Petőfi Népe, 2005. augusztus (60. évfolyam, 178-203. szám)

2005-08-12 / 188. szám

i PETŐFI NÉPE - 2005. AUGUSZTUS 12., PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK 9 Vendégváró partifalatok kényelem Roskadozó büféasztalok lakótelepi konyhában is Vendéget várni jó. Különösen akkor, ha a háziasszonynak nem kell kiszaladgálnia a konyhába. Legjobb, ha mindent előre elkészítünk. Németh Zsuzsa A nem frissen készült fogások­kal néha több időt töltünk a a konyhában, mintha meleg va- 1 csorát főznénk. Viszont nagy f előnyük, hogy barátaink megér- ; keztekor nem terjeng ételszag a | lakásban - sőt a háziasszony is % üdén, illatos frizurával fogadhat- í ja a meghívottakat. Külö­nösen a kisebb panella­kásokban okozhat komoly Party gondot, hogy egyszerűen nem is tudják terített asz­talhoz ültetni a nagyobb létszámú vendégsereget. Ilyenkor jól jön a szoba egyik sarkában mutatósán megterített büféasztal. Ma már a szupermarketekben színes, el­dobható partikészletek kapha­tók: a színes papírtányértól a po­harakon át a szalvétáig. A romlandó fogásokat az étke­zés kezdetéig hűtőszekrényben kell tartani. A már feltálalt, ke­vésbé romlandó finomságokat pedig fóliával tanácsos borítani. Ez nemcsak a szennyeződéstől, de a kiszáradástól is védi a fala­tokat. íme néhány mutatós, ét­vágygerjesztő partiételrecept. Mangós csirkefalatok AZ ADAG ÁRA: KB. 1100 FT HOZZÁVALÓK: • egy teáskanál cardamom • egy teáskanál őrölt kömény • 1/2 teáskanál őrölt gyömbér • 1 csirkemellfilé • 3 evőkanál olaj A MANGÓSZÓSZHOZ: • 1 mangó • 1/4 csésze (60 ml) tejszín • 1 evőkanál curry ELKÉSZÍTÉS: 1. Vágja a csirkemellet dara­bokra. A cardamom, a kömény és a gyömbér keverékében forgassa meg. Lefedve tegye félre kb. 1 órára. 2. Kevergetve párolja olajban a húst, amíg megpuhul. Emelje ki a serpenyőből, és csepegtesse le a felesleges olajat. 3. A szószhoz turmixolja össze a mangót, a tejszínt és a curry- port. A csirke mellé külön tálban készítsük az asztalra. Kaszinótojás másként AZ ADAG ÁRA: KB. 760 FT HOZZÁVALÓK: • 12 db tojás • 1 teáskanál mustár • 1 teáskanál currypor • 2 evőkanál majonéz • 2 evőkanál tejszín • friss, apróra vágott kapor és snidling, szeletelt olajbogyó, néhány koktélparadicsom ELKÉSZÍTÉS: 1. Tegye felfőni a tojásokat, és kevergesse. Ha felforrt a víz, 10 percig hagyja rotyogpi. 2. Távolítsa el a tojások héját, és vágja őket ketté. A tojássár­gákat rakja tálba, a fehérjéket tegye félre. Adja a sárgájához a mustárt, a curryt, a majonézt, a tejszínt, és keverje masszává. 3. Kanalazza a tojáskrémet habzsákba, töltse meg a fehér­jék közepét. Díszítse kaporral, snidlinggel, olajbogyóval. HÍREK - ÚJDONSÁGOK Rovatunk heti oldalainak témái KEDD EGÉSZSÉG SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG ♦PÉNTEK Ínyencségek SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Az oroszok magadáni lazacot esznek sikeresen telepítettek át magadáni lazacokat a Fehér­tenger partvidékén. Az oroszul csak gorbúsának, azaz púposnak hívott halak ugyanis egyre fontosabb szerepet játszanak az orosz lakosság élelmezésében. Az Orosz Tudományos Akadémia munkatársai által kibocsátott közlemény szerint az áttelepített lazaco­kat a globális klímaváltozás segíti az alkalmazkodásban. Édességekkel a szomorúság ellen kiderült, hogy az angol fiatalok egyharmada fojtja szerelmi bánatát rendsze­resen édességekbe és egyéb hizlaló nassolnivalókba. A legújabb felmérés során több mint ezer tinit kérdez­tek meg a szigetországban. A válaszadók 60 százaléka csokival, 40 százaléka pedig a gyorséttermek édes kínála­tával enyhíti lelki bánatát. @ TOVÁBBI ÉRDEKESSÉGEK: www.reggel.hu Jamie Oliver ügyesen lobbizott elnyert 280 millió fontot (több mint százmilliárd fo­rint) a tévéből világszerte ismert sztárszakács, Jamie Oliver az angol kormánytól az iskolai étkeztetés megre­formálására. A szigetország­ban ugyanis minden negyedik gyermek túlsúlyos. Nyolcvanezer éve mellőzzük a keserű ízt ÁLTALÁBAN KERÜLIK az embe­rek a keserű ízű ételeket, és ez évezredek óta így van. Egy nemzetközi kutatócso­port kiderítette, hogy van egy speciális génünk, amely­nek kulcsszerepe van a cián tartalmú anyagok ízleléssel történő felismerésében. A természet e gén kialakítá­sával segített az embernek felismerni és elkerülni a veszélyes élelmeket. Egy nagy múltú cég újjászületik -10 éves a kecskeméti NISSAN Peregnek az események Kecs­keméten, az Elit Group háza tá­ján. Az importőrváltást követő­en sorra érkeznek a megújult japán és koreai modellek, meg­történt a cég belső átszervezése és hamarosan megkezdődhet az új szalon építése. Minderről Ugrai Zoltán tulajdonost kér­deztük meg a napokban.- Rengeteg teendő zúdult Önre az el­múlt hetekben, hónapokban. A cég által forgalmazott Nissan, Hyundai és Ssangyong márkáknál országos szinten is jelentős fordulatok történ­tek. Hogyan tudja feltornyosult üzle­ti feladatait a magánélettel egyeztet­ni? Tone- Most szinte minden háttérbe szorul az üzleti dolgok miatt, de et­től függetlenül jól vagyok és állom a sarat, sőt azt mondhatom: régen voltam már ilyen energikus álla­potban! Amikor egy új gyerek szü­letik, az valami csodálatos, feleme­lő dolog! Soha nem látott aktivitás­sal és harmóniában élem mind az üzleti, mind a magánéletem. Tehát köszönöm, jól vagyok! Mint a legtöbb újdonságnak, rengeteg pozitív oldala van, de van­nak „gyerekbetegségek", melyeken lassan túl leszünk. Konkrétan az egyik leglényegesebb változás a cég életében, hogy új rendszerbe foglaltuk a működést. Öt évvel ez­előtt vezettük be az ISO minőség- biztosítási rendszert, ami akkor szükséges rossznak tűnt. Most vi­szont az új menedzsmenttel együtt erre a rendszerre építve egy még ; —r jobb, még ütőképesebb céget szer­veztünk. Ennek természetesen vannak személyi konzekvenciái, de nagy örömmel tapasztalom kol­légáim rendkívül pozitív, fejlődőké­pes hozzáállását, s egyben köszö­nöm nekik eddigi áldozatos mun­kájukat! Egy hónap távlatából el­mondhatom: eredményes lépésnek tűnik a döntésünk. Minderre a sta­tisztika a legjobb mérőszám, mely nemcsak a megnövekedett darab­számokra, hanem a növekvő ügy­fél-elégedettségre is érvényes.- Milyen változásokat hozott a cég életében az importőrváltás?- Mint arról már korábban is hírt adtunk: mind az általunk for­galmazott Nissan, mind a Hyundai esetében importőrváltás történt, melynek köszönhetően csökkentek az árak. Legszembetű­nőbb a terepjáróknál az árcsökke­nés, de a kis- és középkategóriás személygépkocsik esetében is érezhető. Ennek kapcsán elmon­danám, hogy az új importőr sok­kal komolyabb és gyakoribb ellen­őrzéseket tart. De a jó minőségre való törekvés nemcsak az orszá­gos hálózat, hanem a mi célunk is. Darabszámot tekintve is maga­sabbra lett állítva a „léc". Az előző félévre előírt darabszámot most negyed év alatt kell teljesítenünk, de az elmúlt egy hónap eladási adatainak tükrében reálisnak lát­szik az új követelmény. Mindez azt vetíti előre hogy az egyre ma­gasabb minőséggel a mennyiség sem csökken majd. Pozitívumként iemelem ki, hogy az importőrvál­tással a rendelés, a szállítás fel­gyorsult. Az autós piacon így mi lettünk talán a legjobbak, leggyor­sabbak a logisztika terén. Az on­line rendszer segítségével a leg­rosszabb esetben is 26 nap alatt megérkezik a kiválasztott modell, de jellemzően 8-10 nap alatt meg­érkezik a megrendelt autó.- Voltak-e hátrányai a váltásnak?- Az ügyfelek elsősorban az al­katrészellátás terén érezhették meg. Bécs után Győrben alakítot­ták ki az új alkatrészellátó bázist. A kezdeti lépések alatt voltak fenn­akadások, de ma már szinte zökke­nőmentes a kiszolgálás. A kelet-eu­rópai régióban Magyarország lett a régióközpont, ami - úgy gondolom - jól érzékelteti, hogy a Nissan szá­mára mennyire fontos piac ha­zánk.- A Nissan mellett a Hyundai-nál is ezek a törekvések?- Hasonlóak az elvárások. Bár a Hyundai-nál korábban megtörtént már az importőr- váltás, illetve az árak módosulása. Az eredménye­ket látva viszont itt is reálisnak tűnnek a magasabb követelmé­nyek.- Ismeretes, hogy új márkakeres­kedést építenek. Hogyan állnak a munkálatok?- A jogerős építési engedély vár­hatóan október elején lesz meg, így azonban a szalon csak tavaszra ké­szül el.- Mekkora lesz a szalon?- A teljes terület 13 ezer négyzet- méteres, melyen 3 ezer 500 négy­zetméteren épül fel a márkakeres­kedés. Nyugodt szívvel állíthatom, hogy a térség egyik legimpozán­sabb, legnagyobb létesítménye ké­szül el. Az építési munkák előkés szüléiéi már megkezdődtek.- A márkák nemzeti képviseleté­nek elégedettsége csak részben tük­rözi az Önök munkáját. Mi a helyzet a vásárlókkal? Ők hogyan véleked­nek?- Minden évben számos felmé­rést készítenek a közvélemény-ku­tatók. Ezen tények alapján elmond­ható, hogy a szervizelégedettsé­günk országos szinten a legjobbak közé sorolható. De a vevőelégedett­ség is kiemelkedően jó, ami kö­szönhető részben annak, hogy nagy hangsúlyt fektetünk a csalá­dias légkör megteremtésére.- Az, hogy több márkát képvisel­nek, a mennyiségen túl milyen elő­nyöket jelent?- Természetesen növeli a darab­számot, de mindenekelőtt a válasz­ték fantasztikus növekedését jelen­ti. Pl. aki ma terepjárót akar vásá­rolni a megyében, annak elég el­jönnie hozzánk és egy sehol má­sutt nem található választékot tu-, dunk kínálni. Hiszen a Nissannak 5-féle, a Hyundai-nak 3-féle, a Ssangyongnak 6-féle terepjárója van. Ezenkívül nem titkolt ter­vünk, hogy még néhány márkát be­vonunk az értékesítésbe, mellyel jelentősen tovább nő a választék.- Végezetül ejtsünk néhány szót az új modellekről is!- Mire elkészül az új szalon, több új Nissan-modell is legördül a gyártósorról. Az év végére érkezik meg egy igen fontos újdonságunk, a TONE. Az új Almera alvázára épülő modellt egyértelműen se egyterűnek, se szabadidő-autónak nem nevezhetnénk. Tágasságával, új motorjaival, gazdag alapfelsze­reltségével várhatóan sokakat megnyer majd a Micra külső jegye­it magán hordozó új modell. A Micra is kisebb ráncfelvarráson esik át. A külső változásokon túl­menően érzékelhető lesz a zaj- csökkentés, és motorja már a 2010- re előírt normáknak megfelel. Az új MICRA C+C (coupe cabrio) no­vemberre érkezik meg, mely ked­vező ár-érték arányának köszönhe­tően méltó vetélytársa lesz a kon­kurens modelleknek. Hamarosan debütál a fantasztikus vezetési él­ményt nyújtó 350Z ROADSTER (280 LE) is, mely a legendás 350Z sportkocsi lenyitható tetejű válto­zata. Már elérhető és rendelhető a PATHFINDER terepjáró, mely a Nissan hiheteüen innovációját bi­zonyítja: bluetooth-kapcsolat, a szí­nes tolatókamera, hangvezérlésű navigációs rendszer, a háromzó­nás klíma méltán mutatja a Nissan egyre magasabb technikai szintjét. Nem utolsósorban pedig az új PICKUP-ot említeném meg, mely a közelmúltban bemutatott Pathfinder jegyeit viseli. Egy sze­mélyautó kényelmét nyújtja; meg­növelték az utasfülkéjét, és a mo­torházban egy vadonatúj könnyű­fém dízelmotor dobog 174 LE-vel és 403 Nm nyomatékkal. Felszerelt­sége a lehető legmagasabb: olyan extrák is rendelhetők bele, amelye­ket eddig csak a luxusterepjárók­hoz kínáltak. A mostantól pickup kategóriát kettéválasztják. Az előbb említett modell veszi át a Navarra elnevezést, és már 5.100.000 Ft-tól megvásárolható. Jelenleg is folyik a BIG BANG­kampány. ALMERA klímával, ABS- szel most nálunk 2.848.000 Ft-ért kapható. MICRA 1.0 motorral már 2.250.000 Ft-tól elérhető. Nézzenek be hozzánk, érdemes! Egyúttal köszönöm minden ked­ves ügyfelünknek eddigi megtisz­telő bizalmát, és egyben ígérem, hogy kollégáimmal a jövőben is azon munkálkodunk, hogy ezt a bi­zalmat megszolgáljuk. ▲

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents