Petőfi Népe, 1997. augusztus (52. évfolyam, 178-202. szám)
1997-08-14 / 189. szám
1997. augusztus 14., csütörtök Hazai tükör - Világtükör 5. oldal Még csendes a ház. Nagyobb félújítások zaja nem veri fel az idei nyáron az Országház csendjét, a kisebb javításokat azonban elvégzik. Az ülésteremben is végigvizsgálják a berendezéseket, és a padsorokban is megnézik, nem inog-e honatyáink széke, fotó: feb/diósi imre Hírek és álhírek Radovan Karadzsics és Ratko Mladics elfogatásáról Az akció vérfürdőbe torkollhat Az amerikai ABC televízió kedden azt jelentette, hogy Európa egyik országában amerikai, brit és francia katonákból létesített különleges alakulat akcióra készül: le akarja tartóztatni Karadzsicsot és az ugyancsak háborús bűnökkel vádolt katonai parancsnokot, Ratko Mladicsot. Az ABC szerint még nem született politikai döntés az alakulat bevetéséről, a művelet késő őszre várható. Az akciót állítólag legkevesebb hat ország támogatja, s a katonák kiképzésében segédkeznek a CIA szakértői is. A Pentagon szóvivője a jelentést cáfolva kijelentette, hogy amerikai egységek nem készülnek ilyen műveletre sem egy-, sem többnemzetiségű kommandó keretében, viszont nem zárta ki egy ilyen különleges alakulat létezését. A londoni Financial Times című lap szerdán interjút közölt Biljana Plavsics boszniai szerb elnökkel, aki azt állította, hogy az amerikaiak felajánlották Karadzsicsnak, távozhat egy harmadik országba, elkerülve ezzel a felelősségre vonást. A bukott elnök állítólag ezt elutasította. Belgrádi diplomáciai források szerint szinte kizártnak tekinthető, hogy az SFOR-erők a szeptemberi boszniai helyhatósági választások előtt kísérletet tennének a háborús bűnök elkövetésével vádolt volt vezetők elfogására. Szerb közlések szerint az esetleges letartóztatási akció vérontásba torkollna, hiszen Karadzsics és Mladics biztonságára legalább húsz-húsz, ál- lig felfegyverzett, mindenre elszánt katona ügyel. A NATO Boszniában állomásozó erői megkezdték a helybeli félkatonai egységek fegyverzetének ellenőrzését. Az SFOR hétfőn bejelentette, hogy a különleges rendőri alakulatokat be fogják tiltani. Tajvanon már tanítják Mit kell tenni emberrablás esetén? Egyedülálló tantárgyat oktatnak tajvani iskolásoknak: miként kell viselkedniük, ha elrabolják őket. Fegyelmezett kínaiakként gyakorolják a reájuk leselkedő veszélyhelyzeteket. A gyerekeket megkötözik, szájukat beragasztják, hogy mukkanni sem tudnak, majd úgy tesznek, mintha már meg is érkeztek volna az emberrablók titkos tanyájára. Ekkor leveszik szájukról a tapaszt, hogy minél részletesebben válaszolhassanak a családjukat illető kérdésekre. Leginkább arra: mennyi a pénzük, a vagyonuk. A vadonatúj tantárgy, az „emberrablás alapfokon” akár életmentő is lehet. A szülők sürgetésére vezette be a nevelésügyi minisztérium azután, hogy még a tavasszal elrabolták az egyik tévésztár 17 éves lányát. Annak ellenére, hogy az anya hajlandó volt az (átszámítva) csaknem egymilliárd forintnyi váltságdíj megfizetésére, a lányt megölték. A szigetországban valóságos pánik tört ki. Ötvenezer rémült szülő tüntetett a kormány tehetetlensége miatt. Nem ok nélkül: a Fülöp-szi- getek után Tajvanon történik a legtöbb emberrablás a térségben. A gyerekeket most megtanítják arra, miként csalják elrablóikat közterületre, ahol segítségért kiálthatnak. A családi vagyonról pedig ne tudjanak semmit. Ferenczy Europress Guberálni érdemes Mások szemetéből gazdagodott meg a 29 éves amerikai Elena Amsterdam, aki nyolc évvel ezelőtt történészként diplomázott a Columbia Egyetemen. Az iskolapadból kikerülve egyszerűen guberálni kezdett. Miután tudományos alapossággal rendszerezte a hulladékot, rájött, hogy a cégek hatalmas összegeket veszítenek el nemtörődöm iratkezelésükkel. Elena ezért 1993-ban megalapította Ecosav nevű vállalatát, amely tavaly már 700 ezer dolláros bevételre tett szert. A cégek hulladékából minden újrahasznosítható anyagot kiválaszt. Ezzel az egyszerű ötlettel megtakarítható a szemétszállítási költség 50-70 százaléka. Elena most már akár szemétbe is