Petőfi Népe, 2004. január (59. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-24 / 20. szám

»**«teH* Az ingyenes apróhirdetések lapja! Fiataloknak A nassolás aranyszabályai Autósvilág Mindenki szereti az ízletes falatokat, köztük az édességeket. Ki örömében, ki bánatában majszolgatja a finomságokat. Ráadásul, ha jól taktikázol a kalóriákkal, nem sápadsz el a mérleg nyelvére pillantva sem. Nem kell folyton lemon­danod a finomabbnál finomabb falatokról, hi­szen akkor nem tudod ki­elégíteni az étvágyadat, és később kétszer annyira fogsz sóvárogni a nasi után. Ettől viszont idegessé, fe­szültté válsz, végül magadba tömsz mindent, ami a kezed ügyébe kerül. Na látod, ez az, amitől hipp-hopp felszedsz egy kis felesleget magadra. Hogy ne így legyen, győzd le a lelkiisme- ret-furdalásodat. Ha megkívánsz valamit, egyél belőle, de mérték­kel. Néha nem árt elcsábulni, mert a nasi szerves része az élet­nek. Ha folyton az elérhetetlen Legutóbbi londoni tartózkodása során az amúgy belevaló rapper csajsziról, MISSY ELLIOTTRÓL egészen fura dolgok derültek ki. Annyira cidrizett a félelemtől a hotelszobájában, hogy másik lak­osztályt kért magának. „A falon lógott pár régi portré, amelyek rossz hullámokat árasztottak magukból, és én nem akartam együtt lenni velük” - nyilatkozta Missy. No Woman, No Cry - azaz ha nincs nő, nincs sírás. MATT DAMON ÉS BEN AFFLECK jól ismerik ezt az örökérvényű mon­dást, hiszen ha tehetik, együtt bu­liznak, barátnőik nélkül. Ez per­sze nem azt jelenti, hogy teljesen mellőznék a lányok társaságát. A minap például Berlinben mulat­tak a 90 Grad fantázianevű felka­pott szórakozóhelyen, egy szőke „tiltott gyümölcs” jár a fejedben, egy idő után rosszked­vű és elégedetlen leszel, pedig köz­tudott, hogy az # édességtől jobb kedv­re derülhetsz. Nem kell mindig ellenőrizgetned az étrendedet, és többször átgondolnod, mit „sza­bad” enned, mert étkezési zavart is okozhatsz magadnak. Elég, ha betartasz néhány egyszerű sza­bályt: 1. Mindent csak mértékkel. Csupán a nasi utáni vágyadat csil­lapítsd, és ne tömj mindent ma­gadba, ami a kezed ügyébe kerül. 2. Miután abbahagytad az SZTÁRHÍREK evést, végezz néhány tornagya­korlatot, mozogj egy kicsit. 3. Ha édesség is szerepel a me­nüben, akkor a főétkezéseidnél törekedj a könnyebb falatokra. 4. Az alakod legnagyobb ellen­sége a zsír, tehát ettől óvakodj. 5. Az egészséges táplálkozás 90%-ban helyes étrendet jelent, vagyis 10%-nyi „vétkezés” eleve megengedett. 6. Mielőtt vásárolni indulnál, egyél pár falatot, mert különben kétszer annyi élelmiszert fogsz a kosaradba pakolni, mint ameny- nyit eredetileg terveztél. 7. Váltsd a magasabb kalória­tartalmú édességeket alacso­nyabbra, vagy minimális zsírtar­talmúra. Pl.: gumimacikat bátran ehetsz (100g = 340 kcal, és nem tartalmaz zsírt), nugátos csoki helyett válassz kókuszos szeletet. és két barna német leányzó társa­ságában. Erre azért volt lehetősé­gük, mert Ben éppen Berlinben népszerűsíti A felejtés bére című akcióthrillerét, Matt viszont a Bourne-rejtély folytatását forgatja ugyanott. A két gyermekkori jó barát kihasználta a szerencsés vé­letlent arra, hogy alaposan kirúg­jon a hámból, bár a bárból a saját lábukon, kettesben tá­voztak. Maya és Robi, vagyis a MIRAZ (képünkön) nevű formáció új és különleges színfoltot jelent a magyar popéletben. A modern zenei világot a tradicionális szerb hangzással ötvöző muzsi­kájuk egyedülálló és me­rész kísérlet. Félek címmel megjelent első kislemezük ellenére persze nincs mitől tartaniuk: Maya már régóta éne­kel, és tökéletes magyarsággal be­szél, Robi pedig 17 éves koráig élt Szerbiában, majd Európa orszá­gaiban kalandozva és zenélve sok-sok tapasztalatra tett szert, amelyeket most bevet a duó sike­réért. Harc a narancsbőr ellen Minden nő álma a feszes, sima bőr. Nem csoda, hiszen a höl­gyek nyolcvan százalékánál - előbb vagy utóbb - megjelenik a narancsbőr (cellulit) szemmel látható jele: a zsírszövet fokozott lerakódása a combon, a karon és a hason, ami a narancshéj felüle­tére emlékeztet. Már egészen fia­talok is panaszkodnak a narancs- bőrre, a nőiesebb típusúak tör­vényszerűen számolhatnak a ki­alakulásával. Lassítani lehet a fo­lyamatot. A méregtelenítő diéta nagy­részt növényi eredetű élelmisze­rekből áll. A sok édesség, a zsíros ételek, a füstölt élelmiszerek, a kóla, a kávé és az alkohol túlzott fogyasztása révén felhalmozó­dott salakanyagot ugyanis a bőr alatt tárolja az béri szervezet. em­Az aromaterápiás masszázs csodát tesz, hiszen élénkíti a bőr szöveteinek rosszul működő vér- és nyirokkeringését, a lassú anyagcserét. Használjon háncs­kesztyűt, fokozza a hatást külön­böző citrusokból nyert illóolajok, valamint boróka- és rozmaring­olaj segítségével! Hasznosak a tengeri sót tartal­mazó krémek, fürdőhabok és tu­solózselék is, mert serkentik a nyirokkeringést, és egyben víz­hajtó hatásuk is van. A rendsze­res bőrradírozás feszesebbé teszi a kötőszövetet, puhává és simává a bőrt. Fagörgők segítségével hat­hat a talp reflexzónáira, így gyor­sítva a méregtelenítést. A kocogás és az úszás is fokozza a vérkerin­gést, és ezzel aktivizálja a karcsúsodást elősegítő hormonokat. Sportos, könnyű és rövid A Mercedes-Benz SLK első szériájának piacra dobása óriási közönség- és gazdasági sikert hozott a stuttgartiaknak. Rövidesen megjele­nik a kis hódító utóda, amely állítólag minden­ben felülmúlja az aktuális SLK-t. Az évek folyamán a Mercedes címben felsorolt tulajdonságokkal rendelkező kupé-kabriója bebi­zonyította, hogy magában hordoz mindent, ami egy önfeledt nyári kocsikázáshoz szükséges. Genfben azonban már az 1996-ban piacra dobott roadster következő generációja vár a nagyérde­műre, számos újítással és vevőcsalogató prakti­kával. Világelsőként vezették be a stuttgartiak a nyakfűtést, amelynek lényege, hogy a vezető és az utas nyakára meleg levegő áramlik, így nyirko­sabb időjárásnál is élvezhető a nyitott tetős szá­guldás. Fejlődést mutat a motorpaletta is. Az ed­dig beszerelt erőforrások mellett az új SLK-hoz már a 360 lóerős, AMG V8-as (0-100km/óra: 4,9 sec), és egy vadonatúj, 3,5 literes, 272 lóerős, V6- os aggregát is rendelhető lesz, sőt hétfokozatú Az SLK új kiadása formai elemeit a brutális SLR-től örökölte. automatikus sebességváltó is szerepel az opciós listán. Karosszériáját tekintve sincs szégyenkez­nivalója a kis Mercinek, gömbölyded idomok és az SLR-ről származó formai megoldások köszön­nek vissza minden részletről, a 0,32-es légellenál­lási együttható pedig önmagáért beszél. Arát ille­tően nem érdemes jóslásokba bocsátkozni, de vélhetően tükrözni fogja a műszaki és esztétikai tartalmat. ■ Járművezetői engedély - 2004 Változások várhatók az idén a vezetői engedélyek megszerzé­sével kapcsolatban. Ha - várhatóan - január vége felé az új szabályozás életbe lép, elsősorban a motorozni vágyók élete lesz könnyebb. A motorkerékpáros jogosítvá­nyokra vonatkozó szabályválto­zások közül a legfontosabb, hogy sem az A1 és A közötti különbö­zeti vizsgához, sem a korlátlan A licenchez nem lesz feltétel a pá­lyaalkalmassági vizsgálat (PÁV). Bár a pszichológiai, reflex- és egyéb emberi tulajdonságokat elemző vizsgálat létjogosultsága motoros viszonylatban már a kezdetek óta vitatott, nem való­színű, hogy a rutinvizsgát bővítő új feladatok egyenértékűek lesz­nek az eddig megszokott eljárás­sal. Tordai Ferenc, a Közlekedési Főfelügyelet munkatársa lapunk­nak elmondta: a vizsgán várható­an az eddiginél hosszabb távon, bóják között kell majd tolni a motort, majd oldaltámaszra kell helyezni azt. További könnyebb­séget jelenthet az is, hogy az el­méleti és gyakorlati vizsgatétel közötti türelmi idő egy évről ket­tőre nő, így már biztosan elegen­dő idő kínálkozik a közúti moto­rozáshoz szükséges képzettség elsajátítására. Ezentúl nagyobb hangsúlyt kap a forgalmi vizs­gáztatás is, a motorosjelölteket ugyanis 40 helyett 45 percig, a buszsofőröket pedig (a világon egyedülálló módon) másfél órán (!) át tesztelik majd a KFF mun­katársai. A C+E kategóriánál a pótkocsis manőverezés buktatóit igyekeznek kiküszöbölni az ille­tékesek, így nagy az esély, hogy februártól már íven is kell tolatni, sőt a rámpára nemcsak a vonta­tóval, hanem a vontatmánnyal együtt is fel kell hajtani hátra­menetben. A hazai közlekedési morált és a baleseti statisztikákat szemlélve joggal fogalmazódik meg ben­nünk a kérdés: mi a felelős a ri­asztó adatokért? Oktatási rend­szerünk biztosan nem, hiszen a nálunk bevett gyakorlat már évti­zedek óta fejlettebb, mint a leg­több nyugat-európai országban, sőt az ezért felelős CIECA (Com­mission Internationale des Exam­ens de Conduite Automobile) szá­mos magyar példát hasznosított az EU-ban. Élen a Suzuki, nőtt a Skoda A személygépkocsik és terep­járók értékesítése 20,9 száza­lékkal nőtt Magyarországon 2003-ban. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének adatai szerint 2003-ban 208 441 darab személy- gépkocsit és terepjárót adtak el az országban, szemben a 2002. évi 172 338 darabbal. A legtöbb autót a Suzuki értékesítette az elmúlt évben. • A legnagyobb értékesítő, a Suzuki piaci részesedése tavaly 19,1 százalékra csökkent a 2002. évi 20,9 százalékról. Tavaly 39 747 darab új Suzuki személygépkocsit és terepjárót értékesítettek Ma­gyarországon, 10,6 százalékkal, azaz 3796 darabbal többet, mint 2002-ben. • A második legnagyobb for­galmazó, az Opel 27 043 darab új gépkocsit adott el, ez 3783 darab­bal több, mint az előző évben, a márka piaci részesedése azonban 13 százalékra mérséklődött a 2002. évi 13,5 százalékról. • Renault gépkocsikból 19 830 darab fogyott tavaly, 2832 darab­bal több, mint egy évvel koráb­ban. A Renault 9,5 százalékkal ré­szesedett a magyar piacon 2003- ban, szemben az előző évi 9,9 százalékkal. • A Skoda csaknem 33 száza­lékkal növelte eladásait, 15 204 au­tót értékesített 2003-ban, ezzel 7,3 százalékra emelkedett a részese­dése az előző évi 6,6 százalékról. • A rangsor ötödik helyén a Volkswagen, a hatodikon pedig a Peugeot található 14 805, illetve 14 579 darab eladott gépkocsival. • A vezető márkák többségé­nek piacvesztésével szemben all 579 autót értékesítő Daewoo ta­valy 50,4 százalékkal növelte el­adásait, így részesedése 1,1 száza­lékponttal 5,6 százalékra emelke­dett. • Emelte piaci részarányát 2003-ban a Ford is: 4,5 százalék­ról 5 százalékra, amit 36,2 száza­lékkal több, összesen 10 498 da­rab autó eladásával ért el. A személygépkocsik közül a kis- és az alsóközép-kategóriások­ból fogyott a legtöbb, 115 967, il­letve 55 128 darab. A kisautók el­adása 38,8 százalékkal bővült, ez­zel szemben az alsóközép-kategó­riásoké 1,4 százalékkal mérséldő- dött az előző évhez képest. A ha­szongépjárművek közül a 3,5 ton­nánál kisebb teherbírásúakból 24 954 darabot adtak el az elmúlt év­ben, míg egy évvel korábban még 29 119 darabot. Motorkerékpárok­ból 7541 darabot értékesítettek a márkakereskedők 2003-ban, ez 6,7 százalékkal haladja meg a 2002. évi eladásokat. A motorok közül a Suzuki és a Honda a veze­tő márka, piaci részesedésük 34,3, illetve 21,3 százalék. C39 WWW.AUTOMOTOR.EiU Valentín-napi üzenet a ej: -ben Megjelenés: február 14. HIRDETÉSI SZELVÉNY KérjUk, nyomtatott betűvel kitölteni. /I felmérések szerint Ön a leghatékonyabb médiát választotta hirdetése számára Bács-Kiskun megyében. A kitöltött szelvényeket kérjük adják le február 7-éig, a Petőfi Népe kecskeméti ügyfélszolgálati irodájában (Szabadság tér 1/A), vagy vidéken a Petőfi Népe kereskedelmi irodáiban. Cím: ..................................................... " Postán is feladhatja hirdetési szelvényét, de kérjük mellékelje a 800 forint feladásáról szóló postai csekket. ntin-napi üzene kereíminl'ái f fa f 5 6 ¥

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents