Petőfi Népe, 2004. április (59. évfolyam, 77-101. szám)
2004-04-28 / 99. szám
10. OLDAL míg a kényelemért többek között elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, mo- n »r támaszt és Magas fordulaton is zajszegény az alapmotor, de pörgetve az étvágya bizony megugrik. TOTÓI Hiüieur PETER Hírek Összeállításunkat az Autó-Motor 2004. 04. 21-én megjelent 8-as lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban” olvashatók. A Sava borsa Továbbfejlesztette nagy teljesítményű abroncsát a szlovéniai Sava Tires. Az új futófelület-adaléknak köszönhetően a megújult Intensa jobban teljesít nedves útviszonyok között, mint elődei, sőt a bővített méretskálának köszönhetően már az árérzékeny családi és sportautó-tulajdonosoknak sem kell lemondaniuk a minőségről és biztonságról. Hyundai-álom Megközelítőleg 17 százalékkal növelné európai értékesítését a Hyundai. A kitűzött cél korántsem tűnik elérhetetlennek, hiszen az eddigi húzó- modellek mellett az elmúlt 14 hónapban több mint százezer Getz (hazánkban Get) talált gazdára az öreg kontinensen, amihez nagyban hozzájárult az 1.5 CRDi motor sikere. Audi a vásznon Az Audi első ízben készített tanulmányautót kifejezetten egy mozifilmhez. A Twentieth Century Fox 2035-ben játszódó I, Robot című filmjében a kissé paranoiás nyomozót alakító Will Smith vezeti majd a lendületes megjelenésű sportkupét. Hibrid tesó A Ford Escape terepjáró után testvérmodellje, a Mercury Mariner kínálata is hibrid változattal bővült. A négyhengeres, benzinüzemű, illetve az elektromotor párosa a V6-os modelljével majdnem megegyező gyorsulást ígér, miközben sokkal gazdaságosabb és környezetkímélőbb annál. Hosszú XJ Immár a Jaguar zászlóshajója, az XJ luxuslimuzin is kapható nyújtott tengelytávolsággal. Az alapmodellhez képest az autó hossza és tengelytávolsága egyaránt 12,5 cm-rel gyarapodott (3159 mm), ami a gazdagabb felszereltséggel együtt természetesen a hátsó utasokat kényezteti. A nyúlánk Jaguarhoz a 4,2 literes V8 motor atmoszferikus (294 LE) és kompresszoros változata (390 LE) választható. ■ Nem minden kezdet nehéz Sebességváltó Futómű Halk motor- Futóműzaj- Szakaszos ablak- törlésnél nincs intervallumszabályozás Összegzés A Mazda3 karakteres megjelenése kiváló minőséggel párosul. Az 1,4 literes motorja még pörgetve sem zajos, ereje azonban ekkor is szerény marad, nem úgy a fogyasztása. Kipróbáltuk a Mazda3 Sport lAi TE változatát A teszt előtt kíváncsian vártuk, milyen a szép Mazda3 1,4 literes benzinessel felszerelt alapkivitele. Annyit elárulhatunk, kellemesen csalódtunk az autóban. A változó szelepvezérlésű 1,4-es egység 84 lóereje nem teszi „futóbolonddá” a japán látványgépet, a kényelmes haladásMazda3 1,4 Összlökettérfogat: 1349 cm1 Hengerek/szelepek száma: 4/16 Max. teljesítmény: 62 kW (84 LE) 6000/min Max. forgatónyomaték: 122 Nm 4000/min Hosszúság/szótosség/magasság: 4420/1755/1465 run Tengelytáv: 2640 miit Saját tömeg: 1255 kg Csomagtér: 300/6351 Gyorsulás 0-100 km/h: 14,3 s Max. sebesség: 169 km/h Tesztfogyasztás: 8,71/100 km A modell alapára (1.41 CE): 3999900 R A tesztelt modell ára: 4249900 Ft-j- Erényei és hibái — hoz viszont tökéletesen elegendő. A 3-as kellően fürge városi forgalomban, a lendületesebb gyorsuláshoz azonban keményen munkára kell fogni az erőforrást, hiszen csak 3000-es fordulatszám felett hajlandó teljes