Petőfi Népe, 2003. június (58. évfolyam, 127-150. szám)

2003-06-25 / 146. szám

2. OLDAL VILÁG TÜKÖR Hírek EU-értékelés Sikeresnek értékelte az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank tavalyi tevékenységét az Európa Tanács. Az előterjesztést a ma­gyar Braun Márton készítette. Az új EU-tagoknak még sokáig szükségük lesz az EBRD pénz­ügyi tanácsadó szolgálataira ah­hoz, hogy elkerüljék a források pazarlását a környezetvédelem­ben, az önkormányzati munká­ban, a pénzügyi szolgáltatások­ban és más területeken, mti Nemzetállam A román alkotmányban válto­zatlan formában megmarad az a meghatározás, hogy Románia nemzetállam, mivel a bukaresti képviselőház az alaptörvény módosításáról folytatott vitában elutasította a Romániai Magyar Demokrata Szövetség változ­tatási javaslatát, mti Magyar szál A olasz pénzügyőrség őrizetbe vett hat olyan személyt, akik gyaníthatóan kapcsolatban áll­tak egy iszlám szélsőséges cso­porttal, és bűnözői tevékenysé­gükből származó pénzösszegei­ket külföldi - többek között magyarországi - bankszámlá­kon helyezték el. mti Rajtaütés Izraeli katonák több mint száz palesztint vettek őrizetbe Hebronban, ahol razziát indítot­tak a Hamász szélsőséges pa­lesztin szervezet aktivistáinak felkutatására. A letartóztatottak­nak feltehetően közük volt Izra- el-ellenes merényletekhez, mti Tömegsír Ötven holttestre bukkantak tör­vényszéki szakértők Zvomik boszniai szerb város környékén egy tömegsírban. A tetemek vélhetően a boszniai háborúban meggyilkolt muszlim lakosok földi maradványai. A települé­sen 1992 áprilisa és júniusa kö­zött több kivégzés is történt, mti Toloncegyezmény Ukrajna és az Európai Unió képviselői egyetértenek a meg­kötendő toloncegyezmény alap­elveiben. Kijev mindamellett Oroszországgal és Fehérorosz­országgal is hasonló megálla­podást szeretne kötni, mti Elmarasztalás Az Európai Bizottság eljárást indít Ausztria ellen, mert az Al­pokban augusztus 1-jei hatály- lyal meg akarja tiltani bizonyos árufajták közúti szállítását ne­héz kamionokon. Az A12 autó­pálya egyik szakaszán nem közlekedhetnek olyan 7,5 ton­na összsúlyt meghaladó teher­gépkocsik, amelyek gabonát, rönkfát, parafát, követ, vas- és színesfém ércet, földet, törme­léket, gépjárműveket és után­futókat vagy építkezési beton­vasat szállítanak, mti Baromfiexport Németország felújíthatja a ba­romfiexportot, amelyet május közepén állítottak le baromfi­vész miatt. A berlini hatóságok közölték, hogy sikerült ellenőr­zés alá vonni a baromfivészt: nincs jele, hogy a vírus az egyet­len megerősített eset után to­vább fertőzne az országban, mti Iraki harcok Két személyt letartóztattak és fegyvereket foglaltak le ameri­kai katonák a Bagdad déli kör­zetében. Több tucat gyalogos katona teherautók és terepjárók kíséretében látott hozzá a ház­kutatásokhoz, miközben a tér­ség légterében helikopterek jár- őröztek. Azután rendelték el az akciót, hogy néhány órával ko­rábban gépkocsival megpróbál­tak elütni egy amerikai katonát. Két különböző támadásban éle­tét vesztette hat angol katona Irakban, mti ■ 2003. Június 25., szerda Putyin olajban utazik II. Erzsébet brit királynő és Vlagyimir Putyin hintón érkezett a Buckingham-palotába fotó. europress/epa Négynapos hivatalos állami látogatásra a brit fővárosba érke­zett az orosz elnök, akit az uralkodó nevében a trónörökös Károly walesi herceg fogadott a repülőtéren. London “ arra szeretné rávenni vendég­-------------------------------------------- látóját, hogy egyértelműen támo­Várhatóan az energetikai együtt- gassa az Oroszország és Nagy­működés áll majd Vlagyimir Britannia között tervezett gáz- Putyin és Tony Blair ma kezdődő vezeték felépítésének tervét. A londoni tárgyalásainak közép- vezeték az orosz gázmezőkről a pontjában. Putyin - akinek sze- Balti-tengeren keresztül Német­mélyében 1874 óta első ízben Iá- országba, majd onnan az Egye- togat orosz államfő a brit főváros- sült Királyságba szállítaná a lég- ba (előtte II. Sándor cár volt Vik- nemű energiahordozót. tória királynő vendége 1874-ben) Orosz részről a Gazprom az 5,7 milliárd dollár értékű projekt első számú kezdeményezője. Partnere a Shell, amely az orosz óriásvállalattal kötött stratégiai együttműködése keretében több energetikai projekt megvalósítását is fontolgatja. A gázvezetékre vonatkozó tárgyalások a brit-hol­land társaság illetékesei szerint még korai fázisban vannak, így nem csoda, hogy Moszkva a folya­matok felgyorsítása érdekében ha­tározott politikai állásfoglalásra kí­vánja rábírni a brit miniszterelnö- köt - írja a Financial Times. ■ Alapelvek a kisebbségekről Magyar ellenzéki és kormánypárti képviselők egyaránt úgy ítélik meg: a parlament törvénymódosítása után is van értel­me az Európa Tanács mai vitájának a kedvezménytörvényről. Strasbourg A szerdai eszmecsere fontos tám­pontokkal szolgálhat ahhoz a problematikához, amelyet egyre nagyobb figyelem övez: az euró­pai kisebbségek és autonóm térsé­gek kezelését tűzi napirendre az Európa Tanács (ET). A testület há­rom bizottsága határozatterveze­tet terjeszt a közgyűlés elé, amely­ben a kedvezménytörvény módo­sítását javasolja Magyarország­nak. Bár Strasbourgban tudtak a budapesti parlamenti döntésről, nem változtattak a napirenden. Az előterjesztés szerint az ille­tékes bizottság megérti és alapelv­ként támogatja az anyaállamok la­kosságának azt az óhaját, hogy se­gítsenek a más országokban élő kisebbségek helyzetén. Mivel több ET-tagországban van már, vagy jelenleg készül a más ország állampolgáraiként élő kisebb­ségek számára valamilyen szem­pontból kedvezményeket biztosí­tó jogszabály, a tervezet üdvözli, hogy az ET közös alapelveket fek­tet le a hasonló jogszabályok szá­mára. (Ehhez megfelelőnek találja a Velencei Bizottság négy alapel­vét: a területiség és be nem avat­kozás, a jó szomszédság, a jóhi­szeműség és az emberi jogok tisz­teletben tartása.) A tervezet hangsúlyozza: a ki­sebbségek sorsáért a felelősséget minden esetben alapvetően az az ország viseli, amelynek az illető kisebbség tagjai az állampolgárai. Nézetkülönbség Jó szomszédok között tárgya­lásos úton szokás megoldani a kérdéseket, s nem egyoldalú döntéssel - mondta az ET parla­menti közgyűlésén Rudolf Schuster. A szlovák államfő Eörsi Mátyás kérdésére válaszolt: „Mi­ért ellenzi Pozsony a magyar kedvezménytörvényt, amikor az megfelel az EU elvárásainak és más európai nemzetközi fórumok javaslatainak is?” Schuster sajná­latának adott hangot, amiért nézetkülönbség támadt a két or­szág között. „Szlovákiában mint­egy tíz százalék a magyar kisebb­ségi lakosság aránya, de élnek az országban szép számmal más nemzeti kisebbségek is, és ezek helyzete azt mutatja, hogy képe­sek vagyunk a kisebbségi kérdé­sek pozitív szellemű kezelésére.” TAKÁCS VALENTINA Zavaros a játszma Mádl Ferenc köztársasági elnök megfontolásra visszaküld­te a kórháztörvényt a parlamentnek. A koalíció még aznap, változatlan formában, másodszorra is megszavazta a jog­szabályt, miközben az ellenzék kivonult az ülésteremből. Lehet itt még tisztán látni? Aligha. Néhány héttel ezelőtt még meggyőződéssel írtam, hogy a betegnek teljesen mindegy, mitől gyógyul meg. Az egészségügynek pénzre van szüksége. Ha máshonnan nem kap, a magánbefektetők is jobbak a semminél. Aztán néhány hétig hallgattam a vitákat, és mára teljesen összezavarodtam. Gondolom, nem vagyok egyedül. Ennek ellenére néhány dolgot tisztán látok. Az elitkórház és a szegénykórház megjelenésének veszélye miatt túlzottan nem aggódom. Ez most is így van, csak éppen nem mondjuk ki: az ellátásért most is mélyen a zsebünkbe nyúlunk. Aztán itt van a köztársasági elnök másik aggálya, miszerint nem ké­szült hatástanulmány. Én készítek egyet: csak Isten a meg­mondhatója, mi lesz a kórháztörvény következménye. Az vi­szont valóban aggályos, hogy a gyógyszereket és egészség- ügyi eszközöket gyártó cégek részt vehetnek a privatizáció­ban. Ezt nem csak a köztársasági elnök kifogásolta. Az orvo­si kamara ugyanis már a törvény előkészítésekor többször je­lezte, ez elfogadhatatlan. A szakma véleményét tehát figyel­men kívül hagyták. A konkrét kérdéseken túl már csak egy apróság maradt. Talán nem kellett volna még aznap, változat­lan formában megszavazni a törvényt. Minden egyéb zavaros. Ezt bizonyítja, hogy még az orvosi kamara és a szakmai szervezetek véleménye sem egységes. Hogy mi kelti a zavart? Valószínűleg az, hogy ez csak egy újabb játszma. Az egészségügy helyzete és a beteg érdeke-a labda, és nem a tét. Nagyobb érdekek húzódnak a kórháztör­vény hátterében annál, minthogy a következményeivel bárki is mélyebben foglalkozna. EGYETÉRTEK: 06-90430403 MÁS A VÉLEMÉNYEM: 06-90-330-304 GYULAY ZOLTÁN Akció és kiábrándulás Ezen a hétvégén - három nap alatt - több mint 3500 rendőr 1200 gépkocsival, mintegy 200 motorkerékpárral, továbbá 132 sebességmérő műszerrel vett részt az egész országra ki­terjedt, minden korábbinál alaposabbnak szánt közúti közle­kedési ellenőrzésen: összesen 4300 magyar és 520 külföldi állampolgárt bírságoltak meg, nem kevesebb mint 25 millió forintra; ezenkívül 1500 feljelentést tettek jobbára ittas veze­tésért és gyorshajtásért; 139 járművezetőnek ugrott a jogsija. Amúgy az akció folytatódik. Mire föl e példátlan szigor? Egyszerű autós ésszel az ember hamarjában két dologra gon­dol: egyrészt a rendőrség bevételeit kívánják eme szűkös időkben kissé pótolni, másrészt a közlekedési szabályok na­gyobb tiszteletben tartását kicsiholni, vagyis a közlekedés- biztonságot növelni. Enyhén szólva is naiv elképzelés mind­kettő. A bírság ugyanis nem a rendőrséget illeti, és épp ebből következik a másik aggály. Elegendő-e egy-egy kiemelt idő­szakban alaposan a szabálytalankodók körmére nézni, mi­közben a szűkös pénz fogytával a rendőrök - nem nehéz megjósolni - ismét eltűnnek az utakról? Ténykedésük tehát felemás. (Arról, hogy olykor visszatetsző is, most ne essék szó.) A tapasztalatok ugyanis azt mutatják - elvégre minden hatás ellenhatást szül - az ilyen akciók „le­fújását” követően újult erővel kezdődnek burjánozni a „szo­kásos” szabálytalankodások. S ha egy törvénytisztelő autós azt tapasztalja, hogy a másik cselekményét észrevétlenül hagyja az éppen arra járó rendőr, aki - mondjuk - rutinellen­őrzést hajt végre, akkor teljes a kiábrándulás. A jövő esztendő végéig háromezer személlyel erősítik meg a kapitányságok állományát - jelentette be tegnap a belügy­miniszter. Csak jusson belőlük a közutakra is! EGYETÉRTEK: 06-90330422 MÁS A VÉLEMÉNYEM: 0&40-330-423 TELEFONÁLJON! Ha egyetért az itt közölt jegyzetek mondanivalójával és akkor is, ha nem. A véleményét meg is indokolhatja. Másokét pedig a 06-90-330-430-as telefonszámon meghallgathatja. A hívás díja: 180 Ft+áfa/perc+kapcsolási di] A telefonszám nem hívható rádiótelefonról, külföldről, nyilvános készülékről. _____________________ÁLLÁSPONT Visegrádi együttműködés A kormányfő távollétében Kovács László külügyminiszter vezeti a magyar delegációt a szlovákiai Alacsony-Tátrában szerdán megrendezendő miniszterelnöki csúcstalálkozón. Tálé A szlovák elnökségi év értékelé­se, valamint a soron következő cseh elnökségi év céljainak meg­határozása szerepel a Visegrádi Négyek (Csehország, Lengyelor­szág, Magyarország és Szlovákia) konferenciájának napirendjén. Értékelik többek között a Visegrá­di Alap első három évének ered­ményeit is. A négy ország részvételével 2001-ben létrehozott alapnak az a célja, hogy indulótőkét biztosít­son a kulturális, az oktatási, az ifjúsági és a határ menti együtt­működést ösztönző programok­hoz. A visegrádi ösztöndíj-kezde­ményezés sikerét példázza, hogy az országonkénti éves hozzájá­rulást 2003-ban 600 ezer euróra emelték. A V4-együttműködés idősze­rűségét néha kételyek is kísérik: a kritikus megjegyzésekben főként Václav Klaus cseh elnök jeles­kedik. Magyar vélemény szerint ugyanakkor a visegrádi együtt­működés az európai uniós csatla­kozással nemhogy veszítene a je­lentőségéből, hanem inkább nő. Továbbra is fontos a közép-euró­pai párbeszéd az Európai Unió közös agrárpolitikájának reform­kérdéseiről éppúgy, mint bár­mely más területen. A közös ne­vezők megtalálása egyszersmind a nemzeti érdekek jobb érvénye­sítését is előmozdítja. Magyarország például már jó ideje szorgalmazza a kereskede­lem liberalizálását a térségben, mert így nagyobb az esély arra, hogy az adott ország fogyasztói még az európai uniós belépés előtt megismerhessék a másik or­szág termékeit. A kölcsönös elő­nyök alapján tovább lehetett libe­ralizálni a piacot Szlovákiával; si­került megállapodni azokról a ter­mékekről, amelyek körében vám- mentességet adnak, illetve ked­vezményes kontingenseket hatá­roztak meg. Ezáltal növekedhetett az egymás közötti kereskedelem, a nemzeti termékeket az érintett országok könnyebben el tudták helyezni a másik piacán. A V4-csúcstalálkozó alkalmával a visegrádi országok delegációve­zetői munkaebéd keretében talál­koznak az ukrán miniszterelnök­kel. Ami annak a jele, hogy nyitott ez a sajátos közép-európai együtt­működés, s a V4-ből később eset- leg V5 lehet. ____________ a Fenyegetnek a beruházók Berlin Naponta több mint 3100 autó nem készül el a sztrájkok miatt Németországban - írja a Die Welt. A munkaadók és munkavállalók vitájába ha­marosan külső közvetítőket is bevonnak. A munkabeszüntetés negyedik hetében mind a szakszervezetek, mind a munkaadók kifejezésre juttatták tárgyalási hajlandósá­gukat Kelet-Németországban. Az egyeztetések a heti munkaidő csökkentésének módozatairól csütörtökön vagy pénteken kez­dődnének. A fém- és elektromos ipar egy része azt követeli az új tartomá­nyokban, hogy a heti munkaidőt a volt NDK-ban is csökkentsék a nyugat-németországi szintre: 35 órára a mostani 38-ról. A munka­beszüntetések Szászországra, Kelet-Berlinre és Brandenburg tartományra terjednek ki. A bran­denburgiak munkabeszüntetése miatt Münchenben, Regensburg- ban és Dingolfingban gyártósoro­kat voltak kénytelenek leállítani. Hasonló gondok jelentkezhetnek a Volkswagennél is, ahol húsz­ezer autó nem készülhet el a hét végéig, ha tovább tart a sztrájk. Szakértők úgy vélik: ha az IG Metall eléri a 35 órás munkahe­tet, a Kelet ugyan azonos szinten lesz a Nyugattal, ám elveszíti a versenyt legnagyobb konkuren­seivel. A hetek óta tartó sztrájk mun­kahelyek ezreibe fog kerülni - ír­ta a Bild című napilap. A német cégek közül a BMW és a Siemens fenyegetőzött eddig azzal, hogy ilyen körülmények között fonto­lóra veszi: beruházzon-e a volt NDK-ban. ■

Next

/
Thumbnails
Contents