Petőfi Népe, 2000. január (55. évfolyam, 1-25. szám)

2000-01-22 / 18. szám

§§ HI 2000. Január 22., szombat

MEGYEI

KÖRKÉP

Petőfi Népe - 3. oldal

Senki többet, harmadszor

Elárverezik a határőrlovakat

Kiskunhalas Kátai József arról is tájékoztat---------------------------------------------- ta lapunkat, hogy készülnek a ter(

Folytatás az 1. oldalról.) vek az ingatlan további hasznosí- Várhatóan nemsokára újabb ló- tására. A lovas laktanya területét árverés is lesz, és ott értékesítik megosztják. A lovas pályának is a megmaradt 64 lovat. A jelenle- otthont adó területet, az istállókat, gi lóállományból az atlantai olimpián is szerepelt Sós Attila Dicső nevű lova a legértékesebb.

A kanca 5-6 millió forintot is megér a hozzáértők szerint.

A lovak mellett az értékes fogatok és lószerszámok is kalapács alá kerülnek. A Határőr Dózsa

Sportegyesület nem szűnik meg, a kovácsműhelyt elsőként a város de az ifjúsági és a felnőtt sporto- önkormányzatának ajánlják fel lók helyzete bizonytalanná vált. megvételre. Ha nem sikerül Az is biztos, hogy a májusi nem- egyezségre jutni a várossal, akkor zetközi díjugrató lovasverseny más vevő után néznek. A kijelölt elmarad, pedig már a 33. ver- terület bérbeadása is szóba jöhet, senyre készülődtek. _________________________ut

M

a lezárják az ugi hidat

Javítás miatt ma reggel 7 órától vasárnap délután 5 óráig teljes szélességében lezárják a tiszaugi hidat. A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Közútkezelő Kht.-tól kapott tájékoztatás szerint a munkálatok idején a hídon csak a megkülönböztető jelzést használó járművek és a menetrend szerint közlekedő Volán-autóbuszok kelhetnek át - külön feltétellel. A hídlezárás alatt viszont zavartalan lesz a vasúti forgalom, és a gyalogosok, kerékpárosok átkelését is biztosítják. A személy- és teherforgalom a csongrádi, illetve a szolnoki Tisza-hídon kelhet át.

A javasolt kijelölt és jelzőtáblákkal jelzett terelőútvonal a következő: Kecskemét - E75-ös főút - Kiskunfélegyháza - 451. számú út (gátéri) Szentes - 45-ös számú út - Kunszentmárton - 44-es út.

Kitüntetett pedagógusok

A magyar kultúra napja alkalmá- munkájáért. A gyerekek harmo- ból Pokomy Zoltán oktatási mi- nikus személyiségének formálá- niszter kitüntetéseket adott át sában végzett kiemelkedő tevé- tegnap Budapesten. A megyéből kenységéért dr. Szappanos Al- Apáczai Csere János-díjat kapott bért, a kecskeméti Zrínyi Ilona Brenyó Mihály, a kecskeméti Általános Iskola igazgatója Né- Bányai Júlia Gimnázium tanára meth László-díjban részesült, magas színvonalú pedagógiai ___________________________1

__________________Gazdasarok >_________________

A borsó ápolása, szedése

2. A borsó kelése eltart két-há- rom hétig, addig nincs mit tenni. Tél végén öntözni még nem kell, elég nedves a föld. Amikor már szépen kikelt, a sorok közét meg lehet kapálni. Amint melegszik az idő, egyre több gyomnövény is kel közöttük. A sorokból ezeket kézzel húzzuk ki, vagyis gyomláljunk. A magasabbra növő fajtákat (a magasságot általában ráírják a magtasakra) érdemes felfuttatni, mert így többet teremnek. A borsónak nem karó, hanem legyezőszerűen elágazó faág kell, azon tud jól megkapaszkodni. így felfuttatva többet terem, és a szedése is kevésbé fárasztó.

A virágzás idején, ha száraz az idő, érdemes locsolni. Ennek a legértelmesebb módja, ha 4-5 naponta alaposan (egy ágyásra 5-6 kanna vizet számolva) megöntözzük a borsót. A föld felszíne a víztől cserepesedik, s a gyomok is szaporán kelnek. Ilyenkor tehát újból kapálnunk és gyomlálnunk kell a kiskerti borsóvetésünket. A borsó akkor kezd érni, amikor a hüvelyek már dombo- rúak, a borsószemek szép szorosan sorakoznak egymás mellett, de még puhák, zsengék, nyersen is ízesek, édesek.

A frissen szedett borsóból leves, főzelék egyaránt készíthető. Ha sok a termés, és van hűtő- szekrény, érdemes fagyasztani. Ezt úgy csináljuk, hogy a kifejtett, zsenge borsószemeket két percre forrásban lévő vízbe öntjük, ezután leszűrjük, hideg vízzel leöblítjük, és hagyjuk teljesen kihűlni. Ha már kihűlt, olyan adagokba fóliazacskóba csomagoljuk, amennyi majd télen egy- egy főzéshez szükséges. A zacskókat befőttesgumival vagy madzaggal bekötjük és berakjuk a hűtőszekrény fagyasztójába.

Késik a földhivatal döntése

Nem csitulnak az indulatok az úthasználat ügyében

Személyeskedés, hangoskodás, cinikusság, értetlenség, érthetetlenség, embertelenség, ügyirat-szaporítás. Kerekegyházán már mindez jellemzi a tavaly szeptember óta tartó úthasználati ügyet. A megnyugtató megegyezésre, rendezésre - egyes jóslatok szerint - akár éveket is várhatnak az érintettek.

Kerekegyháza

Emlékeztetőül. Tulajdonosváltás okozta a történteket. Az egykori magtáratahelyi szövetkezet eladta Urbán Lászlónak. Ő az ingatlant fasorompóval, figyelmeztető táblával lezárta. Ám ugyanitt évtizedek óta egy út van, ami jó néhány gazda termőföldjére, illetve tanyájához vezet. Ez után a pórul jártak a helyi önkormányzathoz s a földmérőhöz fordultak. Az út sarokpontjainak kitűzésekor az akadályt megszüntették, tekintettel az őszi betakarításra.

A hasonló esetek elkerülése végett legjobb megoldásként elhangzott, hogy az érintett útrészt önkormányzati tulajdonba kellene venni. Hogy ez eddig nem történt meg, annak oka valószínűleg földnyilvántartási téves bejegyzés.

A polgármesteri hivatal ezért is kérte még múlt év októberében a körzeti földhivatalt, hogy nyilatkozzon az ügyben. Sőt a napokban tartott közigazgatási bejárásra is meghívták a földhivatal képviselőjét. Ám e szakhatóságot az érintett gazdák, a közlekedési felügyelet és a polgármesteri hivatal illetékesei hiába várták. A bejárást ettől eltekintve megtartották. Erre azért került sor, mert Urbán László telekegyesítési kérelmet nyújtott be az önkormányzathoz. Ugyanis tulajdona két helyrajzi számon - az egyiken gazdasági épület, a másikon gazdasági épület és út - van bejegyezve.

Móczó István műszaki irodavezető saját gyárt-' mányú térkép előtt vázolta az eddig is mindenki által jól ismert helyzetet azzal a megjegyzéssel, hogy normál ügymenetben a kilencvenes

Sokat mondó tábla. Ez várta a környékbelieket. fotói p. s.

évek elején önkormányzati tulajdonba kellett volna kerülni az útnak. A gazdák igényé jogos - jelentette ki.

Mint elhangzott, bár létezik kerülőút, de az nemcsak több kilométer, hanem minősége miatt legtöbbször járhatatlan. Kiderült az is, a magtárra korábban más is jelezte vételi szándékát, ám az állítólag tisztázatlan tulajdonjogú volt. Hogy Urbán úr lett az új birtokos, e tényt és az ezzel kapcsolatos, indulatokat kiváltó, erősítő viselkedését is sokan a kisgazdapárti tagságával hozták összefüggésbe. A többnyire koros gazdák azért még most is azt mondták: „Lacikám! Kár ezt a hülyeséget csinálni! Legjobb volna a békesség! Szeptember óta az idegeinket kikészíted! Mi termelni s valahogy megélni akarunk!”

Információnk szerint a polgármesteri hivatal ismételten a földhivatalhoz fordult. A telekegyesítési eljárást pedig határozatban felfüggesztették.

_____ PULAI SÁRA

P

énzükért tüntettek a gazdák

PÉCS

(Folytatás az 1. oldalról.)

A petícióra reagálva Kiss János vezérigazgató elmondta: a tavaly 23 milliárd forintos árbevételű MIZO Rt.-nek jelenleg nincs tőketartaléka. A társaságnak hitelező bankok ugyanis a múlt év végén egymilliárd forint tőkét vontak ki belőle.

A vezérigazgató elismerte, hogy a menedzsment hibázott, amikor egy holland multinacionális nagybefektető ígéretében bízva túl gyorsan hajtotta végre a három megye - Baranya, GyőrMoson-Sopron és Bács-Kiskun - tejipari cégeinek, a Győrtejnek, a Classtejnek, a Bácstejnek és a Baranyatejnek egyesítését, illetve a termelés koncentrációját.

Kiss János hangsúlyozta: a cég - ha késve is - folyamatosan átutalja a gazdáknak járó tejpénzt. Ám az átlagosan ötvennapos késedelem lefaragását megalapozó konszolidációs programjuk megvalósításához egy-másfél évre van szükség.

Cáfolta a termelői konzorcium állítását, hogy nem folytattak pár1 beszédet velük. Már októberben tájékoztatták a gazdákat a cég

gondjairól - közölte. A szerződéseket, bár a múlt évinél húsz százalékkal kevesebbet, ennek ismeretében kötötték meg velük.

Margittai Miklós, a Baranya Megyei TSZ-Szövetség elnöke, a tejtermelői konzorcium képviselője közölte: amennyiben a termelők nem jutnak pénzükhöz belátható időn belül, kezdeményezni fogják a MIZO felszámolását.

A demonstráció szervezői levélben fordultak a parlamenti képviselőikhez is, kérve közbenjárásukat.

MTI

Balesetek, bűnügyek

Halálra

gázolták

Egy kisszállási férfit halálra gázoltak csütörtökön. A község határában, az 55-ös főúton tolta kerékpárját az 58 éves ember, amikor a háta mögül közelítő pótkocsis teherautó elütötte. A szerencsétlen férfi a helyszínen életét vesztette. A baleset este nyolc órakor történt.

SZEMFÜLES CUKRÁSZ.

A halasi Kozla cukrászdába tört be egy tapolcai férfi. A Kossuth utcai épületbe még önszántából jutott be a tolvaj, de távoztakor már a rendőrök diktálták a tempót. A cukrászda tulajdonosa emeleti szobájából meghallotta a betörőt, lement és fülön csípte. Míg a rendőrök meg nem érkeztek, ott is tartotta. Éberségének köszönheti a cukrász, hogy csak a betört ablak szerepel a kárlistán.

PÉNZT LOPOTT. Valuta és forint volt a zsákmánya annak a tolvajnak, aki a kiskunfélegyházi Kossuth Lajos utcában „rámolt ki” egy lakást.

A vérmes betörő használhatatlanná tette a bejárati ajtó zárját, majd összeszedte a pénzt, csaknem félmillió forintot. Ezt követően pedig angolosan távozott.

Traffipax

Ma délelőtt Ágasegyházán, Izsákon, az 52-es sz. úton, Kiskőrösön, délután Kiskunfélegyháza területén, az 5-ös sz. út átvezető szakaszán, vasárnap délelőtt Solton, az 51-52-es sz. utak átvezető szakaszán, délután Bócsán, Soltvadkerten, Kecelen számíthatnak a járművezetők radarellenőrzésre.

Közéleti hírek

Ma Lajosmizsére látogat Kövér László, a FIDESZ-MPP alelnöke. A polgári ütkosszolgálatokat irányító miniszter a lajosmizsei művelődési házban kibővített választmányi ülésen vesz részt. A fórumon egyebek mellett a jövő heti pártkongresszusról lesz szó.

Trabantos „áttörés”

Teljes sebességgel, azaz hatvannal hajtott át a határon egy férfi Rédicsnél. Trabanttal, 20-án éjjel. Fittyet hányva a forgalomlezáró bólyáknak. A szlovén védővonalat is „áttörte”. Megállás nélkül hajtott Lendva felé. A zalaegerszegi férfit végül azért csak megállították a szlovén határőrök. Ott is, itt is felelősségre vonják.

KÖZLEMÉNY

Január 24-én megnyitom Autó Service műhelyemet.

Minden típusú személygépkocsi teljes körű szervizelését, javítását vállalom.

Nyitási akció!

Február 25-éig komplett téli átvizsgálás díjtalanul! Platter János Kecskemét, Kaszap u. 13. Bejelentkezés: Tel./fax: 76/325-389

ELIT GROUP KFT

Kecskemét, Bihar u. 8. Tel.: 76/501 -800

CITROEN BX I.6B FIATTIPO I.7D 5 ajtós FIAT TI PO 1.61 D6T FIAT REGATA 1.7 D FORD SIERRA 5A 2,OB FORD ORION ALBA CL 1,3 LADA SAMARA 3 ajtós B + GÁZ NISSAN 240 SX NISSAN MICRA 1,0 3 ajtós NISSAN MICRA 1.3 SRI (full extra) NISSAN PATROL 2.8TD 3 ajtós tgk. NISSAN VANETTE CARGO 2.3D 5 szem. tgk. (Klíma + sok extra) NISSAN VANETTE CARGO 2.3D 5 szem. (extrás)

NISSAN VANETTE P4 (fólia, ködlámpa. 8000 km)

NISSAN PRIME RA 2.0SLX (klíma) OPEL ASTRA I GB ( + klíma)

OPEL CORSA 1.2 City (3 ajtós)

OPEL VECTRA L.6B PEUGEOT 405 GR I.6B POLSKI FIAT SKODA 105

SUZUKI SEDAN 1.3 GXL (klíma)

VW TRANSPORTER 1.6 TD zárt VW BOGÁR 1.3

NISSAN

269.1

620.1

790.1

550.1 510 1

1.520.1

480.1

990.1

1.140.1

2.290.1

3.090.1

1999 2 990.000+áfa

1998 2.490.000+áfa

2.930

2.650. 1.250 I 190

2.650. 849.

140.

160

1.620.

980

250.

OOO+afa

OOO

OOO

OOO

OOO

OOO

OOO

OOO

OOO

OOO

OOO

Szálkái Trans Kecskeaét, Klehelsberg K. u, 62.

CJrum J A békéscsabai-szegedi út elkerülő szakaszán.

w Tel./fax: 76/419-132, 30/9850-500

TESZTAUTÓ KEDVEZMÉNNYEL:

NISSAN PRIMERA 2,0 CVT M6 Hypertronlc (4 ajtós, full)

I999

típus

ÉVJ.

FAJTA:

FELÉPÍTMÉNY

ÁR/Ft

Barkas

1986.

tgk.

platós

215.000

Bedford

1968.

tgk.

alváz

630.000

DAF 10/160

1993.

tgk.

darus-billenős

4.350.000

FIAT Dűcato 2.5D

1994.

tgk.6 fő

platós-dupla fülkés

1.750.000

Hyundai 100

1997.

tgk.

platós

IFA W50 L/SP

1984.

tgk.

hosszú platós

85.000

IFAW50

1989.

tgk.

élelm.tart

650.000

IFA L60 1218

1989.

tgk.

platós, terepes

880.000

Ford Cargo 1624

1988.

tgk.

dobozos

1.930.000

Ford Escort 1.8D

1989.

tgk.

zárt

380.000

MAN 8.150

1990.

tgk.

hűtős-dobozos

3.850.000

MAN 10.150

1991.

tgk.

platós

2.700.000

MAN 14.232

1991.

tgk.

platós

3.850.000

MAN 24.372

1991.

tgk.

silószállító póttal

11.000.000

MAN 25.372

1991.

tgk.

darus-platós

7.500.000

MAN 26.372

1993.

tgk.

darus-billenős

10.500.000

MAN 17.232

1991.

tgk.

platós hátfalas

4.000.000

Opel Campo 4x4

1999.

tgk.

platós

2.850.000

Mercedes B 100D

1990

tgk

zárt

1.250.000

Mercedes B 31OD

1992.

szgk. 9 fő

zárt

1.750.000

Mercedes B 41 OD

1991.

tgk. "C"

6 fő platós

2.300.000

Mercedes B 508D

1992.

tgk.

zárt

1.930.000

Mercedes B 508D

1993.

tgk. 7 fő

platós

3.000.000

Mercedes B 790D

1980.

tgk.

platós

660.000

Mercedes B 809D

1987.

tgk.

platós

1.750.000

Mercedes B 814

1986

tgk.

platós

1.650.000

Mercedes B 814

1988.

tgk.

platós

2.700.000

Mercedes B 1317

1991.

tgk.

platós

3.850.000

Mercedes B 1317

1992.

tgk.

platós, dupla fülkés

Renault S110

1990

tgk.

hűtős-dobozos

2.100.000

Renault Trafic 2.1D

1993.

tgk.

zárt

980.000

Skoda Pickup 1.3

1996.

tgk.

zárt

1.270.000

Scania 143M 420

1993.

tgk.

darus

9.500.000

WVLT55

1992.

tgk.

hűtős-dobozos

2.850.000

VW Transporter 1.9B

1987.

tgk.

platós

680.000

VW T ransporter T4 2.4D

1991.

tgk.

zárt

1.750.000

ZUK B+G

1990.

tgk.

platós

265.000

ZUK

1990.

tgk.

zárt

215.000

Vontatók:

Scania 115M 360

1991.

5.200.000

Mercedes B 16350

1988

2.900.000

Pótkocsik:

IFA HW 80-11

1970.

billenős

470.000

IFA HR 12005

1980.

fix platós

430.000

Akcermann

1988.

platós

820.000

BSS

1991.

billenős

750.000

Félpót:

Kassbohrer

1992.

billenős

4.300.000

Langendorf

billenős

2.500.000

I Átveszünk teherautókat bizományi értékesítésre, ill. vásárolunk készpénzre. |

Kaphatók különböző típusú plató, ill. dobozos felépítmények, emelő hátfalak, p