Petőfi Népe, 2001. július (56. évfolyam, 152-177. szám)
2001-07-26 / 173. szám
I 2001. Július 26., csütörtök IPAR, PÉNZ, INFRASTRUKTÚRA Petőfi Népe - 9. oldal KUKORICASZEZON. A héten kezdődött a Kecskeméti Konzervgyárban a csemegekukorica feldolgozása. Napi 700 tonna kerül konzervdobozokba egészen október közepéig. Ennek 90 százaléka ex- portra megy, a többi a hazai piacra. ________ fotó! banczik bobért Az első hatszázalékos hitelek a Fundamentától Lakáshitelek Megkezdődött az elő- takarékosságra alapított lakáshitelezés Magyarországon. A Fundamenta Lakástakarékpénztár megkötötte az első hitelszerződéseket ügyfeleivel. Az ügyfeleknek a három hónapos kiutalási időszak letelte után kiutalják a négy év alatt összegyűlt, kamatokkal és állami támogatással növelt betétösszeget és a kedvezményes, 6 százalékos kamatozású lakáshitelt. Az első hitelszerződéseket a napokban írták alá. Walter Stahl elnök-ügyvezető elmondta: július első hetéig 13 esetben történt betétkifizetés az ügyfeleknek és 12 áthidaló kölcsön változott át 6%-os hitellé. A Fundamenta vezetésének számításai szerint idén mintegy 8 ezer szerződés kiutalására kerülhet sor, ez összesen 7,5-8 milliárd forint kifizetését jelentheti. Az ügyfelektől kapott információkból kiderült, hogy a felhasználási célok közt integy 60 százalék a lakásfelújítások aránya, 15- 15 százalék ingatlanvásárlásra illetve építésre, 10 százalék pedig egyéb célokra (pl. telekvásárlás, közművesítés, bankhitel kiváltása) szánja a Fundamentától őt megillető összeget. ________■ Nem fogy a számítógép Washington Az amerikai számítógépes ipar szívéből, a kaliforniai Szilíciumvölgyből azt jelentették, hogy a személyi számítógépek (PC) eladásai világszerte mindenhol visszaestek a második negyedévben. Erre 15 éve nem volt példa. Szakértők attól tartanak, hogy a PC-piac lanyhulása áthúzódik a második félévre. John Joyce, az IBM pénzügyi igazgatója úgy látja, hogy valóságos zűrzavar lett úrrá a PC-gyártók világában, amelyet óriási verseny és kegyetlen árharc, továbbá felesleges gyártási kapacitások jellemeznek. Az Apple Computer pénzügyi vezetője nem lát reményeket a javulásra a harmadik negyedévben. Fred Anderson elmondta, hogy az amerikai piacon eddig minden évben az őszi iskolakezdéssel egyenesbe tudtak jönni a gyártók és a kereskedők, mivel az Egyesült Államokban a szülők iskolakezdéskor rohantak új asztali komputert venni gyereküknek. Idén azonban nem látszanak a vásár- lási láz jelei. _____________■ Megjelent a Sobol, a Gazella család legkisebb, egyúttal legkeresettebb tagja. Korlátozott darabszámban már kapható! Az új haszongépjárművet többféle típusban, 3-6 személyes teherautó vagy 9 személyes mikrobusz változatban kínálják. Jelenleg a Bács-Indicar telephelyén ki is próbálható a Sobol, amely mindössze 2.198.000 Ft + áfáért már megvásárolható. Műszaki adatai: Steyr turbo- dizel motor, 2134 m3, 95 LE, végseb.: kb. 140 km/h, fogy.: 9 I, teherbírás: 1050 kg, rakodótér: 7 m3. Bács-Indicar Kft., Kecskemét, Csáktornyái u. 69. Tel.: 76/415-457 Továbbra is nő az ipari termelés A megye ipara együtt tart az országos adatokkal. Az év első negyedében folytatódott a termelés dinamikus emelkedése. Bács-Kiskun 2001 első három hónapjában az ország ipari termelésének dinamikus emelkedése tovább folytatódott. Egytizeddel múlta felül az előző év hasonló időszakáét. Bács-Kiskun megye ipari teljesítménye, volumenének bővülése - a 4 főnél többet foglalkoztató szervezetek telephely szerinti adatai alapján - megegyezett az országossal, a dél-alföldit pedig meghaladta. A régió termelése januárban nőtt legjobban az egy évvel korábbihoz