Petőfi Népe, 2002. május (57. évfolyam, 101-125. szám)

2002-05-25 / 120. szám

TTTF7T ■m u; 1=4 0 Bízza az Oroszlánra! Minden, amit a cascóról tudni érdemes xCt dsXv° Május 25-26. ' Gyermeknapi nyílt hétvége t0> M+F Autó Kft., Toyota márkakereskedés Kiskőrös, Izsáki út 13. Várjuk Önt és Kedves Családját a Generali-Providencia Biztosító Rt. és az M+F Autó Kft. közös rendezvényére. Szombaton, egész nap: totó cascóról és Toyotákról, ügyességi játékok vasárnap 9 órától: aszfaltrajzverseny 10.30-kor: makettkiállítás megnyitója 14 órakor: autókerékcsere-verseny felnőtteknek Tesztvezetés Részletes felvilágosítást a programokról Tuskán Mária ad, a 06-30/249-1546 telefonszámon. A Generali-Providencia cascobiztositásai között könnyen " megtalálja a legmegfelelőbbet. Ahány ügyiéi, annyi igény, annyi casco ^ .. n . . . GENKHAIJ Generali-Providencia 1 A ci ALAPÍTVA 1902 /SO 9002 HAGYOMÁNY ÉS MEGBÍZHATÓSÁG iSo AMR S REPÜLŐS ÜDÜLÉSEK JÚNIUSBAN AZ IBUSZNÁL KRÉTA 8/7 éj apartmanban, önellátó: 54.900 Ft/fö MALLORCA 8/7 éj szállodában, reggelivel: 85.900 Ft/fö CIPRUS 8/7 aparthotelban, önellátó: 79.900 Ft/fö BELFÖLDI AJÁNLATUNK RÁCKEVE - horgásztanya, 4 fős faház: 42.900 Ft/ház/7 éj FADD DOMBORI - komfortos nyaraló: 65.330 Ft/4 fó/7 éj FORMA -1 bérletek és jegyek, valamint koncertjegyek nálunk rendelhetők. RENDKÍVÜLI REPÜLŐJEGY-AKCIÓ! LONDON: 45.000 Ft/fő PRÁGA: 29.900 Ft/egy fő, 19.900 Ft/második fő FRANKFURT, BERLIN, HAMBURG: 39.900 Ft/fö Folytatódik a VEDD ÉS HUSS! akció: minden héten más európai fővárosba utazhat csak 39.900 Ft/fö-ért Bővebb információkért érdeklődjön irodánkban! IBUSZ UTAZÁSI IRODÁK KFT. Kecskemét, Kossuth tér. 3. '§ Tel.: 76/486-955, 480-557 S 06 80 302 302 Ml teletext 416, 476 www.ibusz.hu Azonnali hitelügyintézés a nem nálunk vásárolt autókra is 14 éves korig AUTÓ-HHELCENTRUM kedvező forint, euro és svájci frank alapú hitelek átírás és eredetiségvizsgálat-ügyintézés Tel.: 76/487-300/654 mellék Ford Transit rövid 2.5D, zárt áruszállító Ford Sierra 2.0 CL, extrákkal Rat Tempra 1.6B+gáz, extrákkal BMW 528 Touring, full extrás Kia Besta 2.2D 9. szem., szgk. extrákká Mercedes E270 CDI, full extrás Mercedes S 430, full extrás Rover 75 2.0V6, full extrás 1991. i.boo.öoo Renault Express 1.6D, extrákkal 1992. 859.0Ó0 1988. 450.000 Suzuki Alto, extrával 1981. 128.099 1993. 990.000 Ford Transit 2.5D, 6 szem., extrákkal 2001. 2.850.000 +äfa 1997. 5.200.000 Ford Transit 2.5D 80 1988. 390.000 +ÓfB 1998. 1.590.000 Mazda E2200, extrákkal 1997. 1.380.000 +áfa 2000. 10.449.000 Mitsubishi L300 2.3D kisáruszállító 1986. 690.000 +éfe 2001. Í7.2ÖÖ.ÖÓO Nissan Vanette Cargo 2.3D, extrákkal 1997. 1.600.000 +äfa 2000. 6.600.000 Volkswagen LT 39L 2.4 1988. 700.000 táfa Csere. Bizományosi értékesítés. Szükség esetén készpénzes felvásárlás. AKCIÓ!