Petőfi Népe, 2004. április (59. évfolyam, 77-101. szám)
2004-04-10 / 85. szám
Kossuth u. 14. 2004. április 10., szombat iNépe ÁSZA KÖZF NAPIT APIA « A Duna - Tisza köze napilapja Ára: 79 Ft, előfizetve: 61 Ft LIX., 85. szám 4NALUNK AZ ÁRAK A FÖLDÖN JÁRNAK mpi äotIKs Levestyúk: 259 Ft/kg és Izsáki préselt csigatészta, 250 g: 129 Ft KECSKEMET Bács-Kiskun és Dél-Pest megyei kiadás 9II7701! 235068 A TARTALOMBÓL Menekítő kámzsák cseréje Harcok Irakban Közel-Kelet Egy évvel Szaddam Húszéin bu- A megyei kása után kettőzött erővel folykórház tatódtak a harcok tegnap a Baggyemek- dadtól nyugatra fekvő szunnita osztálya övezetben, Muktada asz-Szadr kapja radikális síta, vallási vezető pelapnnk dig felszólította George Bush ajándékát. amerikai elnököt: vonja ki csali, oldal patait az országból! __________■ Pak s / Atomerőmű A Paksi Atomerőmű Rt 30 kilométeres körzetében élők védelmére idén 51 ezer menekítő kámzsát szerez be az Országos Katasztrófavédelmi Fő- igazgatóság (OKF). Az egyszerűen használható, 600 gramm súlyú, magyar gyártmányú menekítő kámzsa 30 perces védelmet nyújt a radioaktív por, aeroszol és jódizotóp ellen. A felszerelés nukleáris balesetek, katasztrófák esetén a lakosság gyors kimenekítését szolgálja a szennyezett területről - mondta sajtótájékoztatóján Tatár Attila vezérőrnagy. Hozzátette: az 51 ezer menekítő kámzsából 15 ezer darab már megérkezett az OKF budapesti raktárába. A jelenleg rendelkezésre álló 23 ezer darab védőeszköz szavatossága az ősszel lejár, ezért indokolttá vált a csere illetve a kiegészítés. A kámzsa kiegészítő védelem, mert egy katasztrófa esetén az első feladat a lakosság riasztása és tájékoztatása, majd a szennyezett környezettől való elzárkózás, amelyet a jód-tabletta szedése és a közvetlenül nem veszélyeztetett területekről a lakosság kitelepítése követ. A kámzsákat a kimenekítéskor használhatják, amikor a radioaktív felhő már átvonult a településen. A paksi atomerőmű környékén 200 ezer ember él, a jogszabály szerint mintegy 80-90 ezer kámzsára lenne szükség, de ennyi korábban sem volt és most sem lesz. Azért nem kell a környéken mindenkit ellátni kámzsával, mert szakértők szerint a radioaktív felhő nem körkörösen terjed, ha- I nem amerre a szél fújja. Mítosz vagy valóság? Érseki interjú álláspontját a gyakori dilemmáról: mítosz vagy valóság Krisztus Dr. Bábel Balázs, a Kalocsa-kecs- feltámadása? A főpásztor válasza keméti főegyházmegye érseke természetesen tükrözi egyháza fejti ki húsvéti gondolatait. Újság- tanítását, az evengéliumot. írói kérdésre fejtegeti részletesen további részletek a «, oldalon. A bárány többszörös értelemben is jelképe a húsvétnak. Mint „agnus Dei” (az Isten báránya) az áldozati bárányként megfeszített Jézusra utal, s nem véletlen, hogy a bárány volt a lakoma nagypénteken az „utolsó vacsorán”, a zsidó húsvét, a pészah idején. Nálunk a tavasz egyben a juhok szaporulatának ideje is.____________________________________________________________ fotó: b. r. Hosszú védekezés a nyárigáton Nem nyugodhatnak meg azok a gazdák, akiknek a hullámtérben van földjük. A Tisza tetőzését mára várják, de utána lassú lesz az apás. Az előrejelzések szerint április közepére és végére újabb árhullám várható. Tiszaalpár - Tiszaug Tíz nap óta folyamatosan védik a gátat Tiszaugnál és Bokrosnál. Ezen a két helyen robbantották fel 1998-ban a nyárigátat. A gazdák, hogy az áradás miatt megemelkedett folyó vize ne folyjon be a hullámtérbe, megmagasították a két szakaszt. Dragon József, aki a tiszaalpári gazdák irányítója, elmondta hogy a védelmi munkákban nagyon sok segítséget kaptak az Alsó-Tisza vidéki Vízügyi Igazgatóság (Ativízig) két szakmérnökétől dr. Ördög Józseftől és Dési Gábortól. Nélkülük nem tudták volna olyan szakszerűen elvégezni a védelmi munkát. Nem tudták például, hogyan kell elkészíteni a szorítógátat. Laikus fejjel, pontosan az ellenkezőjét végezték volna, mint ami a védelemnél tenni kellett volna. A két szakember kint volt mind a két helyszínen és jó tanácsokkal látták el őket. Dragon József szerint még nem biztos, hogy meg tudják védeni a területeiket. A napokban lehullott csapadék és a mérsékelt hóolvadás a Tiszán és a mellékfolyókon kisebb áradásokat okozott, derül ki az Ativízig csütörtöki jelentéséből. Ennek hatására a Hármas-Körös és a Maros alsó szakaszán az eddigi vízhozam növekedett, ami késlelteti a közép és alsó tiszai árhullám levonulását. Leghamarabb vasárnap csökkenhet a vízállás. Az időjárási előrejelzés alapján április közepén és végén újabb árhullám kialakulása lehetséges, így a jelenlegi vízszintek tartósan