Petőfi Népe, 2004. október (59. évfolyam, 230-254. szám)
2004-10-29 / 253. szám
8 2004. OKTÓBER 29., PÉNTEK GAZDASÁGI TÜKÖR A BUX-index 2004. október 28-án Változás: *0,07% 13 350 Előző napi ...............................1........... .......... záró érték: 15.30, a New YorW /, 13 300 ......i 13 076 ?....................... ry * c NYERTESEK 2004. 10. 28. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) millió Ft Phylaxia 64 3,2 1 Danubius 5160 2,8 30 Freesoft 1995 2,3 2 OTP 4755 2,3 4848 Linamar 960 1,6 0,07 VESZTESEK FORRÁS: BUDA-CASH Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) millió Ft Konzum 89-2,2 0,18 EMÁSZ 7450-2,9 2 Forrás/Oe 640-4,0 1,6 Globus 635-4,6 0,2 NABI 510-4,7 3,9 A Budapesti Értéktőzsde indexe az elmúlt napokban 13130 ,,«.r 13 080 13 030 13980 __ _ 2 948 12 930 12 880 12 830 .......... .......... 12 7 80.--------------------------___________________________ m/ w W.21. 10.22. 10.25. 10.26. 10.27. 10.28. FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2004. október 28-án €/Ft $/Ft €/$ l f 246,77 193,93 1,27-0,55 Ft +0,03Ft Ocent DEÄK balAzs az Inter-Európa Bank Rt. vezető elemzője. A bank az olasz tulajdonú Sao Paolo ^ IMI csoporthoz tartozik. Újabb csúcson az értéktőzsde Ha minimális, 0,07 százalékos emelkedéssel is, de ismét csúcsot állított be a BUX 13 085 pontos záróárral. A forgalom 10,8 milliárd forint volt. Szárnyalt az OTP, amely a 4795 forintos szint elérésével szintén történelmi csúcsot állított be. Emelkedett a Richter és a Mól árfolyama is. 0“ Befellegzett a szemfüles autósoknak kiskapuzárás Novemberben lehet váltani, de ehhez fel kell mondani a szerződést Ma már hiába akar az autós rossz pontjaitól úgy megszabadulni, hogy nem fizeti be a kötelező biztosítás díját. Szombaton lehull a lepel a 2005. évi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás díjairól. Nyilvánosságra hozzák a biztosítók az új tarifákat, amelyek között jelentős különbség is lehet. Több újdonsággal is szolgál az idei választási rendszer. Az új kormányrendelet egyik leglényegesebb pontja az, hogy ha valakinek azért szűnik meg a szerződése, mert nem fizeti a díjat, akkor nem mehet át másik tár- sasaghoz. Ezzel egy kiskapu zarult be. Korábban ugyanis, nem túl etikus módon, egyes biztosítók állítólag hajlandók voltak úgy szerződni új ügyfelekkel, hogy nem kértek igazolást a. ■ „Aki váltani akar, annak ezt novemberben érdemes megtennie. Ennek módja az, hogy írásban felmondja a szerződését, aminek december 1-jéig a biztosítóhoz be kell érkeznie. múltjukról. így az autós jól járhatott, hiszen miközben esetleg régóta nem fizetett díjat, máshol új életet kezdhetett. A megváltozott szabályok szerint, ha valakinek nem fizetés-miatt szűnik meg a szerzőÖn mennyire elégedett, készük biztosítót váltani? BAKSAI LÁSZLÓ:- Biztosítóm szolgáltatásával elégedett vagyok, de az évi 41 ezer forintos díjat soknak tartom. Ezzel együtt nem váltok. VAJDÁNÉ IDRÁNYI TÜNDE:- Volt ügyem, aminek alkalmával meggyőződhettem a szolgáltatás korrektségéről. A biztosítás díjával is elégedett vagyok. ANTAL:- Tisztességes a biztosítóm, de drága. Tartalmas és olcsóbb tarifájú ajánlatesetén nem tartom kizártnak, hogy váltanék. K. E. dése, akkor kizárólag csak a régi társaságánál köthet új szerződést. Ráadásul az AO kategóriába kerül, ami azt jelenti, hogy akár 90 százalékkal is magasabb lehet a díja, ha korábban például balesetmentesen vezetett, ezért a magas bonusz- kategóriába tartozott. Ismeretes, a biztosítottakat különféle csoportokba sorolják attól függően, hogy mennyi kárt okoznak. A hibátlanul vezetők évről évre jobb bónuszkategóriába kerülnek, a gondatlanabbak a rosszabb, máluszba. Ennek megfelelően is igen eltérő a kötelező biztosítás díja. További változás, hogy az ügyfélnek 90 napon belül magának kell igazolnia múltját. Nevezetesen azt, hogy melyik