Petőfi Népe, 2000. július (55. évfolyam, 152-177. szám)

2000-07-15 / 164. szám

8. oldal - Petőfi Népe PETŐFI NÉPE 2000. Július 15., szombat MBH ma wMS 111 Traktor- és kombájníelújítás állami dotációval KFT. KISKUNHALAS Maximum 400 ezer forint erejéig juthatnak állami támogatáshoz a ma­gyar gazdálkodók, a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium mezőgazdasági gépjármű-felújítási alapja révén. A mezőgazdaságban használatos traktorok, kombájnok, szecskázók és fűkaszák mellett a szervestrágya-szórók, a vetőgépek, a bálázók, illetve a permetezőgépek nagyjavítását támogatja a kormányzat ettől a hónaptól. A 2000. évi költ­ségvetésben ugyanis félmilliárd forintot különítettek el ilyen céllal a ha­zai kisgazdaságok részére. A támogatással a leamortizálódott mezőgaz­dasági munka- és erőgépek élettartamát szeretnék meghosszabbítani. Mivel a kisgazdaságok ma még elég nehezen tudnak új, többmillió fo­rintba kerülő eszközöket vásárolni vagy lízingelni. Forduljon a halasi No varához! Az O^intézéstöl a felújításig minden helyen: Kiskunhalas, Körösi út 23. A dél-magyarországi ré­gióban a kiskunhalasi székhelyű NOVARA Ke­reskedelmi és Szolgál­tató Kft. végzi a nagyja­vításokat. A minisztéri­um által kiírt országos pályázaton 6 céget ta­gítésére. Az állami tá­mogatással megvalósuló nagyjavításokat kizárólag a korosabb, 5 és 15 év közötti mezőgazdasági gépeknél lehet elvégez­tetni. A támogatás fontos feltétele, hogy a növénytermesztéssel, kertészkedéssel és állattenyésztéssel foglalkozó gazdálko­Kis- és nagykereskedéssel várják partnereiket. dók a tevékenységüket mindenképpen háromszáz hektárnál kisebb birtokon folytassák. A limitált felső birtokhatár vo­natkozik ugyanis a saját tulajdonban lé­vők mellett a bérelt területekre is. A legelterjedtebb típusok Egy listát is közzétettek a szakminisztéri­umban, amelyből kiderül, hogy csak a megadott típusok esetében térítik vissza a - számlával igazolt - költségek 50 szá­zalékát, maximum 400 ezer forintot. Az állami hozzájárulás kiterjed a beépített alkatrészekre, a felújítás során felhasz­nált anyagokra, illetve az elvégzet javítá­si munkák díjazására is. A traktorok közül az MTZ 50/52-es, az MTZ 80/82-es, a Zetor 121.45-ös és a Zetor 161.45-ös típusok felújításánál le­het hozzájutni a maximum 400 ezer fo­rintos támogatásokhoz. Amelyekhez legalább 800 ezer forintos, javítási vég­összeget kell igazolnia a szakműhe­lyeknek és az ellenőrzést végző hivatal­nak. Ekkora összegből komplett főda­rab-, motor-, váltó- és önindítócserék is megoldhatók. A felújítási összeg második részét azonban már a támogatást kérőknek kell kifizetniük. Természetesen erre a hányadra hitel is felvehető. Kizáró ok­nak számít viszont, ha valaki köztarto­zással rendelkezik. Az állami támogatás felhasználását ugyanis az adóhatóság el­lenőrzi. Emellett a felújított gépek leg­alább 2 éven keresztül nem adhatók to­vább, különben jogosulatlan a támoga­tás felhasználása. Amellyel évente csak egyetlen alkalommal lehet élni a jövőben is. Az állami támogatás igényléséhez a követke­zőket kell tenniük a dél­alföldi, így a megyei gaz­dálkodóknak is:- Ha felújításra szorul az MTZ-traktor, vagy az E 512/514/516 típusjelű kombájn, akkor a Körösi út 23. szám alatt található NOVARA- központhoz kell fordulniuk. Az 53-as főút mellett található, halasi ja­vítóbázison először meg­nézik, hogy egyáltalán gazdaságos-e a megtámo­gatott nagyjavítás. A betakarítógépek közül egyébként a korábbi NDK gyártmányú, E 281/282-es szecskázók és az E 301/302-es fűkaszák is fel- javíthatók. Hasonlóan a magyar gyártású mezőgaz­dasági munkagépekhez. Az sem jelent problémát, ha már nem üzemképes egy szerkezet és így nem juttatható el a NOVARA telephelyére. A cég munkatársai ugyanis - szükség ese­tén - akár házhoz is mennek és helyben veszik fel a hibajegyzékeket. Ezután Gö­döllőre kerül a jegyzőkönyv, a FVM Mű­szaki Intézetéhez. Segítség a pályázatoknál A hibafelvételi és gazdaságossági tervet ugyanis minden támogatást kérőnél megvizsgálják és 2 nap alatt visszakül­dik a kiskunhalasi bázisra. A műszaki jóváhagyás után viszont már a megyei FVM-hivatalnál kell a konkrét pályázatot benyújtani. Ehhez minden segítséget A Novaránál teljes körű a szürőválaszték. megadnak a NOVARA munkatársai. Az elbírálás után pedig a gépek - minőségi alkatrészekkel történő - felújítása követ­kezik. A magyar TAURUS gumigyár ter­mékeivel szeretnék például az erő- és munkagépeket menetkész állapotba hozni. Az APEH-tól egyébként csak a kiállí­tott végszámla kézhezvételét követően lehet az állami támogatást visszaigé­nyelni - tudtuk meg Kocsis Lajos gé­pészmérnöktől és Bucsi Gábor cégme­nedzsertől. (Telefon/fax: 77/422-561, 77/421- 619, ill. 77/422-559) Akik elmondták azt is, hogy a rende­let megjelenése után sokan keresték meg a cégüket azzal:- Hogy a teherautókra és a pótkocsik­ra is érdemes lenne kiterjeszteni ezeket a gépfelújítási támogatásokat... Hiszen a terményszállítás Magyarországon, még ma is döntően IFA-kkal történik. Az új vontatók és teherautók árai, viszont nem a magyar gazdálkodók pénztárcájá­hoz méretezettek. Novara-üzletek országszerte A kiskunhalasi NOVARA-központ egyéb­ként egy éve költözött a volt AFIT helyé­re, a Körösi úti telepre. A több mint 50 főt foglalkoztató, nemzetközi kapcsola­tokkal rendelkező vállalat főleg tehergépkocsi- és mezőgazdasági gépal­katrészek kis- és nagykereskedelmével foglalkozik. Emellett teljes körű - AB- FILTER - szűrőválasztékkal és MÓL ke­nőanyag nagy- és kiskereskedéssel vár­ják vásárlóikat. Kizárólagos képviselői egy amerikai-magyar-bulgár cég által gyártott, igen megbízható és nagyon jó árfekvésű akkumlátortípusnak, a MON- BAT-nak is. A NOVARA Kft. a közelmúlt­ban ISO 9002-es minősítést szerzett. A megfelelő javító- és kiszolgáló műhelyte­rek révén az erő- és munkagépek nagyja­vítása is lehetségessé vált tehát a FVM- pályázati nyertes vállalatnál. A fő tevé­kenységük azonban továbbra is a koráb­bi: keleti típusú teher- és kisteherautók - a Barkaszok, Roburok, IFA-k - alkatrész­utánpótlása marad. Megoldott az utángyártás Minden megtalálható náluk, ami a ha­sonló járművekhez szükséges, vagy a mezőgazdasági munkagépekhez kell. Beszerzik vagy mérnökeik tervei alapján legyártatják a szükséges alkatrészeket. Kínai és indiai partnercégeik vannak, Romániából pedig a forgózsámolyokat importálják. A széles körű kapcsolat- rendszerrel bíró, évente már 1 milliárd forintot meghaladó forgalmú halasi vál­lalat szlovák, lengyel és német partne­rekkel is rendelkezik. A kiskunhalasi nagy- és kiskereskedelmi bázis mellett azonban az ország hét településén - pl. Budapesten, Veszprémben, Szekszár- don - találhatók még NOVARA-üzletek. MEGYEI NOVARA MÁRKAKERESKEDÉSEK KISKUNHALAS, Körösi út 23. Telefon/fax: 77/422-561 KECSKEMÉT, Halasi út 16. Telefon/fax: 76/417-793 BAJA, Szegedi út 35. Telefon/fax: 79/428-238 SOLT, Nefelejcs u. 36. Telefon/fax: 78/487-167 INTERNET: novara@mail.matav.hu . _______________________________ x Biztosítják a keleti típusok alkatrész-utánpótlását. Jövőre az IFA-k felújításához is támogatást várnak a gazdák. Mól kenőanyagokat is forgalmaznak.

Next

/
Thumbnails
Contents