Petőfi Népe, 1998. június (53. évfolyam, 127-151. szám)

1998-06-02 / 127. szám

1998. június 2., kedd Gazdasági Tükör 7. oldal Az OEP nem érdeklődik. Az Országos Egészségbiz­tosítási Pénztár nem kíván foglalkozni a Lockheed Martin cég által az OEP számítástechnikai rendsze­rének modernizációjára tett ajánlattal. A Világgazdaság című lap úgy tudja: az ame­rikai cégnek a pénztár elnö­kéhez címzett levele szerint a hírhedt overhez hasonló rendszer kiépítését a kül­földi társaság finanszírozta volna. Bajban a recski bánya. Egyre bizonytalanabb a Recski Ércbánya Rt. priva­tizációja. A zavart az okozza, hogy a tendergyőz­tes osztrák konzorcium mindmáig nem fizette ki a bánya fenntartásának má­jusban esedékes költségeit - mondta Kamarás Zoltán, a vagyonkezelő ügyvezető igazgatója. 800 milliós veszteség. A Hungarocamion Rt. 799 millió forint veszteséggel zárta az 1997. évet, ami az előzetesen vártnál jóval na­gyobb - közölte Horváth Miklós, az igazgatóság el­nöke. A közúti fuvarozó vál­lalat árbevétele egyébként egy év alatt - az 1996. évi 17,5 milliárd forintról - 19,7 milliárd forintra nőtt. Olcsó a búza. Az idei ter­méskilátásokról még nin­csenek megbízható adatok, de a hazai szakértők 1-2 millió tonnás búzafeleslegre számítanak. A magyar ex­portesélyeket rontja, hogy a világpiacon 14 ezer forint körüli árat remélhetnek a gazdák, ami alacsonyabb az állam által garantált felvá­sárlási árnál. Sokba kerül a késedelem Kedd éjfélig még be lehet fizeti a társasági adót A társasági adó hatálya alá tartozó vállalkozók még kedd éjfé­lig postára adhatják, illetve átutalhatják adóbevallásaikat és adóbefizetéseiket. A késlekedőkkel szemben eljárnak. Mint ismeretes, az adózás rend­jéről szóló jogszabályok előí­rása szerint hivatalosan május 31-ig kellett a társaságiadó-be- vallást feladni. Az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal il­letékeseinek tájékoztatása sze­rint azonban az idén a pünkösdi ünnepek miatt a határidő kivé­telesen későbbre tolódik, s az ünnepet követő első munkana­pon, azaz kedd éjfélig eleget lehet tenni a fizetési, illetve a bevallási kötelezettségnek. A szakemberek külön is felhívják a figyelmet arra, hogy a törvény rendelkezései szerint bevallást minden érintettnek, tehát a veszteséges társaságoknak is készíteniük kell. A társasági adó hatálya alá tartozó adóalanyoknak már a múlt esztendő végéig be kellett fizetniük várható adójuk 90 százalékát - a keddi határidő a teljes adó befizetésének, vissza­igénylésének és a bevallások postázásának határnapja. Bokor Pál, az APEH elnök- helyettese elmondta, hogy ta­pasztalataik szerint a decemberi úgynevezett feltöltési kötele­zettséget az érintettek nagy többsége minden bizonnyal tel­jesítette. Természetesen pontos adatok majd csak a feldolgozás befejezését követően, júliusban várhatók. Az APEH az idén több mint 85 százalékos teljesítést vár. Azzal számol, hogy - miként az az elmúlt években is történt - a bevallási és befizetési csúcs a határidő legvégén lesz, amiben egyébként nincs semmi kivet­nivaló. A késlekedőkkel szemben szigorúan eljárnak - mondja az elnökhelyettes. Először felszó­lítást küldenek a mulasztás pót­lására, ám ha ennek nincs foga­natja, büntetnek. Akik adóbevallásukkal e- gyütt nem fizetik be adójukat, késedelmi díjat fizetnek, akik í\£ adóbevallásról „felejtkeznek meg”, azokra mulasztási bírsá­got rónak ki. Sínek - versenyben a sztrádákkal Rekordösszeg a Phare-kasszából vasúti fejlesztésekre Jelentős lemaradást kell behozniuk a vasutaknak ahhoz, hogy versenyképes partnerei lehessenek az uniós országok személy- és teherszállító cégeinek. A magasabb követelmények lépésvál­tást, gyorsabb ütemű fejlesztést igényelnek a MAV-tól, ehhez azonban jelentős anyagi források kellenek. Sipos István vezérigazgató a tervezett fejlesztésekről el­mondta lapunknak: az Európai Fejlesztési Bank 60 millió ecu-s hitelt nyújt a Magyar Ál­lamvasutaknak az európai törzshálózathoz, azaz a konti­nentális vasúti „főutakhoz” tar­tozó vonalak korszerűsítésére. Kilenc ilyen vonal érinti ha­zánkat, közülük most a Buda- pest-Újszász, a Hidasnéme- ti-Felsőzsolca és a Szol- nok-Kiskunfélegyháza közötti szakaszokat korszerűsítik.- Phare-hitel is segíti a vasúti fejlesztések ütemének gyorsítá­sát - mondja a vezérigazgató. - A Phare-program keretében biztosított 70 millió ecu-s köl­csönből 10 milliót a záhonyi pályaudvar korszerűsítésére, további 10 milliót a Szlovénia felé vezető vasúti átkelő vonal megépítésére, 50 milliót pedig a Vác-Szob útvonal moderni­zálására szánunk. Sipos István hozzáfűzi: inf­rastruktúra fejlesztésére ekkora összeg a Phare „kasszájából” még térségünk egyik országá­nak sem jutott. A hitelforrások bővülésének egyébként más vonalak is haszonélvezői lesz­nek. A legkorszerűbb követel­mények szerint átépülő pálya- szakaszok levetett „sínruháját”, amelyek hazai viszonylatban egyáltalán nincsenek rossz ál­lapotban, olyan mellékvonalak öröklik majd, amelyeken már megérettek a selejtezésre a vas­pályák. Az újszászi vonal sín­párját például még ebben az évben a balassagyarmati térség vonalai kapják meg. Mindezen túl - ugyancsak a Fejlesztési Bank hitelfedezeté­vel - az idén és jövőre a főváros körüli mintegy 100 kilométeres körzetben 230-240 korszerű kocsit helyezünk üzembe; első­ként a Budapest-Hatvan kö­zötti szakaszon. K. T. cm vezetés Határidők cégvezetőknek Június 2.- A befektetési szolgáltatók je­lentése nyitott pozícióikról. Június 5.- A jogi személyiség felelős­ségvállalásával működő gmk-k járulék- és tagdíjbefizetése a fe­lelősséget vállaló gazdálkodó szervezethez;- Gyakorított áfa-befizetés. Június 7.-A számítógéppel vezetett vá­máru-nyilvántartás hitelesítte­tése a vámhivatallal. Vágóállat-minősítés Az Európai Közösségek jogá­hoz való harmonizáció jegyében került sor a vágóállatok vágás utáni minősítéséről szóló 13/1998. (IV. 3.) FM rendelet megalkotására. Az április 3-ától hatályos rendeletben foglaltakat a vágómarhák minősítésére 2000. január 1-jétől, a vágóju- hokra pedig 2002. január 1-jétől kell kötelezően alkalmazni. 2000. január 1-jétől alkalma­zandó a vágómarhák vágás utáni minősítéséről és a hasított féltestek kereskedelmi osz­tályba sorolásáról szóló 14/1998. (IV. 3.) FM rendelet, míg 2002. január 1-jétől kell al­kalmazni a vágójuhokra vonat­kozó 16/1998. (IV. 3.) FM ren­deletet. A vágósertésekkel kap­csolatos 15/1998. (IV. 3.) FM rendelet ezzel szemben már áp­rilis 3-ától kötelező erejű. A termelő - a marhalevél kiváltá­sáról és kezeléséről, valamint az Egységes Nyilvántartási és Azonosító Rendszerről szóló FM rendeletekben foglaltaknak megfelelő - olyan azonosító jel­lel köteles ellátni a sertéseket, marhákat, juhokat, amely lehe­tővé teszi a vágóállat azonosítá­sát a vágóhídra szállítástól kezdve a vágási folyamaton ke­resztül a feldolgozás megkezdé­séig, illetve a kereskedelmi ér­tékesítésig. A rendelet a vágó­híd üzemeltetőjének kötelezett­ségévé teszi, hogy gondoskod­jék a vágóállatok vágóhídon be­lüli egyedi azonosításáról. Kizá­rólag működési engedéllyel rendelkező minősítő szervezet­nél dolgozó, minősítői enge­déllyel rendelkező személy vé­gezheti a vágóállatok minősíté­sét. A minősítő nem állhat munkaviszonyban vagy mun­kavégzésre irányuló egyéb jog­viszonyban a minősíttetőnél, s nem fogadhat el tőle semmilyen járandóságot a minősítésért. A vágás napján a minősítő - írás­ban vagy számítógépen - köte­les hitelt érdemlően és utólag el­lenőrizhető módon dokumen­tálni az állat azonosító adatait, a súlymérésre és a minősítésre vonatkozó adatokat, s felelős­séggel tartozik azok valódiságá­ért. A vágóhíd üzemeltetője hét napon belül köteles tájékoztatni a termelőt vagy a kereskedőt a minősítések eredményéről és a kereskedelmi osztályok szerinti árakról. Köteles továbbá heti rendszerességgel megküldeni a terméktanács által vezetett adatbanknak a kereskedelmi (minőségi) osztályoknál alkal­mazott árat. A vágóhíd üzemel­tetőjének a feladata, hogy átadja az adatbanknak, illetve a terme­lőnek (kereskedőnek) a vágó­hídi állat-egészségügyi ellenőr­zés, valamint húsvizsgálat - minősítéssel összefüggő - ada­tait. A minősítés, illetve a ke­reskedelmi osztályba sorolás szolgál bizonylati alapul a fel- vásárlási árhoz, valamint a ter­melés-elszámoláshoz. A ter­melő, a kereskedő és a vágóhíd üzemeltetője a minősítés idő­pontjától számított egy hónapon belül kifogással élhet a minősí­tés eredménye ellen a Fővárosi Állat-egészségügyi és Élelmi­szer-ellenőrző Állomás Hús- és Tejellenőrzési Főfelügyeleténél. A kifogásban kezdeményezni lehet a főfelügyelet helyszíni el­lenőrzését is. biztosító, * annyiféle kötelező felelősségbiztosítási ajanlat. A Providencia élve a törvény adta lehetőséggel - a Magyarországon lehetséges legkedvezőbb szabást kínálja személyautókra, kisteherautókra, illetve n in in pmmnliine autóbuszokra A Providencia tehát ok versenyében i­& PROVIDENCIA OSZTRÁK-MAGYAR BI2TOSÍTÓ RT,

Next

/
Thumbnails
Contents