Petőfi Népe, 2001. augusztus (56. évfolyam, 178-203. szám)

2001-08-24 / 197. szám

4. oldal - Petőfi Népe MEGYEI KÖRKÉP VÉLEMÉNYEK 2001. Augusztus 24., péntek Nézőpont Barta Zsolt_________ Egy ország megbecsülése Régen hallottam egy anekdotát. Lehet, hogy nem tudom pontosan idézni, de a lényeg a következő: Amerikában a II. világháború előtt egy csapat tudós dolgozik egy nagyszabású kutatási terven. Kávészünetet tartanak. A kutatók kö­zül ketten kimennek a teremből, hogy rágyújtsanak egy cigarettára. A három bent maradt tudós egyike megszólal: „Uraim, magunk va­gyunk, úgyhogy akár magyarul is folytathatjuk a disputát”. A lényeg csak annyi, hogy a XX. században rengeteg hazánkfia me­nekült, emigrált Nyugatra azért, hogy ott megfelelő, nyugodt körül­mények között folytathassa tudományos tevékenységét. Csak azo­kat említeném, akik Nobel-díjasként öregbítették a magyar nemzet hírnevét még akkor is, ha többségük nem az óhazában dolgozva kapta a megtisztelő kitüntetést. Lénárd Fülöp (1905), Bárány Ró­bert (1914), Zsigmondy Richárd (1925), Szent-Györgyi Albert (1937), Hevesy György (1943), Békésy György (1961), Wigner Jenő (1963), Gábor Dénes (1971), Wiesel Elie (1986), Polányi C. János (1986), Oláh György (1994), Harsányi János (1994). Büszkék lehetünk rájuk Büszkék lehetünk rájuk? Ter­mészetesen. Mint ahogy azok­ra a szellemi nagyságainkra is, akik ma veszik át a kor­mányfőtől a Corvin-láncot, amelyet idehaza tudományos és kulturális területen kiemel­kedő tevékenységet végző személyek kaphatnak erkölcsi elismerésként. Ezzel a lánccal anyagi elismerés nem jár. Ugyanak­kor jelzésértékű az üzenete: a magyar tudósokat a haza, az óhaza megbecsüli. A lánc neve utal arra az uralkodóra, aki alatt annak idején a magyar nagyhatalomnak óriási nemzetközi presztízse volt. Utal arra a korra, amikor a reneszánsz világból azért Mátyás udva­rába jöttek a művészek, tudós emberek, mert tudták, hogy a gaz­dag királynak nemcsak Európa egyik legerősebb hadseregére telik, hanem a művészetek támogatására is. Teller Ede - aki Szilárd Leó és Wigner Jenő mellett a XX. századi amerikai atomkutatások egyik oszlopos tagja volt, s aki Ronald Reagan elnök mellett stratégiai tanácsadóként közvetve sokat tett a hidegháború befejezéséért - már átvette a láncot. A többiek ma következnek. Péntektől vasárnapig í|§j§) bevásárló-hétvége finn 'SjW a Szil-Coop X^/ bevásárlóközpontban! írószerek, füzetek, iskolai kötelező olvasmányok, olvasónaplók széles választékban. Műanyag kerti garnitúrák, székek szezonvégi akciós áron! Sertéscomb 1.089 Ft/kg Sertéslapocka 1.069 Ft/kg Csirkecomb 589 Ft/kg Csirke far-hát 189 Ft/kg Egész csirke 459 Ft/kg Marhahús, csontnélküli 899 Ft/kg Csülöksonka 899 Ft/kg Turista szalámi 779 Ft/kg Virsli 389 Ft/kg Trappista sajt 890 Ft/kg Tejföl 20% 175 g 49 Ft/db TOP tej 2,8 /1 lit. 139 Ft/db Finomliszt 2 kg 128 Ft/db Pepsi-Cola 2 lit. visszaváltós 179 Ft/db Margitsziget kristályvíz 1,5 lit. w. 59 Ft/db Görögdinnye 59 Ft/kg Burgonya 49 Ft/kg Malizia borotvahab 300 ml 389 Ft/db £ AKCIÓS ÁRAINK A KÉSZLET EREJÉIG ÉRVÉNYESEK! FIGYELEM! A MÉRLEGKÉPES KÖNYVELŐ ADÓTANÁCSADÓ tanfolyamon való részvétel feltételei 2001. szeptember 1-től megváltoznak (OKJ, Magyar Közlöny 2001. évi 84. sz.). A régi feltételekkel 2001. augusztus 31-éig jelentkezhet! y perfekt v A mérlegképes könyvelő képzést Kecskeméten kívül Baján, Kalocsán, Kiskunhalason, Kiskőrösön