Petőfi Népe, 2001. szeptember (56. évfolyam, 204-228. szám)

2001-09-04 / 206. szám

4. oldal - Petőfi Népe MEGYEI KÖRKÉP VÉLEMÉNYEK 2001. Szeptember 4., kedd Nézőpont A. Tóth Sándor________ Alföldi borivóknak való Létkérdés a magyar borágazat számára: el tudja-e érni, hogy a ha­zai fogyasztók az Európai Unióba való csatlakozás után is főként magyar bort vásároljanak, nem pedig az országban bizonyára tö­megesen megjelenő európai borokat? Ha ezt nem tudja elérni, a magyar borok kiszorulnak saját belső piacunkról - amely akkor már az unió egységes piacának része lesz -, és nem kerülhető el az ágazat elsorvadása, vagy teljes mértékben külföldi kézre kerülése. Ugyanis a magyar borágazat jelenleg alapvetően a belső fogyasztás­ra termel, ehhez vannak meg az adottságok, beleértve az európai bortermelésből való parányi részesedésünket is. Hol tart ma a magyar borszakma? Jó színvonal, gyenge marketing - így jellemezte nemrégiben dr. Kállay Miklós, a Magyar Bor Akadé­mia elnöke. A borszakma eljutott arra a színvonalra, hogy fölvegye a versenyt az európai borászatokkal, de ez a kereskedelemben a mar­keting hiánya miatt nem mutatkozik meg. Tehát a sok teendő közül az egyik a marketingtervékenység javítása, nemcsak külföldön, ha­nem itthon is. A Szent István Egyetem borászati tanszékvezető pro­fesszora szerint évi 1 milliárd forintra lenne szükség ahhoz, hogy mind a kül-, mind a belföldi értékesítés megfelelővé váljon. A marketing volt az egyik fő témája a VII. Alföldi Szőlő- Bor Konferenciának is a múlt héten. Dr. Botos Ernő, a kecs­keméti Szőlészeti-Borászati Kutatóintézet főigazgatója az alföldi borvidékek marketing- stratégiájáról beszélt előadá­sában. Hangsúlyozta: nem elég a bort jó minőségben megtermelni - el is kell adni. S itt akad tennivaló bőven. Ezt már én mondom: furcsa dolgot tapasztal az ember, ha alföldi borokat keres a bolti polcon vagy a vendéglői itallapon. Szinte kizárólag más bortermő tájak italaival traktálják az alföldi üzletekben. Más termőtájak italaival traktálják Elkészültek a szekszárdi Duna-híd el­ső, Bács-Kiskun megyei oldalon levő ár­téri pillérének cölöpözésével. Még eb­ben az évben „kibukkanhat” a víz alól az első mederpillér. A felépítmény jövő­re kerül a hídra. Beruházás Bő egy hete kezdődtek meg a szekszárdi Duna-híd építésének cölöpözési munkái - tudtuk meg dr. Turgyán Tamástól, a híd és a hozzá tartozó M9-es út szakaszait építő konzorcium sajtószóvivőjétől. El­mondta: a hidat összesen 12 pillér tartja majd, négy-négy a két ártéri részen, illetve négy a meder feletti szakaszán. A pillérek alapját összesen 78 darab cölöp képezi. Az ártéri hídpillérek „alapozása” során 20 méter mély lyukakat fúrnak, a cölöp elké­szített vasszerkezetét leengedik a lyukba, majd kiöntik betonnal. A négy mederpillér esetében más a technológia, ott előre elké­szítik a kb. 20 méter hosszú és 1,3 méter átmérőjű vasbeton rudakat, amelyeket egy katamaránról fúrnak le a folyó medrébe. A cölöpözést a Bács-Kiskun megyei oldal ártéri szakaszán kezdték meg, ahol az első pillér alapja már elkészült, a máso­dikkal a napokban végeznek. Ezzel párhu­zamosan - ugyancsak az alföldi oldalon - épül a kikötő, amely már a mederpillérek cölöpözésének előkészítését jelenti. Az el­ső mederpillér alapozása szeptember 