Petőfi Népe, 2004. február (59. évfolyam, 27-50. szám)
2004-02-09 / 33. szám
4. oldal - Petőfi Népe MEGYEI KÖRKÉP VÉLEMÉNYEK 2004. Február 9., hétfő Nézőpont Géczy Zsolt______ Hol lehet itt dolgozni? Nagy sikere volt régen a Bácsi kérem, hol lehet itt focizni? című, ifjúságot sportolni hívó programnak. A legfrissebb munkaügyi felmérésről jutott ez eszembe. Eszerint egyébként a fiataloknál nem a pénz számít első munkahelyük megválasztásakor. Illetve számít, csak éppen nem az a legfontosabb. Szakmai megítélése, az előmeneteli lehetőség és a megfelelő légkör megelőzi a zsetonok mennyiségét, amikor választanak. Legalábbis ez derül ki a kérdőívre adott válaszokból. Igaz, a következő álláshelyüket már a jobb fizetés reményében foglalják el, talán a családalapításhoz szükséges javak előteremtése érdekében. Ezt mutatja az országos közvélemény-kutatás. Nekem is van ehhez az adatsorhoz információm. Nevezetesen az, hogy Bajára s egyáltalán a város térségébe szinte bizonyosan nem tette be a lábát egyetlen közvélemény-kutatóhoz hasonlatos ember sem. Sőt, még faxot sem küldött ravasz kérdésekkel, meg nem is telefonált. Itt ugyanis nagy valószínűséggel azt mondták volna a megkérdezettek, hogy eszük ágában sincs válogatni, még kevésbé feltételeket szabni, csak kínálna már valaki egy zsíros állást. Vagy legalább olyat, amelynek köszönhetően legalább zsírosdeszkára - más néven paraszt szendvicsre - telik. Dehát itt nem kérdeztek meg senkit. Pedig mondtak volna jókat a város legnagyobb munkáltatójává előlépett kórház dolgozói. Például az ápolók, akik mostanság 5-10 ezer forinttal kevesebbet visznek haza, mint korábban. Eme állásínség tükrében, mondjuk, kifejezetten üdítő hír, hogy a bajai ipari park működik. Határozottan jó eredményeket produkáltak tavaly a betelepülő cégek, s meglehetősen rózsaszín jövőképet festenek a 2004. esztendőt szemlélve is. Beruházásokra, munkahelyteremtésre nagy szüksége van a leszakadóban lévő régiónak, illetve hát az itt élőknek. Ezért is fontos, hogy megerősödjön a magántőke, hiszen a korábbi nagy foglalkoztatók mára becsődöltek, vagy jobb esetben is jelentős leépítéseket hajtottak végre, magyarán kirúgtak jónéhány embert a cégtől. Ugyancsak fontos, hogy a viszonylag sok embert foglalkoztató állami tulajdonban lévő társaságok, mint például a Gemenc Rt., vagy a reményteli jövő előtt álló, az Országos Közforgalmú Kikötőt működtető kft. megfelelően működjenek. Különben hamarosan csak azt kérdezhetjük Baján: Bácsi kérem, hol lehet itt dolgozni? Csak kínálna már valaki állást Rejtélyes levél az ÁSZ-nak Ki írt a roma vezető nevében? Kunhegyesi Ferenc: - Semmi közöm sincs a gimnáziumhoz és az ott folyó vizsgálathoz. fotó: s. l Kiskörös (Folytatás az 1. oldalról) Kunhegyesi Ferenc azonnal felkereste dr. Szentendrei István címzetes főjegyzőt, mondván, ő semmiféle beadványt nem küldött az ÁSZ-nak. A gimnázium „ügyeiről” pedig csak annyit tud, amennyit az újságok megírtak. De ezekkel sem foglalkozott különösebben. A főjegyző ekkor megmutatta neki az ÁSZ-tól ugyancsak postán kapott háromoldalas közérdekű bejelentést, amelynek minden sora ismeretlen volt az elnök számára. Az előzményekhez tartozik, hogy tavaly nyáron kiderült, a gimnázium 14 millió forinttal több normatív támogatást kapott, mint amennyi a tanulói létszám után járt volna. A polgármester és az intézmény igazgatója is úgy vélekedett, hogy a túligénylés nem volt szándékos, csupán tévedés történt. Az összeget ugyan vissza kellett fizetni, de kár nem érte az ön- kormányzatot. Ezt az indoklást a képviselő- testület egy része elfogadta, néhányan azonban ad hoc bizottság létrehozását szorgalmazták az eset kivizsgálására. Először elvetette a testület az indítványt, majd az egyik őszi ülésen mégis a bizottság felállítása mellett döntött. Ehhez hozzájárult az is, hogy hol az egyik, hol a másik képviselő hallott valamit a középiskolában történt