Petőfi Népe, 1999. október (54. évfolyam, 229-253. szám)

1999-10-21 / 246. szám

8. OLDAL PETŐFI NÉPE 1999. OKTÓBER 2L, CSÜTÖRTÖK HAH), HA NEM JÓ Fa Nándor kikötőket épít Föld-kerülő hajósunk, Fa Nándor a tengereknél jó­val zavarosabb vizekre tévedt, jelenleg ugyanis vállalkozó. A neve alatt futó Fa Hajó Kft. tengeri és édesvízi kikötőket épít. Mostani megbízása folytán a Karib-tengeren található Martinique- ra szállít egy komplett kikötőt.- Odáig képben va­gyunk, hogy vissza­tért a második Föld­kerülő vitorlásver­senyről, a kikötőben himnusz várta, itt­hon köszöntők fogad- De legalábbis felhagyott a közsze­repléssel...- Nem tűntem el, de a reflektorfény nem az én világom. Amikor visszavo­nultam. döntenem kellett: végül is belefogtam egy vállalkozásba, kikö­tőket építek, ami kézenfekvő, hiszen ehhez értek.- Miért épp kikötőt? Miért nem hajót?- Egy dolog a vágyakozás, egy dolog a realitás: valóban imá­dom a hajókat, de tudomásul kellett vennem: a piac dönti el, mire van szükség.- Hajóra nincs? Akár ké­szíthetne milliomosoknak vitorlásokat is.- Luxushajókat nem akar­tam építeni, versenyhajó meg senkinek sem kell. Azaz egy ilyen kis műhely nem tud versenyképes lenni a nagyobb, futószalagon ter­melő cégekkel. Ám nem is ez volt a legfőbb indok, hanem az, hogy elegem lett a hajóépítésnél hasz­nált mérgező anyagokból, az epoxitból, a különböző gyan­tákból, és egyéb embertelen dolgokból. Ugyanakkor lát­tam, hogy egy ilyen zöldme­zős beruházás kevés a ko­moly hajóépítéshez, így ma­radt a kikötőépítés.- Ez világújdonság? Már­mint hogy egy műhelyben összeszerelik, aztán kiszál­lítják a helyszínre?- Dehogy! Amit már kitalál­tak, azt nem kell újra felfe­dezni. Egy francia partnerem segítségével adaptáltam a már létező technológiát, persze ehhez hozzátet­tem a magam kikötői tapasztalatait. Jártam néhány százban, tudom, mi kell.- Ki akar manapság ilyesmit építtetni?- Itthon senki, illetve ha mégis, nem velem. Most a Karib-tengeri Martinique-ra dolgozunk. Éppenség­gel ez a föld tán legjobb helye, innen nincs feljebb, akár abba is hagyhat­nám. Olyan ez, mint a búvárkodá­som: életem első merülése a világ legnagyobb korallzátonyán volt. Az­óta nem merültem. Ennél csak rosz- szabb helyek vannak. Nagy szívfáj­dalmam, hogy csak külföldre dolgo­zunk, holott ezek a szerkezetek hazai vizekre is alkalmasak lennének.- Vagyis: beindult az üzlet?- Most már elmegy.- Hogyhogy? Már egy Fa Nándor­nak is akadhattak gondjai?- Tapasztalatból tudom, hogy amit az egymást váltó kormányok folya­matosan állítanak, miszerint a kis- és középvállalkozásokat támogatják, az egyszerűen nem igaz. Márpedig ez a réteg segítségre szorulna, de hiába. A multiknak pedig végképp nem érde­kük, hogy megerősödjenek a hazai középvállalkozások.- Ha ilyen jól látja a hibákat, miért nem politizál?- Nézze, annak idején megkerestek ez ügyben, mármint hogy ismertsé­gem biztosan szerezne néhány szava­zatot az adott pártnak, de én és a poli­tika nem találtunk egymásra.- Maradt a földön. És a vízzel mi a helyzet? Végleg visszavonult?- Igen, befejeztem.- Komolyan?- Hát, ha épp úgy adódna, nem is tudnám, mit tennék. A tenger, az óceán továbbra is nagyon vonz.- Emlékszem, visszatérésekor amondó volt: ha ezután újra pró­bálkozna, az felelőtlenség volna.- Valóban ezt mondtam, de akkor győzni akartam. Viszont más vitorlá­zófilozófiával is neki lehet vágni: a nyerési esély és a teljesítési szándék között óriási a különbség. Én már nem akarnék nyerni, csak végigmen­ni és élvezni az utat.- Ha úgy adódna, újra vízre szállna?- Nem hiszem, hogy még egyszer összejönne annyi pénz, amennyi eh­hez szükségeltetik. Mielőtt félreérte­né, sietve hozzáteszem: mostani éle­temet rendkívül élvezem, nap mint nap örömöt okoz, hogy a két kezem közül kerül ki valami, amit jónak tar­tok. Elégedett vagyok a sorsommal, azzal, ahogy a két lányom megéli az apja történeteit rövid, ám tartalmas szabadságaink során, kis balatoni vi­torlásunkkal. Kell ennél több? Vincze Attila Móczás Autóház Kft. 6500 Baja Szegedi út 11. 79/325-626 Hovány Békéscsaba Kft. 5600 Békéscsaba Szarvasi út 79. 66/451-150 Budaörs Kft. 2040 Budaörs Kinizsi a 28. 23/430-100 Auto Fort Kft. 1133 Budapest Vád út 82-84. 1/350-3433 Autonett Kft. 1215 Budapest Védgát u. 45. 1/277-37-55 Petrányi-Autó Kft. 1106 Budapest Kerepesi u. 105. 1/260-50-50 Szeleczky Kft. 1165 Budapest Huszár u. 10. 1/407-23-82 Autó-Eskort H.A.Kft. 4031 Debrecen Szoboszlói u. 9. 52/421-600 For Top Kft. 9028 Győr Kismegyeri u. 2. 96/436-410 K Ford Pont Kft. 7400 Kaposvár Gyáru. 64. 82/420-400 Hovány Kecskemét Kft. 6000 Kecskemét Szent László krt. 20. 76/487-300 Autóház Keszthely Kft. 8360 Keszthely Csapás út 1. 83/321-582 Autó-Tester „M” Kft. 3527 Miskolc József A. u. 45. 46/500-511 Auto-Kanizsa Kft. 8800 Nagykanizsa Balatoni u. 33. 93/537-000 Vagép Rt. 4400 Nyíregyháza Kert út 47/a. 42/460-677 Solymár-Szalay Kft. 2083 Solymár Sport u. 1506/1. 26/360-333 Baunok Kft. 6728 Szeged Dorozsmai út 48. 62/463-333 Simö Kft. 8000 Székesfehérvár Szent Flórián körút 1. 22/510-610 Toponáry Autóház Kft. 7900 Szigetvár József A. u. 83/2. 73/311-555 Nesztor Kft. 5000 Szolnok Abonyi út 1/C. 56/512-412 Autószalon Strauss Kft. 9700 Szombathely Zanati u. 58. 94/512-860 Autó-Nexus Kft. 8200 Veszprém Budapest út 72. 88/411-222,23 fordvonal: 06-40-200-024 próbaút: október 25. és december 3. között jövőbe vezet

Next

/
Thumbnails
Contents