanoknak mindössze csak egyharmada csatornázott. A szennyvízhálózat tervei már megvannak, a kivitelezést azonban csak nagy összegű ál­lami támogatással tudja megva­lósítani az önkormányzat. ■ S. E. Zöld út az autóbontónak A zártkertesek hiába til­takoztak. A nagykőrösi szenátus a múlt héten zöld utat adott a Lencsés- Világos dűlőben autóbon­tó építésére. Ipartelepítés Az üzem létesítéséhez egy spa­nyol érdekeltségű vállalat kér­te az önkormányzat hozzájáru­lását. Erre a célra a konzerv­gyár mögötti, iparterületnek kijelölt, de jelenleg mezőgaz­dasági művelés alatt álló ön- kormányzati földeket jelölték ki. A beruházó azt mondja, hogy három műszakban össze­sen mintegy másfélszáz hely­beli kap majd nála munkát. Ajánlata kecsegtető, hiszen az utóbbi években hasonló létszá­mot foglalkoztató munkaadó nem települt Kőrösre. A leendő iparterületet jelen­leg huszonöt család bérli és zártkertként használja. Évente mindössze 2500 forint haszon­bért fizetnek a 200 négyszögö­les szépen művelt parcellák után. Formálisan kikérték véle­ményüket, ám számítani lehe­tett rá, hogy a többség nem akar lemondani a bérleményekről. Foggal-körömmel kapaszkod­tak aprócska parcellákhoz. Többségük idős, nyugdíjas em­ber akiknek kikapcsolódás a zártkertjük művelése, továbbá a konyhára termelt zöldséggel, gyümölccsel a jövedelmüket is ki tudják egészíteni. Azt mond­ják, egy autóbontó építése sze­rencsétlen dolog kint a tanyán. Leveri majd a közeli kertek, ta­nyás ingatlanok értékét, mert szerintük az ilyen üzem szeny- nyezi a környezetet. Ezért levél­ben fordultak Czira Szabolcs polgármesterhez, hogy terjesz- sze a szenátus elé az ipartelepí­tés elleni tiltakozásukat. Ez meg is történt, azonban a váro­si közgyűlés a múlt héten, csü­törtökön kedvük ellen döntött: A helyi közszolgáltató, a Kova Rt.-nek átadták az iparterület, hogy készítse elő a terepet az építkezéshez. Hulladékgyűjtő­szigetek Kőrösön környezetvédelem Rövidesen Kőrösön is megkezdődik a sze­lektív hulladékgyűjtés. A város is tagja a most épülő Duna-Ti- sza közi regionális hulladékke­zelési programnak, ezért no­vember 1-ig 13 hulladékgyűjtő­szigetet létesítenek forgalmas, jól megközelíthető közterülete­ken. Ezzel érvényt kapott Révay György települési képviselő ko­rábbi javaslata mely szerint, célszerű kirakni a gyűjtőedé­nyeket még a szelektív szemét- gyűjtés kötelezővé tétele előtt. A lakosság idejében megtanul­hatja a hulladékok kezelésének új módszerét. A gyűjtőszigetek fenntartásának költségét az át­meneti időszakban, vagyis a program beindulásáig az önkor­mányzatnak kell állnia. Az üze­meltetés költsége idén mintegy 400 ezer forint.

Next

/
Thumbnails
Contents