10. körül kezdődik. A „nagy” hídon felül - ár­téri részek és egyéb vízterületek áthidalá­sa érdekében - a Tolna megyei oldalon nyolc, a Bács-Kiskun megyei részen két „kishidat” is fel kell építeni, ezek a mun­kák is elkezdődtek, csakúgy, mint az egyik Kevesebb mint két év múlva ezen a helyen áll majd az új Duna-híd. ártéri holtágmeder feltöltése. Dr. Turgyán Tamás tájékoztatott arról is, hogy ebben az évben a cölöpözési munkákkal szeret­nének végezni, és a tervekben szerepel, hogy legalább egy mederpillér is elkészül. A felépítmény várhatóan jövő tavasszal kerül a hídra. Elemeit a Ganz „Lego-. elven” gyártja le Budapesten, Csepelen lesz a próbaszerelés, majd uszályon szál­lítják az építkezéshez a szerkezeteket. Az itt összeszerelt mintegy 100 méter fesztá­volságú elemeket uszályokról emelik FOTÓ: TN majd be a pillérek közé. A híd cölöpözé­sét eredetileg májusban szerették volna kezdeni, később augusztus elejére módo­sult az időpont. Dr. Turgyán Tamás azt mondta, hogy a Duna vízállása befolyá­solhatja ugyan a híd építését, ám a csú­szás még a tartalék időn belül van, az au­gusztus végi kezdés sem veszélyezteti a határidő betarthatóságát. Mint ismeretes, az új Duna-hídnak és a hozzá tartozó utaknak 2003 nyarára kell elkészülniük. Cölöpözik az ártéri hidakat Húszméteres vasbeton oszlopokra kerülnek a pillérek Vajon mi lehet ennek az oka? A kereskedő, a vendéglős azt gondol­ja, hogy az alföldi ember számára érdekesebb a máshol termett bor? Vagy ez utóbbin nagyobb a haszon? Csak találgatni lehet. De mintha az itteni borászatok, kereskedők és vendéglátók nem lenné­nek köszönő viszonyban egymással. Pedig az alföldi borvidékeken élő emberek, bortermelők, kereskedők és vendéglősök, borivók és nem borivók távlati érdeke éppenhogy az összedolgozás lenne. Lopott kocsit üldöztek Sokkolóval támadt a boltosra Baja Közel tízmillió forint az ér­téke annak a lopott kocsi­nak, amelyet a napokban kisebb üldözés és bekerítés után fogtak el a határőrök és a rendőrök Baja külterü­letén. A gépkocsicsempész ismét jobb időt futott üldözőinél - a hatóság még most is nagy erőkkel keresi. A hétvégén közös akciót tartottak a határőrök és a rendőrök. Egy lopott Audit sikerült feltartóztat­ni. A kocsi késő este Sükösd felől nagy sebességgel ment Baja irá­nyába. A rendőrök és a határőr­ség éjszakai speciális műszaki követőrendszere azonnal kiszúr­ta a lopott kocsit a rendszám alapján. Sükösd és Baja között a rendőrök karjelzéssel próbálták megállítani a száguldó Audit, ám az ügyet sem vetett a rendőri jel­zésre. Ezek után a határőrök és a rendőrök rádión értesítették bajai és határ menti kollégáikat, meg­adva az autó haladási útvonalát. A hajsza átvezetett Baján és a bel­városi részeken is. Az Audi Vas- kúton keresztül a Gara és Csát- alja útirányt vette célul. Miután már szemből is érkeztek egyen­ruhások az autó bekerítésére, így a lopott kocsi sofőrje visszafor­dult és Bátmonostor felé haladt. A kocsiból Baja előtt körülbelül három kilométerre a sofőr kiug­rott és kereket oldott. Az ügy kö­rülményeit a rendőrség és a ha- tárőrség vizsgálja. __________b.e. Kecskemét Augusztus 24-én, pénteken délben egy férfi rátámadt Kecskeméten a Csongrádi utcai festékboltosra. Elekt­romos sokkolót nyomott az oldalához, de az ötvenhat éves boltos