Petőfi Népe, 2004. szeptember (59. évfolyam, 204-229. szám)
2004-09-23 / 223. szám
4 PETŐFI NÉPE - 2004. SZEPTEMBER 23., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KORKÉP - VELEMENYEK Felfordult a világ sínkovicz László Olcsóbb lesz szőlőből bort készíteni, mint vízből és cukorból Mondjon akárki akármit, nagyot fordult a világ. Hovatovább olcsóbb lesz szőlőből bort készíteni, mint vízből és cukorból. No, nem azért, mert a csapi víznek és a répacukornak annyira felment az ára, sokkal inkább fordítva. A gürcöléssel megtermelt szőlőért adnak olyan keveset, hogy az már szinte gyalázat. A kiskunsági szőlőpiacon két tojás áráért kénytelen a termelő törvényhozók és az időjárás szeszélyeinek kitett áruját elkótyavetyélni. Ez már csak azért is nagy igazságtalanság, mert amíg a szőlősgazda maga metszi, kapálja, permetezi, kötözi a szőlőjét, addig a tyúk gazdája helyett a derék szárnyas szenvedi meg a végtermék létrehozását. A bajt tetézi, hogy nem jár egyedül. Az utóbbi években olyan fogalmakkal kellett megismerkednie a parasztembernek, mint regisztráció, jövedéki adó, adóraktár, pincekönyv, származási bizonyítvány, zárjegy, stb. Még a hulladéknak számító törkölyt sem dobhatja szemétre, mint évszázadokon át tette, hanem kilométerekre cipelheti, ahol ledekázzák, lefokolják. Attól pedig már a legszelídebb lelkületű földműves is földhöz vágja a kalapját, hogy borral kell megfizetnie a törköly szeszveszteségét, ha kettővel többet húz a présen. Aki ezt kitalálta, annak vagy esze nincs, vagy szőlője. Mindezek a rendelkezések nem oldottak meg semmit, nagyobb kupi lett a borágazatban, mint valaha. Nem irigylem a borászokat sem. A tisztességesebbje két malomkő között őrlődik. Szükségük van a termelőkre, de nem tudják megfizetni a szőlő valós értékét, mert boraik árát letörik a bizonytalan eredetű lőrék. Egyik, kitűnő boraival országos hírnevet szerzett ismerősöm állítja, hogy néhány hét alatt rendet lehetne teremteni a borfronton. Ha akarnák. Én a magam részéről az elején kezdeném. Nem lenne nehéz kideríteni, hogy kiknek a politikai és gazdasági érdeke az ország bortermésének egyharmadát adó borvidékünk ellehetetlenítése. A szakmai és érdekvédelmi szervezeteket nem döngölném a földbe, hanem vétójogot biztosítanék számukra, ha valamelyik politikus hülyeséggel állna elő. Ezután következhetne a törvénykezés, de kikötném, csak az a képviselő nyomhatja meg a gombot, amelyik hitelt érdemlően bizonyítja, hogy meg tudja különböztetni a Kövidinkát a Kékfrankostól. Akkor talán helyreállna a világ rendje. Kukorica között nevelte az indiai kendert Nagykőrös Indiai kendert találtak a rendőrök Nagykőrösön. Az illegális kenderültetvényt a helyi rendőrkapitányság egyik nyomozója szúrta ki a Temetőhegy dűlőben. A rendőr azt találta furcsának, hogy a fóliasátort a kukoricafóld közepébe építette fel a gazda. Gyanúsnak találta az ágyásban gondozott növényeket is. A kert tulajdonosánál ezen a héten kedden tartott házkutatás során megállapították, hogy egyéb vetemé- nyek gondozása mellett az illető Civil járőrök rendőrautóval Kecskemét-Ladánybene Eredményes munkájukért a megyei rendőr-főkapitányság egy Opel Astra autót adjándékozott a ladánybenei polgárőröknek. Ladánybene önkormányzata évek óta anyagilag támogatja az Kétévnyi bortermés vár eladásra a szüret után i az oka az alacson szőlőárakn Zúgolódnak a szőlőtermesztők, mert rendkívül alacsony a boralapanyag felvásárlási ára. Az idén 30-35 forint között indul a fehér szőlő ára, ami távolról sem fedezi termesztési költségeket. A