- ' Opel Omega 2.0B, bordó, 1987. évj., aut. váltó, klíma, ködlámpa, kp. zár, el. ablak, 599.000 Ft Ford Mondeo Trend 1.8, kék, 2001. évj., ABS, 4 légzsák, klíma, el. ablak és tükör, immobiliser, 500.000 Pt árkedvezménnyel Honda Civic 1.6 LSI, zöld, 1995. évj., dupla légzsák, ABS, el. ablak és tükör, KLÍMA, kp. zár, szervo, 1.890.000 Ft Opel Vectra 1.7D, 1989. évj., fehér, kp. zár, rádiómagnó, friss műszaki, 750.000 Ft Ford Escort 1.3B+gaz, metálzöld, 1993. évj., hivatalos gázüzem, riasztó, ködlámpa, 999.000 Ft Ford Escort, ezüst, 1997. évj., légzsák, KLÍMA, kp. zár rádiómagnó, színezett üveg, 1.799.000 Ft Ford Escort 1.4, bordó, 1993. évj., napfénytető, magnó, színrefújt lökhárító és tükör, 1.350.000 Ft Ford Escort 1,4,1994. évj., bordó, riasztó, rádiómagnó, napfénytető, tel. kihangosító, 1.149.000 Ft Opel Corsa Swing 1.4, permetkék, riasztó, kp. zár, el. ablak, rádiómagnó, immob., 1.280.000 Ft Ford Orion 1.6D, piros, 1987. évj., rádiómagnó, vonóhorog, 550.000 Ft Ford Mondeo CLX 1.8, ezüst, 1997. évj., légzsák, klíma, hátsó spoiler, immob., kp. zár,szervo, 2.249.000 Ft Ford Mondeo GLX 2.0, ezüst, 1999. évj., ABS, 2 légzsák, el. ablak és tükör, digit, klíma, 3.199.000 Ft Ford Escort Classic kombi 1.4B, ezüst, 1999. évj., kp. zár, ködlámpa, immobiliser, légzsák magnó, 1.890.000 Ft Ford Escort Kombi, 1.3B, fehér, 1996. évj., riasztó, immobiliser, rádiósmagnó, kp. zár, 1.150.000 Ft HOVANY Kecskemét, Szent László krt. 20. 76/487-300 Suzuki Swift 1.3B, piros, 1995. évj., rádiósmagnó, kp. zár, 990.000 Ft Suzuki Maruti 0.8B, kék, 1990. évj., szép esztétikai és műszaki állapotban, 550.000 Ft VÁRJUK KECELEM KIÁLLÍTÓKÉNT ÉS LÁTOGATÓKÉNT 7. tavaszköszöntő virágfesztivál, fogatszépségverseny, borszépségverseny, agrárgazdasági kiállítás és vásáron, ehető virágok fesztiválján 2002. máius 31-iúnius 1-2. Program: máius 31.: Borszépségverseny- Gépek, autók, eszközök- Élelmiszer, mezőgazdasági, kertészeti termékek június 1.: Esküvői személygépkocsik dí­szítése Térdíszítés, csokorkötészet június 2.: Ehető virágok fesztiválja- Népi, tájjelegű, bográcsos-tár- csás ételek versenye- Házi sütemények versenye • amatőrök és profik jelent­kezését várjuk Országos gazdatalálkozó Fogatszépségverseny, lovas- hintó-díszítés, folklórműsor Kavalkádos felvonulás Kecel vá­rosközpontjában A BELÉPÉS DÍJTALAN! A kiállítás ideie alatt: szakmai tanácskozások, virágvásár, díjmentes termelői bor- és pálinkakóstoló. Bővebb információ a szervezőbizottság címén: 6237 Kecel, Császártöltési út 54-56. sz. Tel./fax: 78/321-516 vagy 30/967-69-78 Autóshírek Megérkezett az új Nissan Primera Az új Primera meg­érkezett hazánkba is, mostantól bárki megvásárolhatja va­lamelyik Nissan ke­reskedésben. Az el­ső, nagyon sikeres Primera még 1990- ben mutatkozott be, akkor érdekes­ségnek számított, hogy az autót nem a távol-keleti szigetországban, hanem Európában gyártották. Az első Primera sikerein felbuzdulva'a cég még két generációt hozott ki, a most bemutatott modell tehát im­már a negyedik Primera-sorozat. Míg az eddigi Primerákra az egy­szerű, izgalommentes forma volt jellemző, az új sorozat meglepő dizájnnal és különleges belső tartalommal kíván hódítani. Suzuki-beruházás Magyarországon Még nem tudjuk, mit fognak gyártani, de Suzuki Osamu, a Magyar Suzuki Rt. többségi tulajdonosának, a Suzuki Inc.-nek az elnöke kö­zölte, hogy az esztergomi gyár jelenlegi 85 ezer darabos éves gyártó- kapacitását 2005-re évi 120 ezer darabosra akarja növelni. A kapaci­tás növeléséhez az idei évre tervezett 14 milliárd forint után évről év­re nagyobb beruházásra lesz szükség. A cég tavaly 9,8 százalékkal növelte 2000-es kapacitását, s mintegy 20 százalékos részesedéssel megőrizte piacvezető szerepét. Tavaly a belföldi érté­kesítés 3,7 százalékos növekedést hozott számukra, az export pedig még ennél is jelentősebb mértékben, 13,2 százalékkal növekedett. A Wagon R+ 50 százalékos kesítés-növekedése nagy tékben járult hozzá a március­ban 500. ezredik autóját is elké­szítő Magyar Suzuki sikerekhez. Suzuki Osamu nem árulta el, hogy a Magyar Suzuki Rt. Esztergomban mikor és milyen új modell gyár­tását kezdi meg. A BMW 745i Valvetronic az év motorja A BMW 745i Valvetronic szelepvezérlésű nyolchengeres motorját vá­lasztotta a zsűri az Év Motorjává az Engine Expo 2002 szakkiállítá­son Stuttgartban. A BMW első lett a 2500-3000, a 3000 és 4000, valamint a 4000 köbcenti feletti mo­torok között. A győztes BMW erőforrások: a 231 lovas, háromliteres hat­hengeres, az M3 3,2-es motorja, illetve az Év Új Motorja díj elnyerése mellett a négyezer köb­centinél öblösebb moto­rok között is az első hely­re befutó 333 lóerős nyolchengeres a 745i-ből. A BMW mellett a Honda lehet legbüszkébb motorjaira. Az ezer köb­centinél kisebbek között első lett a Honda Insight, 1,3 literig pedig a Civic hibridmotoros változatának benzinmotorja nyert. A kétezres motorok között megérdemelten győzött a Honda S2000 roadster erő­forrása. Ez a 240 lóerős remekmű a legnagyobb literteljesítményű szériában gyártott szívómotor az egész világon. Az igen nagy presz­tízsértékű díj odaítéléséről döntő zsűriben 18 ország 40 vezető autós újságírója kapott helyet. Elektronikus Nissan-fék A japán cég három éven belül szériaéretté szeretné tenni elektroni­kusan vezérelt fékrendszerét. A viszonylag új, „brake by wire” néven ismert megoldást néhány európai gyártó már alkalmazza drágább modelljeiben, és a Toyota is bemutatta az Estima hibridhajtású vál­tozatában, de nagy példányszámban gyártott modellekben egyelőre még nem terjedt el. A Nissan viszont arra készül, hogy a teljes amerikai és ja­pán belpiaci modellpalettáját ezzel a rendszerrel szerelje fel, mivel így egyszerűbbé válik a jelenleginél ha­tékonyabb, elektronikusan szabályo­zott fékrendszerek kiépítése.

Next

/
Thumbnails
Contents