Petőfi Népe, 2005. október (60. évfolyam, 230-255. szám)
2005-10-19 / 245. szám
PETŐFI NÉPE - 2005. OKTÓBER 19., SZERDA 9 AUTO & MOTOR Egy hétig Budapestre figyel a világ Mint minden páratlan évben, idén is bemutatkoznak a világmárkák képviselői az Automobil 2005 - Budapesti Autószalonon. A kiállítás szombaton nyitja meg kapuit a Hungexpo Budapesti Vásárközpontban. A standokon megjelennek a hazai piacon forgalmazott márkák, köztük először mutatkozik be a Cadillac, Corvette, a Chevrolet és a SsangYong. A bemutató főszereplői a személyautók, de a kishaszonjárművek, és a háttéripar mellett idén a motorok is szerephez jutnak. Az autók mellett számos extrával szolgál a szalon. Nagy sikerre számíthat az 1800-as évek végétől napjainkig kézzel összerakott, mesterműhelyben gyártott vagy futószalagról lekerült híres járművek makettjeinek bemutatója. A Budapesti Autószalon érdekes színfoltja a „100 éves a magyar autógyártás” gyűjtemény, amely a hazai márkákat és a magyar járműgyártás mérföldköveit mutatja be. Erősebb idegzetűeknek kínálnak megdöbbentő élményt a helyszíni törésteszt-bemutatók. Ezúttal motoros baleseti szituációk állnak a kísérletek középpontjában. Hagyományos program a veterán autók felvonulása. A ritkaságok között különlegességet jelentenek majd a hazai gyártású teherautók. Nagy sikerre számíthat a terepautózás a vásár- központban kialakított off-road pályán. A rönkök és pallók szabdalta úton hajmeresztő mutatványokat láthat a közönség. ■ r>. .... iillirn . ,i Fiat Grande Punto 1.2 8V 1.9 Multijet 8V Lökettérfogat (cm3) 1242 1910 | Max. telj. (kW/LE) 48/65 96/130 ;í 1 Hossz./szél./mag. (mm) 4030/1687/1490 ■ f Csomagtartó térf. (liter) 275 1 Üzemanyagtank (liter) 45 1 Á Gyorsulás 0-100 km/h (sec) 14,5 9,5 Ü J Max. sebesség (km/h) 155 200 í ; Átlagos fogyasztás (liter) 6,1 7 I GRANDE A hazánkban is közkedvelt típus új változata nem sok kívánnivalót hagy maga után Óriási felelősség nehezedik a kis autóra. A Fiat Grande Punto feladata az lenne, hogy kirántsa a torinói gyár kátyúba ragadt szekerét. Auto Bild Magyarország A kocsi a „nagy” előnevet megnövelt méreteivel érdemelte ki. Hosszabb, szélesebb és magasabb, mint elődje, úgyhogy ráfogták, hogy egy kompakt autó, ami azért nem teljesen igaz. Mindenesetre szép, ami az olasz tervezők jó ízlését dicséri. Legmarkánsabb része a négyzetrácsos elülső hűtőmaszk, amiről csak a kerek, kék embléma árulja el, hogy nem egy apró Maseratié. A felfelé kanyarodó, ívelt elülső fényszórók is jó fényt vetnek tervezőjükre. Ravaszul vezetik a szemet az alacsony optikai vonalak, míg a kidomborodó kerékívek és az apró túlnyúlások sportos külsőt kölcsönöznek a kocsinak. Hátul maradt a Punto védjegyének számító függőleges lámpatest modernizált kivitelben. Az autóról alkotott első kellemes benyomások nem illának el azután sem, hogy beültünk. Áttekinthető, esztétikus műszerfal. Még az átlagnál magasabb sofőröknek is kényelmes a vezetőülés, sőt, hátul sem kell helyszűkétől tartani. Jópofa megoldás, j*» hogy az autó belsejében is megjelenik a fényezés színe, feketével kombinálva. A kijelzők