viszonyítva, februárban, márciusban a növekedési ütem mérséklődött. Összességében az első negyedévben mintegy 6 százalékkal lett magasabb, mint az előző év azonos időszakában volt. 2001 január-márciusában a régió termelése értékben meghaladta a 237 milliárd forintot, aminek közel négytizede Bács-Kiskunból, 35 százaléka Csongrádból, valamivel több mint egynegyede pedig Békésből származott. Bács- Kiskun megyében az ipari termelési érték nyolctizedét az 50 fős vagy afölötti létszámmal tevékenykedők adták. Azonban volumenük a „kisebbekénél” mérsékeltebben, 6,8 százalékkal bővült 2000.1. negyedévéhez viszonyítva. Az ipari termelés növekedési ütemének lassulása országosan elsősorban a 300 főnél többet foglalkoztató nagyvállalatok körében volt megfigyelhető. Ezek a vállalatok a legnagyobb exportőrök is egyben, azaz ez a jelenség az európai gazdasági konjunktúra gyengülésével is összefügghet. FARKAS VERONIKA, KSH BÁCS-KISKUN MEGYEI IGAZGATÓSÁGA AZ IPARI TERMELÉS ALAKULÁSA. 2001" (Előző év azonos időszaka = 100%) Megnevezés Bács-Kiskun Békés Csongrád Dél-alföldi régóban Országosan megyében Január 116,5 112,3 105,7 111,5 116,0 Február 106,4 100,4 108,2 105,3 110,4 Március 108,5 92,5 101,5 101,6 102,7 1. negyedév 110,2 101 105 105,9 110,2 “A 4 főnél többet foglalkoztató szervezetek telephely szerinti adatai alapján Forrás: KSH Bács-Kiskun Megyei Igazgatósága Autóárak az euróövezetben Az Európai Bizottság elégedetlen a tetemes különbségekkel Berlin Az Európai Bizottság elfogadhatatlannak tartja a kis és középkategóriájú autók árában mutatkozó tetemes különbséget az euróövezetben. A Handelsblatt keddi száma írta ezt. Az EU-bizottság tanulmánya szerint Németországban és Ausztriában a legdrágábbak az autók. Németországban az új autók árai - adó nélkül - esetenként több mint 20 százalékkal térnek el fölfelé más EU-tagok árszintjétől. A bizottság bírálata szerint a Volkswagen, a Ford, az Opel, a Fiat, a Peugeot és több japán gyártó a borsos árak stratégiáját folytatja Németországban - igaz, a német vevők még így is viszonylag jól járnak. Egy VW Golf nettó ára a bizottság adatai szerint Németországban 33 százalékkal magasabb, mint Finnországban. Az nélkül 8 937 euró, adóval együtt viszont már 16 904 euró. Görögországban viszont sokat megspórolhat a vevő, mivel ott ez az autó adóval együtt is csak 12 455 euró. Az Európai Bizottság a Handelsblatt szerint elfogadhatatlannak tartja, hogy az árfolyam-rizikótól mentes euróövezetben ekkorák legyenek az eltérések. Mario Monti EU-biztos szerint nem kielégítőek a versenyfeltételek és cselekedni szándékozik. Továbbra is el akar járni azok ellen az autógyártók ellen, amelyek tiltják ügyfeleiknek az újraimportot az alacsonyabb árszínvonalú EU- országokból. Az autóipar élesen bírálta az EU-biztost. Mondván, minden fogyasztási cikknél nagyok az árkülönbségek az EU-ban az eltérő fogyasztói szokások és az adóterhek miatt. _____________________■ euró, mint tényleges fizetőeszköz küszöbönálló be- vezetése nem közelítette egymáshoz az árakat. Ellenkezőleg: az említett autómárkák legalacsonyabb és legmagasabb árai közötti különbség csak növekedett az utóbbi egy évben az Európai Unióban. A konszernek németországi árpolitikája azért eredményes, mivel a német költségvetés viszonylag szerény adókkal fejeli meg a gyártók árait. A 75 lóerős VW Golf nettó ára egy német kereskedőnél 11 899 euró, adóval együtt pedig 13 802 euró. Ugyanez a személygépkocsi Finnországban adó Csökkent a nyereség a McDonald’s-nál Des Moines A világ legnagyobb gyorsétterem hálózatát üzemeltető McDonald’s Corp. immár a harmadik negyedéve jelent csökkenő nyereséget. Kedden közölte, hogy a tavalyi év hasonló időszakánál 16 százalékkal alacsonyabb, 440,9 millió dolláros, részvényenként 34 centes egy közkézi részvényre jutó profitot ért el a második negyedévben. Zwack-eredmény Budapest A Zwack Unicum Rt. adózás előtti eredménye az első félévben 930 millió forintot tett ki. Ez 8,42 százalékkal elmarad az előző év azonos időszakáétól - közölték. A társaságban öt százaléknál nagyobb részesedése két külföldi intézménynek van: a Peter Zwack and Consorten H.AG.