Petőfi Népe, 2000. augusztus (55. évfolyam, 178-204. szám)
2000-08-25 / 199. szám
2000. Augusztus 25., péntek 7. OLDAL . 1.3i kát. 1996.05. benzines Extrák: riasztó, rádiómagnó, színezett üveg, friss műszakival, 1. tulajdonostól, kifogástalan állapotban eladó. Irányár: 1.598.000 Ft. Hitelre is! Ford Escort Club 1,3-as 1996.09. benzines Extrák: riasztó, rádiómagnó, első tulajtól, eredetiségvizsgával, kifogástalan állapotban eladó. Irányár: 1.650.000 Ft. Hitelre is! Opel Astra HFk 366 1.6 2000.04. benzines Extrák: riasztó, rádiómagnó, elektromos ablakok, központi zár, üléshuzat, metálfény. Első tulajtól, eredetiségvizsgával eladó. Irányár: 1.980.000 Ft. Hitelre is! GLi 2.0 16V 136 LE 1993.11. benzines Extrák: szervokormány, 4 el. ablak, el. tükör, el. tolótető, centrálzár, riasztó, ABS, klíma, vonóhorog, ködlámpák, metálfény, rádiómagnó, plüssbelső, kifogástalan állapotban, 1,5 év műszaki vizsgával eladó. Irányár: 1.780.000 Ft. Hitelre is! 1.3i 1997.11 benzines Extrák: indításgátló, rádiómagnó, 750 kg terhelhetőség, kevés km-rel, szervizkönyvvel, 1. tulajdonostól eladó: 1.250.000 Ft+áfa. Hitelre is! Tehergépkocsi-áfa visszaigényelhető! ÚJ BEMUTATÓ AUTÓK KEDVEZŐ ÁRON! Háromszoros FORD Elnöki Díjas márkaképviselet Baja, Szegedi út 11-13. ^SSSSl^ Kalocsa, Széchenyi u. 12. Tel./fax: 79/325-626 '^SSfiSP" Tel.: 78/466-848 Ford Escort Ford Escort 1.4i kát. 1998.09. benzines Extrák: 75 LE, szervokormány, légzsák, el. ablakemelő, centrálzár, metálfény, színezett üveg, indításgátló, rádiómagnó, színre fes1 tett lökhárítók, kevés km-rel, 1. tulajdonostól, kifogástalan állapotban eladó. Irányár: 1.975.000 Ft. Hitelre is! Toyota Carina Ford Escort VAN Schmidt Kft. (®)VOUSWAG£N 6500 Baja, Ipartelepi út Tel.: 79/421-945, 30/2570-340 Mercedes 124 1986. évjárat, automata váltó, hivatalos gázüzem, alufelni: 1.450.000 Ft. Opel Astra 1.4i 1992. évjárat, rádiós magnó, friss műszaki: 1.370.000 Ft. 1991. évjárat, ABS, klíma, elektromos ablakemelő, központi zár, tolótető, szervokormány: 1.680.000 Ft. Mitsubishi L-300 Diesel 1993. évj., 4 személyre vizsgáztatva tehergépkocsi: 800.000 Ft+áfa. Autózik az egész világ A világon a legtöbb gépjármű az Egyesült Államok útjait koptatja: számuk meghaladja a 200 milliót (gyakorlatilag azonos a lakosság számával!). Az amerikaiak vezetnek a legtöbbet: személyenként és évente átlagosan mintegy 16 ezer kilométert. Az elmúlt évben 38 millió autóval gyarapodott a világ személygépkocsi-flottája, a legnagyobb gyártó Japán, megelőzve az Egyesült Államokat és Németországot. ■ AUTO ÓNÉRT 6500 BAJA, Bezerédj u. 9—13. Tel./fax: 79/322-855 Skoda Felicia Lada kombi 1.5B 1994-es: 570.000 Ft. Hitelre is! LX 1.3 68 LE 1997-es: 1.265.000 Ft. Hitelre is! 1.3 68 LE 1994-es: 785.000 Ft. Hitelre is! SKODA PICKUP Skoda Octavia Niva 1988-as: 690.000 Ft. Hitelre is! Skoda Felicia LX 1.3 55 LE 1996-os: 1.250.000 Ft. Hitelre is! SLX 1.6-os 100 LE automata full extrás, 1999-es: 4.000.000 Ft. Hitelre is! KJ/Y Silver Autószalon Kecskemét, Március 15. u. 3-5. Telefon: 06-30/9456-333, vagy 30/9355-130 Mazda E2200 D OPEL ASCONA 1.6D 6 személyes, 89. évj. friss műszakival, 152.000 km Ár: 980.000 Ft Tel.: 06-30/9-355-130 87-es évj., jó műszaki állapot. Ár: 600.000 Ft Tel: 06-30/9-355-130 Golf IV. 1,6B KIA Besta 2.2D MERCURY TOPAZ 2.3i NISSAN PRAIRIE 1.5 1998., 30.000 km, légkondicionáló, dupla légzsák, ABS, szervo kormány, riasztó, elektr.* tükör, központi zár, fordulatszám mérő, metálfény, ülés és kormány magasság állítás, hitel 40% befizetéstől, 7% kamatköltséggel. Ár: 2.990.000 Ft 1997, 85.000 km, MV. 2001, 6 személyes, tetőablak, szervo kormány, immobiliser, vonó horog, hitel 40 % befizetéstől, 7 % kamatköltséggel. £f. 1.590.000 Ft+áfa 91-es, aut. váltó, klíma 2001.08. érv. m. vizsga. Ár: 650.000 Ft távirányítós riasztó, plüss üléshuzat, vonó horog, rádiós magnó, hitel. Ár: 365.000 Ft 6100 Kiskunfélegyháza, Kun u. 63. Mercedes 814D 87-es nemzeközis megkímélt állapotban eladó. Műszaki vizsga: 2001-ig. Bélelt hálöfülke, állófűtés. Érd.: 06-20/9248-099. 50 éves a VW Transporter A Volkswagen kisáru- szállítójának sikerére jellemző, hogy ma már kategóriáját Transporter- osztálynak hívják, s a konkurensek egyre erősebb „támadásai” ellenére is meggyőző fölénnyel vezeti az európai eladási statisztikákat. Az egész egy gyárlátogatással kezdődött. Ben Pon, a Volkswagen hollandiai importőre 1947 áprilisában járt a VW wolfsburgi gyárában és megakadt a szeme az ott használt, végtelenül egyszerű szállító- kocsin. Tudta, hogy mekkora kereslet volna egy igénytelen, olcsó, de sokat bíró haszonjárműre a háború utáni gazdasági fejlődéshez, így gyorsan papírra is vetette egy zárt furgon vázlatát. Az ötletből rövid időn belül valóság lett: 1950. március 8-án megszületett az első Transporter. Az áramvonalas karosszéri- ájú furgont a Bogárhoz hasonlóan hátul elhelyezett bokszer- motor hajtotta, s négy évvel később már a százezredik darab is elhagyta a gyárat. Már akkor 30 különféle változatban gyártották, s mivel a wolfsburgi gyár kapacitása napi 170 autónál többet nem bírt, Hannoverben új gyárat építettek, hogy a napi 300 darabos igényt kielégíthessék. 1967 áprilisában mutatták be a korszerűsített, második generációs változatot, amely komfortosabb vezetőfülkét és jobb kilátást kínált az erősebb motor és a stabilabb futóművek mellett. Míg az első szériából 1800000 darab készült, a második generációból már 2 277 307 darabot adtak el. 1979 májusában megjelent a T3, amelynek tervezésénél már komoly szerepet játszott a biztonság és az időközben jelentősen megnövekedett kényelem igénye. A T3 alapmotorja az 50 lóerős, 1,6 literes, léghűtéses erőforrás volt, amely még a Bogárban is szolgált. 1990 januárjában indult a Transporterek történelmében forradalmian újnak számító T4 pályafutása, ezt a modellt már elöl, keresztben beépített motor hajtotta. Ennek köszönhetően jócskán megnőtt a raktér, a padlószint pedig tovább csökkent. Persze a fejlesztés nem állt meg, napjaink Transportereit a cég személyautóiból ismert kiváló Tdi motorok hajtják, s szinte minden kényelmi és biztonsági berendezés megrendelhető hozzájuk. SEBESTYÉN KÁLMÁN