szervezzük. További információk: Bács-Kiskun Megyei Igazgatóság 6000 Kecskemét, Kisfaludy u. 6-8. g Tel./fax: 76/484-806 e mail: www.perf03.hu s Hogyan kötött ki az árokban? ___________5-ÖS FŐÚT__________ Egy sárga ponyvás kamion nekiütközött a traileremnek, majd leszorított az útról - állítja a bolgár rendszámú Volvo pórul járt sofőrje a szerda délután történt bal­esetről. Hortobágyi István őrnagy, a megyei rendőr-fő­kapitányság sajtószóvivője viszont úgy tudja: kollégái nem találtak ütközésre utaló nyomokat. A baleset szerda délután negyed három körül történt az 5-ös főút bugaci leágazásánál. A bolgár „fel­ségjelű”, autókat szállító Volvo ka­mion Kecskemét felől haladt Kis­kunfélegyháza irányába, amikor - mindeddig tisztázatlan körülmé­nyek között - jobbra rántotta a kormányt és beleborult az árokba. A 33 éves sofőr nem sérült meg, ám az általa szállított hét BMW le­csúszott a trailerről. A személy­autókban 5 millió, a kamionban pedig 800 ezer forintos kár kelet­kezett. A sofőr azt állítja: egy sár­ga ponyvás kamion miatt kötött ki az árokban, amely - miután üt­között a Volvo elejével - leszorí­totta az útról. Hortobágyi István, a megyei rendőrség szóvivője az eset kap­csán arról tájékoztatta lapunkat, hogy még aznap leállítottak a rendőrök a déli határvidéken egy sárga ponyvás kamiont. A teher­autón azonban nem találtak ütkö­zésre utaló nyomokat. A rendőr­ség szakemberei úgy vélik: veze­téstechnikai hiba, esetleg elalvás miatt borult az árokba a trailer. Ennek ellenére a félegyházi kapi­tányság eljárást indított ismeret- len ellen cserbenhagyás miatt, pn BMW-ket szállított az 5-ös úton árokba borult kamion. FOTÓ: SZ. A. Változik a biztonsági őrök képzése Jelentős változásokat tartalmaz az a közeljövőben megjelenő belügyminisz­tériumi rendelet, amely a személy- és vagyonőri szakképesítés új szakmai, valamint vizsgáztatási követelményeit határozza meg. _______ Magyarország___________ A Belügyminisztériumban tegnap tartott sajtótájékoztatón kiderült az is, hogy el­lentmondás van a napokban megjelent Or­szágos Képzési Jegyzék (OKJ) és a megje­lenés előtt álló rendelet között. A probléma tulajdonképpen abból áll, hogy a BM-ren- delet alapfokú (nyolcosztályos) iskolai, míg az OKJ tízosztályos végzettséget ír elő a személy- és vagyonőri képzésnél. így utób­bi nem számol azzal a korosztállyal, amely­nek utólag nincs lehetősége a tízosztályos végzettséget megszerezni. Janza Frigyes rendőr ezredes, a BM oktatási főosztályve­zetője elmondta: a probléma megoldását már kezdeményezték az Oktatási Miniszté­riumnál. „A szeptemberig megkezdett tan­folyamokon tanulók vizsgáztatása még a régi rend alapján történik, viszont az utána beiratkozottak sorsa a BM-OM-egyeztetés eredményének függvénye” - mondta. Jelenleg Magyarországon mintegy 100 ezer személy- és vagyonőr van, s ezen szakma népszerűségét mutatja, hogy tavaly 12.200- an szereztek ilyen jellegű szakképesítést, mti Megkérdeztük olvasóinkat_______ Hova építene utat? Cserbenhagyó Fülöpháza Böde Zsolt (Kecskemét-He- tényegyháza):- Minket, heté- nyieket sajnos nagyon érzéke­nyen érint ez a kérdés. A város­rész útjainak csak egy töredé­két borítja szilárd útburkolat. Eső után szinte lehetetlen közlekedni a földutakon. Az elmúlt időkben csak egy-két lehajtót és sárrázót építettek itt, de nem aszfaltoztak le semmit. Úgy gondolom, ezek után nem meglepő a vélemé­nyem, miszerint minden utat le kell