nem veszítette el a lélekjelenlétét. Kiütötte támadója kezéből a sok­kolót, majd dulakodni kezdtek. A boltban a festékesdobozok szét­gurultak, több kilogramm festék kiömlött. A két férfi a földön meg- hempergett a festékben, ruháza­tuk több helyen elszakadt. Az is­meretlen támadó a küzdelmet hirtelen abbahagyta, felugrott és kiszaladt a festékboltból. A boltos az üzlet mögötti Hold utcában látta eltűnni a 25-30 év körüli rö- vidnadrágos, bakancsot viselő, fe­hér bőrű férfit. A boltos azonnal értesítette a rendőröket, akik kör­bejárták a környéket, de a táma­dót nem találták. Pista bácsi, a festékbolt vezető­je lapunknak elmondta, hogy még mindig a történet hatása alatt áll. Negyven éve festék- és vegyiáru-kereskedő, huszonegy éve van üzlete a Csongrádi utcán, de soha semmiféle támadás még nem érte. Ismer a környéken mindenkit, de támadóját aznap látta először. A férfi a dulakodás előtt egy órával lépett az üzletbe és fekete festéket keresett. Azt mondta, az öccse pizzafutár, és annak Simson motorkerékpárját szeretné lefesteni. Érdeklődött, hogy egy kiló festék elég-e a kis­motorra. Pista bácsi azt válaszolta neki, hogy az egykilós festék mel­lé tud neki még fél kilogrammos kiszerelést is adni, és az biztosan elég lesz a motorkerékpár lefesté- séhez. Ekkor a fiatalember eltávo­zott a boltból, mondván, hogy körbenéz márkás festék után. Egy fél óra múlva újra visszatért, és még mindig azon aggódott, hogy elég lesz-e egy kilogramm festék a kismotorra. Amikor harmad­szor is visszatért, Pista bácsi kilé­pett a pultból, hogy levegye a fia­talember részére az egy kilogram­mos fekete festékes dobozt. Ami­kor a polchoz ért, akkor érte a tá­madás. A férfi a sokkolót a jobb oldalához nyomta. Pista bácsi furcsa szikrázó hangot hallott, majd erős égető fájdalmat érzett. Nagy erővel támadója kezére ütött, amitől a sokkoló kirepült a fiatalember kezéből. Óriási dula­kodás kezdődött, majd a férfi el­menekült. A rendőrök a sokkoló darabjait megtalálták a helyszí­nen. Pista bácsi kék foltokban még a mai napig is őrzi a testén a támadás emlékeit. Ferenczi László rendőrségi szóvivő érdeklődésünkre el­mondta, hogy az ügyben nem fo­lyik nyomozás, mivel csak köny- nyű testi sértés történt, rablásra utaló körülmény nem merült fel. Ha a sértett úgy érzi, hogy szerin­te ki akarták rabolni, akkor felje­lentést kell tennie a nyomozás megindításához. Pista bácsi lapunknak el­mondta: azt hitte, a történtek elegendőek ahhoz, hogy a nyo­mozást megkezdjék. Szerinte ha valakinek gyengébb a szíve, vagy gyógykezelés alatt áll, lehet, hogy bele is halt volna ebbe a tá­madásba. RAJNAI ATTILA Évfordulós kötet Kiskunfélegyháza Van esély a Kiskun Múzeum jö­vő évi évfordulós kötetének megjelentetésére. A legutóbbi testületi ülésen 400 ezer forintos támogatást szavaztak meg erre a város képviselői. A nyomdai költségeket a 2002-es költségve­tésből fedezi az önkormányzat. A város múzeuma, amely idén elnyerte az „Év múzeuma” kü- löndíjat, alapításának 100. évfor­dulója alkalmából jelentetné meg az új kiadványt. A reprezen­tatív kötet az intézmény történe­ti megismertetését, gyűjtemé­nyeinek, műtárgyainak bemuta­tását szolgálná. Kiadásához azonban mindeddig nem volt elegendő pénz. Bár a múzeum rendelkezik jelentős önerővel, pályázaton pedig 500 