Petőfi Népe, 1999. január (54. évfolyam, 1-25. szám)

1999-01-06 / 04. szám

1999. JANUÁR 6., SZERDA MEGYEI KORKÉP 3. OLDAL Vonat helyett b uszra ültek Budapest-Szeged: megbénu t a vasúti közlekedés Tizenharmadik havi bérre vár az egészségügy GYORSHÍREK Az utazni vágyók tegnap sem tudhatták, hogy a remélt időpontban elérik-e úti céljukat. (Folytatás az 1. oldalról.) Egy Kiskunfélegyháza térségé­ben történt baleset miatt ugyan­is lényegesen késett a Sze- ged-Budapest, illetve a Ma- kó-Budapest járat. Az üzem­igazgató arról is beszámolt: az eddig általában félig megtelt tá­volsági járatok kihasználtsága a sztrájk kezdete óta szinte száz- százalékos lett. A VDSZSZ által hirdetett sztrájk miatt egyelőre nem sűrítették a Budapestre és Szegedre közlekedő járatokat, de folyamatosan figyelik az utasszámot, s a jelentkező igé­nyek szerint indítanak plusz au­tóbuszokat. Kiskunhalason tegnap is ko­moly fennakadásokat okozott a sztrájk a vonatközlekedésben. A kelebiai vasútállomás to­vábbra sem fogadja a nemzet­közi vonatokat a külföldről. Ezért Szabadkán vesztegelnek a nemzetközi gyorsvonatok. Hegyesi Mihály, a kiskunha­lasi csomóponti állomásfőnök­ség vezetője elmondta, hogy tegnap Budapestről, a Keleti pá­lyaudvarról pontosan elindult a Hellas expressz, de csak Pirtóig közlekedett. Itt leszállították a külföldi utasokat is a vonatról, és a Tisza Volán négy autóbu­szával szállították őket tovább Szabadkára. Az ott veszteglő nemzetközi vonatok fordultak vissza Belgrád felé. A Szabad­kán rekedt, fölfelé igyekvő uta­sokat pedig az említett négy au­tóbusszal hozták át Magyaror­szágra. Pirtóról a Hellas ex­pressz szerelvénye fordult visz- sza velük Pest felé. Farkas János, a VDSZSZ kis­kunhalasi sztrájkbizottságának vezetője azt mondta lapunk­nak, hogy több esetben tör­vénytelen módon váltották le a szolgálatból a sztrájkoló vas­utasokat. Jánoshalmán a sztrájkhoz csatlakozó forgalmi szolgálattevőt váltották le a ha­lasi állomásfőnök utasítására - állítja Farkas János. Kiskunha­lason tegnap a nappali szolgá­latban sztrájkolt a rendelkező szolgálattevő és a naplózó szol­gálattevő is. Gyakorlatilag ez annyit jelent, hogy sikerült tel­jesen megbénítaniuk a vonat- forgalmat a sztrájkotoknak, Ko­ra délelőtt megkísérelték levál­tani ugyan a rendelkező szolgá­lattevőt, de ezt a sztrájkőrség megakadályozta. Csak azok a vonatok közlekedtek, melyek a minimálisan elégséges szolgál­tatást lehetővé tették. Kedden reggel a 33 ügyeletes vasutasból mindössze ketten je­lezték Hazafi Márton bajai állo­másfőnöknél, hogy kitartanak a sztrájk mellett. Ez nem okozott fennakadást a Bajáról induló vonatoknál, minden irányba időben elindultak. Az állomás telefonvonalai folyamatosan ég­tek, főleg azok érdeklődtek az utazási lehetőségek felől, akik messzebb kívántak eljutni. Az állomásfőnök elmondta, hogy tegnap megint nem közlekedett a Kiskunfélegyháza-Dombóvár közötti személyvonat. A fővá­ros felé és onnan rendben köz­lekedtek a menetrend szerinti járatok, kivéve Rétszilas kör­nyékét. Jó hír a Kecskemét! Re­pülőkórház 458 dolgozó­jának, hogy január 15- éig kézhez kapják 13. havi bérüket. Illetve mindenkinek a bank­számlájára kerül a pénz, ame­lyet a kórház tulajdonosa, a Honvédelmi Minisztérium előlegez meg. A 13. havi bér közel 32 millió forint, ame­lyet a korábbi évek gyakorla­tához hasonlóan fél év alatt fizet vissza az intézmény. Bi­zonytalan viszont a kecske­méti megyei kórházban a 13. havi bér kifizetése. Az intéz­mény az elmúlt öt évben saját forrásból gazdálkodta ki a pénzt, de idén erre már nem futja - nyilatkozta lapunk kérdésére a kórház gazdasá­gi igazgatója. Hegedűs Iván hozzátette: az intézmény tu­lajdonosa, a megyei önkor­(Folytatás az 1. oldalról.) A kecskeméti megyei kórház baleseti sebészeti ambulanciá­ján csúcsforgalom volt a hét vé­gén és hétfőn is. Annyi sérültet kellett az orvosoknak ellátniuk, hogy a hétfőre előre eltervezett műtéteket keddre kellett halasz­tani. Sőt a friss sérülteket csak úgy tudták ellátni, hogy a szo­kásos műtőn felül még egy trau­matológiai műtőt megnyitottak. A sérültek döntő többsége gya­logosként szenvedett balesetet a jeges, csúszós járdákon, út­testeken áthaladva. A legtipiku­sabb sérülés a boka-, a csukló- és a lábszártörés volt, de műtöt­ték az orvosok gerincsérült be­teget is. Dr. Vass Antal trauma- tológus érdekességként meg­említette, hogy egyetlen nap alatt öt olyan beteget láttak el az ambulancián, akik lóról leesve sérültek meg. Az ambulancia mellett a járóbeteg-szakrendelé- sen is óriási volt a betegforga­mányzat sem tudja megelőle­gezni a 2196 dolgozó 13. havi bérét, amely összesen 121 millió forint. Ezért az önkor­mányzat levélben fordult se­gítségért az Egészségügyi Mi­nisztériumhoz, azt kérve, hogy a minisztérium fennha­tósága alá tartozó klinikák­hoz, kórházakhoz hasonló­an kapjon állami fedezetet a 13. havi bér kifizetésére a megyei kórház. Az intézményben egyelőre bizonytalan az is, hogy mi­lyen mértékű lesz az idei bér­emelés. Ennél jobb a helyzet a Kecskeméti Repülőkórház­ban. A Honvédelmi Minisztéri­um rendelkezése értelmében a kórházban dolgozó katona­orvosok ugyanis január else­jétől 10-30 százalékos bér­emelést kaptak. Ábrahám Eszter lom hétfőn. A szokásos napi 50- 60 beteg helyett egyetlen nap alatt, egyetlen rendelőben 170 beteget kezeltek, láttak el a me­gyei kórház baleseti sebészei. Az elmúlt két nap alatt jelen­tősen megnőtt a csúszásból ere­dő balesetek száma Kiskunfél­egyházán is. Főleg az idősko­rúak körében emelkedett ugrás­szerűen a különböző végtagsé­rülések, felkar- és combnyaktö­rések, illetve ínszakadások szá­ma. Dr. Szappanos Béla, sebész főorvos elmondta: a növeke­dés hétfőn este kezdődött. Kedd reggeltől délutánig összesen hat eset történt. Ezek közül két bal­eset gépjárművel, négy gyalo­gossal történt. A főorvos szerint valójában ennél jóval több a csúszásos balesetek száma. A kórházba csak a mentők szállította sé­rültek kerültek, többségük a Korond utcai orvosi rendelőt kereste fel sérülésével. Államalapítási évforduló A Millenniumi Kormány- biztosi Hivatal január 31-ig várja a magyar államalapí­tás ezredik évfordulója ün­nepségeinek előkészítésé­ben, szervezésében részt venni kívánó csoportok, in­tézmények, vállalkozások, társaságok, önkormányza­tok és magánszemélyek je­lentkezését. A feladatokat önként és a munka teljes fe­lelősségével vállalóknak az írásos tervezeteket a Millen­niumi Kormánybiztosi Hi­vatal postacímére - 1369 Budapest, Pf. 337. - kell el­juttatni. Az agrártárca elismerése Abban, hogy a múlt évben a magyar búzakivitel meg­duplázódott, a kukoricaex­port több mint 50 százalék­kal növekedett, jelentős szerepe volt a MÁV-nak - áll az FVM közleményében. A vasúttársaság áruszállítá­si teljesítménye növekedé­sének elismeréseként Tor- gyán József a MÁV négy dolgozóját megjutalmazta. Tolták a motort Január 1-jére virradóra ab­lakbetörés után ment be a tolvaj Dunavecsén a refor­mátus iskolába. Egy erősí­tőt lopott el. A berendezés negyvenezer forintot ér. Du- naegyházán egy Petőfi ut­cai ház udvarából egy kis­motort tolt el a tolvaj. Á mo­tor szintén negyvenezret ér. KÖZÉLETI HÍREK • Harkai Sándort választot­ta elnökéül múlt heti tiszt­újító ülésén az MDF jakab- szállási szervezete. A párt országos elnökének Le- zsák Sándort jelölték. Balesetveszélyesek az utak GAZDASAROK Bor védj egyek és földrajzi árujelzők A markológép a hideg ellenére Is dolgozik. 1. Az új védjegytörvényt (a védjegyek és földrajzi árujel­zők oltalmáról szóló 1997. évi XI. törvény) az tette szükségessé, hogy a véd­jegyről szóló 1969. évi IX. törvényen túlhaladt az idő. Nem felelt meg a piacgazda­sági váltás, a privatizáció, a fokozódó gazdasági verseny a külgazdaság átalakulása igényeinek. Az új törvény, amely biztosítja az átfogó jellegű és egységes, továbbá az európai jogi normáknak megfelelő szabályozást, 1997. július 1-jén lépett ha­tályba. A védjegyek változatos formákban (szó, ábra, szín- kombináció, hang stb.) rög­zíthető és oltalom alatt álló árujelzők, amelyek alkal­masak valamely gazdálko­dó szervezet vagy személy áruinak, illetve szolgáltatá­sainak megkülönböztetésé­re. További fő funkciójuk a minőség jelzése és a rek­lám. A földrajzi árujelző olyan, termék megjelölésére alkal­mas földrajzi név (ország, táj, helység neve), amely ki­fejezi a földrajzi származás és a termék minősége között fennálló funkcionális kap­csolatot. A földrajzi árujelzők két alapvető típusa: az eredet­megjelölés és a földrajzi jel­zés. A két megjelölési típus között az a különbség, hogy az eredetmegjelölés általá­ban kiváló minőségű (bor- deaux-i bor, tokaji bor), a származási jelzés meghatá­rozott minőségű (festőbor, pezsgőalapanyag-bor) ter­méket véd. Az eredetmegjelölés - táj, meghatározott helység, ki­vételes esetben egy ország neve - olyan termék megje­lölésére szolgál, amely a szóban forgó helyről szár­mazik, és amelynek külön­leges minősége, hírneve vagy egyéb jellemzői kizáró­lagosan vagy lényegében a földrajzi környezet által meghatározottak, beleértve a természeti és emberi té­nyezőket is. Továbbá- amelynek termelése, fel­dolgozása és előállítása a meghatározott területi egy­séghez kötött. A földrajzi jelzés - táj, meghatározott helység, kivé­teles esetben egy ország neve- olyan termék megjelölésére szolgál, amelynek- különleges minősége, hír­neve vagy más jellemzői a földrajzi környezetnek tulaj­doníthatók, és- amelynek termelése, fel­dolgozása vagy előállítása a földrajzi körzethez, környe­zethez kötött. (Folytatjuk.) A közelmúltban kezdték, és már be is fejezték az ókécskei Holt-Tisza-ág vezérárkának, más néven vízutánpótló csator­nájának kotrását. Ez az ág biz­tosítja a Holt-Tisza vízutánpót­lását az élő Tiszából. Szeidl József, a tiszakécskei polgármesteri hivatal hatósági osztályának vezetője elmondta: a kotrás része annak a nagysza­bású rehabilitációs program­nak, melynek során megold­ják a Holt-Tisza-ág vízutánpót­lását, s hasznosíthatóvá teszik a területet. Az első szakasz helyreállí­tása során három szigetet hoz­tak létre. Egyet a református iskola mögött. Ide pihenőpar­kot terveznek, melyre kis falú­don lehet majd átjutni. A má­sik két sziget a holtág élővilá­gának nyújt otthont. Elsősor­ban nem a madarak, inkább a teknősök tojáslerakó helyé­nek szánják. A többszakaszos munkála­tokra a kécskei önkormányzat pályázati úton 2,1 millió forint támogatást nyert a megyei terü­letfejlesztési tanácstól a holtág rehabilitációjának és hasznosí­tásának tervezési munkáira. A közlekedési tárca 8,2 millió fo­rinttal támogatta a rehabilitáci­ós munkálatokat. A kivitelező tiszakécskei Geo-Univerzál Kft. erőgépei je­lenleg is dolgoznak. A marko­lók a holtág talaját egyengetik. A munkálatok befejezéséhez az önkormányzat szintén pá­lyázati úton tervezi előteremte­ni a szükséges pénzt. Sz. A. Nyelviskolák Egyesülete által minősített és javasolt nyelviskola. Gratulálunk a sikeres nyelwizsgázóknak, és helyükre - minden szinten - új hallgatókat várunk. Kezdő, alap- és középfokú nyelvtanfolyamok 1999. január 8-ától kezdődnek. Intenzív nyelvvizsgatréning folyamatosan indul. Állami nyelvvizsgák (ITK) Kecskeméten: február, március, április. Tanuljon a Korona Nyelviskolában! Vizsgázzon KecskemétenI Bővebb információ: Kecskemét, Vörösmarty u. 6., 10.00-17.00 óráig. Tel.: 76/415-074 Fax: 76/417-175 E-mail: koronabt@mail.matav.hu t Jöjjön el hozzánk! HA EGY ILYEN-TÁL megjelölt FORD - ot lát, azt a legkedvezőbb áron most Önnek jelöltük meg. Akár 1.000.000 Ft kedvezménnyel vásárolhat nálunk FORD - ot. AKCIÓ - s modelljeink ftÜS - tál megjelölve! Ugye, milyen jól kezdődik...?! jövőbe vezet Kecskemét, Szt. László krt. 20. Tel.: 76/487-300 Kotorják a kécskei Tiszát

Next

/
Thumbnails
Contents