-nek 49,99, a Selviac B.V.- nek 26 százalék. ■ Új kerékpárgyár Királd A Gömör-Uno Kerékpárgyártó Kft. 176 millió forintos költséggel mountain bike kerékpárokat gyártó üzemet létesített az elmúlt évben bezárt királdi bánya épületeiben. A Borsod megyei terület- fejlesztési tanács - pályázat útján - 109 millió forinttal támogatta a beruházást. A termékeket itthoni és szomszéd országokbeli áruházláncok értékesítik. ■ Ismét nyereség Stuttgart ______ Jürgen Schrempp, a Daimler- Chrsyler elnöke a második negyedévben ismét nyereséges zónába húzta a konszernt. Az első negyedben vereséges volt. Ennek elérését a Mercedes eladásainak növekedése és a Chrysler csoport veszteségének jelentős csökkentése tette lehetővé. A második negyedévi működési profit 725 millió euró volt. ■ BRAVO-BRAVA AKCIÓS CSOMAG AKCIÓS ÁRON! 0 Ft-automata klíma-dupla légzsák- metálfény- ködlámpa- elektromos tükrök FIAT AUTOTEAM Bács-Kiskun megye egész területén! Bács Autoteam Kecskemét: Szent László kft. 29. Tel.: 76/503-900 KB Autoteam Kiskunhalas: Keceli út 19-23. Tel.: 77/422-596, 77/422-796 Baja Autoteam Baja: Bajcsy-Zsilinszky Endre u. 6. Tel.: 79/425-131 GARANCIA FINANSZÍROZÁS i Díj a leggyorsabb ötvennek Budapest A Deloitte and Touche az idén is meghirdeti díját Közép-Európa 50 leggyorsabban növekvő technológiai cégének. A társaság szerint azok a cégek pályázhatnak a díjra, amelyek legalább három éve a piacon vannak, közép-európaiak és a technológiai szektorban érdekeltek. A program 1995-ben, az Egyesült Államokban, a kaliforniai Szilicium-völgyben indult, s igen népszerűnek bizonyult. A legjobb 50-et jegyző lista hamarosan kibővült a legjobb 500-ra. Kö- zép-Európában tavaly hirdették meg először a díjat. Akkor két magyar cég, a Comfort-Net share Kft. és a Dunasolar végzett az első, illetve a második helyen. A Comfort-Net share Kft. az olajiparban és a kereskedelemben használatos számítógépes programok kidolgozásával foglalkozik, míg a Dunasolar Európa egyik legnagyobb napelem gyártója. Az idei pályázatok eredmény- hirdetését a Deloitte and Touche ősszel tartja._____________■ Nem lesz euró egyelőre London A brit munkáspárti kormány korábbi nyilatkozataival ellentétben, a jelenlegi parlamenti ciklusban sem lesz népszavazás Nagy-Britannia valutauniós csatlakozásáról. Vagyis a fontot még hosszú évekig nem fogja felváltani az euró. A The Independent című liberális brit napilap megszerezte a brit pénzügyminisztérium gazdasági főtanácsadója, Ed Balls által nemrégiben, zárt körben tartott tájékoztató szövegét. Eszerint a kormány attól tart, hogy egy esetleges korai referendum megosztaná a Labourt és a gazdaságnak sem tenne jót. Nagy-Britannia a legnagyobb európai uniós gazdaság, amely önszántából maradt ki a jelenleg 12 tagú valutaunió alapító országai közül. A Munkáspárt, miután 1997-es elsőválasztási győzelmekor, némi habozás után meglehetősen bizonytalan programot hirdetett az euró kérdésében. Eszerint a Labour-kormány „elvben” elfogadja a valutauniós csatlakozás gondolatát, de ehhez az kell, hogy Nagy-Britannia és az uniós társállamok gazdasági ciklusai összhangba kerüljenek.
