Petőfi Népe, 1997. június (52. évfolyam, 126-150. szám)

1997-06-03 / 127. szám

1997. június 3., kedd 11. oldal PÉNZ, VÁLLALKOZÁS, PIAC Az idén 800 millióval támogatják a fejlesztést Az ipari patkokat a minisztérium minősíti Korszerű ipartelep Kecskemét határában. Szentpétervárott már gyártják az Ikarusokat Egy év alatt veszteségből nyereség Míg tavaly még 4,5 milliárd forint veszteséget könyvelt el az Ikarus Rt., az idén már - a vezetésváltástól nyilvánvalóan nem elválaszthatatlanul - nyereséges lett. Külföldön most összeszerelőüzem-hálózat életre hívásán munkálkodnak. Széles Gábor, az rt. elnöke tegnap Budakalászon, egy szakmai tanácskozás alkalmá­ból rendezett sajtótájékoztatón utalt rá: az Ikarus tavaly 800, az idén 2500 autóbuszra ka­pott megrendelést, a járművek többségét Oroszországba szál­lítja. A tervek szerint a követ­kező években itthon 3000 buszt állítanak elő, és a kül­földi összeszerelés beindításá­val újra 10 ezer körüli autó- buszgyártásra futtatják fel a termelést. A gyár az alkatrész- bázist a hazai háttéripar erősí­tésével kívánja megteremteni, több tízezer munkásnak ke­nyeret adva. Jelenleg 200 be­szállító dolgozik az Ikarusnak, a kapacitás növelésével azon­ban számuk gyarapodása vár­ható. Elsősorban a munkanélküli­séggel küszködő északi ipar­vidéken erősödhetnek meg az új, vagy már meglévő háttéri­pari üzemek - mondta Széles Gábor. Számítanak a régi és az új kis- és középvállalkozókra is. Az Ikarus buszok iránt a ke­leti és a nyugati piacon egy­aránt megnövekedett a keres­let. Az érdeklődés a keleti pia­cokon - a FÁK országaiban, Törökországban, Thaiföldön, Vietnamban - egyebek mellett annak az új banki hitelgaran­cia-konstrukciónak tudható be, amelynek keretében a Me- hib és az Eximbank több mint 600 millió dolláros tőkével áll az Ikarus mögött. így lénye­gében 2-5 évre szóló hitelre is szál lítanak megrendelőiknek buszokat. Nyugaton - elsősorban Németországban és Angliában - a társaság megerősödése kel­tett bizalmat a magyar gyárt­mányú buszok iránt. A tervek szerint a FÁK-országaiban, Közép- és Dél-Amerikában, Thaiföldön és Vietnamban építenek fel összeszerelő- üzemeket. Széles Gábor örömmel újságolta, hogy Szentpéterváron már meg is kezdődött a munka. IP AKTIVEK - KÖZVETLEN VONAL Az országban egyelőre hivata­losan még egyetlen ipari park sem működik, ám számuk az ezredfordulóra 10-15 is lehet. Az idén az Ipari, Kereskedelmi és Idegenforgalmi Miniszté­rium, valamint a Környezetvé­delmi és Területfejlesztési Mi­nisztérium összesen 800 millió forinttal támogatja e létesítmé­nyek kialakítását. Augusztus 28-án dől el, hogy kik kapják meg a hivatalos ipari park cí­met, s az erre vonatkozó pályá­zatokat július 10-éig kell be­nyújtani. Minderről Hegyháti József, az IKIM helyettes ál­lamtitkára tájékoztatta hétfőn az újságírókat. Elmondta: eddig 52 pályázat érkezett ipari parkok kialakítá­sára, ezekből a tárcaközi bizott­ság 25-öt fogadott el. Ezen túl öt infrastrukturális beruházás támogatására 238 millió forin­tot ítéltek meg. Hat pályázat banki értékelése most folyik, 16-ot elutasítottak. A helyettes államtitkár szólt arról is, hogy a pályázati rend­szer elsősorban a helyi kezde­ményezések segítését szolgálja. A tárcának nem feladata, hogy kijelölje, hol, mikor, hány ipari park létesüljön. Úgy látja, hogy ezeknek a létesítményeknek a döntő többsége zöldmezős be­ruházás, hiszen a meglévő ipari objektumokat nem lehet egy helyre telepíteni. Pályázatot legközelebb ősszel hirdet a két minisztérium. Gazdaságpolitikai előrejelzés Magyarországról A Nomura fokozatos puhulást lát A magyar kormány fokozato­san enyhíti a gazdaságpolitikai szigort, igyekezvén vissza­nyerni valamit népszerűségé­ből, de mindeközben ügyelnie kell a nemzetközi befektetői bi­zalom megőrzésére is - áll a vi­lág egyik vezető értékforgalmi