Petőfi Népe, 2002. november (57. évfolyam, 255-279. szám)
2002-11-30 / 279. szám
10. oldal - Petőfi Népe PETŐFI NÉPE 2002. November 30., szombat Egy élmény vezetni Ha létezik pontos definíció a „nagy teljesítményű autó” kifejezésre, akkor a meghatározás adott: Ford Mondeo ST 220. Ez a modell a lélegzetelállító erő és a dinamikus teljesítmény tökéletes kombinációját testesíti meg. Az elegáns Ford Mondeo-külső pedig most a még nagyobb teljesítménnyel és sportos érzéssel párosulva olyan vezetési élvezetet ad, amely minden érzékszervnek igazi élmény. Ismerkedjünk meg közelebbről is az új Ford Mondeóval! Határozott, letisztult vonalai szembetűnőek. A modern formatervezés az autónak sportos, dinamikus vonalvezetést kölcsönöz, ám ezzel párhuzamosan egy megbízható, elegáns autó érzetét kelti. A belső tere optimális komfortot nyújt, a lágy Karizmatikus megjelenése, kategóriaelső belső kialakítása és felszereltsége azokat az értékeket - biztonság, luxusszintű kényelem és első osztályú autózás - kínálja, melyet Ön saját maga és családja számára egy autótól elvárhat. tapintású felületek fokozzák a minőség és a kiegyensúlyozottság érzését. A légkondicionálás minden új Ford Mondeóban megtalálható, kényelmes, páramentes környezetet biztosít, párátlanítja az ablakokat, valamint kiszűri a port és a pollenszemcséket. A vezető és az utasok kényelmét szolgálja továbbá az a számos apróság, amely elengedhetetlen a kifinomult és pozitív utazás élményéhez. Minden szem előtt és kéznél van, a belső tér kialakítása az ergonómiai szempontok maximális figyelembevételével folyt. így az osztályában legnagyobb belső térrel az autó inspirál és megnyugtat, az ideálisan elhelyezett kezelőszervek elegáns gyakorlatiassággal ötvözött komfortot nyújtanak. A külső és belső értékeken túl ejtsünk néhány gondolatot az autó védelmi rendszeréről is, hiszen az új Mondeo számtalan védelmi és biztonsági felszerelését a legmodernebb technológia alkalmazásával fejlesztették ki. Megnyugtató tudni, hogy az új Intelligens Védelmi Rendszer (IPS) a világ egyik legfejlettebb megoldása. Ezenfelül a Mondeo egy sor olyan konstrukciót vonultat fel, mely az utasok tökéletes biztonságát garantálja (elektronikus menetstabilizáló kipörgésgátló, vészfékasszisztens, elektronikus fékerőelosztás, blokkolásgátló). Nem utolsósorban pedig a gyártás során nagy szilárdságú acél felhasználásával, lézerhegesztéssel kiemelkedően erős, ütközésálló struktúrát alkottak. így valóban nyugodtan rábízhatjuk magunkat. Hogy a Mondeo egész élettartama alatt különösen gazdaságos maradjon, már a tervezésekor nagy gondot fordítottak a hatékonyságra. Ezt a 16 szelepes, négyhengeres Duratec HE benzinmotorcsaláddal, valamint a közvetlen befecskendezésű Duratorq Dl turdódízel motorokkal érték el, mint amennyit tesztjeik mutatnak. ▲ Jövőre 100 éves a Ford Valódi amerikai történet a Ford Motor Company-é, amely 1903. július 16-án lépett az üzleti világba. A kezdetek kezdetén a Ford egy kisvállalkozás volt egy átalakított detroiü vagongyártó üzemben, 10 alkalmazottal. Hasonlóan több más vállalkozáshoz, a Ford is szerényen kezdett. A fiatal Henry Ford mint főmérnök, majd később elnökként irányította a fejlesztési és gyártási programot. 1903 és 1908 között a különböző modellek az ábécé első tizenkilenc betűjét viselték. A korai gyártmányok közül a legsikeresebb típus az N-modell volt: egy kicsi és könnyű, négyhengeres gép, mely a piacon 500 dollárért kelt el. A hathengeres luxusautó, a K-modell, 2500 dollárért nem volt igazán kelendő. 1908-ban jelent meg a mára legendássá vált T-modell. A kocsi azonnal hatalmas közönségsikert aratott. 19 év és több mint 15 millió T- modell után 1927-re a Ford Motor Co. hatalmas ipari komplexummá nőtte ki magát. 1914-re már minden második autó a Ford-gyárbói került ki. 1927-re a T-modellt az idő túlhaladta, ezért a vállalat újjáélesztette az A-modellt, amely már kielégítette a vásárlók igényét a több luxus és a magasabb teljesítmény iránt. A következő Ford-tí- pust, a V-8-at 1931-ben került piacra. Ez a modell arról nevezetes, hogy a Ford-gyár volt képes a világon először egy darabból kiönteni egy jármű motorblokkját. 1938-ban kezdődött meg a Mercury gyártása, mely a Ford-j árművek betörését jelentette a középkategóriás autók közé. Napjainkban a Ford-termékeket egy, az egész Földet behálózó 13.200 üzletkötőből álló hálózat értékesíti közel 150 országban. Mindennap közel 370 ezer férfi és nő jár dolgozni a Ford-gyárakba, laboratóriumokba és hivatalokba szerte a világon A vállalat éves forgalma meghaladja sok iparosított ország teljes nemzeti termékét. Az elmúlt 21 évben a Ford több járművet adott el a tengerentúlon, mint az Egyesült Állatitok bármely más gyártója. Díjnyertes Ford Focus A legjobb minőségű autók a valóság tükrében A német TÜV minőségi teszteken a Ford Focus legyőzött másik 106 modellt a megbízhatóság terén. Azok az autók, amelyek az életüket az úton töltik, könnyebben lerobbannak, mint amelyek a garázsban állnak. Gyakori eset, hogy egy minőség-ellenőrzést végző testület eredményei torzak. Vegyük például az autók tesztelését, konkrétan a Ford Focusét. Az ADAC német autóklub felmérései alapján a legmegbízhatóbb autók között a legtöbb esetben japán gyártmányokat találhatunk. Ez azt jelenti, hogy például egy német autó, a mi esetünkben a Ford kevésbé biztonságos? Egyáltalán nem, ha mélyebben is megvizsgáljuk a tesztelések menetét. A végeredmény ugyanis azt mutatja, hogy a német gépjárművek sokkal jobbak, mint azt helyezésük mutatja. Az ADAC a meghibásodott autók viszonylatában állítja fel a rangsort. Érdemes még az összehasonlítás elején leszögezni azt a tényt, hogy Németországban elsősorban céges autóknak használják német autókat, így a Ford Focust is, míg a japán gyártmányokat inkább csak családi autóként. így talán máris érthető, miért hibásodik meg gyakrabban egy Focus, amelybe egy év alatt akár 100.000 km-t is belehajtanak, szemben egy magánszemély által használt japán autóval, amely év közben gyakrabban áll a garázsban. Ebből is látszik, hogy az ADAC által lehozott rangsor nem egy iránytű, hiszen a Focus minősége jóval magasabb, mint amennyit tesztjeik mutatnak. Ezzel szemben Németország irányadó ipari testületé, a Műszaki Felügyeleti Szövetség (TÜV) ellenőrzi és hagyja jóvá az ipar- és fogyasztási cikkek széles skálájának minőségi szabványait. Teszteléseit a műszaki állomásokon végzi, így az ő eredményei már más megvilágításba helyezik a Ford Focust. Az autót 2002. évi jelentésében a legmegbízhatóbbnak találta. 107 különböző autótípust elemzett a Németországban képviselt valamennyi gyártótól. Ennek eredményeként nevezte meg a Ford Focust mint a legmegbízhatóbb, 1-3 év közötü autót. A TÜV többek között autóalkatrészekre, rendszerekre, teljes járművekre és típustesztekre. Figyelemre méltó eredmény, hogy a megvizsgált Ford Focusok 92,5%-a teljesen hibátlan volt! A TÜV átfogó 2002. évi „garázstesztje” az alkatrészeket és rendszereket meghibásodás szempontjából vizsgálta, például funkció csökkent ellátása, rozsdásodás, szivárgás, korrózió. A Ford Focus azért került az első helyre, mert hibátlan volt a rozsdásodás, a kormánymű, a fékek és a kipufogórendszer szempontjából; a lábfékek, az első és hátsó tengelyek, illetve a fényszórók pedig kitűnő értékelést kaptak. Ennek az egységesen jó és kiegyensúlyozott szereplésnek az eredménye, hogy a Ford Focus a Műszaki Felügyeleti Szövetség megítélése szerint a legmegbízhatóbb autó az 1-3 év közötti kategóriában. Valóban szép eredmény. Győződjön meg róla Ön is! A Többet hoz, mint gondolná A Ford Transit kiváló minősége és megbízhatósága garantálja, hogy Ön gondtalanul élvezhesse az autózás örömeit. Alacsony üzemeltetés A Ford Transit kategóriájában a legalacsonyabb üzemeltetési költségekkel rendelkezik. Akik munkájuk során nap mint nap haszongépjárművei dolgoznak, jól tudják, milyen fontos a megfelelő gép- járműpark fenntartása. Nem mindegy, mikor és főleg mennyit költenek szervizeltetésre, alkatrészcserére és üzemanyagra. Magyarország legnépszerűbb haszongépjárműve, a Ford Transit immár e téren is legjobb formáját hozza! A sokszínű munkatárs A magyar viszonylatokban egyedülálló módon a Ford Transit a vásárlók igényeinek és elvárásainak maximálisan megfelelve mintegy 181 változatban kapható. Az első- és hátsókerék-meghajtás mellett 3-féle tengelytávhosszúság, 3-féle tetőmagasság választható 6 új turbódízel Duratorq motorral vagy az új TDCi motorral, mindezt egyedi felépítményekkel. A Ford Transit Van egyetlen zárt rakterű áruszállító kategóriájában a legnagyobb helyet kínálja a kerékdobok közti széles távolságának köszönhetően. Funkcionalitásának titka a praktikus kialakítású raktérnek köszönhető, amelybe akár négy euro raklapot is könnyedén berakodhatunk. Ford Transit kombi személy- és áruszállítást egyszerre biztosít. Mindkét célra a legjobb kombinációt kínálja! Félmagas és magas tetős kialakításban több variáció közül választhatunk, hiszen 3, 6 és 9 üléses változatban is kapható. Végezetül a Ford Transit fülkés alváz szintén egy jó üzlet alapja. A rendkívül nagy teherbírású, masszív fülkés alvázak a lehető legszélesebb kínálatot nyújtják. A hosszú alvázra gyakorlatilag mindenféle építmény felszerelhető: plató, billenő plató, bármilyen doboz vagy akár függönyponyva 2,8 - 3,8 méter hosszúságig. Az új fülkehátfal pedig növeli a belső teret és fokozza a kényelmet. A szimpla fülkében három ülés helyezkedik el, de a dupla fülke még egy üléssort kínál a további utasok számára. Versenyképes árak A Ford Transit rendkívül kedvező fenntartási költségeiről ismert. Intelligens, célszerű megoldásai jelentős összeget takarítanak meg tulajdonosának négy kulcsfontosságú területen: fogyasztás, karbantartási költségek, szervizintervallumok és gyártási minőség. A rendkívül csekély üzemeltetési költségek nagyrészt a korszerű 16 szelepes, tökéletesen kontrollált égésfolyamattal dolgozó Duratorq dízelmotoroknak köszönhetőek. Biztonság és kényelem Az autót olyan korszerű vagyonvédelemi felszerelésekkel látták el, hogy a hívatlan látogatóknak esélyük se lehet! Hasonlóan a többi Ford autóhoz a Transitnál is nagy hangsúlyt fektettek az utasok biztonságára. A blokkolásgátló és az elektronikus fékerő-szabá- lyozó (EBD) mindenféle útviszonyok között segít megtartani az uralmat a jármű fölött. A, A vezető- és utasoldali légzsákok ütközéskor védenek az esetleges fejsérülésektől, a hárompontos biztonsági övék hatását övrögzítők és pirotechnikai előfeszítők teszik teljessé. A fülkében minden a vezető kényelmét szolgálja. A kezelőszerveket az ergonómiai szempontokat figyelembe véve alakították, így azok éppen kéznyújtásnyira találhatóak. Még nem késő! Most elérkezett az utolsó alkalom, hogy megvegye 5 vagy 6 személyes Ford Transitját, hiszen jövőre az új áfa-, illetve vámtarifa-besorolás miatt minden ilyen típusú gépkocsi 50 százalékkal drágább lesz. Éljen a lehetőséggel! 2002. december 31-ig még a régi áron juthat hozzá az 5 vagy 6 személyes Ford Transit Vanhez! Most minden Ford Transithoz a 4 év vagy 100.000 km extragaranciát nyújtanak! ▲ FordFiesta Minőség. Megbízhatóság. Tied az egész világ! fordfiesta 10% kezdő befizetéssel kedvező euro- vagy svájci frank alapú hitellel elvihető O Tér „Mindenki kényelmesen elfér” o Design „Több, mint aminek látszik” Biztonság „A váratlanra is felkészült” o Komfort „Minden egyszerűbb” Ö Menetdinamika „élmény vezetni” Vegyes átlagfogyasztás: 4,3-6,9 1/100 km, C02-kibocsátás: 114-158 g/km. FordHovány Kecskemét 6000 Kecskemét, Szt. László krt. 20. Tel.: 76/487-300. Vasárnap: 9-12-ig nyitva