fenti összeg 30 százalékkal kevesebb a tavalyi áraknál. A Kunsági Borvidék Hegyközségi Tanácsa számításai alapján legalább nettó 80 forintot kellene kapniuk a gazdáknak ahhoz, hogy ne ingyen hajladozzanak egész évben az emberek a tőkék mellett. De mi lehet az oka az alacsony felvásárlási áraknak? A legilletékesebbeket: felvásárlókat kérdeztünk erről. indiai vadkender termesztésével is foglalkozik. Hatvankilenc tő kábítószer-alapanyagot foglaltak le nála. A növényeket laboratóriumi vizsgálatra küldték annak megállapítására, hogy milyen dózisban tartalmazzák a drogot. A kiskertes azt mondta, csak saját fogyasztásra palántázta a kendert, a nyomozók viszont a tőszám alapján arra gyanakodnak, hogy feketepiaci értékesítésre szánta. Szabadlábon hagyták, de kábítószerrel való visszaélés bűntettének gyanújával megindították ellene az eljárást. Béla Zoltán (Béla Borászat, Imre- hegy) - Az alacsony áraknak több oka is van. Az egyik mindenképpen az, hogy az idén 20 százalékkal szőlő több termett, mint egy átlagos évben. Az sem mellékes, hogy a bor ára 2003 január 1-je óta nem változott, pedig a költségek, az infláció emelkedett. Az uni- |ós borok importja is I növeli a piaci ter- r mék mennyiségét, ‘ amely szintén negatívumnak számít. Azt is beszélik, hogy legalább 600-800 ezer hektónyi olyan termék van a piacon, amelynek nem sok köze van a szőlőhöz. Ezen tényezők miatt alakultak ki a szüreti feszültségek - mondotta Béla úr. Ádám Gyula (Kunvin, Jánoshalma): - Mi az idén 25-30 ezer mázsa alapanyagot termelünk meg, de emellett ugyanekkora mennyiségben vásárolunk is a gazdáktól Ha információ- j im nem csalnak, akkor ma - szüret ; idején - legalább 3,2 millió hektónyi, azaz 320 millió liternyi bor várja, hogy a vásárlók lecsurgassák torkukon - mondta a szakember. - Óriási ez a mennyiség, amely decemberig jó 5 millió hektóval gyarapodik. Ez mintegy kétévnyi árualap. Hogy miért van túltermelés? Szinte érthetetlen. Tavaly meg tavalyelőtt kétszer is elfagyott a növény, termés alig volt. Minden bizonnyal a hamisítók munkája miatt nem fogyott a valódi bor megfelelően - mondotta Ádám Gyula. Forczek Vidor (Borker Kft., Kecel): - A cég az idén valószínűleg 70 ezer mázsányi fürtös gyümölcsöt vásárol fel a gazdáktól. A cég egyik tulajdonosa az alacsony árak okait abban látja, hogy már 3. éve nem tudnak sem a bel-, sem pedig a külpiacokon árat emelni. Hogy ennek mi is az oka? -, Emelni részben az. olcsó olasz és spa-1 nyol bor dömpingje miatt nem tudunk. - mondja 8 Forczek úr. - * Nemrég történt, hogy mediterrán kereskedők állítottak be hozzánk. Arra kértek bennünket, hogy palackozzuk a termékeiket. A minőség elfogadható volt. Az üzletemberek azt ígérték, hogy a fehérbort 60-ért, míg a vöröset 85-ért hozzák el az üzemünkbe. Nem kötöttünk üzletet. Ha megtesszük, tönkrementek volna a környékbeli kistermelők, akikkel évtizedek óta együtt- működünk. Hogy miért is ilyen olcsóak a verAnyagköltség Gépi munka költsége Élőmunka költsége Az ültetvény ápolási költsége összesen1 Bankköltség* Irányítás, szaktanácsadás, egyéb rezsi Amortizáció** Összes költség Haszon ktsg-ek 15%-a ÁFA 15% Termelői ár * Az ápolási költség 50%-ának a 10%-a. * * 1 500 E Ft átlagos ültetvényérték senytársak? Azért, mert a kormányaik sokkal jobban támogatják őket, mint a mi vezetésünk a gazdáinkat. Walter István (Császár- töltés, Valvi- num Bt.) - Nincs rend a borpiacon lemondja* a hegybíró. Nálunk a szőlő kétszer fagyott el az utóbbi években, nemrég a jég verte el a termés egy részét, szóval semmi sem