megmaradhatnak. A gazdák nem tudják eldönteni: a hullámtérben lévő földjükön dolgozzanak, vagy ne. Amennyiben nem, akkor elkésnek a munkákkal. Gondot jelent az is, hogy a megemelt gáttalaj szerkezete nagyon laza, így a gépek nem nagyon tudnak a közelében dolgozni, mert félő, hogy a nagy víznyomás átszakítja a gátat. Megoldást jelentene az, ha legalább három-négy méterrel meg tudnák szélesíteni. Dragon József szerint még legalább három hétig kritikus lesz a helyzet. Addig is kellene a segítség, de az 1200 tulajdonos közül csak néhányan vállalták, hogy részt vesznek a védekezésben. A többiek csak várják, hogy mi lesz a Tisza és az ember kö- zötti harc eredménye. __________ ■ Újr a az életért gyalogolnak a bajai hölgyek. 6. oldal VASARNAP Cyermekfotóverseny VASÁRNAPI T-J .m T / W* MAüHÉMÉMtÉÉllÉÉÉŰ 1 01OI1 IM0p0 a lap szelvényével kedden 12 óráig szavazhat! A méltán híres FordTransit modelljeink 3 éve magasan vezetik a kategória eladási statisztikáit. Hogy miért? Négy érv a sok közül: 1. Legkorszerűbb 16 V TDC motorok. 2. Kimagasló kényelem és biztonság. 3. Megbízhatóság és legendás strapabíróság. 4. Bizonyítottan a legalacsonyabb fenntartási és üzemeltetési költségek*. Most egy újabb ráadás, bevezettük az új, hatsebességes, 137 LE-s, TDCI (375 Nm) prémium motorjainkat a legmagasabb igények kielégítésére. Válassza azt a hasznogépjárművet, amelyik Önnek a legtöbb hasznot hozza! Expert szakvéleménye alapján. FordTransit Minőség. Megbízhatóság FordHovány 6000 Kecskemét, Szt. László krt. 20. Tel.: 76/487-300. www.fordhovany.hu FordTransit most 500 OOO Ft kedvezménnyel! Szervkivétel és átültetés PN Vasárnap Reggel Egyesek szervkereskedelemről suttognak. Mások úgy vélik, hogy a szerencsétlen beteg még meg sem halt, máris szét akarják szedni. Megint mások azt hiszik, hogy a szervekért a hozzátartozók pénzt kapnak, vagy a donor még életében eladja a saját testét. Szervkivétel és -átültetés kapcsán tévhitek és rémtörténetek sokasága forog a köztudatban. Pedig a valóság teljesen más. A transzplantáció jogilag, szakmailag és erkölcsileg szigorúan szabályozott. Ezt pedig senkinek nem érdeke megszegni. Sokak érdeke azonban a témát körülvevő homály eloszlatása, hiszen így embereket lehet megmenteni. Hogyan történik a szervkivétel? Mihez van joga a hozzátartozónak, és mihez az orvosnak? Milyen más szervével élni? Ezekre a kérdésekre ad választ holnap a Petőfi Né- pe Vasárnap Reggel. ________■ Ve szélyesebb lett az M5-ös? A déli irányba tartó autók többet ütköznek Autópálya Az autópálya matrica bevezetése, illetve az ezzel járó forgalomnövekedés miatt több baleset történik az M5-ös autópályán, mint a korábbi években. A szakemberek szerint korai lenne még következtetéseket levonni, a statisztikák azonban sajnos máris mutatják a kedvezőtlen tendenciát Napok óta tart a balesetinvázió az M5-ÖS autópálya Bács-Kiskun megyei szakaszán, ami az előző években egyáltalán nem jellemezte a főutat. A borsos útdíj miatt ugyanis gyenge volt eddig a forgalom, ami viszont a közlekedésbiztonságnak kifejezetten használt. Tavaly és a megelőző években is inkább csak a koccanások, az azonos sávban, illetve azonos oldalon haladóknál történő utolérések, ráfutások voltak a meghatározók, amelyekben személyi sérülés legtöbbször be sem következett. Nem így legújabban, amikor sajnos egyre inkább előfordul, hogy súlyos, életveszélyes állapotban kerül kórházba a sérült az M5-ösről. Rosszabb esetben pedig még szomorúbb a baleset végeredménye: halálos kimenetelű a „ráfutás”. Csak néhány esemény az M5-ÖS elmúlt napokbeli baleseti krónikájából. Árokba futott egy vegyi anyagot szállító török kamion múlt szerdán délután a 104-es kilométer- szelvénynél. A jármű nem borult fel, de a rakománya miatt órákra le kellett zárni mindkét útpályát. Két nap szünet következett, majd szombat hajnalban a 81-es kilométerszelvénynél egy szerb Ford Mondeo a szalagkorlátot átszakítva leborult a töltésről. Az autót vezető 68 éves férfit és 27 éves utasát a mentők súlyos sérülésekkel kórházba vitték, ahol a fiatalabbik utas néBALESETEK AZ M5-ÖSÖN 2003 Összes Sérülés Halál január 15 1február 9március 6április 111 2004 január 10 _ _ február 5március 12-ig 4március 12 után 71 április 1 -7 között 6 2 1 Forrás: PN-infó hány óra múlva meghalt. Másnap hajnalban újabb súlyos baleset történt, ezúttal a 98-as kilométerszelvénynél. Egy sódert szállító teherautó haladt az autópálya külső sávjában, amikor a mögötte érkező román kisbusz vezetője hátulról belerohant, majd a sérült járművekbe egy svájci rendszámú személyautó is belefutott. TOVÁBBI RÉSZLETEK AZ 5. OLDALON
