Petőfi Népe, 1996. október (51. évfolyam, 229-254. szám)

1996-10-29 / 252. szám

12. oldal Autósvilág 1996. október 29., kedd Üj dízelmotort kapott az olasz üdvöske Itt az „öngyújtós” FIAT Egy évvel a Bravo/Brava típuscsalád piacra dobása után két vadonatúj dízelmotort fejlesztett ki a FIAT alsó-középosztálya számára. Ezek alapjaiban megegyeznek, a kiegészítő berende­zések miatt az egyik 75, míg a másik 100 lóerőt teljesít. gyelemre méltó 200 Nm-es maximális nyomatékét 2250 percenkénti fordulaton adja, de ennek 90 százaléka már 1700- as fordulatnál a vezető rendel­kezésére áll. 180 km/óra feletti a végsebessége. Átlagfogyasz­tása 6,1 liter száz kilométeren­ként, így a dízel Bravo egy tan­kolással majdnem 1000 kilomé­tert tud megtenni. A hagyományos hengeren­ként kétszelepes, előkamrás motor a legújabb Garrett GT15- ös turbófeltöltőt kapta, amely speciális hűtőn át préseli a le­vegőt az égésterekbe. A be­fecskendező rendszer és a kipu­fogógáz visszavezetését szol­Szemre változatlan A recesszióból kilábaló autó­iparon belül is szembetűnő mértékben megnőtt a kereslet a dízelautók iránt. Európa legna­gyobb piacait figyelembe véve az idei első fél évben az eladott új autók 21,3 százaléka dízel volt. Különösen kedveltek az „öngyújtós” autók Spanyolor­szágban és Franciaországban, itt 46,3 illetve 43,4 százalék a részesedésük. A FIAT éppen időben jelent­kezik új dízelmotor-választé­kával. Ä két motor közül -az erősebb azoknak készült, akik alacsony üzemeltetési költsé­gek mellett szeretnek sportosan autózni. A 100 lovas motor fi­lmé az új motor metszete gáló EGR-szelep elektronikus vezérlésű. A minimális káros- anyag-kibocsátásról oxidációs katalizátor gondoskodik. A 75 lóerős motor kisebb turbót kapott, s töltőlevegő-hű- tőt sem alkalmaztak. Mindkét motort dinamikus, az erősebb nyújt több élményt, de a 75-ös- nek sem kell szégyenkeznie. A jó menetteljesítmények mellett kellemes meglepetés a tökéle­tes hangszigetelés. (sebes-) Műszaki adatok Bravo TD 75 Bravo TD 100 Hossz./szél./mag. (cm) 403/176/141 /403/176/141 Összlökettérfogat (cm3) 1910 1910 Teljesítmény (LE) 75 100 Legn, nyomaték (Nm/ford) 147/2 750 200/2 250 Legnagyobb sebesség 165 182 Fogy. (város/90/120km/h) (1/100 km) 7,7/4,5/6,4 7,5/4,6/6,5 Citroén-variációk egy témára A francia tervezők nemrégi­ben megálmodták a Berlingo három különböző, fiatalos vál­tozatát, melyek más-más igé­nyeket elégítenek ki. A fantá­ziaautók szerkezeti elemei megegyeznek a sorozatgyár­tású Berlingóéval, erőforrásul az 1,4 literes, 75 lóerős, illetve az 1,8 literes, 103 lóerős mo­torok szolgálnak. A Berliné Bulle gömböly- dedebb karosszériát kapott, hangsúlyozottabban személy­autó jellegű, mint a már jelen­leg is kapható szögletes alap­modell. Áz utastérben a vilá­gos, merész színek uralkod­nak, ami eleve jókedvet, vi­dámságot ébreszt az autósban. A Grand Large lényegében a Citroen Kacsa hagyományait követi teljesen hátratolható vászontetejével. 660 literes csomagterével, hatalmas üvegfelületeivel ideális túra­autó lehetne. A harmadik tanulmányautó, a Coupe de Plage a sportos fia­taloknak készült kétszemélyes pickup. A hátsó nyitott részen kialakított nyugágyban, nagy­szerűen lehet napfürdőzni, napnyugtakor pedig elfér rajta a szörfdeszka és irány az utca­bál. s. k. Berliné Bulle Berlingo Coupe de Plage Nevem Bond, James Bond... A zsebhelikopter A kétéltű Lotus A Párizsi autószalon egyik leg­nagyobb szenzációja a James Bond-filmek járműveiből ren­dezett kiállítás volt. A lökhárítóból előjövő, gép­fegyverrel felszerelt Aston Martin, a szitává lőtt Citroen Kacsa mellett ott voltak a leg­újabb film, az Aranyszem orosz szereplői