Petőfi Népe, 1999. január (54. évfolyam, 1-25. szám)
1999-01-04 / 02. szám
1999. JANUÁR 4., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP 3. OLDAL Üj év, kedvezőbb árak Baján sokak számára az egyetlen beszerzési forrás a helyi piac. Míg 1998-at hömpölygő tömeg és túlkínálat búcsúztatta december 30-án, szerdán a bajai nagypiacon az új évet szerény kínálat, és hozzá hasonlóan gyenge kereslet jellemezte szombaton. (Ebben persze a jócskán 0 fok alatti hőmérséklet is ludas volt.) Január 2-án, az első idei piaci napon a fentiekből következően estek az árak is. így a kisjövedelműek, s főleg a nyugdíjasok igyekeztek bevásárolni. Jellemző, hogy a tojásért mindössze 14-15 forintot kértek a kofák. Karácsony előtt még majd 20 forint volt darabja. A befagyott vizeken nehéz a halászok és horgászok dolga, mégis olcsó volt a ponty. Kilóját 470 forintért mérték a piaci üzletekben. Az egyik legegészségesebb hal, a busa kilónként 200 forintba került. Tiszakécskén emelték az idegenforgalmi adót Az elmúlt esztendőhöz viszonyítva január elsejétől húsz százalékkal emelkedett az idegen- forgalmi adó mértéke Tiszakécskén. Az emelésről december 30-ai ülésén döntött a közgyűlés. Eszerint: a hatvan négyzetméternél kisebb alapterületű építmények esetében az idege- genforgalmi adó négyzetméterenként 120 forint, a hatvan négyzetméternél nagyobb alap- területű épületek esetében 7 200 forint plusz a hatvan négyzetméter fölötti rész minden négyzetmétere után 500 forint. A tartózkodás utáni idegenforgalmi adó mértékét hetvenről száz forintra emelték. Az éves adóminimumot 3600 forintban állapította meg a képviselő-testület. Az előző év gyakorlatának megfelelően azok az üdülőtulajdonosok, -használók, akik kiadják üdülőiket, idén is kedvezményben részesülnek. A képviselő-testület három főt delegált a tiszakécskei önkéntes tűzoltóság köztestületi elnökségébe. Az elmúlt esztendő utolsó testületi ülésén a képviselők egyetlen módosítással elfogadták a város általános rendezési tervét is. (-ász) GAZDASAROK Párosujjúak betegségei 2. Juhoknál előforduló csülökbetegségek közül ritkán előfordul a körömcsőgyul- ladás. Ez a betegség enyhébb sántasággal járó megbetegedés. Gyógykezelése a pangó mirigyváladék vagy genny levezetéséből áll, amit bízzunk állatorvosra. Jóval gyakrabban előforduló betegség a juhok panaritiuma, ismert nevén a büdössántaság. Az elváltozások a talp sarokvánkosi részén kezdődnek, s a folyamat innen terjed át a csülökcsontra, ízületre, ínhüvelyre. A betegség majdnem mindig kimutatható behurcolás útján keletkezik, de a betegekkel közös legelőre, a közös vagy akár csak kereszteződő csapáson járó nyájban is felütheti a fejét. A beteg állatokat ne engedjük a közös legelőre, s egyedi kezelés céljából a legsúlyosabban sántító állatokat kiemeljük. Ezek csülkein a beteg irharészeket fedő szarut el kell távolítani és az elhalt irhát az ép részig kikaparjuk. Ha mélyre terjed az elváltozás, a sebüreget Vul- nera sebhintőporral jól betömjük és kötést is tegyünk rá, hogy a további fertőzéstől megóvjuk, E betegségnél megemlítem, hogy a gondos juhász ezeket a műveleteket maga végzi el, sőt a szabálytalan csülkű, túlnőtt körmű, sánta állatokat kiemeli és folyamatosan végzi ezeket a műveleteket. Ha a büdössántaság csak az irhára vonatkozik, ezt 10%-os formaiinnal, 10%-os jódalkohollal naponta kell ecsetelni és szintén Vulnera sebhintőporral beszórni, radikális kimetszés esetén fakátránnyal impregnált védőkötést helyezzünk a beteg lábra. A kötést 3-5 nap múlva távolítsuk el, ha a gyógyulás nem teljes, a kezelést meg kell ismételni. Száraz időjárás esetén ilyen kezelés után gyorsan gyógyulnak állataink. Rendszeres csülökápolással, a ho- dály megfelelő almozásával, a betegség behurcolását megakadályozó óvintézkedésekkel a betegség megelőzhető. Helyesen cselekszünk, ha a juhainkat naponta kétszer lapos tálcán vagy medencén hajtjuk keresztül, amelyben házilag készített, 103-as formaiint, 5%-os rézszulfát oldattal átitatott fűrészporos, faszenes gyógyszerkeveréken hajtjuk keresztül őket. Az almot pedig 2-3 naponként szuperfoszfáttal le kell hintem, majd erre vékonyan szalmát kell borítani. Dr. Kupa László Mától vasutassztrájk kezdődik A munkabeszüntetéssel nem mindenki ért egyet (Folytatás az 1. oldalról)- A sztrájk Ideje alatt azon leszünk, hogy minden vonat elinduljon, annak ellenére, hogy a halasi állomáson, vagy a hozzá tartozó csomópont területén mennyien kívánnak sztrájkolni - nyilatkozta lapunknak a csomóponti állomásfőnök. Hegyesi Mihály meglehetősen ellentmondásosnak látja a kialakult helyzetet, hiszen most a Mozdonyvezetők Szakszervezete és a Vasutas Szakszervezet is a sztrájk ellen van. Ezt többször ki is nyilatkoztatták, ezért a vonatoknak menniük kell. Azt is tudni kell - tette hozzá Hegyesi -, hogy Halason és a hozzá tarozó vonalakon egyáltalán nincs sztrájkhangulat. Néhány kisebb állomást kivéve, szinte valamennyi helyről a sztrájk idején szolgálatban lévő forgalmi szolgálattevők úgy nyilatkoztak, nem kívánnak részt venni a munkabeszünte(Folytatás az 1. oldalról.) Mint arról már beszámoltunk január elsején, néhány perccel fél 12 előtt egy, a 44-es főúton Békéscsaba felől Kecskemét irányába közlekedő török kamion a lakiteleki vasúti átjáróban figyelmen kívül hagyta a fénysorompó piros jelzését és összeütközött a Tiszakécske- Lakitelek között közlekedő személyvonattal. A balesetben tésben. Volt köztük olyan is, aki maga is a VDSZSZ tagja, de túlzottnak tartja szakszervezete követeléseit. Hegyesi Mihály információi szerint hasonló állásponton van a többi, a forgalom lebonyolítása szempontjából kulcsfontosságú munkakört betöltő vasutas is. Ennek némileg ellentmond a VDSZSZ kiskunhalasi ügyvivőjének nyilatkozata, mely szerint saját előzetes felméréseik azt mutatják, hogy ha döcögve is, de a sztrájk indulni fog és az országos átlagot tekintve eredményes lesz. Farkas János, aki egyben a helyi sztrájkbizottság elnöke is, elmondta, az elégséges szolgáltatásokról nem sikerült megállapodniuk a MÁV-val. A vasút vezetése azt szeretné, ha a nemzetközi vonatok közlekedését nem befolyásolná a sztrájk. A sztrájkot hirdető szakszervezet ellenzi a nemzetközi, a gyors- és a postavonatok elindítását és a teherforgalomban is csak néhány szerelvény három vasutas súlyosan, élet- veszélyesen megsérült. A hatalmas ütközéstől a mandarint szállító török kamion ötven méternyire repült, és oldalára fordult. Raktere teljesen szét- roncsolódott. Csodával határos módon sofőrje és utasa köny- nyebb sérüléssel megúszta a balesetet. A vonat kerekevesztett mozdonya a szántóföldre csúszott, a közlekedését engedélyezi. Elégséges szolgáltatásként reggel és az esti órákban mind a négy irányba: Budapest, Kelebia, Kiskunfélegyháza és Baja felé egy- egy pár személyvonat közlekedik majd biztosan. A rendező elv szerint a kora reggeli személyvonatokat indítják el, min- nél meszebbre megy a szerelvény, annál korábban. A halasi csomóponti állomásfőnök ennek ellenére abban bízik, hogy nem lesz jelentős fennakadás a közlekedésben. Hegyesi Mihály elmondta, hogy a sztrájkhoz joguk van a vasutasoknak is, de ha valaki dolgozni akar, azt nem szabad eltiltani a munkától a sztrájk- törvény alapján. Ezért az ő számukra lehetővé kell tenni, hogy végezhessék a munkát és lehetővé is fogják tenni. így könnyen előfordulhat, hogy míg az egyik vasutas sztrájkol, az ugyanabban a beosztásban lévő kollégája elvégzi ugyanazt a munkát. Pozsgai Ákos mozdony utáni vagon felborult. A vonat és a kamion alkatrészei, a törött gyümölcsösládák és a rakomány több száz négyzet- méteres területen szóródott szét. Az utasok, akik szerencsére az utolsó három kocsiban tartózkodtak, nem sérültek meg. A mentésben a kecskeméti mentők, tűzoltók munkáját tiszakécskei kollégáik segítették. GYORSHÍREK Nem pihentek a mentők Volt dolguk a halasi mentősöknek az óév utolsó napján és az újesztendő első napján is. Negyvennyolc óra alatt több mint negyven esethez hívták őket. Előfordult az is, hogy egy halasi asszonyhoz, aki eltörte a lábát, csak egy óra elteltével tudtak eljutni, mert minden mentőkocsi úton volt. Az óév utolsó napja sem múlott el öngyilkosság nélkül. Kiskunhalason a Kossuth utca egyik házában akasztotta fel magát egy idős ember. A hozzátartozók a délutáni órákban találtak rá a 73 éves nőre, akit a mentősök is megpróbáltak többször újraéleszteni, de hiába. Az első beteg, akit detoxiká- lóba kellett szállítani, egy 17 éves helybéli fiatalember volt. A Felsővárosi Általános Iskolában egy társaságban búcsúztatta a tavalyi évet. A szilveszteri mulatság túl jóra sikeredett. A fiatalember olyanniyra felöntött a garatra, hogy alkoholmérgezéses tünetekkel szállították a mentők kórházba. Állapota azóta kielégítő - tudtuk meg a halasi mentőállomás szolgálatvezetőjétől. Ötvenezres támogatás Idén is folytatja előadás-so: rozatát az 1992-ben megalakult hercegszántói Vállalkozói és Gazdálkodói Népfőiskola. Működéséhez eddig is jelentős támogatást kapott a helyi önkormányzattól és az Agrárkonzult Rt.-tői. Most a VII. évfolyam tervei között szerepel többek között szakmai ismeretterjesztő látogatás, valamint országos kiállítás megtekintése. Az ehhez szükséges anyagiak biztosítására még ősszel pályázatot adtak be a Művészeti és Szabadművelődési Alapítványhoz. A napokban kézhez kapták a kuratóriumi döntést tartalmazó értesítőt, mely szerint a közművelődési és a művészet terén működő civil szervezetek működésének támogatása címen kiírt pályázatsorban a hercegszántói népfőiskola 50 ezer forintot nyert el. KÖZÉLETI HÍR •Rigó Ferencet választotta elnökéül múlt heti tisztújító ülésén az MDF bugaci szervezete. A párt országos elnökének Lezsák Sándort jelölték. Még kómában a súlyos sérült Az ütközéstől a mozdony leugrott a sínekről és a szántóföldön állt meg. FOTÓ: SZÁSZ A megrögzött pecásokat a rendkívüli hideg sem riaszthatja el kedvenc időtöltésüktől. Míg mások csúszkáltak a tőserdei Holt-Tisza-ág vastagra hízott jegén, az óév utolsó előtti napján a hídról két kitartó pecás lógatta a damilt az alig egyméteres lékbe. FOTÓ: SZÁSZ Jöjjön el hozzánk! HA EGY ILYEN-TÁL megjelölt FORD - ot lát, azt a legkedvezőbb áron most Önnek jelöltük meg. Akár 1.000.000 Ft kedvezménnyel vásárolhat nálunk FORD - ot. AKCIÓ - s modelljeink - tál megjelölve! Ugye, milyen jól kezdődik...?! Jövőbe vezet Kecskemét, Szt. László krt. 20. Tel.: 76/487-300