elhelyezése praktikus, mindegyik könnyen olvasható, nem kell körbenézni az autóban, ha le akarjuk olvasni a kilométerórát. Kényelmesen állítható az ülés, és a kormány is négy irányban mozgatható, viszont az erőteljes rásegítés miatt alig lehet érezni, hogy éppen mit csinálunk az egyébként jó fogású kerékkel. Egyedül az utastér rakodóhelyeivel bántak nagyon szűkmar- kúan a tervezők. Széles motorválaszték áll a leendő vevők rendelkezésére. A legkisebb, 1,2-es erőforrás 65 lóerős, alaposan oda kell neki lépni, ha tényleg haladni akarunk. A 77 lóerős változat is kicsit lusta az alacsqnyabb fordu- latszám-tartományokban, 4000- től viszont már teszi a dolgát. Ha hinni lehet a gyári adatoknak, akkor 13,2 másodperc alatt gyorsul százra, és 165 km/h-nál van a végsebessége. Az erősebb motorokat kedvelők nagy örömére februárban érkezik egy 95 lovas, 16 szelepes erőmű is. A pénztárcájukra jobban figyelő majdani tulajdonosók pedig négyféle takarékos dízelmotor közül választhatnak. ' ’ Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD EGÉSZSÉG uSZEROA AUTÓ&MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD «.NEVELÉS Átadták az első BlueTec Mercedeseket a környezetkímélő technológiák elterjesztésében élen járó Mercedes-Benz átadta Magyarországon az első két BlueTec technológiával felszerelt Mercedes-Benz Actros típusú tehergépkocsiját. A kifejlesztett eljárásnak köszönhetően ezek a járművek már most megfelelnek a 2009-ben bevezetésre kerülő Euro 5 környezetvédelmi norma előírásainak. ^ CITROÉN KÉSZÜLJÖN FEL! MEGDÖBBENTŐ ÁRAK! ?| »■fer .... 1 Sás!. . ■ 'S» - ' ’ L* .1 Várjuk d Budapesti Autószalonon, 2005. október 22. és 30. között a Citroéu standján; „A” pavilon 202 203. _ v CITROÉN C4 2 890 000 forinttól! 800 000 forint kedvezménnyel! CfTROEN berungo 2 650 000 lormttóü 800 000 tw*i* :yrt‘ citroEm xsara Picasso citroEn cs hdi í 3 260 000 forinttól! 4 990 000 forinttól! A* j' 1 000 000 ■ kedvez**-vvcr * 2 000 000 i Or-p érvényesek > 2005 További akcióinkról, kérjük. érdeklődjön márkakereskedőinknél! A CITROEN i Total -t Finanszírozás nem akar választani. MAGAS KAMAT ÉS MÉRSÉKELT KOCKÁZAT EGYSZERRE? Nem kell többé választania közülük, mert az Erste Bank KamatMax betétje egyszerre mindkettőt kínálja! Ez a betéti konstrukció a piacinál magasabb kamatot tesz elérhetővé mérsékelt kockázat mellett. Ne késlekedjen! Az Erste KamatMax betétgyűjtési Időszaka október 17-27-ig tart!” Részletekért hívja a 06 40 555 444-es Erste Vonalat vagy keresse fel a www.erstebank.hu honlapot! * Elérhető maximum betéti kamat (alapkamat + kamatprémium). Az EBKM: 0.25-9,38%. melynek értéke a Bank Hirdetményében meghatározott feltételektől függ. Futamidő: 6 hónap. A leköthető összeg minimuma: 100 000 Ft. ** A Bank a betétgyűjtést korábban is lezárhatja, amennyiben a maximális összeg 2005. október 27. előtt összegyűlik. A betét részletes szerződési feltételeit a vonatkozó szerződés, az Általános Szerződési Feltételek és a Bank mindenkor hatályos Hirdetménye tartalmazza. Jelen hirdetés nem minősül nyilvános ajánlattételnek. ERSTE fi Értjük egymást. Mj] FMü