házának most kiadott negyed­évi jelentésében. A Nomura londoni piacelemző irodájának összefoglalója szerint Magyar- ország azon a kötélen egyensú- lyozik, amely a Nemzetközi Valutaalap (IMF) és a nemzet­közi hitelezők követelményei, illetve a választások előtti gaz­daságélénkítés igénye között éppen középen feszül. A kor­mány a londoni szakértők sze­rint a GDP-növekedés életre keltéséért még bizonyos árat is hajlandó fizetni: ennek érdeké­ben, úgymond, kész a folyó fi­zetési mérleg hiányának to­vábbi, jóllehet mérsékelt növe­A Nagykőrösi Konzervgyár Rt. vezetése és a vállalati szakszer­vezet február óta csak a napok­ban tudott megegyezni az idei béremelésről. A dolgozói ér­dekképviselet eredetileg éves szinten és egységesen 25 száza­lékos alapbéremelést akart el­érni, a munkaadó viszont az emelésre adható pénz teljesít­ményarányos felsztásához ra­gaszkodott. A megállapodás szerint június 1 -jétől 15 száza­lékkal növelték az alapbéreket, 40 millió forintot pedig az úgy­lésére, az infláció lassulását adminisztratív eszközökkel se­gíti, sőt, az energiaár-emelési módozatok újratárgyalásával a nemzetközi befektetők haragját is megkockáztatja. Mindezek alapján a londoni Nomura 1997-re a bruttó hazai termék 2,5 százalékos bővülé­sét valószínűsíti, 17,2 százalé­kos éves átlagos irffláció mel­lett. A ház jövőre 3 százalékos GDP-növekedést jósol Ma­gyarországnak. Az államháztar­tási hiány GDP-hez viszonyí­tott aránya az 1997-re megadott 3,9 százalék után 1998-ban már eléri a 4,6 százalékot a Nomura szerint; az elemzés ezt az ál­lami beruházások várható 40 százalékos megugrásának és a cég által valószínűsített adó- csökkentéseknek tudja be. A szakértők szerint a reálbérek gyors - a februárban zárult egy évben 6 százalékos - növeke­nevezett innovációs alapra kü­lönítettek el. Ezt a termelés eredményességének függvé­nyében kapják meg a dolgozók. A cég ezenkívül az önkéntes nyugdíjpénztári tagoknak az át­lagbérük 3 százalékával egé­szíti ki a betéteit. Mindez együttvéve várhatóan 23 száza­lék jövedelemnövekedést tesz majd ki. A június 10-én esedé­kes fizetéseket külön kiegészí­tik 600 óradíjas alkalmazottnak a májusi holtszezon alacsony keresetei miatt. dése miatt nem valószínű, hogy tartósan mérséklődik a keres­kedelmi hiány, amit a január­februári adatok még tükröznek. A magánfogyasztás import­serkentő erősödése - a forintle­értékelés lassulásával és az im­portilleték leépülésével járó versenyképesség-romlással együtt - a tavalyi 2,8 milliárd dollár után az idén 3,2 milliárd dolláros kereskedelmi deficitet eredményez - vélik a Nomurá- nál. A háznál megjegyezték: mindezek miatt a folyó fizetési mérleg hiánya az idén eléri a 2 milliárd dollárt, vagyis a GDP 4,4 százalékát, jövőre pedig a 2,6 milliárd dollárt (5,6 száza­lékos GDP-arányt), s ez „a leg­világosabb jele annak, hogy fordulat történt a magyar gaz­daságpolitikában... amelynek fő hangsúlya a kiigazításról a növekedésre helyeződött át”. Hibás forgalmi statisztikák Az Opel a közelmúltban végre­hajtott vizsgálat során összeha­sonlította a Magyar Gépjármű- importőrök Egyesületének ér­tékesítési jelentését a Belügy­minisztérium hivatalos forga­lomba helyezési adataival. Ki­derült, hogy a két nyilvántartás között jelentős különbségek vannak. A BM által regisztrált adatok általában jóval alacso­nyabb forgalmat jeleznek, mint az egyesületek. Áz eltérés átla­gosan 35 százalék, de van, ahol háromszoros. Christopher J. Lacey az Opel Southeast Eu­rope kereskedelmi főigazgatója ezzel kapcsokban rámutatott: az Opel nem vádol és nem bírál senkit, határozott véleménye és kívánsága, hogy rendet kell tenni az adatszolgáltatás körül és ki kell deríteni, mi okozza a statisztikák közötti eltérést. A főigazgató elmondta azt is, hogy a szenthorthárdi Opel- gyárban hétfőn elkészült az egy milliomodik 1,4 literes, 16 szelepes Ecotec-motor. Oroszországi gabonatermés Az orosz gabonatermés az idén legalább 70 millió tonnás lesz, dacára, hogy rossz volt az idő májusban Oroszország európai területén - jelentette az AP-DJ az ITAR-TASZSZ-ra hivat­kozva. Az orosz mezőgazda- sági minisztérium előrjelzése szerint az utóbbi hetek hideg, esős időjárása Oroszország északnyugati területein kicsit lassította a vetést, de még így is gyorsabban halad a munka, mint tavaly. Más termények sem sínylették meg különöseb­ben a mostoha időjárást. Tavaly Oroszországban összesen 69,3 millió tonna gabona termett. Hosszú vita után megegyezés a Konzervgyárban Nagykőrösi béremelés Az ISO 9000 és a minőség Az ISO 9000 minőségbiztosítási rendszert a Nemzetközi Szab­ványosítási Szervezet vezette be 1979-ben, Angliában nyolc éve honos, nálunk 1991 óta. Az ipari tárca felügyelete alatt szerve­ződő rendszerhez évről évre több magyar vállalat csatlakozik. Az ISO 9000 kulcsszava a mi­nőség - a körülményekből és az adottságokból kihozható ma­ximum. A követelmények szé­les köre azokat a minimumokat írja elő, amelyek a beszerzéstől a tervezésen, a szállításon át a termékek azonosításáig terjed­nek. Emellett megszabja a dol­gozókkal szembeni elvárásokat éppúgy, mint a vezetés felelős­ségét. A szabványban rögzített elveket tíz- és tízezer fős válla­latok is alkalmazhatják. Az ál­talános követelményeket a fel­használónak saját rendszerébe illesztve kell egyedi tartalom­mal megtöltenie. A rendszerbe lépéstől kezdve ajánlott a minőségügyi kézi­könyv vezetése, amely a válla­lat minőségpolitikáját doku­mentálja, és azonnali betekin­tést nyújt bárki számára. Ha a kézikönyv kitér arra is, hogy ki mit, mikor és hogyan csinál, csökkenthető a hibalehetőség. Az ISO 9000 szerint tanúsított szervezetek száma csaknem öt­százra nőtt az elmúlt öt évben, s a gépiparban, a vegyiparban, a szolgáltatásokban és az élelmi­szeriparban terjedt el. Egy felmérés szerint a pozí­ciójukban veszélyeztetett válla­latok előremenekülésként vá­lasztják a rendszerbe lépés le­hetőségét. Ennek hatására a cég belső gépezete finomodott és a rövid távú helyett hosszú távú gondolkodásra tért át. Az Ipartner mától az ipari park alapítás pályázati feltéte­leit ismerteti. Á csütörtökig 14—16 óráig hívható telefon­számok: 269-3703, 111-9669, 131-4375. Cs.J. Törődjön többet Toyotája egészségével! Vizsgáltassa át ingyen! Fő az egészség - tartja a mondás, s ez nemcsak ránk, de autónkra nézve is igaz. Ezért kínál a Toyota most lehető­séget arra, hogy ingyen felmér­hesse autója egészségi állapotát, és jelentős kedvezménnyel végez­tethesse el az esetleges javításokat. Június 1. és 30. között szakembe­reink valamennyi Toyota-márka- szervizben várják Önt, hogy térí­tésmentesen átvizsgálják autóját. Amennyiben az esetlegesen feltárt hibák javítását még júniusban megrendeli, úgy az ehh< z szük­séges alkatrészek árából 20% ked­vezményt kap.* Ráadásul valamennyi átvizsgált, de eredeti Toyota-szervizdo- kumentációval nem rendelke­ző Toyota tulajdonosát Toyota Szervizlátogatási Füzettel látjuk el, amelyben minden későbbi, Toyota-márkaszervizben végzett javítást és karbantartást feltün­tetünk. Hiszen csak az eredeti alkatrészek és munkatársaink szakképzett­sége jelenthet garanciát arra, hogy Toyotája megőrizze közis­mert megbízhatóságát. Itt a nyár, az utazások ideje. Át­vizsgálni - főleg ingyen - pedig még egy Toyotát is érdemes. * A kedvezményes alkatrészek köréről márkakereskedőink adnak felvilágosítást. • KOCSIS ÉS TÁRSA KFT 6500 BAJA, Szegedi út 84. Tel.: 06-79-321-810 • M+F AUTÓ KFT 6200 KISKŐRÖS. Izsáki u. 46. Tel.: 06-78-311-106 »TROMF KFT6000 KECSKEMÉT. Ladánybenei út 1. Tel.: 06-76-320-627 3 ÉV VAGY 100.000 KM GARANCIA 6£> TOYOTA Bízhat a jelben

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents