Petőfi Népe, 1997. március (52. évfolyam, 51-74. szám)

1997-03-22 / 68. szám

1997. március 22., szombat Megyei Körkép 3. oldal Itt a tavasz, a kerti munkák ideje. Bár az időjárás inkább a télre emlékeztet, a permetezéssel nem lehet várni. Ezt a vé­leményt osztja Tóth Sándor is, aki Félegyháza határában megpermetezte gyümölcsfáit. fotó: l. Tóth Márta Mi lesz a Csauscher-ház sorsa? Drótháló az ablakokra A bácsalmási önkormányzat­nak sok gondot okoz a volt diákotthon, vagyis a Csauscher- ház épülete. A műemlék jellegű ház felújítására nincs pénz, a hasznosítására kiírt pályázatra nem akadt jelentkező. A felújí­tási és az engedélyezési tervek elkészültek, egyelőre fiktív alaprajzokkal. A konkrét hasz­nosítás egyre sürgetőbbé válik, ugyanis az épület állagromlása rohamos. Átmenetileg a német egyesület állított helyre és használ néhány helyiséget kö­zösségi célokra a házban. A há­rom éve üresen álló épület ab­lakai egy üvegesbrigádnak szinte folyamatos munkát ad­nának, ugyanis valakik állan­dóan céltáblának használják, és kövekkel dobálva újra betörik őket. A kőhajigálók ellen most sűrű szövésű dróthálókat sze­relnek fel a földszinti abla­kokra. Harmincmillió a dusnoki útra Régóta szerették volna szilárd burkolatúvá alakítani a dusno- kiak a nadkai utat, amely Miské­vel köti össze a települést. Több ízben is pályáztak már erre a be­ruházásra, de eddig nem jártak sikerrel. Negyedik alkalommal az év elején juttatták el anyagu­kat az illetékes minisztériumba, ahonnan a napokban kedvező tartalmú válaszlevél érkezett. Az illetékes tárcaközi bizott­ság döntése értelmében az első ütemhez 30 milliós támogatás il­leti meg a dusnokiakat. Ez az összeg 10 millióval kevesebb az igényeknél, de további lehető­ségek is vannak. A település költségvetésében 20 milliót szántak az összekötőút megépí­tésére, így most újabb lehetősé­gek után néznek a dusnokiak. Gazdasarok Gabonák tavaszi fejtrágyázása Az őszi vetésű gabonafélék (őszi búza, őszi árpa, rozs, tritikale stb.) tavaszi N(nit- rogénj-fejtrágyázása igen fontos a megfelelő termés- eredmény elérése érdekében. A fejtrágya adagját a talaj­ban aktuálisan rendelkezésre álló ásványi N-készlethez célszerű igazítani, mert a helytelenül adagolt műtrágya komoly veszteség forrása le­het. A túl kevés N-hatóanyag terméskiesést okozhat a nem kielégítő növekedés, fejlődés következtében, a túlzott N egyrészt felesleges költség, másrészt megdőlést és szá­mos betegség fellépését idézheti elő. A talaj ásványi N-készle- tének meghatározása az N- min módszer segítségével történik kora tavasszal. A gabonatábla talajából leg­alább 0-30 és 30-60 cm mélységből fúró segítségével átlagmintát veszünk, és azt hűtőtáskába helyezve, labo­ratóriumba szállítjuk, ahol az ásványi nitrogénformákat ha­tározzák meg (ammonium, nitrit- és nitrát-N). Az ásvá­nyi N-tartalmat - a talaj nedvességtartalmának és tér­fogatsúlyának ismeretében - hektáronkénti N-hatóanyagra átszámítva kapjuk meg a rendelkezésre álló, felvehető nitrogéntartalmat. Az őszi búza igénye 180-200 kg/ hektár N-hatóanyag az egész tenyészidőben. Amennyiben ennél kevesebb a rendelke­zésre álló nitrogén, akkor fej tárgya formájában ada­golni kell. A konkrét adag attól függően, hogy mennyi a felvehető N-tartalom a ta­lajban, 20-120 kg/ha között változik. A nitrogénszórást egy menetben vagy részle­tekben végezhetjük, a N- szükséglet függvényében. Ha az adag nem haladja meg az 50-60 kg hatóanyagot hektá­ronként, akkor egy részlet­ben, a bokrosodás előtt kell kiszórni. Amennyiben az adag több, akkor két vagy három részletben kell ada­golni. A második részletet szárbaszökés, a harmadikat kalászhányás idején célszerű kijuttatni, A nitrogén műtrágya for­mája ammóniumnitrát vagy pétisó lehet, melyet inkább mészhiányos talajokra javas­lunk. A megyében ez év tavaszán végzett vizsgálataink szerint az őszi búza nitrogénellátott­sága közepes vagy ennél gyen­gébb volt. Ezért javasoljuk, hogy minél előbb végeztessék el az N-min módszer szerinti vizsgálatokat, hogy a fejtrá­gyázás optimális időben és megfelelő dózissal végrehajt­ható legyen. Dr. Faragó Márta Bács-Kiskun Megyei NTÁ Futárok a kábítószer-útvonalon Két futárt is sikerült elcsípniük egy év alatt a tompái vámosok­nak. Jelentős mennyiségű hero­int szállítottak ugyanazon az útvonalon. Mindketten büntet­len előéletű, koszovói albán nemzetiségűek. A szállítmá­nyok minden esetben ugyanar­ról a vidékről indulnak, a célál­lomás ismeretlen, hiszen a tet­ten ért csempészek azt állítják, nem tudtak róla, hogy kocsi­jukban heroin rejtőzik. Az első szereplő R. B., aki első fokon két és fél év börtönt kapott, Csehországban dolgo­zik albán-cseh tolmácsként, s egy visszaútja alkalmával bu­kott le. 1995 decemberében, amikor Jugoszláviából a ma­gyar határon belépésre jelent­kezeti, a vámtisztnek feltűnt a kocsi átvizsgálása során, hogy a kocsi dróttal indul, s a tank jel­adóját megbontották. A tüzete­sebb vizsgálat során aztán kide­rült, hogy az Audi 80-as üzem­anyagtartálya osztott üregű. Két azonos típusú tankot forrasztot­tak össze, s az egyikben benzin helyett négy csomagban majd­nem kilenc kiló kábítószer volt elrejtve. A vádlott tagadta, hogy tudott volna róla, azt val­lotta, hogy bizonyára amíg egy ismerősével beszélgetett a ven­déglőben, azalatt rejtették oda ismeretlenek. Belátva azonban, hogy a tartály „megbuherálása” többnapos munkát igényel, mást talált ki. Ellopták a kocsi­ját néhány napra, mondta, de miután meglett, nem tett hivata­los feljelentést az ügyben. A bí­róság nem ült fel a magyaráza­toknak. Az ítéletet az ügyész megfellebbezte. A második futár 1996 no­vemberében érkezett Tompára egy Ford Scorpióval. A vámo­soknak ezúttal a műszerfal volt gyanús, s amikor szétkapták, meg is találták a mögötte rejlő üregben, amit kerestek. Ez már közel tízkilónyi heroin volt húsz csomagba szortírozva. R. R. büntetlen előéletű jugoszláv állampolgár ellen a napokban emelt vádat a kiskunhalasi ügyészség. H. T. Rendelet az ebekről A jánoshalmi önkormányzat március 25-én 16 órakor kez­dődő ülésén osztják ki a Milyen­nek képzelem Jánoshalmát 2010-ben? című pályázat díjait. Módosítja a testület az önkor­mányzati lakásértékesítési ren­deletét, valamint rendeletet al­kotnak az ebek tartásáról. Mi lesz a bajai honvédlakásokkal? Élénken foglalkoztatja a város közvéleményét, mindenekelőtt az érintett katonákat, hogy mi lesz a lakásuk sorsa. Milyen fel­tételekkel vásárolhatják meg? Az előzményekről és az ügy ál­lásáról Vértesy László, a bajai polgármesteri hivatal vagyon­gazdálkodási és fejlesztési osz­tályvezetője tájékoztatott.- Az önkormányzat egy 1991-ben kelt törvény szerint kapta tulajdonba a korábbi ta­nácsi lakásokat. Közöttük azo­kat is, melyeknél különböző ál­lami szervezetek bérlőkijelö­lésijoga áll fenn. Az elidegení­tés ilyen esetben csak a bérlőki­jelölési joggal rendelkező szer­vezetnek a hozzájárulásával történhet meg - foglalta össze Vértesy László az értékesítés kiinduló jogszabályait. Az önkormányzat még 1994-ben szabályozta az el­adási feltételeket, a honvé­delmi miniszter pedig ugyan­ekkor a rendelkezése alatt álló 216 bajai katonalakásét, mely­ből a HM 159-nek a bérlőkijelö­lési jogáról lemondott. Az ön- kormányzat ezeket a lakásokat is csak a saját rendelete szerinti, tehát magasabb áron értékesít­hette volna a bennlakó kato­náknak. Ezt azonban méltány­talannak tartották volna a felek, éppen most, amikor megszűnik a bajai helyőrség, és a katonák egy része állás nélkül marad. Ezért megegyeztek, hogy az önkormányati és a honvédségi vételár közötti különbség fejé­ben - mintegy 22 millió forint­ról van szó - a HM lemond a vá­ros javára a volt szovjet lakta­nya területén levő tulajdonré­széről. Ebbe azonban a kincstár nem ment bele. A képviselő- testület úgy döntött, hogy már­cius 27-éig, következő üléséig, fenntartja ajánlatát. Ezután a katonák is csak a lakossági, te­hát a honvédséginél lényegesen magasabb áron vásárolhatják meg lakásukat. Gál Zoltán A laktanya ára A majsai volt szovjet laktanyá­ból 21 hektáros területet kapott meg térítésmentesen a Kincstári Vagyoni Igazgatóságtól a Me­nedék Alapítvány. A privatizá­ciós költségeket azonban ki kell fizetniük, ami 15 millió forint körüli összeg. Ennek fedezetét pályázati úton nyerték el. Tetten ért tolvajok Csütörtökön éjszaka Baján az újvárosi lakótelepen a vagyon­védelmi alapítványjárőrei elfog­tak két érsekhalmi személyt. A rendőrök tetten érték őket, mikor egy parkoló személyautó tank­jából az üzemanyagot szívták le. Mint kiderült, addigra már há­rom másik kocsi tartályát „kiszá­rították”. Lószerszám, palack ____________Cikkünk Nyomán____________ A bányatelek lelőhely volt! Tisztelt Szerkesztőség! Lapjuk több alkalommal is fog­lalkozott az M5 112. földnyerő helyén történt eseményekkel, melyek részletes ismertetése több lapoldalt is megtölthetne. Itt csak néhány információjukra szeretnék reagálni. 1. A bányakapitányságnak tudnia kell, hiszen jelen volt, hogy több helyszíni bejárásra is sor került. A lelőhely határait nem kellett tisztázni, mivel az Árpád-kori település határait már 1996 szeptemberének kö­zepén ismertük és ismertettük a vállalkozókkal, az avar kori te­lepülés határának megállapítá­sához azonban - ígérete ellenére - sem az M5 CJV-től, sem pedig a helyszínen földkitermelést végző vállalkozóktól nem kap­tuk meg a szükséges gépeket. Ehelyett elkezdték a lelőhely rendszeres elhordását. 2. A bányakapitányság ebben az ügyben nem tekintheti a Ma­gyar Nemzeti Múzeumot part­nernek, mivel Bács-Kiskun me­gye területén a megyei múzeumi szervezet az illetékes. Ezt egyébként a Nemzeti Múzeum levélben is közölte a bányakapi­tánysággal. A munka leállításá­nak kérése szintén nem a Nem­zeti Múzeum, hanem a területi­leg illetékes múzeumi szervezet feladata. 3. A leletmentés megkezdé­sének alapfeltétele a megfelelő finanszírozás biztosítása. Véle­ményünk szerint a földnyerő he­lyek szorosan kapcsolódnak az M5 építéséhez, így a régészeti le­letek mentését a koncessziós szerződésnek kell szabályoznia. Hogy valóban szabályozza-e, nem tudom, mivel a szerződés titkos. Ha nem szabályozza, ak­kor valaki ezért felelős. 4. Az egész „bányatelekre” azért lett volna szükségünk, mert az régészeti lelőhely. Volt. Amíg szándékosan és tudatosan el nem hordták. 5. Ha egy munka elvégzésé­nek költségei ismertek, s az egyik fél pénzt kér, a másik pe­dig nem akar adni, igen nehéz ,.rugalmasabban” tárgyalni. Hogy érthetőbb legyek: ha az M5 építéséhez a szükséges ösz- szeg kis töredéke áll csak ren­delkezésre, a tervezett létesít­mény nem autópálya lesz, ha­nem csak járda. Utóbbira pedig a településeken van szükség, nem a határban. Wicker Erika megyei múzeumigazgató AKCIÓ! Korlátozott mennyiségben 4 és 6 soros sorközművelő kultivátorok (műtrágyaadagolóval is), április végi leszállítással megrendelhetők! Más típusú sorközművelő kultivátorokra műtrágyaszóró adapterek rendelhetők. Szlovén importból származó "Agromehanika" típusú AGS és AGP permetezőgépekhez teljes körű alkatrészellátást (utánvéttel is) "Gál és Társai Kft." Baja, Szent László u. 105. Telefon: 79/322-130, 322-661Fax: 79/326-395 | Zsana közútjai bővülnek A zsanai úthálózat bővítéséről már tavaly döntöttek a község- atyák. Most annak lehetőségét vetették fel, hogy további 800 méteres szakasszal hosszabbít­sák meg az aszfalttal borított községi közutakat. A település költségvetése azonban nem en­gedi meg, hogy kizárólag ön­erőből építsenek utat. Pályázati pénzre lesz szükség a tervek megvalósításához. Valószínű­leg egy héten belül kiderül, hogy mikor és hova pályáznak. Betörtek Nemesnádudvar külte­rületén a géptelepre csütörtökre virradóra. Az ismeretlen tolva­jok gázpalackot, lószerszámot és más szerszámokat loptak el. A kár közel 130 ezer forint. "Van más út" címmel, az alternatív gazdaságpolitika témakörében dr. Giday Er­zsébet, a közgazdasági tudo­mányok kandidátusa, az MTA Jövőkutató Intézeté­nek igazgatója tart előadást március 24-én, hétfőn, 17 órakor, a GAMF kis elő­adótermében. RENAULT TOTÓ Bte# Nyeremények: I 5 napos párizsi utak (hétvégi utak Magyarországon sok más nyeremény vagy havi 11.200 Ft-toi RENAULT MCtmu Az év autója 1997 2.250.000 Ft-tól vagy havi 12.900 Ft-tól CLIO 1.625.000 Ft-tól vagy havi 9.300 Ft-tól ■ a* 2.888.888 Ft-tól m m vagy havi 16.500 Ft-tól ü m m m mm ■ KORONA Kft. Márkakereskedés ^ Kecskemét, Külső-Szegedi út 53. Tel.: 76/484-475; 484-814 RENAULT ÉLMÉNY VELE ÉLNI

Next

/
Thumbnails
Contents