vethetné a diplomáját. De nem teszi: hátha egyszer azt is újrahasznosíthatja... A lány haja eredeti marad, a kucsma viszont nem. Lord Gilbert brit védelmi miniszter annyira szereti az állatokat, hogy az 1815, azaz a Waterlooi ütközet óta medveszőrből készült kucsmákat hamarosan műszőrméből fogja csináltatni. fotó: feb/reuter Jó módszerek az iskolai fölszerelés költségeinek csökkentéséhez • • Öreg tankönyv nem vén tankönyv Ezrekbe kerül az idén az iskolás gyerekek „fölszerelése” a szeptemberi tanévkezdésre. Az egyik legjelentősebb tétel a tankönyvek megvásárlása lesz. A szülők azonban nem maradnak magukra, az államtól az önkormányzatokig és a tanintézetekig többen igyekeznek enyhíteni a gondokon. Szász Károly, a Magyar Iskola Alapítvány elnöke szerint az egyik leghatékonyabb segítési forma az lenne, ha az iskolák minden tanév végén összegyűjtenék a használt tankönyveket, ezeket eljuttatnák az alapítványhoz, amely szétosztaná a rászorulók között. Durst Győző, a Művelődési és Közoktatási Minisztérium főosztályvezető-helyettese úgy látja: nehéz, de nem megoldhatatlan a probléma. Még nem fordult elő, hogy pénzhiány miatt akár egy gyereknek is tankönyv nélkül kellett volna elkezdeni a tanévet.- Olyan példa viszont sok van - mondja a főosztályvezető-helyettes -, hogy a helyi önkormányzat kiegészítette a költségvetés tankönyvtámogatási összegét, így a tanulók meghatározott köre vagy éppen a község minden diákja ingyen jutott e tanulási segédeszközhöz. Az idén a tankönyvek átlag 10 vagy annál kisebb százalékkal drágultak. De még így is, a legolcsóbb „csomag” - a 3. osztályosoké - több mint 1700 forintba kerül. Az egy tanulórajutó állami hozzájárulás pedig az általános iskolásoknál 760, a középiskolásoknál 1140 forint. Ezt a szülők anyagi helyzete szerint differenciáltan osztják szét. Ehhez hozzájön az önkormányzati tankönyvtámogatás összege. Több iskolában a költségvetési és az önkormányzati pénzből az iskolai könyvtár számára veszik meg a könyveket, és ingyen kölcsönzik a diákoknak. (deregán) A gyerekeket is fenyegeti az AIDS Naponta ezer fiatal áldozat A hatvanas évek óta nagyszabású egészségügyi akciókkal, kampányokkal, tömeges oltásokkal, az egészségügyi alapellátás gyors fejlesztésével sikerült világméretekben a felére csökkenteni a gyermek- halandóságot. Ezt a nagy eredményt most tönkreteheti az AIDS. Az UNICEF, az ENSZ gyermek- védelmi szervezetének adatai szerint a világon ezer 15 év alatti gyermek hal meg naponta AIDS-fertőzés következtében. Az AIDS Afrika számos országában már vezető halálok: 2010-re Botsvanában vagy Zimbabvéban az első életévüket meg nem érő gyermekek közül minden harmadik AIDS- ben fog meghalni. A tendencia már ma is egyértelmű. Eszerint 2000-ben tizenöt fekete-afrikai országban a várható átlagos életkor 11 évvel lesz alacsonyabb, mint ma. Az ok a gyermekek korai AIDS-halála. Ha a fertőzött anyákat legalább kezelni lehetne a ma ismert hatékony gyógyszerekkel, akkor a magzatfertőzés jelenlegi 23 százalékos arányát 8 százalékra lehetne csökkenteni. Csakhogy az ilyen kezelés költsége 1500 dollár körüli, ami a fejlődő országokban gyakorlatilag megfizethetetlen. Thaiföld példája mutatja, milyen hatékony lehet az információ: 1989 és 1994 között tömegkampány folyt, és ennek eredményeként a nemibetegségek és a HIV-vírus okozta fertőzések is a felére csökkentek 1990-hez képest. Kenesei István A szerencsejáték amerikai fiai Legalább tizenöten vannak, akik nem azért költöznek Las Vegasba, hogy éjjelnappal a rulettasztal vagy a félkarú rabló mellett álljanak. ők ugyanis a Nevadai Állami Egyetem kihelyezett fakultásaként működő Las Vegas-i Szerencsejáték Intézet hallgatói, méghozzá kaszinó szakon. Professzoruk vezetésével a fiatalok szigorúan akadémikus szempontok alapján kutatják és elemzik a' szerencsejátékok világát. A pártatlanságát mindig hangsúlyozó intézet elsősorban a szerencsejáték történetével és hatásával foglalkozik. Hiába mondják a puritán elveket valló kritikusok, hogy a cigaretta, a drog, a szex és a rock and roll mellett a szerencsejáték az újkori főbűnök egyike, a mértéktelenségre hajlamos jónépből annyian hódolnak e szenvedélynek, hogy kevés a remény a betiltására. A Szerencsejáték Intézet hallgatói saját bevallásuk szerint sohasem játszanak, noha ismernek minden lehetséges szisztémát és kombinációt, ők inkább az iparág további bővítését szorgalmazzák, új létesítmények, s ezáltal új (méghozzá igencsak stabil...) munkahelyek teremtésével. FEB Teherforgalom nélkül csendesebbek a hétvégék Szakmai közhely: az is hír, ha nincs hír. Ennek jegyében így összegezi a nehézgépjárművek hétvégi forgalomkorlátozásával kapcsolatos tapasztalatokat Tóth István, a Közlekedési Főfelügyelet főigazgatója: Hármas céllal született meg még 1995 őszén a vonatkozó kormányrendelet: ne veszélyeztesse a mind több hétvégi autós biztonságát a nehéz tehergépkocsik forgalma; csökkenjen a hétvégeken a pihenést zavaró, környezetszennyező közlekedés, ne váljunk a kelet- és dél-európai országok hétvégi parkolójává. A több mint féléves fölkészülési idő után kísérleti jelleggel tavaly június elsejétől hatályos közlekedési tilalom kezdetben emlékezetes viharokat kavart, a tapasztalatok értékelése azonban bebizonyította, hogy a parkolóhelyekre vonatkozó panaszok többsége is csak a korlátozások miatti tiltakozást takarja. Tényszámok igazolják, hogy a vállalkozók által fönntartott, igényesebb szolgáltatásokat is kínáló parkolókat csak 30-40 százalékban vették igénybe, megtöltötték viszont az olcsóbb várakozóhelyeket, azután háborogtak az alacsony színvonal miatt. Most már nem a járművezetők élnek a kifogásokkal, hanem az üzemeltetők panaszolják a fönntartás gazda- ságtalanságát. Természetes következménye mindez egyrészt a szállítás gondosabb, jobb megszervezésének, másrészt a rendelkezések megállapodáson alapuló finomításának. A változó fuvarozási szokások jelzik, hogy a járművezetők alkalmazkodtak az új rendszerhez. Kezdetben azon is folyt az alkudozás, hogy legalább a szombat éjszakai szállításra kapjanak engedélyt. Mivel hazánkban egyelőre még kevés a településeket elkerülő autópálya - a szállítási útvonalaknak 26-27 százaléka úgynevezett átkelési szakasz -, ezt a kérést nem lehetett teljesíteni: a pihenőidő nyugalmát maguk a járművezetők is érzékelhetik, ha a hét végén nincsenek úton. Kaptak azonban ésszerű engedményeket a fuvarozók: a nemzetközi forgalomban közlekedő és a vámterületre szombaton reggel nyolcig beérkező rakott jármű a tilalmi időben is hazamehet magyarországi telephelyére; településen belül mentesülnek a tilalom alól a költöztetést, a kevert beton szállítását végző teherkocsik. Jelentősen megnőtt viszont a hatóság alkalmazottainak terhelése: létszámnövelés nélkül kell eleget tenniük a folyamatos közúti ellenőrzési kötelezettségüknek. Némi könnyebbség, hogy igen jó az együttműködés a rendőrhatósággal, s szerencsére már a vita is jóval kevesebb. Persze, találkoznak még az ügyeskedőkkel: kísérleteznek például tiltott rakományra kötözött, néhány élő állatot tartalmazó ketreccel, hiszen az állatokat, a romló árut szállító járműveknek a tilalmi időben is szabad az útjuk; hivatkoznak arra is, hogy létfontosságú a szállítmányuk azonnali célba juttatása. Ha igaznak tűnik az indok, továbbengedik a járművet; az utólagos ellenőrzéskor úgyis kiderül a turpisság, és akkor bizony fizetni kell. A külföldiekkel kevesebb a gond, gyakorlottabbak az útvonaltervezésben. Ha majd mindenki megérti, belátja, hogy ezzel a rendelkezéssel nem a közlekedést akarták akadályozni, hanem a célszerűségi szempontok kerültek az előtérbe, a még meglévő problémák is a minimálisra csökkennek. Csak ellenőrzéssel ugyanis megoldhatatlan a valóban az élet igényeire szabott, új fuvarozási rendszer zavartalan működtetése; a rendelkezések betartása a résztvevők jószándékú együttműködése nélkül elképzelhetetlen. Annak megállapításával még várnunk kell, hogy a közlekedésbiztonság milyen mértékben javul a forgalomkorlátozással; időre van szükség az összehasonlítható statisztikai adatok összegyűjtéséhez. Ami már bizonyosság: a lakosság elégedett a békésebb hétvégékkel.