betonozni. Először a hosszú utcákat, így például a Miklós Gyula vagy a Hetényvezér utcát, aztán pedig sorban az összes többit is. Horváth György i Horváth György (Baja): - Min­denekelőtt a vasúti vágány mellett húzódó Dombos utcába Baján. Sok még a városban a kö­ves, rázós kis- utca. Komolyra fordítva a szót: Bajáról Buda­pestre 4-5 óra alatt érkezik meg az utas vasúton és 3-4 óra alatt buszon. Szerintem az 51-es fő­utat kellene gyorsforgalmúvá (au­tópályává) alakítani. Akkor ro­hamos fejlődés lenne itt is. Tud­tommal a hercegszántói határát­járó hamarosan teherforgalmúvá válik, 24 órán át nyitva lesz. Ha még a termálvizet is sikerülne kiaknázni, a turisták egész évben özönlenének ide. Papp Sándor (Kiskunhalas):- A városon ke- resztülhaladó főutakra sokat áldoztak, így a gépjárműveze­tők aligha pa­naszkodhatnak. Habár akadnak mellékutcák, ahol nem ártana az utak minőségén javítani. Jóma­gam gyalog járok és azt látom, hogy a járdák állapota katasztro­fális. Szinte mindenütt gödrök, padkák nehezítik a gyalogosok útját. Pedig az idősebbek, a baba­kocsikat toló anyukák vagy a to­lókocsiba kényszerültek is meg­érdemelnék, hogy normális gya- logutakon közlekedhessenek. Az akadálymentesítésre sem fordíta- nak kellő figyelmet. __________■ Elsodort egy kerékpárost Fülöpházán, az 5215-ös úton egy pi­ros, ismeret­len rendszá­mú MTZ me­zőgazdasági vontató még augusztus 16-án. A traktort Ke­rekegyháza felé vezette ismeret­len sofőrje. A biciklis szabályo­san haladt szembe a két pótko­csit vontató mezőgazdasági gép­pel, az azonban elsodorta, s ve­zetője segítséget nyújtani sem állt meg. A kerekező súlyos sé­rüléseket szenvedett. A rendőr­ség kéri azokat, akik bármit tudnak a történtekről, hogy hív­ják a 76/484-684-es számot, s kérjék a 3423-as melléket. ■ Kereszt és Fülöpszállás Az augusztus 20-i Fülöpszállási falunapon Varga István polgár- mester köszöntötte a községhá­za előtti parkban egybegyűlte­ket, majd a Herpai Vilmos Ál­talános Iskola énekkara lépett a színpadra. A Szent István-na- pi ünnepi beszéd után Bakota Antalné nyugdíjas pedagógus és Losonczy Gáborné, a Róna- sági Takarékszövetkezet ügyve­zetője díszpolgári címet vehe­tett át. A Fülöpszállás Közsé­gért elismerést Kovács Ferenc ménesgazda érdemelte ki. A település a millenniumi évet lezáró ünnepen ismét gaz­dagabb lett. Font Sándor or­emlékház szággyűlési képviselő ez alka­lommal avatta fel a millenniu­mi emlékkeresztet, s megnyitot­ták a Felső-kiskunsági Emlék­házat is. E páratlan magángyűj­teményt dr. Szabó Géza főmu­zeológus, valamint Balogh Mi­hály, az Országos Pedagógiai Könyvtár és Múzeum főigazga­tója méltatta. A délután csúcspontja a kul­turális gálaműsor volt, amelyen a helybéli táncos lábúak mellett a Soltiak is szerepeltek. Sokan gyönyörködtek aztán a csikó­sok, a fogatok felvonulásában is, de talán még többen látták a falunap finisét, az utcabált megszakító tűzijátékot is. P. s. IVÓKÚT. Európa-ivókutat avattak Kiskunfélegyháza főterén Szent István napján. Szűts Tamás és Bozóki Gábor alkotását Ficsór József polgármester leplezte le. A város első embere ezt követően átvet­te az Európa Tanács Megbecsülés lobogóját Johanna Schiker asszonytól. fotózz, a. Élelmiszer és Vegyiáru nagykereskedelmi vállalat munkavállalót vesz fel, áruösszeállítói munkakörbe. Jelentkezni személyesen lehet - Kecskemét, Kurucz krt. 24. szám alatt - a raktárvezetőnél.

Next

/
Thumbnails
Contents