erőbedobással dolgozni. A Mazda zajszigetelése szerencsére hatékonynak bizonyul, motorzajból vajmi kevés szűrődik az utastérbe. Ha bömböltet- ni nem is lehet, az átlagfogyasztása köny- nyedén a tesztünk során regisztrált 8,7 literes értékhez közelít. A sebességváltó, illetve az elöl MacPherson, hátul több lengőkaros felfüggesztések viszont kiválóan asszisztálnak a sportos autózáshoz. Az ötfokozatú erőátviteli szerkezet használata élményszámba megy, s az áttételezése is jól eltalált. A megfelelő visszajelzéseket biztosító kormánnyal precízen fűzhetjük ívről ívre a járgányt, miközben a hatékony fékrendszernél nyoma sincs fáradékonyságnak. A 3-as alapváltozatának persze főként a „lyukacsos” városi utakon kell majd helytállnia: a feszes futóműhangolás ellenére a gördülési komfort kedvező, a nagyobb úthibákat is magabiztosan lépi át a Mazda. Látvány és helykínálat tekintetében egyaránt nagyot alakít az utastér. Az ideális vezetési pozíciót szinte bármilyen testalkatú pilóta villámgyorsan megtalálhatja, koppanásig hátratolt ülések mögött pedig az átlagos testalkatú felnőttek sem panaszkodhatnak a lábtérre. Pakolórekeszből elegendő jutott a kocsiba, s üdítősdobozaink is biztosan állnak a pohártartóban. Ugyancsak helyénvaló a felszereltség, már a négymillió forintért kapható 1.4i CE alapmodellben is blokkolásgátló, elektronikus fékerőelosztó és vészfékasz- szisztens, továbbá négy légzsák és aktív fejtámlák (elöl) szavatolják a biztonságot, A hibátlan formatervet, ergonómiát és kidolgozást a kemény műanyagok sem rontják el. toros mozgatású ablakok (elöl), valamint légkondicionáló felel. A TE kivitel 250 ezer forintos feláráért cserébe pedig például függönylégzsákot, automata légkondicionálót, elektromos ablakemelőt hátra, bőrkormányt (innen vezérelhető az audiorendszer is), bőrbevonatú sebesség- váltó gombot és kézifékkart, különféle műszerfal-dekorációkat, hátsó karüléshuzatot kaphatunk. TÓTH ZOLTÁN ZSOLT A Mazda3 ötajtós változata karak> teres formavi- lágú, igazán egyedi jelenség. Gázra lépett az Opel Rüsselsheimben, az Opel gyárban nemcsak beszélnek a környezet- védelemről, sok mindent tesznek is az érdekében. Legújabb kézzel fogható bizonyítéka ennek az, hogy ismét bővül a cég földgáz- üzemű járműválasztéka. A Zafira és az Astra Caravan után a 14. Lipcsei Motorshow-n már a Combo Tour 1.6 CNG-t is megcsodálhatta a nagyérdemű. Az OSV által megépített tanulmányautó nemcsak gazdaságos, hanem a földgáztartályok padlószint alatti elhelyezésének köszönhetően tágas is. Fogyasztása átlagosan 5,3 kg földgáz/100 kilométer, így a benzin- (14 liter) és gáztartályok (19 kg) teljes feltöltése után akár 550 km-t is megtehetünk tankolás nélkül. ■ Ily ven még nem volt! HASZNÁLTGÉPKOCSI-AKCIÓ! Skoda Fabia tesztautók és újszerű használt gépkocsik most rendkívüli kedvezménnyekkel: Roncsautó-beszámítás 200.000 Ft-ért! Cascomentes hitelek 25% befizetéstől! Használt Fabia, Fabia Combi és Sedan modellek többféle felszereltségben most az új ár 60-70%- áért a készlet erejéig. i/i. a . ' Soltvadkert, Kossuth u. 112. ixeves Muio Tei.: 78/58i 030 www.kevesauto.hu Mob: 20/485-9431 Ingyenes szezonnyitó A természet ébredésével általában egy időben kelnek téli álmukból a különböző autósport-bajnokságok is. A Hun- garoringen idén először május 1-jén bőgnek fel a motorok. Ingyenes családi hétvégével rajtol a gyorsasági autós ob, valamint a Mobill Opel Astra Classic és a Shell V-Power Racing Renault Clio Kupa idei küzdelemsorozata a Hungaroringen. A Csuka Gabona Kupáért kiírt, május 1-jén kezdődő szezonnyitón 9 órától az időmérő edzések, 12.25-től pedig a kategóriák futamai zajlanak, s a másnapi versenyprogram időterve is hasonlóan alakul. Az ingyenes családi hétvégén a yermek- jrogramok i ,,V'7 -f--: (ugrálóvárak, arcfestők, bohócok, játszóház, Minimax-kuckó) mellett különféle finomságok kóstolta- tói, szombaton 13 órától Ganxsta Zolee koncertje, vasárnap Bessenyei Péter műrepülő-világbajnok légi bemutatója, az Autó-Motor HPI Kupa modellautó-bajnokság küzdelmei, 16 órától pedig az Irigy Hónaljmirigy együttes fellépése ígér tartalmas kikapcsolódást. A két versenynapon 9 és 18 óra között ingyenes autóbuszjáratok közlekednek az Árpád híd pesti hídfője (József Attila Színház parkolója) és a Hungaroring között. A belépés és a hétvége valamennyi programja díjtalan! A MobiH Opel Astra-kupa is része tesz az ingyenes mogyoródi programnak. TAVASZI ARESES a CITROEN KIRALY-nál! BEMUTATÓ AUTÓK Listaár Akciós ár 3.905.000 Ft 3.690.000 Ft Típus, szín Felszereltség BERLING02 1.9D MLT Initial k.met. metálfény, szervokormány, 2 légzsák, el. ablakem., man. klíma, kp.-i zár C2 1.41 VTR SensoDrive fekete ABS, szervok., 4 légzsák, el. ablakem., tempómat, aut. klíma, CD-rádió, kp.-i zár 3.420.000 Ft 3.290.000 Ft C3 1.1 ISX Lucia kókm. metálfény, ABS, szervok., 4 légzsák, el. ablakem., man. klíma, kp.-i zár, CD-rádió 3.180.000 Ft 3.020.000 Ft C3 1.4HDI SX korall e.met. metálfény, ABS, szervok., 4 légzsák, el. ablakem., man. klíma, kp.-i zár, CD-rádió 3.600.000 Ft 3.390.000 Ft C3 1.4HDI SX Tiziano v.m. metálf., ABS, szervok., 4 légzs., el. ablakem., m. klíma, kp.-i zár, ködl., CD-rádió 3.600.000 Ft 3.390.000 Ft C3 1.61-16V EXCLUSIVE k.ezüst met. metálf., ABS, szervok., 4 légzsák, el. ablakem., tempómat, aut. klíma, CD-rádió 3.510.000 Ft 3.290.000 Ft C3 1.6I-16V EXCLUSIVE fekete ABS, szervok., 4 légzsák, el. ablakem., tempómat, aut. klíma, kp.-i zár, alufelni 3.440.000 Ft 3.220.000 Ft C3 PLURIEL 1.4 narancs metálfény, ABS, szervokormány, 4 légzsák, el. ablakem., man. klíma, CD-rádió 4.070.000 Ft 3.790.000 Ft C3 1.4HDI SX korall e.met. metálfény, ABS, szervok., 4 légzs., el. ablakem., man. klíma, ködlámpa, CD-rádió 3.580.000 Ft 3.390.000 Ft C3 PLURIEL 1.4SX Sahara ezüstmet. metálfény, ABS, szervok., 4 légzsák, man. klíma, kp.-i zár, ködlámpa, CD-rádió 4.010.000 Ft 3.790.000 Ft C5 2.2HDÍ SX6 ezüstmet. metálfény, ABS, ESP, 6 légzsák, alufelni, ködlámpa, CD-rádió, tolatóradar 7.655.000 Ft 6.990.000 Ft C8 2.2HDI EXC. CAPT ezüstmet. metálfény, ABS, ESP, Xenon fénysz., 6 légzsák, CD-rádió, tolatóradar, el. ülések 10.030.000 Ft 8.990.000 Ft JUMPER COMBI CLUB 2.0HDI fehér 9 fő szállítható személy, 1 légzsák, dupla man. klíma 6.347.500 Ft 5.890.000 Ft XSARA2 1.4HDI X acélsz. met. metálfény, ABS, szervokormány, 2 légzsák, el. ablakem., man. klíma, kp.-i zár 3.650.000 Ft 3.590.000 Ft Xsara PICASS02 EXCL 1.6HDÍ Sahara ezüstmet. metálfény, ABS, szervokormány, 4 légzsák, aut. klíma, CD-rádió, kp.-i zár, alufelni 5.080.000 Ft 4.820.000 Ft CITROEN KIRÁLY AUTÓ KFT. KS Kiskunhalas, Szabadkai út 35. Tel.: 77/527-015 Tel./fax: 77/427-015 Kecskemét, Bajnok u. 13. Tel./fax: 76/508-805, 76/508-806 CITROEN EletMód Petőfi Népe