indokolná az alacsony árakat. Jelenleg a faluban 25 ezer hektónyi bor van bent, főként a nagyobb cégeknél, holott más években ilyenkor már szinte üresen konganak a hordók. A szőlő árát egyebek mellett az is csökkenti, hogy a hegyvidéki termés egy ré-. sze szinte lezúdul az Alföldre. A híradásokból jól ismert nagynevű borászatok az alföldiekhez viszonyítva csak kevés bort készítenek. Walter István szerint ha valaki nullára hozza ki idén az eredményét, akkor szeren163 495 120 700 238 100 522 295 26115 50 000 90 000 688410 103 261 118 751 910422 FORRÁS: A KUNSÁGI BORVIDÉK HEGYKÖZSÉGI TANÁCS SZŐLÉSZETI ÉS BORÁSZATI BIZOTTSÁGA cséje van. A gazdák egy része inkább a veszteséggel kell hogy számoljon. Font Sándor (Solt- vadkert, Kunság j Kincse): - Mióta az eszemet tudom,' ennyi elkeseredett emberrel | nem találkoztam. Rengeteg ültetvényt kínálnak eladásra a környéken. A termelő megcsúfolása a most kialakult ár. Úgy gondolom, nem annyira az uniós versenytársaktól kell tartanunk, mint inkább a saját borhamisító maffiánktól. Részben nekik köszönhető a kilónkénti 30-40 forintos ár - mondotta Font Sándor borkereskedő. BARTA ZSOLT egyesületet. Rácz Sándor polgármester - aki korábban maga is rendőrként szolgált - személyesen vette fel a kapcsolatot a főkapitánysággal az autó ügyében. A polgárőrök a napokban vehették át a valaha rendőrautóként üzemelő gépkocsit, s. H. MEGKÉRDEZTÜK OLVASÓINKAT Gyuricza Zsolt Baja- Eddig is igyekeztem az autómentes életet megvalósítani. Ehhez azonban mindenekelőtt az kell, hogy gyalo- ^ gosként vagy kerékpárosként nyugodtan közlekedhessem. Egyelőre az a helyzet, hogy Baján például nem tudok átkelni a Szegedi úti sorompónál vagy a várost átszelő és itt négysávos 51-es főúton. Zebra ide, zebra oda, az átjutás valóságos életveszéllyel jár. Ahol van kerékpárút, ott nyugodtan kerekezhetünk, de a belvárosban szinte életveszélyes a sűrű és gyors forgalomban biciklizni. Közlekedne-e autó nélkül, ha tehetné? Vas László Kiskunfélegyháza- Kiskunfélegyházán a tömegközlekedés nem teljesen megoldott a külterületen és a város peremén élők számára. Ennek ellenére véleményem szerint túl sokan járnak be a városba autóval, holott egy tízperces sétával is elérhetnék céljukat az emberek. Gyakran bonyolultabb és körülményesebb kocsival közlekedni, különösen a reggeli és a délutáni forgalomban. Ha a helyi tömegközlekedés szervezettebb lenne, több-, szőr venném igénybe, de a munkám miatt teljes mértékben akkor sem tudnék lemondani az autóhasználatról. Godó László Kecskemét- Nem szívesen tenném le az autómat. Robogóval, motorral azonban M szívesen járnék, ha jól tudom, ez kevésbé szennyezi a levegőt. Legtöbbször nem egyedül autózom, bár a munkámat végzem vele, magammal viszem a családomat is, ha elintéznivalójuk van. A tömegközlekedési eszközöket nem igazán szeretem. Nem járnak pontosan, és a reggeli és délutáni órákban, amikor igénybe venném, igen zsúfoltak a járatok. Robogóra még nem cseréltem le az autóm, egyfelől az időjárás, másrészt a kevés kerékpárút miatt. Tóth Zsuzsanna Kecskemét- Nem járok autóval, mert elveszett az autóm rendszám- táblája, és még nem csináltattam újat. Akkor tenném le az autóm, ha a tömegközlekedési eszközök tartanák a meghirdetett menetrendet. Ha többen vennék igénybe a buszjáratokat, kisebb lenne az autós forgalom, így az autóbuszok is tudnák tartani a menetidőt. Jó lenne, ha minden tömegközlekedési eszköz környezetbarát lenne, nemcsak néhány járat. Én úgy védem a környezetünket, hogy szelektíven gyűjtöm a háztartási hulladékot.
