Petőfi Népe, 2003. szeptember (58. évfolyam, 203-228. szám)

2003-09-04 / 206. szám

2003. Szeptember 4., csütörtök M EGY E I K Ö R K É P Petőfi Népe - 5. oldal Több mint egymilliárd területfejlesztésre 150 esztendős vasútvonal Bács-Kiskun 142 pályázó részesült megyei területfejlesztési támogatás­ban: 1 milliárd 39 millió fo­rintot ítélt oda a területfej­lesztési tanács. Jánoshalmán tartott kihelyezett ülést a napokban a Bács-Kiskun Megyei Területfejlesztési Tanács, és támogatásokról döntött. Hatá­rozott a megyebeli önkormány­zatok pályázatairól, amelyek a te­rületi kiegyenlítést szolgáló, fej­lesztési célú alapra érkeztek be, valamint a vállalkozók számára elkülönített, területfejlesztési cél- előirányzat felosztásáról. A ren­delkezésre álló keret 1 milliárd 39 millió forint volt, pedig a pá­lyázó önkormányzatok és vállal­kozók igénye meghaladta az 1 milliárd 800 milliót - tudtuk meg dr. Balogh Lászlótól, a területfej­lesztési tanács elnökétől. A tanács döntése alapján a te­rületi kiegyenlítést szolgáló, fej­lesztési célú alapból (984 millió forint) 135 önkormány­zat részesült. Sajnos - mint ahogyan 1996 óta minden esztendőben - a keret szű­kössége miatt ezúttal is több pályáza­tot el kellett utasítani. A forrás­hiány miatt a tanács arra is kényszerült, hogy erre az évre felfüggessze a pályázatok továb­bi befogadását. A vállalkozók számára elkülö­nített területfejlesztési célelői­rányzat első fordulójára 14 pályá­zat érkezett 146 millió forintos tá­mogatási igénnyel. Sajnos a pá­lyázatok jelentős része hiányos volt, így csak hét kaphatott (ösz- szesen 55 millió forintos) támo­gatást. A nyertes pályázók listája a www.bacskiskun.hu honlapon lesz olvasható. A romák a konfliktusról Folytatás az 1. oldalról Pásztor Attila rendőrparancsnok tagadta, hogy kollégái ott bizton­sági feladatokat látnának el. Geskó Sándor szerint senkinek sem érdeke az, hogy nyugtalan legyen a város, ezért össze kell fogni. Megoldásnak azt tartaná, ha alakítanának egy bizottságot, melyben az érdekelt felek rögzí­tenék a szabályokat és a feladato­kat. Az ötletet minden jelenlévő jónak tartotta. A közeljövőben új­ra asztal mellé ülnek, hogy az ál­láspontjaikat egyeztessék. Munkatársunk megkérdezte a helyi roma vezetőket, igaz-e, hogy hétvégére, a kunszentmik- lósi napokra a környékbeli tele­pülések roma lakói nagy de­monstrációt készítenek elő. Azt a választ kaptuk, hogy valóban vol­tak ilyen tervek, de ők megaka­dályozzák ezt a megmozdulást. A témára visszatérünk. ■ — ■ . mm : ____«s.--: v...........--......a-j S ZÁNTÁS. Nem lehet elég korán kezdeni a szántás tanulását. Barna Judit is indult azon a szántóversenyen, amelyet a közelmúltban ren- deztek Tiszaalpáron. Jól végezte dolgát, különdíjat kapott, fotói sz. t. Gazdasarok Miért hullik a dió? Augusztusban a nagy hőség és a kitartó aszály miatt a diófák is úgy igyekeztek megőrizni a ned­vességet, hogy hullatták levelei­ket és termésük egy részét. Rendszerint Kisasszony (au­gusztus) havában, esetleg szep­tember (Szent Mihály havának) elején van itt az ideje a ritkító metszésnek. Ekkor a legkisebb a gyökérnyomás, így a nyílt sebe­ken keresztül a legkevesebb lég­veszteséget szenvedi el a növény. Ezekben a napokban kell lefűré­szelni, lemetszeni a télen elfa­gyott, szárazon meredező ága­kat, vesszőket. Legyünk óvato­sak, hogy a már érésben levő egészséges diót le ne verjük. Idén egyébként sem lesz bőséges a diótermés, mert a tavaszi fagyok jelentősen károsították a nővirá­gokat. Egyrészt tehát azért hullik a dió, mert a fa igyekszik csök­kenteni a nedvesség-veszteséget, másrészt a nyárvégi metszéssel tizedeljük meg a termést. A dióhullás harmadik oka a kukacosodás. Téves az az igen el­terjedt nézet, hogy a diófának alig van betegsége. Sajnos egyre gyakrabban támadja meg a diót a baktériumos levél- és termésfol­tosság, a gnomóniás levélfoltos­ság és a nektriás ágrákosodás. Bármilyen furcsán hangzik, a diófa fiatal hajtásait egyre gyak­rabban megtámadják a levéltet- vek, az almamoly és a szövőlep­ke is. Nem tehetünk egyebet, mint ugyanakkor, amikor az al- matermésűeket (alma, birs, kör­te) permetezzük, ugyanazokkal a vegyszerekkel lekezeljük a diófá­kat is. Azok az érésben levő ter­mések, melyeket már megtáma­dott a féreg, szeptember folya­mán menthetetlenül a földre hul­lanak. Ezeket azonnal égessük el, mert a termés belsejének elpusz­títása után a férgek bebábozód- nak, megbújnak a lehullott dió­ban, áttelelnek és a következő év­ben súlyosan fertőznek. A legtöbb terméssel a jól be­vált, régről ismert hazai diófajták kecsegtetnek: az Alsószentiváni 117, a Fertődi 1, a Milotai 10 és a Tiszacsécsi 83. Szüretelni a dió- burok felrepedése után kell. ■ Háttérben a kiállítás néhány érdekes látnivalója. A Cegléd-Félegyháza vasútvonal munkálatai 1853. szeptember 3-án érték el Kiskunfélegy­házát. Az évforduló emlékére márványtáblát lepleztek le tegnap délelőtt az állomásépület falán. Közlekedés A Cegléd-Félegyháza vasútvonal átadása vasút- történeti szempontból is rendkívül jelentős ese­mény volt, de a város szempontjából még na­gyobb fontossággal bírt. A vasút révén ugyanis Félegyháza tovább bővíthette, építhette kapcsola­tait a régióban - hangsúlyozta tegnap a félegy­házi vasútállomáson mondott ünnepi beszédé­ben Ficsór József polgármester. Hozzátette: köte­lességünk megemlékezni azokról az elődökről, akik sokat tettek a város fejlődéséért. Végezetül Ficsór József kijelentette: számos külföldi példa igazolja, hogy a vasútnak az Európai Unióban is lesz létjogosultsága, úgy a személy-, mint a teher­szállítás terén. Az ünnepségen részt vett Kapos­vári Péter, a MÁV Rt. területi igazgatója is, aki el­t il'l Xfi ttÖSÖM FOTÓI SZÁSZ ANDRÁS mondta: a Cegléd-Félegyháza vasútvonal építése 1851-ben kezdődött el. A munkálatok 1853. szep­tember 3-án érték el Kiskunfélegyházát, majd folytatódtak Szegedig, azt követően pedig Te­mesvárig. A százötven éve átadott, a vasúti köz­lekedés szempontjából nagy jelentőségű vonalon az utóbbi időben már számos lassító jel nehezí­tette a forgalmat, ezért augusztus 21-én megkez­dődött a Ceglédtől Szegedig tartó szakasz felújí­tása. A rekonstrukciót 40 millió euróval támogat­ja a kormány. A munkálatok első szakaszában a Ceglédtől Kecskemétig terjedő vonalat újítják fel. Kicserélik a sínágyakat, síneket, talpfákat, felső vezetéket, gumírozott átjárókat alakítanak ki. Az ünnepi beszédek után Ficsór József és Kaposvári Péter leleplezte az állomásépület fa­lán elhelyezett emléktáblát, majd az állomás- épület nemdohányzó várótermében megnyitot­ták a Vasúttörténeti Alapítvány fotó- és fest­ménykiállítását. A rendezvény tudományos ta­nácskozással ért véget. SZ. A. Terjed az új írásbeliség Jánoshalma Az internetezéssel kapcsola­tos társadalmi tudatformálás­ra, valamint a világháló hasz­nálatának elterjesztésében való közreműködésre kérte a pedagógus társadalmat ked­den Jánoshalmán az informa­tikai és hírközlési miniszter.-Ha a humánértelmiség és min­denek előtt a pedagógusgárda nem áll ez ügy mellé, akkor el­képzelhetetlen az internetezés társadalmasítása” - mondta Ko­vács Kálmán a Radnóti Miklós Gimnázium és Informatikai Szak- középiskolában tett látogatása­kor. A miniszter megemlítette, hogy egy esztendő alatt 41 százalékkal növeke­dett, 503 ezerre bővült az internet-előfizetők száma. Megítélése sze­rint az örvendetes emelkedésben szerepe volt az internetes tari­fák 25 százalékos csök­kentésének és a kor­mány intézkedéseinek, így a többi között a szá­mítógép-vásárlással kapcsolatos adókedvezményeknek is. Hangsúlyozta, hogy az -anya­nyelvi tartalom nélkül az inter­netet nem lehet társadalmasítani, s csakúgy, mint száz évvel ezelőtt az írástudás általánossá tételéhez elengedhetetlen volt a tanítók, ta­nárok munkája, így e közvetítő közeg nélkül az új írásbeliség el­terjesztése is elképzelhetetlen”. A jánoshalmi oktatási intéz­ményben egyébként 1996. szep­tember elseje óta folyik középfo­kú informatikai képzés, jelenleg már három szakterületen - közöl­te az igazgató, Fekete József. Ed­dig hozzávetőleg 230-an végeztek már a gazdasági, a tér- és a rend­szerinformatikai szakon. Az utóbbi szakképzés a bajai kihe­lyezett tagozaton működik, jelen­leg 56 hallgatóval. Az iskolának összességében most csaknem 300 tanulója van, több mint hat­vanam akik az ország minden ré­széből érkeztek, a város kollégiu­mában kaptak elhelyezést. Fekete József szólt arról is, hogy a visszajelzések szerint a végzett tanulók mintegy 20 szá­zaléka tanul tovább, a többieknek pedig sike­rült elhelyezkedniük. -A gazdasági informa­tikai szakon végzette­ket általában a cégek keresik a gazdasági élettel kapcsolatos adatok gyűjtésére, fel­dolgozására, tervezé­sére, a térinformatiku­sok önkormányzatok­nál, földhivataloknál tudnak munkát találni, míg a rendszerin­formatikusok azon vállalatoknál, ahol számítógépes hálózat műkö­dik”. Az igazgató tudomása sze­rint az országban jelenleg a já- noshalmival együtt öt-hat olyan oktatási intézmény van, ahol kö­zépfokú informatikai szakképzés folyik. A kétéves képzés az érett­ségin alapul. Az iskola Bács-Kiskun megye egyik legkorszerűbben felszerelt intézménye, a számítástechnikai eszközeinek értéke 50 millió fo­rintra tehető. A tanulók már a gimnáziumi képzés első éveiben számítógépes ismereteket tanul­nak, az első osztályokban két gyerekre jut egy számítógép, a to­vábbi évfolyamokon pedig min­den tanuló külön gépen tud dol­gozni. Felépülnek Kecskemét - Cegléd Három kórházban gyógyítják, ápolják azt a három kiskatonát, akik túlélték a kedd hajnali au­tós tragédiát. Mint arról tegnap beszámoltunk, öten utaztak ab­ban a járműben, mely Nagykő­rös és Csemő között a fának ro­hant. Ketten életüket vesztették. Három katona közül egyet Kecs­keméten, a Repülőkórházban (nem a megyeiben) ápolnak. Tegnap az intenzív osztály veze­tője, dr. Vass-Eysen László főor­vos elmondta: ha minden jól megy, akkor hamarosan a bal­eseti sebészeti osztályra kerül a páciens. Meglátása szerint hosz- szú időt vesz igénybe a fel- gyógyulása. Információink sze­rint a két másik életben maradt utas egyikét Cegléden kedden azonnal megoperálták, majd a fővárosba szállították a Közpon­ti Honvéd Kórházba. A másik, leszerelés előtt álló sebesültet a nevét közölni nem kívánó orvos szerint hamarosan hazaenged­hetik. ■ Vascsővel az autónak Lajosmizse Rongálás miatt tett feljelentést egy lajosmizsei férfi egy ismerő­se ellen. A feljelentő szerint a ladánybenei férfi augusztus 28- án az esü órákban jelent meg a tanyáján. A rendőrség egyelőre nem hozta nyilvánosságra, hogy mi válthatta ki a vendég harag­ját, de a férfi annyira bedühö- dött, hogy felkapott egy vascsö­vet és össze-vissza verte vele a házigazda udvaron parkoló sze­mélyautóját. A vandál rongáló a család szeme láttára mintegy 300 ezer forintos kárt tett a gép­kocsiban. A rendőrség még vizs­gálja a történteket - tudatta az Objektív Hírügynökséggel Fe- renczi László, a Bács-Kiskun Megyei RFK sajtószóvivője. Közéleti hír • Lezsák Sándor országgyűlési képviselő (MDF) ma délután 3 és 4 óra közt Tiszakécskén, a polgármesteri hivatalban foga­dóórát tart. ■ A bicMs fejsérülése E75-ÖS főút Egy Suzuki jobbra kis ívben ki akart kanyarodni szerdán egy be- kötőútról az E 75-ösre Félegyhá­zánál. A hölgy vezető balról meg­győződött arról, hogy szabad az út, de jobbról nem. A forgalom­mal szemben éppen akkor ért oda egy kerékpáros, s elütötte. A 72 éves férfi az úttestre zuhant. A mentők fejsérüléssel szállították a kiskunfélegyházi kórházba. Az ügyeletes orvos szerint a férfi sé­rülései 8 napon belül gyógyulók, de megfigyelésre benn kell ma­radnia. A rendőrség vizsgálja a felelősség kérdését. objektív RENAULT MEGANE * * Uj Mégane Limousine. Szárnyal az úton. Az új Renault Mégane Limousine a motorok és sebességváltók széles választékát kínálja, elsőrangú vezetési dinamizmusának köszönhetően pedig Ön valóban szárnyalni fog. Vonalvezetése elegáns, de nem hivalkodó, melynek stílusához tökéletesen illeszkedik a tágas és barátságos belső tér. Az Új Renault Mégane Limousine vezetésének élményét Ön is megtapasz­talhatja márkakereskedésünkben szeptember 6-án és 7-én.w.wnwen^ttJhu Fogyasd fitw/löö kw. Vhgyrs; A&-S.4; Vár«-. M* 11& Orwágúti- CO^tOttáufe g/te«: 120- 201 Müotaítál függően) FORMONT AUTO KFT Kecskemét, Külső Szegedi út 53. Tel: 76/ 503 700

Next

/
Thumbnails
Contents