bonusz-, illetve máluszkategóriába tartozik. Ezt pedig célszerű megtenni, hiszen ellenkező esetben a legrosszabb, málusz 4-be sorolják be. A Belügyminisztérium nyilvántartásán keresztül tudja értesíteni a régi biztosító az újat arról, hogy ki nem fizetett. Ennél nagyobb gond, hogyha ilyen előfordul, akkor semmissé válik az új szerződés. S ha időközben okozott kárt az autós, akkor a biztosítók által képzett különalapból térítik meg a sérült autó javítási költségét. Később viszont a károkozón ezt be kell hajtani - amennyire persze lehetséges. Egyes piaci szakértők az idén is nagy vándorlásra számítanak. ■ Füsi Piroska HÍRSÁV Hétfőtől olcsóbb lesz a benzin és a gázolaj ÁZ ÜZEMANYAGOK jövedéki adója tovább csökken a következő' napokban, mivel emelkedtek az ásványolaj-forgalmazó cégek gázolaj és benzin árai. A Pénzügyminisztérium döntésének eredményeként várhatóan november 1-jétől egy forinttal csökken a gázolaj és a benzin javasolt ára. (hl) Akinek nem üres a tankja, várjon még néhány napot! Jól teljesített a magyar kivitel MAGYARORSZÁG egyet előrelépve a harminchatodik helyre került a kiviteli világranglistán. Németország az Egyesült Államokat megelőzve vált 2003-ban a világ legnagyobb exportőrévé. A világ kivitele tavaly 7503 milliárd dollár volt, míg a világimport 7778 milliárdot tett ki. (hl) Kozmetikumot is készít a családi vállalkozás A SZENTKIRÁLYI Ásványvíz Kft. novembertől ásványvízből készít kozmetikai termékeket. A családi vállalkozás hárommillió eurós beruházással felépülő új üzemét és gyártósorát a jövő nyáron adják át. Közben jelentősen növelik a világdíjas ásványvíz termelését is. (hl) Töretlenül népszerű a Széchenyi-kártya A SIKERT jelzi, hogy már több mint 23 ezren birtokolják a kártyát. Az igénylések száma megközelíti a 33 ezret. A nyáron bevezetett tízmillió forint keretösszegű kártya az összes igénylés negyedét teszi ki. (hl) Továbbra is ellenzik a kamatadót A TAKARÉKSZÖVETKEZETEK szerint nem szabad további terheket tenni a pénzintézetekre, sem a társasági nyereség adó emelésével, sem a kamatkülönbözeti adóval. A szövetkezed hitelintézetek nem tettek szert extraprofitra, (hl) Emeletes vonatot kínál a francia Alstom A MÁV RT. elővárosi vasút fejlesztésére kürt pályázatára kétszintes, két vagy három kocsiból álló vonatszerelvényeket ajánl a francia Alstom, (hl) A 40 milliárd forintos pályázaton négy társaság vesz részt. Drágulnak a sztrádamatricák Jövő év elejétől átlagosan 15 százalékkal emelkednek az autópályadíjak. Az emelés mértékét a gyorsforgalmiút-hálózat mintegy 9 százalékos bővülése, valamint az éves infláció 6 százalékos mértéke indokolja. Újdonság lesz, hogy bevezetik a D4-es kategóriát, amelybe a 12 tonna feletti nehézgépjárművek tartoznak. Hasonlóan a személyautókhoz, a tehergépkocsikra is lehet váltani egynapos matricát, amelynek ára 2000 forint lesz. Ezzel az alkalmi utazók részére is vonzóvá teszik az autópályák használatát, tovább enyhítve a párhuzamos utak forgalmi terhelését. 2005. január 1-jétől a tehergépjármű-kategóriákban a hivatásosforgalom számára ismét visszaigényelhető lesz az autópályadíjak általános forgalmi adója, (hl) Szerződést kötött az állam és a MÁV Avasúti törvény és az Európai Unió rendelkezései alapján a vasúti sze- mélyszálü'tásról kötött szerződést az állam és a MÁV. A 2004-2008. között érvényes keretszerződést első ízben írta alá az állam mint megrendelő. A keretszerződés arról szól, hogy az állam miként téríti meg a vasúttársaság azon költségeit, melyeket a jegyárbevételek nem fedeznek. Tárgyalások folynak a kombinált árufuvarozás fejlesztésének feltételeiről is. (hl) Folyószámlák- Előnyös lekötési lehetőségek- Kényelmes, korszerű szolgáltatások- Személyes igényekhez igazodó, helyi ügyintézés Nálunk Ön is megtalálja a legkedvezőbb megoldást. Folyószámla ajánlataink Önnek szólnak. Q v*
