Petőfi Népe, 1998. július (53. évfolyam, 152-178. szám)
1998-07-21 / 169. szám
8. oldal 1998. július 21., kedd PÉNZ, VÁLLALKOZÁS, PIAC A franciák nem teremtették elő a pénzt Miből épüljön híd Kalocsa alatt? A tervezett Duna-híd helye és a megálmodott déli autópálya. Igazságtalan a matricás rendszer? Az autópályadíjról vitáznak A nyári utazási szezon kellős közepén Németországban éles vita robbant ki az autópá- lyadíj bevezetéséről. Az északi Schleswig-Holstein és Mecklenburg-Elő-Po- meránia, valamint a déli Baden-Württemberg tartomány jelentette be, hogy autópályaszakaszokat összekötő bizonyos hidakat, alagutakat magáncégekkel építtetnek meg, és a beruházók cserébe díjat szedhetnek. Baden-Württemberg pedig a hatos autópálya Heilbronn-Crailsheim közötti hegyi szakaszát akarja magánberuházókkal kiszélesít- tetni, ős néhány év múlva díjat bevezetni. Bár a tartományok szerint az esetenkénti 2- 3 márkás díj nem jelentene komoly megterhelést, az autósok és érdekvédelmi szervezeteik hallani sem akarnak arról, hogy a német autópályákon bárhol díjat szedjenek. Az autóklubok arra hivatkoznak, hogy az autósok már sokszorosan megfizették az egész úthálózat árát. A gépjárműadóból és a benzinadóból tavaly az államnak 75 milliárd márka bevétele volt, és ennek még a felét sem költötték autópályák és közutak építésére, fejlesztésére. A tartományok viszont azzal érvelnek, hogy a rendkívül eladósodott állam kasszájából egy pfenniget sem tudnak költeni a közlekedés fejlesztését szolgáló beruházásokra, és ezért szükség van magánbefektetők bevonására. Matthias Wissmann szövetségi közelekedési miniszter hétfőn ismét leszögezte, hogy autópályadíj országos beveztését továbbra sem tervezik. A kormány fenntartja korábbi álláspontját, amely szerint a matrica igazságtalan rendszer lenne, a korábban tervezett és kipróbált, az úthasználatot pontosan mérő elektronikus azonosító rendszer pedig túl drága volna. Orbán Viktor „nem üzent” a vezérigazgatónak Princz Gábor kész lemondani A hírekben évek óta visszavisszatérő téma egy esetleges új Duna-híd ügye, amit főleg szekszárdi Duna-hídként emlegetnek a médiák. Mi, Bács- Kiskun megyeiek ezt a hidat joggal emlegetjük Kalocsa alatti vagy fajszi hídként, hiszen szűkebb pátriánkat itt kötné össze a Duna túlsó partjával. Az nem vitás, hogy a hídra szükség van, de az biztos, hogy az építésre koncessziót nyerő francia társaság már nem fog hozzá a kivitelezéshez, mert a szerződés február óta semmis. A közlekedési minisztériumban állítólag ebben a hónapban döntenek arról, hogy milyen finanszírozást javasoljanak a kormánynak az építés mielőbbi megkezdéséhez, ám a hírt fenntartások is övezik. A döntés ugyanis nemigen előzheti meg a most hivatalba lépett kormány új autópálya-koncepcióját. A koncessziós szerződés szerint - amit a közlekedési tárca februárban semmisnek nyilvánított - a francia társaság teljes egészében hitelből építette volna meg a hidat, s a hitelt az autópályadíjhoz hasonló áthaladási díjból (hídvám?) tervezte megtéríteni. A hitelező bankok a számított járműforgalom alapján azonban nem láttak biztosítékot a hitel megtérülésére, s nem jött össze a pénz. Abban Helyesbítést adhatnak be az adóhivatalhoz azok a magán- személyek, akik nem szerepeltették bevallásaikban az 1995. évi befektetési adókedvezménnyel kapcsolatos vitatott konstrukciók utáni adókedvezményt. Az Apeh közleménye szerint az 5 éves elévülési időn belül önellenőrzéssel helyesbíthetik adókötelezettségüket az érintettek. Az önellenőrszinte mindenki egyetért, hogy a hídépítésben - és az autópálya-építésekben - a korábbinál nagyobb állami szerepvállalásra van szükség. Ezért a Kalocsa alatti Duna-híd épülhetne egy teljes egészében állami tulajdonú részvénytársaság által vagy koncesszióban ugyan, de állami részvétellel. Egyik esetben 25-30, a másikban 51 százalékos lenne az állami részvétel. A negyedik verzió teljes egészében megengedné a mazést pótlékmentesen lehet benyújtani, azonban figyelemmel kell lenni arra, hogy a kedvezmény érvényesítése megfeleljen az 1995. évi hatályos törvény feltételeinek. Az adókedvezmény igénybevételénél az első, illetve másodfokon befejezett, jogerős Apeh-határoza- tokat, illetve a felügyeleti határozattal lezárt ügyeket az adóhatóság saját hatáskörben mógánbefektetést, különös tekintettel arra, hogy török befektetők szervezik az úgynevezett déli autópálya építését, amelynek része lenne az említett híd. A törökök azonban jelenleg még nagyon az elején tartanak a projektnek, s a szaktárca mind ez ideig ellenezte a déli autópálya gondolatát. Bárhogyan is lesz, az biztos, hogy az új kormány átgondolja az autópályák - s nyilván, a hozzájuk kapcsolódó hidak dosítja a Legfelsőbb Bíróság döntése alapján. Az érintett magánszemélyeknek nem kell kérelmet beadniuk, az Apeh automatikusan fizeti ki a kamattal együtt járó adókedvezményt. A jogerős bírósági ítélettel lezárt ügyekben nincs lehetőség az adóhatósági határozat módosítására. Ezekben az ügyekben a jogerős bírósági ítélet az irányadó. építésének finanszírozását, hiszen erre választási ígéretet tett. S logikus, hogy a Kalocsa alatti híd építésének is ebbe a koncepcióba kell illeszkednie. Az új koncepció kialakítása viszont nem lesz könnyű, lesz néhány szava az ügyhöz a ga- dasági és a pénzügyi tárcának is. Nem valószínű tehát, hogy a hídépítés finaszírozásában néhány hónapon belül döntés szülessen. Bálái F. István Befektetők sorrendje A hazai befektetési vállalkozások negyedéves forgalom alapján összeállított rangsorában az OTP Értékpapír Rt. áll az élen 753,3 milliárd forintos forgalommal - közölte az Állami Pénz- és Tőkepiaci Felügyelet (ÁPTF) hivatalos lapja, a Magyar Tőkepiac. Az OTP Értékpapír Rt. összforgalmából a részvények 96,3 milliárd forinttal, az állampapírok 653 milliárd forinttal részesedtek. A második legnagyobb, összesen 538,1 milliárd forintos értékben üzletelő cég az ING Baring Értékpapír (Magyarország) Rt. lett, negyedéves összforgalmán belül 196,3 milliárd forintos részvénypiaci és 275,4 milliárd forintos állampapírpiaci részesedéssel. A harmadik legnagyobb, 501,8 milliárd forintos forgalmat lebonyolító társaság a CAIB Értékpapír Rt. volt. Összforgalmán belül 129,4 milliárd forint értékben részvényekkel, 367,6 milliárd forint értékben pedig állampapírokkal üzletelt. Nőtt az ipari termelés Az ipari termelés májusi volumene 18,3 százalékkal volt magasabb az előző év azonos időszakához képest, és 5,7 százalékkal az előző hónaphoz, áprilishoz viszonyítva - közölte a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) az elmúlt héten. Az idén január-májusban az ipari termelés az egy évvel korábbihoz képest 13,8 százalékkal nőtt. Az export 34,5 százalékkal, a belföldi értékesítés pedig 2,5 százalékkal volt nagyobb, mint az előző év azonos időszakában. Az idei év első negyedévében a megtermelt bruttó hazai termék (GDP) összehasonlító áron 4,9 százalékkal nőtt 1997 hasonló időszakához képest, ám a nemzetgazdaságon belül mintegy 28 százalékos súlyt képviselő ipar hozzáadott értéke az átlagot meghaladóan, 12 százalékkal emelkedett.- Ha az állam nem ért egyet azzal, hogy én vezessem a bankot, tevékenykedjem az élén, akkor nincs más választásom, mint lemondani - mondta Princz Gábor, a Postabank elnök-vezérigazgatója vasárnap. Érzékeltette: a ' mostani, mintegy 68-69 százalékos állami részesedés mellett sem érdemes a bankban dolgozni a közgyűlésen érvényesített állami nemleges válasz esetén. Az államnak már tíz éve lehetősége lett volna arra, hogy me- nessze a vezetést, hiszen a PosJúniusban már harmadik hónapja folytatódott a konjunktúraindex csökkenése, igaz, a vállalkozások várakozásainak romlásával szemben a lakosság optimizmusa dinamikusan erősödött - közölte a GKI Gazdaságkutató Rt. A lakossági bizalmi index júniusban 8 ponttal tabank döntő többségben mindig is állami jellegű pénzintézet volt. Az elmúlt években hol a tb-önkormányzatok, hol maga az állam vagy annak valamely vállalata volt a tulajdonos.- így nem hiszem, hogy magánbank volt a Postabank - közölte Princz Gábor. Megerősítette, hogy a választások után három nappal találkozott Orbán Viktorral, aki tájékozódott a bank helyzetéről. Jövőjével kapcsolatban a miniszterelnök eddig neki nem üzent, nem tájékoztatta. emelkedett, miközben az üzleti index majdnem 4 százalékkal csökkent - mondta Karsai Gábor, a GKI Rt. kutatásvezetője. Mivel a gazdaságban nem történtek látványos változások, egyelőre nem tudni, hogy a lakosság bizalma változatlan ma- rad-e a jövőben. DUNAHOLDING BRÓKERHÁZ RT. Értékpapírpiac 1998. július 13-július 19. Karcza G. Tamás Nemcsak a Duma ... és a vele kapcsolatos hírek, hanem más történések is szerepet játszottak a múlt hét eseményeiben. Az oroszországi gazdasági válságot illetően az IMF és a gazdasági nagyhatalmak összefogást tanúsítottak és közel 22 Mrd dolláros hitel folyamatos folyósítására tettek ígéretet. Ezzel majdnem azonos időben a japán miniszterelnök bejelentette lemondását. Piaci szakértők szerint ezzel lehetőség nyílik az ázsiai válságot megoldani hivatott reformfolyamatok felgyorsítására, bár az új miniszterelnök kiléte még nem tisztázott. Ennyi pozitív hír hallatán a világ tőzsdéi, köztük hazánké is, emelkedésnek indultak. Hétfőn másfél, kedden pedig több mint 3%-ot emelkedett a BUX, a Budapesti Értéktőzsde hivatalos indexe. Csütörtökön összeült az orosz alsóház, a Duma, hogy elfogadja a Kirijenko-féle reformcsomagot. Sajnos, a csütörtöki napon igen kevés intézkedésre adták áldásukat, minek hatására délután már Londonban is csökkenni kezdtek a magyar részvények árai. Pénteken, miután kiderült, hogy a tervezettől eltérően ismét összeült a Duma, újra pozitív hangulat lett úrrá, és ismét emelkedett a BUX, habár már szerényebb mértékben. Összességében egész heti emelkedés után 7,12%-kal magasabban, 8183 ponton zárt az index, a hét folyamán többször is 20 Mrd feletti forgalmat produkálva. Az emelkedésben a Démász (az indexkosárban nem szerepel) vállalta a legnagyobb részt, 17,2% erősödéssel. Ennek hátterében az esetleges 9%-os energiaár-emelés húzódik meg. A Richter 14%-os emelkedése az orosz piac megmentéséhez fűződik leginkább, és persze annak is köszönhető, hogy az egy héttel ezelőtti ára méltatlanul alacsonynak bizonyult. A MÓL és az OTP vállvetve tört előre, egységesen 11%-os emelkedéssel. Ez idő alatt a BorsodChem és a TVK mindössze 4-5%-ot erősödött, ami elmarad még a piaci átlagtól is. A gépipari fronton inkább csak a Mezőgép mozdult, 6%-ot erősödve. Hiába a NABI-ról érkező pozitív hírek, hiába a jó eredményvárakozás, a piac mégsem preferálja ezt a részvényt. Lassult a Pick emelkedése is (1,7%), pedig két hete még ő volt a sztár. A határidős piac szereplői hét elején még optimistán, hét végére pedig inkább pesszimistán tekintettek a jövőbeni lejáratokra. A hót eleji 19%-os kamat- tartalmak egészen 16%-ig csökkentek péntekre. A határidős részvénylejáratokra továbbra is kevés üzlet születik, és valószínűleg kevés a piaci szereplő is. A tőzsdén kívüli piacon még nem lehetett érezni a pozitív hangulatot, de mint ahogy már megszokhattuk, egy kis fáziskéséssel ott is megmutatkoznak az emelkedés jelei. A DÉMÁSZ-t erősítő hírek feltehetőleg kihatnak majd a OTC-piacon szereplő áramszolgáltatókra is. Az erőművek területén a még hátralévő privatizációs lépések továbbra is bizonytalan stagnálást okoznak; ha viszont ezek megtörténnek, akkor az árampapírokhoz hasonló pályát futhatnak be. 22954 Kis emberek nagy gondja a búzával Szombaton Kalocsán is elkezdődött a gabonafelvásárlási kampány. A -megyeszékhelyen kívül a Vajas-parti város az egyetlen Bács-Kiskunban, ahová a gazdák a Bácskából és a Sárközből leadhatják a kenyérgabonát.- Még az elején vagyunk az aratásnak, nincsenek nagy sorok. A termelők inkább érdeklődnek a feltételekről. Rengeteg a telefon, mert az őstermelők nem értik, mit tehetnek és mit nem a búzával. A tárház 13 ezer tonna garantált áras és intervenciós búza befogadására készült fel. Ezen felül a saját szükségleteinkre még mintegy 10 ezer tonna javító minőségű, malmi I-es és Il-es, tehát kizárólag étkezési búzát vásárolunk. Minden nap reggel 6-tól este 6-ig (ha hosz- szú sorok alakulnak ki, késő estig is) fogadjuk a szállítmányokat - mondta Keresztes Miklós, az Agrimill Rt. kalocsai tárházának üzemvezetője. A gabonasilókban állami búzából 116 tonnát raktároztak el. Két kategóriát kell megkülönböztetni. Az egyik a garantált áras kenyérgabona (50 tonna felett, hektáronként 24 mázsával számolva) amit június 15-ig a gazdák bejelentettek, és az FM nyilvántartásba vett. A gazdáknak ezt a búzát be kell tárolniuk. Jelzésükre a kecskeméti Agrolabor szakemberei kimennek a helyszínre, bevizsgálják, és kiállítják a minőségi tánúsítványt. Csak azt a terményt veszik át, amihez van ilyen papír, és a mázsaház kézi laboratóriumában is ugyanazok a minőségi jellemzők mutatkoznak. A 28 % feletti sikértartalom, a ,3” I-es sütőipari érték, a 76-os hektoliter súly (sűrűség), 14,5 % alatti nedvességtartalom, 98 %-os tisztaság és legfeljebb 2 % aszott, csökkentett értékű szem. Állati kártevők a búzában nem lehetnek. A másik kategóriába tartozik az az intervenciós, 50 tonna alatti termény, amit az állam felé előre jeleztek a gazdák. Ezt akár közvetlenül a kombájnból is behozhatják a gazdák, ha tisztasága megfelelő. A termelők vigyék magukkal a közraktáraktól kapott értesítőt, az őstermelői igazolványt és az adóazonosító kártyát. A Concordia Rt. GSM Kft.-je a szerződés értelmében 15 napon belül kifizeti az ellenérték 60 százalékát, a plusz 12 % áfa vagy a kompenzációs felárat a kistermelőknek. A malmi tonnájáért 18, az EU minőségért 16, a takarmány- búzáért pedig 13 ezer forintot számolnak. A szállítási költségeket 50 kilométeren belül a termelő, azon felül pedig az állam fedezi, 15 forintot minden tonnáért kilométerenként. Hétfő délig csak néhány rakomány, zömében malmi búza érkezett Kalocsára. Egyetlen újteleki gazdát kellett visszautasítani, mert a reggel learatott búza nem szerepelt az állami listán, és sikértartalma csak 24 %-ot mutatott. Volt azonban 36-os sikértartalmú, 8-10 % nedvességet mutató kenyérgabona is. Jelentkeztek gazdák Mélykútról, Kun- szentmiklósról is, hiszen a kecskeméti tárház csak 50 tonna feletti mennyiségeket vesz át. Sok még a bizalmatlanság a termelők részéről. Nehéz eligazodni a minőségi követelmények között. Általános tapasztalat, hogy nincsenek visszaélési kísérletek.- Saját szükségleteinkre az idei aratásból csak étkezési minőségű búzát veszünk át. A javító minőségűért 8 banki napon belül tonnánként 18 ezer, a malmi I-es esetében 16 ezer, a malmi Il-es gabonáért 14 500 forintot fizetünk, természetesen minden esetben jár az áfa is. Javító búzának számít a legalább 78-as hektoliter súlyú, a 34 % sikér-, a 300-as esésszám és az „A” sütőipari érték. A malmi I-es búza legalább 76-os sűrűségű, 30 nedvessikér, „B” I-es sütőipari értéket és 250-es esés- számot kell „tudnia”. Malmi Il-es búzának számít a 28 % feletti sikértartalom, a legalább 230-as esésszám, a ,3” Il-es sütőipari érték és 76-os sűrűség. Mindhárom esetében legfeljebb 14,5 %-os lehet a nedvességtartalom és 2 % a tisztátalanság ahhoz, hogy ne kerüljön sor a levonásokra - ecsetelte Keresztes Miklós. Király László A befektetési adókedvezmények sorsa Gazdasági várakozások