szabálytalanságokról. A bizottság vizsgálata rövidesen befejeződik és jelentése a városatyák elé kerül. Értesüléseink szerint a vizsgálatban résztvevő képviselők között nincs egyetértés. Egyesek úgy vélik, hogy az intézmény vezetője súlyos törvénytelenségeket követett el, míg mások szerint a feltárt problémákhoz hasonlókat bármelyik intézményben lehetne találni, ha alaposan megvizsgálnák. Ez utóbbiakhoz áll közelebb dr. Szentendrei István jegyző álláspontja is. Mint elmondta, az ad hoc bizottság vizsgálódása előtti hónapokban alapos szakmai ellenőrzésen esett át az intézmény. - Mint ilyenkor lenni szokott, az ellenőrzés során kisebb-nagyobb problémákra derült fény. Ezekből nem keveset találtak az ellenőrzést végzők, de egyik sem rengette meg alapjaiban az intézmény működését. Némelyek tanulságul szolgálnak más intézmények számára, mások utólag rendezhetők, kija- víthatók. Tudomásom szerint az ad hoc bizottság eddigi tapasztalatai sem hoztak újat a szakmai ellenőrzéshez képest, csak éppen ki-ki vérmérséklete, empátiája alapján ítéli meg azok súlyosságát. Ami pedig az ÁSZ-nak küldött bejelentést illeti, egyértelmű számomra, hogy belső körből származnak az információk. Olyan állítások szerepelnek benne a város közéletének, és ezen belül a gimnázium működésének megítélésével kapcsolatban, amelyek nem mentesek politikai attitűdöktől sem - állítja a jegyző. Kunhegyesi Ferenc problémáját azonban ez a sokak egyetértésével találkozó vélemény nem oldja meg. Az ő nevével jegyezték az Állami Számvevőszéknek elküldött irományt, amelyhez semmi köze. A Cigány Kisebbségi Önkormányzat elnöke józan ésszel fejti ki dilemmáját: - Ha mindaz igaz, amit leírtak, akkor miért nem merték aláírni? Ha pedig csak rosszindulatú feltételezés, akkor miért az én nevemmel akarják lejáratni a várost, annak jó hírű iskoláját, igazgatóját. Csak sejtéseim vannak, kik állhatnak az ügy hátterében. Ám hogy nem tisztességes emberek, az biztos. SINKOVICZ LÁSZLÓ Újabb autóátadás a Toyotánál A hétvégén 16 Corolla személyautót vett át a Kész Kft. A sikeres átadás alkalmából pezsgővel koccintottak. Az autó előtt Árvái István és Mészáros György (balról jobbra), míg háttérben a Kész Kft. dolgozói láthatóak. Miért választják oly sokan a Toyota modelleket? Megbízhatóságuk, rendkívül jó menettulajdonságuk, gazdag felszereltségük vagy tetszetős külsejük miatt? Egy biztos: a legfrissebb adatok szerint a Toyota a világ második legnagyobb autógyártója, a palettáján található valamennyi modell a legmegbízhatóbb autók közé sorolható. Az M+F Autó Kft. immár két helyen - Kiskőrösön és Kecskeméten - várja a Toyota modellek iránt érdeklődő vásárlókat. A januárban megnyitott kecskeméti szalon impozáns megjelenésével nemcsak üde színfoltja lett a városnak, de méltó képviselője is a világ második legnagyobb autógyártójának, a Toyota szellemiségének. A szalon a Toyota konszern legújabb, ügyfélcentrikus koncepciója alapján készült. A belső tér minden eleme a személyes kapcsolat kialakítását szolgálja, a legmodernebb technikai berendezésekkel felszerelt szerviz pedig mindenben megfelel a legszigorúbb előírásoknak. Mikor érdemes autót venni? Sokakat foglalkoztat ezekben a hetekben, hogy vajon hogyan alakulnak az autók árai az uniós csatlakozást követően. Erre kerestük mi is a választ.- A Toyota modellek ára nem változik, kivétel a Rav4 típus, amelynek viszont csökkentettük az árát - mondta el lapunk érdeklődésére Mészáros György, az M+F Autó Kft ügyvezető igazgatója. A cégpolitikánkat úgy alakítottuk ki, hogy fogyasztási adó és a regisztrációs adó közötti különbséggel nem csökkentjük az árakat az elkövetkező három hónapra, hanem a kedvezményt beépítjük a finanszírozási akciónkba. Így a csatlakozás után amikor az árharmonizáció úgyis áremelésre kényszeríti szinte valamennyi márkát, akkor nem kényszerülünk arra, hogy árainkat megnöveljük. Flottaátadás Kecskeméten és Kiskőrösön a M+F Autó Kft. Toyota márkakereskedéseiben az ügyfélkör jelentős részét magánszemélyek alkotják, de egyre több nagyvállalat is a nagy múltú japán márkát választja. Mi sem bizonyítja ezt jobban, hogy a nemzetközileg is elismert Kész Kft. immár közel 170 darabos flottája - a kamionoktól eltekintve - kizárólag Toyota modellekből áll. A kiskategóriájú Yaris mellett az autóparkjukban Co-rolla, Avensis, Lexus személyautók és több haszongépjármű található meg. A januárban megnyitott kecskeméti márkakereskedés ez év első felében 40 darab Toyota személyautót ad át a Kész Kft.-nek, amelyből az első 16 Corolla típust szombaton vehettek át a cég dolgozói. Miért döntöttek ismét a Toyota márka mellett? Erről kérdeztük meg Árvái Istvánt, a Kész Kft. PR és kommunikációs igazgatóját.- Éppen holnap lesz 10 éve, hogy az első Toyota autóinkat üzembe helyeztük. Cégünk azért döntött e márka mellett, mert a piacot elemezve már akkor is a Toyota tűnt a legköltségtakarékosabbnak, legmegbízhatóbbnak és legstra- pabíróbbnak. Számunkra mindkettő nagyon fontos kritérium volt a döntés meghozatalakor, hiszen az építőipar ezt igényli. Eredményeink és tapasztalataink azt mutatják: helyesen léptünk. Azóta is hűségesek vagyunk a márkához, és valameny- nyi munkatársunk elégedett a járművével. ▲ M#F M+F Toyota Márkakereskedések Kecskemét, Izsáki út 20. • TeL: 76/503-663 <&> Autó Kft. Kiskőrös, Izsáki út 13. • Tel: 78/414-135 TOYOTA Elbocsátásokat hozhat a privatizáció? ________Bácsalmás________ Bajai szerkesztőségünkben többen jelezték telefonon, hogy Bácsalmáson nagy bajok vannak az Agráripari Rt. körül. Információink szerint nem a privatizáció ténye aggasztja az ott dolgozókat, hanem annak mikéntje. Ugyanakkor annak is hangot adnak, ha továbbra is kincstári tulajdonban maradna ez a 4400 hektáros, stratégiai fontosságú napraforgó rendszeréről, gabona előállításáról, sertés- és szarvas- marha állományáról, alternatív növényeken végzett kísérleteiről elhíresült cég, a déli régió mező- gazdaságának zavarait lehetne ellensúlyozni. Ezzel érveltek mindeddig a rendszerváltás óta azok a szakemberek és politikusok, akik a magyar agráriummal foglalkoztak. Persze nem kizárt, hogy a privatizálás után is tartható lenne ugyanez az agrárstratégia. Kiszivárgott azonban a minap, hogy komoly takarékossági intézkedéseket fontolgat a menedzsment, ami a dolgozók harmadának elbocsátásával járhat. Lapunk munkatársát arról értesítették érintettek, hogy az Agráripari Rt.-nél 3 éve nem volt béremelés, idén pedig még kevesebb jut: az itt dolgozó mintegy 560 ember számára eddigi bérük 80 %-át tudják garantálni. A 20 %-os mozgóbért a teljesítménytől teszik függővé. Állítólag a bérekből idén 150 millió forintot kell megtakarítani. A munkahelyüket féltő bácsalmásiak megkeresték a helyi képviselőket is. Heten (14 tagú a képviselő-testület) kezdeményezték mára egy rendkívüli ülés összehívását. Tóth Árpád, Hajdú József, Bánfi Attila, Daám Tibor, Rostás Tibor, Besir Márk és Kovács B. Károlyné képviselők napirendi pontként a foglalkoztatáspolitika aktuális kérdéseit javasolják, különös tekintettel az Agráripari Rt.- ben kialakult helyzetre. Egyben azt is kérik, hogy Zalántai Endre polgármester hívja meg a rendkívüli ülésre Götz Jánost, az Agráripari Rt. vezérigazgatóját, az ÁPV Rt. nyilatkozatra jogosult illetékesét, valamint dr. Pál Lászlót, a munkaügyi központ vezetőjét. Götz János vezérigazgató jelenleg kórházban van, de helyettesét elértük telefonon. Motyovszi István a következőket mondta: - A privatizáció még nem eldöntött tény. Egyelőre csak a szándékokról lehet beszélni, ugyanis az Agráripari Rt. közgyűlését február 12-én tartják. Konkrét adatokat február 16-án tudunk a képviselők elé tárni. KIRÁLY LÁSZLÓ GALAMBKIÁLLÍTÁS. Sokan megtekintették a hétvégén Vaskúton a Bajai Galambegyesület kiállítását. 34 fajta galambot, 546 példányt mutattak be. fotó: gál zoltán
