Petőfi Népe, 2003. június (58. évfolyam, 127-150. szám)

2003-06-04 / 129. szám

EletMód — Petőfi Népe--------­Sport Kalocsai és kecskeméti Európa-bajnok 10. oldal AUTÓ - TECHNIKA Kék tükör Madármészárlás: Vád alatt a vadászok 9. OLDAL Mai magazin Horoszkóp, recept, SMS-posta, 12. oldal rejtvények 13. oldal Nem sokkal kevesebb, de mégis több? Hírek Kapható a Mazda2 Kipróbáltuk a Ford Focus Kombi 1.8 TDCi Ghia változatát A Ford Focusnak két korszerű dízelválto­zata létezik: a 115, illetve a 100 lóerős TDCi. A kék oválos márka sikermodell- jét ezúttal a common-rail befecskende- zéses egység alacsonyabb teljesítményű változatával fogtak vallatóra. A konstrukciót tekintve a 115 és a 100 ló­erős motor szinte hajszálra megegyezik egymással. Az 1753 köbcentis egységet töltőlevegő-hűtő közbeiktatásával változó geometriájú turbófeltöltő lélegezteti, az Adatlap Összlökettérfogat: 1753 cm3 Hengerek/szelepek száma: 4/8 Max. teljesítmény: 74 kW (100 LE) 3850/min Max. forgatónyomaték: 240 Nm 1750/min Hossz./szél./mag.: 4438/1699/1447 mm Tengelytáv: 2615 mm Saját tömeg: 1345 kg Csomagtér: 520/15801 Üzemanyagtank: 551 Gyorsulás 0-100 km/h: 11,7 s Max. sebesség: 185 km/h Fogyasztás városban/országúton: 7,0/4,21/100 km Tesztfogyasztás: 6,31/100 km A tésztát hossza: 916 km A modell alapára (Comfort 5a.j: 4 822 000 Ft ÖSSZEGZÉS A Ford Focus ár/érték aránya nem a leg­kedvezőbb a kategóriájában, motorja, me­nettulajdonságai és jó minősége miatt mégis érdemes elgondolkodnia a meg­vásárlásán annak, aki alsó középosztályos dízel kombit szeretne venni. üzemanyagot pedig nagy nyomású, közös nyomó­csöves befecskendező rendszer juttatja az égéstérbe. A sűrítési viszonyukban kü­lönböznek csak, eb­ből adódik a 15 ló- erőnyi, illetve 10 Nm-es különbség. A hétköznapok so­rán azonban szinte észre sem lehet venni a csekélyebb teljesítményt. Az 1,8 literes turbódízel mo­tor agilisán gyorsít­ja a kocsit, s rend­kívül rugalmas. Gyorsulás tekinte­tében 0,7 másod­perc a gyengébb erőforrás hátránya, míg csúcssebessé­ge 11 km/órával marad el a másiké­tól. Átlagfogyasztá­sa viszont - elviek­ben legalábbis - két deciliterrel ked­vezőbb. Tesztünk alatt 6,3 literes ét vágyat regisztrál­tunk, ami 870 kilométer körüli hatótávol­ságot eredményez a Focusnak. Az 1,8 lite­res aggregát futáskultúrája példás a négy- hengeres turbódízel motorok között. Hi­degindításkor sem hangos, üzemhőmér­sékleten pedig kifejezetten csendben és rezgésmentesen jár. Voltaképpen egyetlen rossz tulajdonságát említhetjük a korsze­rű egységnek: a nagy lendtömeg miatt ala­Menet közben nem hiányzik a drágább TDCi kivitel erőtöbblete. Motorikusán nagyon fejlett a dízel Focus, a kis TDCi halk és takarékos. A műszerfal ugyan formabontó, mégis jó az ergonómia a Focusban csony fordulaton lefulladásra hajlamos. A merev karosszériának és a kiválóan han­golt futóműnek köszönhetően kategóriá­jának egyik legjobb menettulajdonságai­val bír a Focus kombi. Élmény a kanyar­gós hegyi utakon gépészkedni vele - bár orrnehézsége miatt enyhén alulkormá­nyozott az autó viselkedése. A sebesség- váltó precíz, a kormányozás közvetlen, a blokkolásgátlós fékek pedig becsülettel harapnak. Azonos felszereltség és karos­szériaváltozat esetén a 100 lóerős tur­bódízel motorral felszerelt Ford Focus ár­előnye mintegy 300 ezer forint az izmo­sabbal szemben. Ugyanakkor általánosan elmondható, hogy a TDCi Focusok to­vábbra is drágának számítanak a vetély- társakhoz viszonyítva. tóth zoltAh zsolt Magyarországon is megkez­dődött a Mazda legújabb mo­delljének, a Mazda2 kisautó­nak a forgalmazása. A leg­olcsóbb Mazda2 az 1,25 Base, ára 2559900 forinttól indul, az alapfelszereltségébe két légzsák, 14 colos acélfelni-gar- nitúra és szervokormány tar­tozik. Az ársorrendben a kö­vetkező az 1,4 CD, amelynek alapkivitele 2999900 forin­tért, a gazdagon felextrázott 1,4 TE/GT 3499900 forin­tért, míg a széria csúcsát je­lentő 1,6 GT 3799900 forin­tért vihető haza. Nissan Kangoo” A napokban a Renault Kangoo hasonmásával egészült ki a Nissan haszonjármű kínálata. A Kubistar néven piacra dobott újdonsághoz három common-rail dízel erőforrás, és három benzines kérhető, s karosszériából sem egy lesz csupán, a jármű kétféle hosz- szúságú raktérrel kerül piacra. A kis haszonjármű gyártása augusztus 18-án a Renault Maubege-i üzemében kezdő­dik, Európában októbertől ke­rül a szalonokba. Vadabb Peugeot kupé Változatlan árért többet nyújt majd a nyárra kissé felfrissí­tett Peugeot 406 kupé. A Peugeot 406 kupé rövidesen megújult külsővel, finomított bel­sővel és egy újabb, tisztább dízel­motorral jelenik meg a hazai márkakereskedésekben. Az erő­forrás nem teljésen új, csupán a részecskeszűrője az, amelynek fojtóhatása ellenére a 2,2 literes HDi turbódízel nem gyengült, to­vábbra is 98 kW-os (136 LE) telje­sítmény leadására képes. A fel­szereltség is gazdagodik, illetve a Coupé, valamint a Coupé pack mind tartalmilag, mind optikai­lag markánsabban tér majd el egymástól. Az új kényelmi és biztonsági funkciókat lehetővé tevő multiplex optikai kábelrend­szer ugyancsak beköltözött a szépséges autóba. ____________m Új Benelli-szívek Az olasz kétkerekűgyártás egyik meghatározó cége, a Benelli „szívátültetéssel” fris­sítette idei robogóválaszté­kát. A Benelli és a Morini egy ideje közösen fejleszti termékeit. Együttműkö­désük a kétütemű, 50 cm3-es palettán érzé­kelhető a legjobban, hiszen a 491-es, a Na­ked és a Pepe család mindegyik tagján lecserélték a Minarelliket egy 49,2 köbcentis, kétütemű, karburátos Morini-blokkra. A 491 Tornado Replica és a 491 RR vízhűtéses, a 491 ST, valamint a Naked léghűtéses verzióban ké­szül. A Naked és a 491-es család tagjainak ára 499 ezer és 649 ezer forint között mozog. A Pepe LX is megkapta ugyanen­nek a blokknak a léghűtéses vál­Óriási kerekek és emelt üléshelyzet jellem­zi a Pepe LX mopedet. tozatát, ám mégis alapjaiban tér el ez a robogó a többitől. A 499 ezer forintért árusított Pepe LX - a Nakeddel és a 491-es családdal ellentétben - nem 12, hanem 16 colos kerekeken gurul a vásár­lók elé. A Brill Kft.-nél már tesztelhető az Audi A3 2.0TDI (140 LE) változata is Brill Kft. Kecskemét, Halasi út 32. • Tel: 76/503-050 Fax: 503-051 • e-mail: audiertekesites@brillkft.hu Az Audi A3 második generációja Még erősebb, még progresszívebb, még dinamikusabb Kecskeméten, a Brill Kft. Audi szalonjában pénteken mutatták be az új Audi A3-ast, amely nem­csak szép, de különleges kisugár­zásával megnyerő is. Ellenállha­tatlan vonzerejével szinte sugall­ja, hogy nézz meg, érints meg és vezess! Az A3-asnak sok arca van. Fedezze fel Ön is valamennyit! Hagyja, hogy ma­gával ragadja karizmája. Ne álljon el­len a bűvöletnek! Motorok állandó öszkerékhajtás kategóriájának egyik legbiztonsá­gosabb modeUjévé teszik az Audi A3-ast. Aktív biztonsá­gi koncepciója fejlett passzív biztonsággal egészül ki. A rendkívül stabil utascella kiváló védelmet garantál vala­mennyi utasnak. A vezetés élménye Dinamikus futóműve hátul négy lengőkaros felfüggesz­tésű. Már a széria elsőkerék-meghajtásánál érezni fogja előnyeit. Fürgén fut az A3, a rugózás jól reagál az egye­netlenségekre, és emellett magabiztos az útfekvése. A menetkomfort ugyanúgy jobb, mint a kanyarvétel. Még több sportosság és dinamika. Tökéletes megjelenés Újonnan kialakított frontrészével sportos, emocionális hatást kelt az új A3. Megjelenése egy felnőtt, érett atlétá­hoz hasonlítható. Teste szélesebb, alacsonyabb és izmo­sabb lett nagyobb tengelytávolsággal, ami öntudatosabb és energikusabb fellépést kölcsönöz. A jármű vonalai erőteljesen megrajzoltak. Sajátságos erővel és jelleggel győzik meg az embert. Újonnan kialakított belső tere sportosabb, precízebb, elegánsabb. Összességében pre­cíz és gyors jármű benyomását kelti; arra késztetve, hogy ne csak megnézzük, hanem csodáljuk is.-Az új prémium kategóriás sportos au­tó erőteljes négy- és hathengeres mo­torokkal, quattro meghajtással és az új automatizált kapcsolású mechani­kus sebességváltóval rendkívül dina­mikus és sportos vezetési élményt ígér. Jelenleg öt motorral kapható: két benzines, egy FSI és két dízel vál­tozatban. A motorklnálat három újdonságot is kínál: a már eddig is sikeres dízelmotor lökettérfogatát két literre növelték. A dízel változatok éppen olyan dinamikusak, mint a benzinesek. A 2 literes FSI és a 3.2 literes V6 mo­torok pedig most debütálnak. A motorok rendkívüli erő­átvitelt feltételeznek. Az új Audi A3-ásnál ezt a feladatot a sportos 5 vagy 6 fokozatú, kézi kapcsolású váltó, a ké­nyelmes 6 fokozatú tiptronic vagy a teljesen új, 6 fokoza­tú automatizált váltómű, a DSG látja el. A legerősebb benzines és dízel változatokhoz rendelhető majd a DSG. Részletesen: 3,2 literes V6 250 LE (184 kW) 2,0 literes FSI 150 LE (110 kW) 1,6 literes 102 LE (75 kW) 2,0 literes TDI 140 LE (103 kW) 1,9 literes TDI 105 LE (77 kW) Biztonság Az új Audi A3 több mint védelmet nyújtó tér. Még a leg­óvatosabb, legelőrelátóbb vezető sem képes az út min­den jellemzőjét felismerni. Jó tehát, ha autója mindenre felkészített. Az A3 egy megvalósult biztonsági koncep­ció. Az ESP, az ABS, az ASR, a növelt karosszéria- és ülés- szilárdság, a biztonsági kormányoszlop, az aktív fejtám­lák elöl, az első és oldallégzsákok elöl, továbbá a kíván­ságra kapható sideguard fejlégzsák-rendszer, a quattro Megbízható Fiesta A Német ADAC autóklub fel­mérése szerint az előző gene­rációs Ford Fiesta bizonyult a legmegbízhatóbb kisautónak szegmensén belül 2002-ben Németországban. Az ADAC által május elején közzétett „2002-es meghibásodási sta­tisztika” című kiadvány sze­rint minden ezer regisztrált Ford Fiesta-üzembentartó kö­zül csak 15,9' kért segítséget az ADAC „sárga angyalaitól”. Ötösök ára Az új 5-ös BMW-t 2003 júliu­sában mutatják be az európai piacokon, köztük hazánkban is. A nagyautó egyelőre három változatban rendelhető. Az 520i (2,2 liter, 170 LE, 210 Nm) limuzin 11090000, a na­gyobb testvére, az 530i (231 LE, 300 Nm) 13190000, a 7-es sorozatban a közelmúltban bemutatott új fejlesztésű, 3 li­teres, 218 lóerős és 500 Nm nyomatékú dízelmotoros 530 d pedig 12 890 000 forintba ke­rül majd Magyarországon. Harley-randi A Harley-Davidson 100 éves évfordulójának alkalmából jó néhány szelíd motoros egy éven keresztül tartó világ körü­li útra indult, melynek egyik állomása a június 5-8. között Alsóörsön, az Európa Kem­pingben négy napon át zajló IV. Nemzetközi Harley-David­son Fesztivál lesz. Belépőjegy váltása kötelező, kivételt ez alól a vasárnapi születésnapi parti képez, ekkor lép fel töb­bek között a hosszúra nyúló dzsembori fénypontja, a Boney-M is. ■ Az autókról, a motorok­ról és a technikai spor­tokról részletesebben az Aiitó-Motorban olvashat

Next

/
Thumbnails
Contents