is: a fekete Volga és a hatvanas évekből származó Za- porozsec. Persze nemcsak autókat lát­hattunk, hanem a képeinken bemutatott összecsukható, akár bőröndbe is betehető helikop­tert, vagy a tenger fenekén is otthonos Lotus Espritet. Mini Merd Stuttgartból? ...ez pedig mai utóda Ez volt az ős... Valaha annak is örültünk, ha egyáltalán beülhettünk egy négykerekű guruló dobozba. Aki Fiat Topolinóval, később a BMW elől, a kormányrúddal és a műszerfallal együtt nyitható csodaborarával büszkélkedhe­tett, igazán boldog volt. A luxuskocsijairól ismert Mercedes most mintha új olda­láról kívánna bemutatkozni, pedig a stuttgarti gyár tavaly a maga több mint kétmilliárd márkás bevételével Európa messze leggazdaságosabb au­tógyárának számított. Ányagi gondok aligha sür­gették, hogy új piacot keressen magának, sokkal inkább a ve­vők megnyerése, egy új vásár­lóréteg megszerzése sarkallta a tervezőket új utat keresni. Ez pedig - ismerve a lehetőségeket - csakis az ifjúság, az a bohó- kás ifjúság lehet. így aztán (ha tetszik: hobbi­ból) úgy tűnik arra is módja nyílik, hogy mások hobbiját ki­szolgálja. Ámbár még az is meglehet, hogy az egyelőre csak rajzasztalon megcsodál­ható apróság valóban a jövő kocsija. Az előrejelezések sze­rint ugyanis 2001-ben már vi­lágszerte 43 millió járművet fognak eladni, 20 százalékkal többet, mint az idén, s a mai au­tók méretéből kiindulva ennyi parkolóhely a világon nincs... Az Astra Family utasoldali légzsákja és a központi zár ajándék Önnek! Semmi sem hiányozhat! Ön mint igényes ember joggal várja el, hogy a megvásárolt eszköz minden igényét kielégítse, minden szükséges feladathoz kényelmesen használható legyen. Ez fokozottan igaz, ha egy autóról van szó. Az Astra Family modell nem fog csa­lódást okozni Önnek. Sőt! Kategóriá­jában egyedülálló felszereltsége semmi kívánnivalót Yiem hagy maga után. Az Astra Family alapfelszerelései: vezető- és utasoldali légzsák, központi zár, szervokormány, hátsó fejtámlák, állítható magasságú vezetőülés, elektro­nikus indításgátló, CÁR 300 rádiós magnó, a karosszéria színére festett visz- szapillantó tükrök és lökhárítók, színe­zett üvegek, ködlámpa, 14 collos kerék­tárcsák, fordulatszámmérő. És ez még nem minden! OPEL^ I 321-OPEL 321-6735 INFO 1 Hí i Hat éppen ez azi most vásárol Westet OOOO-as mobiltelefont, nemcsak a nettó 25.000 Ft-os renászer- belepesl álját takarítja meg, kanom tinó lehet tőnyoremányiink, a 8 millió forintos Citibank-kártya Isi Információért hívja a OBOO 450-45O-as számot! crnBAN<G THE cm NEVER SLEEPS* «VÉSTÉL IRODA: SZEGED, 6720 TISZA LAJOS KRT. 2-4., TEL: 106 621421-575, RÁDIÓTELEFON: 106 601327-600 KÉRÉSÉRE ÜZLETKÖTŐNK FELKERESI ÖNT VARGA LÁSZLÓ TEL: 106 601327-635 • SÁRI ZOLTÁN TEL.: 106 601327-621 • SEBÖK ZOLTÁN TEL: 106 601 «27-777 WESTEL FORGALMAZÓK: KECSKEMÉT, HETÉNV1 MÁRIA MOBILVOX KFT, 6000 SZÉCHENYI TÉR 14. RÁDIÓTELEFON: 106 601 48J483 • KISKUNFÉLEGYHÁZA------------------------------------------------------------- --------------------------------- ------ ------- T).; BOKÁNYI D. U. 3/A. RAOIOTELEFLWI: B BK HUNGARY KFT, 61® KOSSUTH UJ7/B, TEL: I« 60) «50-6® • KISKUNHALAS. CORRECT UNE BT., 64® SZÉCHENYI U 30 I® 601325-425,1® 601 380-898 • KISKŐRÖS, CORRECT UNE BT. 62® MARTINI U. 1, RÁDIÓTELEFON: I® 60)........................ KIRÁLY UT 81.. TEL.:----------------------------------| ....... “ ......... _ ___,__________________________________________, Jó • KALOCSA FC PHONE BT. 6300 SZT ISTVÁN l | 361 -807, RÁDIÓTELEFON: I® 601 318-401 • BAJA KIRU-F0N, 65® CSERMÁK M. TÉR 4 . RÁDIÓTELEFON: (® SOI 304-704,1® SOI 303-030

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents