Petőfi Népe, 2002. augusztus (57. évfolyam, 178-203. szám)
2002-08-12 / 187. szám
HIROS-GONG TAXI: 48-48-48 HIROS-GONG TAXI: 48-48-48 n MARSA LÁSZLÓ, 9-ES TAXI (ZÖLD, VOLKSWAGEN JETTA) 8ERENTE IMRE, 5-ÖS TAXI (FEHÉR, MERCEDES 190) Nézőpont Mihályka Gyula Rabszolgák a konyhán Lesújtó eredményt hozott a vendéglátóipari vállalkozások országos ellenőrzése. A munkaügyi razzia során 34 millió forintnyi bírságot szabtak ki két nap alatt. Ráadásul nagyon ellenséges légkör fogadta az ellenőröket. Az Országos Munkabiztonsági és Munkaügyi Főfelügyelőség elnöke elmondta: szinte nem volt olyan büfé vagy étterem, ahol nem fedeztek fel szabálytalanságot. Mindenhol megtalálhatók a veszélyes konyhagépek, vagy az üdítős palackban tárolt vegyszerek. Az is kiderült, hogy a vendéglátóiparban sokszor napi 14-16 órát is dolgoznak a munkavállalók, a pihenőidejüket nem kapják meg. Olyan is előfordult, hogy egy büfé tulajdonosa délután felvette a dolgozót, majd este fizetés nélkül küldte el, mondván, hogy nem felelt meg. Ily módon nap mint nap talált friss, ingyen munkaerőt. A szívószálat is el kellett mosni Kérdés, hogy ha ilyen állapotok uralkodnak a kulisszák mögött, akkor beszélhetünk-e még a messze földön híres, magyar vendéglátásról. Úgy általában. Mert reprezentáns éttermeink, kiváló helyeink szerencsére vannak. De gyanítom, hogy általában ezen a területen is óriási problémák lehetnek. Az is gond, hogy kólás üvegben mosogatószert tárolnak, a tenyeres-talpas balatoni lángossütő ellenségként fogadja az ellenőrt, vagy sok tulaj rabszolgarendszerben tartja alkalmazottait. De a nagyobb baj az, hogy e díszletek mögött zajló dolgok olyan mentalitást takarnak, amely megöli vendéglátásunkat. Egyik ismerősöm tavaly két hónapig a Balatonnál dolgozott, nem is egy rossz hírű étteremben. A lány szakácskodott, mosogatott, takarított és felszolgált. Elmondta, még a szívószálat is el kellett mosni és újra felszolgálni a következő vendégnek. Miközben a tulaj persze hatalmas Merciből szállt ki, osztani az észt. Az extrém példákat leszámítva is úgy vélem: vendéglátásunk legendája csak önáltatás. Amíg a magyarok alig utazhattak, addig sok mindent elhittek. Ma már azért honfitársaink közül sokan megismerhették például a görög, bajor, francia vagy szerb vendéglátást, a hihetetlen alázatot, tudást és korrektséget. A jobbaktól nem lenne szégyen tanulni. Találkoztak a kispöfögő barátai A kisvonat barátai számára szervezett nemzetközi találkozón az utasokat egész napos program várta. mán - az 1992-ben gyártott mozdony is, ami jelenleg üzemel. A vasúti jármű-skanzen melletti kecskeméti kisállo- másról Bugacra szombaton ismét elindult kispöfögő egyébként most is megállt a közbeeső állomásokon, ahol az utasok a vízfelvételezésnél segédkezhettek. A vasútbarátok ezúttal is lehetőséget kaptak, mégpedig okleveles elismeréssel, a mozdony vezetésére, s menet közben gyalogtúrát is tettek a szöcskenyájas természetvédelmi területen. Jakabszálláson és Bugacon a települések polgármesterei által ünnepélyesen köszöntött utasok kora esti visszaútjukig a célállomáson éppen zajló Magyarország legerősebb faluja országos döntőjét és kulturális, szórakoztató programjait tekintették meg. FOTÓK: BANCZIK RÓBERT A mentsük meg a kisvasutakat program keretében mintegy háromszázan vettek részt szombaton a bugaci kispöfögő barátainak nemzetközi találkozóján. Kecskemét - Bugac Az egész napos kiránduláson a magyarokon kívül Erdélyből és Németországból is érkeztek vasútbarátok. Nagy József, a Vasúttörté- neti Alapítvány képviselője, a program szervezője elmondta: az immár csaknem két évtizede minden esztendőben megtartott ösz- szejövetelt figyelemfelhívó céllal rendezik. Nosztalgiái áraiként A Kecskemét és Bugac közötti út ugyanis minden érvnél meggyőzőbb látványával arra kívánnak rámutatni, hogy a bugaci kis- vasutat a hajdani utasszám nagyarányú le- csökkenése ellenére sem szabad megszüntetni, hanem nosztalgiajáratként, kiránduló vonatként kell gazdaságossá tenni.- Ez annál is inkább lehetséges, mivel a keskeny nyomközű pálya vonala a Kiskunsági Nemzeti Park legszebb, busszal vagy személyautóval megközelíthetetlen részein halad át - vélekedett. Nagy József úgy vélte, hogy a bugaci kis- vasutat nemcsak idegenforgalmi, hanem oktatási célra is érdemes lenne kihasználni, például iskolás csoportok tanulmányi kirándulására. Móricz volt a keresztapa A múltat is felidézve elmondta, hogy az 1930-as évek gazdasági válsága után fenyegetett helyzetbe került bugaci vasútvonal népszerűsítése és fejlesztése érdekében Móricz Zsigmond számos cikket írt, ő nevezte el „bugaci kispöfögőnek” az akkor üzemelt mozdonyt. Ezt a nevet kapta aztán - az író sikeres „marketingmunkája” nyoIndulás gőzerővel a kecskeméti állomásról. Kik vagyunk? Kit keresünk? Cégünk a viliig egyik legnagyobb nemzetközi vállalata. A világ 160 országában forgalmazott termékeket 70 országban gyártjuk. Pest határában, Csömörön 10 éve üzemelő gyárunkban több száz embert foglalkoztatunk, KÖZÉPFOKÚ VÉGZETTSÉGŰ MŰSZERÉSZ munkatársak jelentkezését várjuk magasan automatizált, nagy termelékenységű gépsorok üzemeltetésére és karbantartására. ■ .'.T, | | Mit nyújtunk? • széles körű juttatások (albérlet közvetítése, kedvezményes termékvásárlás, olcsó étkezés), • biztos, hosszú távú munkalehetőség, • folyamatos tombbképzéí lehetőségek (számítógép, nyelvtanulás), • modern és kulturált munkakörnyezet. Szakmai önéletrajzát küldje el címünkre, és mi személyesen tájékoztatjuk a Kecskeméten tartandó felvételi elbeszélgetés időpontjáról. Szakmai önéletrajzát várjuk Hyginett Kft., Győré Rita 2141 Csömör, Határ út 3. tel.: (06-28) 544-716 fax: (06-28) 544-793. email: gyore.t@pg.com nlianijs F&RNETTI A Fornetti Fagyasztott Pékáru Termelő Kft. kecskeméti, nyugat-európai színvonalú üzemébe keres felvételre: • Szakképzett, gyakorlattal rendelkező pékeket • Szakképzett, gyakorlattal rendelkező szakácsokat, cukrászokat • Pályakezdő fiatalokat, betanított élelmiszeripari- tésztakészítő - gépkiszolgáló, kezelőket kettő műszakos munkarendben • Erősáramú villanyszerelőt • Élelmiszer-ipari gépszerelőt Ambiciózus, új kihívások leküzdésére vállalkozó, biztos anyagi hátteret értékelni tudó, a vállalat érdekeivel azonosulni tudó, fiatal pályakezdő munkatársak jelentkezését várjuk. Bővebb információ a 06-30/303-3681 -es telefonszámon, 08-1 6 óra között. „,71l A KIRÁLY AUTO KFT. keres kecskeméti szalonjába dinamikus, agilis, kereskedelmi gyakorlattal rendelkező GÉPKOCSI-ÉRTÉKESÍTŐT és rátermett AUTÓKOZMETIKUST | Jelentkezni: önéletra jzzal a Király Autó Kft. Kecskemét, Bajnok u. 13. sz. alatt. Az ING Nationale-Nederlanden Magyarországi Biztosító Rt. a kiemelt ügyfeleinkkel való kapcsolattartáshoz, valamint új, európai színvonalú pénzügyi igényeik kiszolgálásához 1 fő üzleti vezetőt és 3 fő szakreferenst keres. Telefon: 20/9511-1191 PÁLYÁZATI FELHÍVÁS! A Petőfi Lap- és Könyvkiadó Kft. pályázatot hirdet tapasztalt HIRDETÉSI TANÁCSADÓ részére Baja és környéke területére Elvárásaink □ legalább középfokú iskolai végzettség (felsőfokú végzettség előnyt jelent) □ kiváló kommunikációs képesség □ kreatív gondolkodás □ jó szervezőkészség □ saját személygépkocsi □ telefon Amit ajánlunk: □ egy nagy múltú napilap kollektívájához tartozás □ magas jövedelem □ folyamatos képzés Várjuk kézzel irt, fényképes szakmai önéletrajzát. A pályázatokat 2002. augusztus 22-éig kérjük eljuttatni az alábbi címre: Cím: 6001 Kecskemét, Szabadság tér HA Király Ernő hirdetési igazgató Az elmúlt évek fejlődésének eredményeképpen a SIGNAL Biztosító Rt. a létszám növelését tervezi Baján és térségében. Ezzel kapcsolatban 1 fő fiókvezető 3 fő képviselő jelentkezését várjuk 2002. augusztus 15. napjáig. A fényképpel ellátott, kézzel írott pályázatokat, kérjük, SIGNAL Biztosító Rt. Dél-magyarországi Területi Igazgatósága 6000 Kecskemét, Trombita u. 2. Pánczél Ferenc területi igazgató címre küldjék. ^ J -IAOOO.