ezer forin­tos támogatást szerzett a Nem­zeti Kulturális Alaptól, a nyom­dai költségeket ez a pénz nem fe­dezi, illetve csak gyenge, a mú­zeumhoz méltatlan kivitelezére futná. Az évfordulós kiadványt Száz év műtárgyai a Kiskun Mú­zeumban címmel jelentetné meg a Múzeumbarát Kör. ■ AKCIÓ a Szilvás! és Társa Bt. összes üzletében ííÉ^Síi] \ÖEHr/ 2001. szeptember 5- NtBprz szeptember 11. Csirkecomb 589 Ft/kg Csirkeszárny 439 Ft/kg Csirke far-hát 189 Ft/kg Bőrös comb, lapocka, karaj 859 Ft/kg Panírozott halrúd, 500 g 385 Ft/db Tengeri halfiié, 500 g 459 Ft/db Sajttal töltött pulykamell, 1 kg-os 709 Ft/db Sajtos, sonkás pulykamell, 1 kg-os 729 Ft/db Virsli (Pini) 579 Ft/kg Csirkejava felvágott 979 Ft/kg Főtt császárszalonna 1099 Ft/kg Csülöksonka 899 Ft/kg Öcsi májas 529 Ft/kg Tejföl (20%-os), 175 g 49 Ft/db Ivójoghurt, 180 g 39 Ft/db Ízesített vajkrém, 250 g 185 Ft/db Danone Activia, 450 g (natúr) 149 Ft/db Pizzalap, 2 db-os 89 Ft/db Szil-Coop kenyér, 0,75 kg-os 89 Ft/db Vöröshagyma 59 Ft/kg AKCIÓS ÁRAINK A KÉSZLET EREJÉIG ÉRVÉNYESEK! Fiatal tolvaj Kalocsa Szelíden egy ismeretlen fiatal­ember megrakott táskával távo­zik az egyik nyaralóból - jelen­tette valaki telefonon a kalocsai rendőrségre szombaton. Fekete kerékpáron gurult tova az ide­gen. A körzeti megbízott érke­zett először a helyszínre, s kide­rült, hogy betöréses lopás tör­tént. Kéziszerszámok és külön­féle használati tárgyak tűntek el a hétvégi házból. Nem sokkal később Kalocsán az URH-s járőr igazoltatta a fiatalkorú miskei D. L.-t, akit eltűnés miatt kerestek a rendőrök. A fiúval együtt több lopott tárgy is megkerült. Példá­ul a fekete MTB kerékpár. Rá­adásul a táskából előkerült tár­gyakról is kiderült, tolvajlással szerezte, valamennyi a szelidi betörésből származott. A fiatal­embert őrizetbe vették. Nissan Aimera az élen A Nissan húzómodellje, az új ALMERA nem­csak biztonságos, hanem a legmegbízhatóbb autó is kategóriájában. A meg nem hibásodási statisztikában fölényes sikert aratott. A német autóklub, az ADAC felmérése alapján az új Nissan Aimera lett a legmegbízhatóbb autó. A Nis­san Aimera nem egészen egy éve került piacra, és a cég egyik legsikeresebb modelljének bizonyult. Ma­gyarországon egyedülállóan öt év garanciával árusít­ják, és az ehhez kapcsolódó finanszírozási lehetőség is jelenleg a legkedvezőbbek közül való a piacon. A Nissan innovációjának legújabb eredményeit hamarosan az utakon is láthatjuk. A Frankfurti Au­tószalonon mutatkozik be a Nissan két vadonatúj modellje. A harmadik generációs PRIMERA korszak- alkotóan új megoldásokat hordoz magán, egyedi méretével a kategóriájából is kimagaslik. Az XTRAIL egy teljesen új szabadidős terepjáró, amely szintén forradalmi újításokat vonultat fel. A szaksajtó egészében kiváló kritikát kapott. A Nissan Motors Co.-nál jövőre is rendkívül sok újítás várható. Jelen­tős változások várhatóak a haszongépjárművek terü­letén. A tervek szerint a Renault-val közösen készí­tik majd el az új teherautókat: a PRIMASTAR-t és az INTERSTAR-t. A Nissan magyaroszági sikereihez nagyban hoz­zájárulnak a vidéki képviseletek. így a kecskeméti Elit Group Kft. is, amely évek óta a legeredménye­sebb vidéki márkakereskedés. ELIT GROUP Kft. Kecskemét, Bihar utca 8. Tel.: 76/501-800

Next

/
Thumbnails
Contents