Petőfi Népe, 1996. július (51. évfolyam, 152-178. szám)
1996-07-16 / 165. szám
8. oldal Autósvilág 1996. július 16., kedd Kipróbáltuk az Audi A3-at Visszaszámlálás A napokban bemutatott A3 igazi mérföldkőnek számít az in- golstadti Audi gyár életében. Az újdonság ugyanis a legnépesebb kategóriában, az alsó középosztályban próbál vevőket elhódítani a konkurenciától. Az A3-ast nem a nagyobb testvérből, az A4-ből alakították ki a farrész módosításával, hanem teljesen új ruhát szabtak neki. A karosszéria elején a legszembetűnőbb eltérés, hogy a motor- háztető nem a hűtőráccsal együtt nyílik, s a fényszórókon, irányjelzőkön is módosítottak. Tengelytávja 10, míg teljes hossza 33 centiméterrel rövi- debb az A4-nél. Csomagtere a 440 literrel szemben 350 literesre csökkent, kialakítása azonban mintaszerű, egybefüggő vízszintes és mélyen fekvő padlójának köszönhetően nagyobbnak látszik méreténél és praktikusan kihasználható. A kupészerűen ívelt hátsó ajtó a lökhárítótól nyílik, a csomagokat 69 centiméter magasra kell emelni bepakoláskor. A hátsó ülések osztottan hajthatók előre, így 1100 literesre növelhető a raktér. Míg az A3 külseje a Volks- wagen-konszem legnépszerűbb modelljének vonásait tükrözi, addig a „ruha” alatt az Auditől megszokott biztonságtechnikát, technikai csemegéket és kényelmi felszereléseket találjuk. Karosszériája olyan merev, mint az A4-é, a német piacra szánt autókban szériafelszerelés a dupla légzsák, az ABS és a szervokormány. Az A3 háromféle felszereltséggel és négyféle erőforrással kerül forgalomba. Az alapváltozat, az Attraction az előbb említetteken kívül 15 colos könnyűfém kerekeket, elektromos ablakemelőket és központi zárat kap, az Ambiente komfortosabb üléseket, az Alcantara kárpitot és indításgátlót, míg a leggazdagabban felszerelt Ambition sportülésekkel és sportfutóművel rendelkezik. A motorok közül a legkisebb az 1,6 literes, 101 lóerős, ezt követi a hengerenkénti ötszelepes, 1,8-as, 125 lóerős, illetve ennek turbófeltöltős, 150 lóerős változata, s a sort a 90 lovas, közvetlen befecskendezésű turbódízel zárja. Büszkeséggel tölthet el bennünket, hogy az ötszelepes motorokat a győri Audi-gyárban szerelik össze. Menetpróbánk alatt kifejezetten kedvező benyomásokat szereztünk az A3-ról. Kis méretei ellenére rendkívül stabil még a végsebesség közelében is, oldalszélre teljesen érzéketlen. A titok a hosszú tengelytávban és az A4-nél is szélesebb első-hátsó nyomtávban rejlik. A 415 centiméteres újdonság utastere szinte azonos méretű a nagyobb testvérével, a pedáloktól a hátsó ülésekig mérve 184,6 centiméter, ez mindössze 2 centivel marad el az A4-től. A műszerfal teljesen új, de természetesen magán viseli a jellegzetes Audi-jegyeket. Az A3 forgalmazását szeptemberben kezdik meg Németországban, hazánkba remélhetőleg még az év vége előtt megérkezik, árát csak találgatni lehet, valószínűleg 15-20 százalékkal alacsonyabb lesz az A4-nél. Jövőre már ötajtós változatban is piacra kerül Kipróbáltuk a Piaggio Typhoont Széllel bélelve Robusztus felépítés, kényelmes ülésjellemzi Magyarországon az utóbbi időben méltatlanul háttérbe szorultak a robogók, segéd- motoros kerékpárok, pedig egyszerű kezelhetőségükkel, igénytelen szerkezetükkel sok örömet szerezhetnének tulajdonosaiknak. Némi túlzással azt is mondhatnánk, hogy a Piaggio Typhoon (ejtsd: tájfun) mindent tud, amit a nagyok. Vízhűtéses motor, tárcsafék, könnyűfém keréktárcsák, elektromos indítómotor, integrált irányjelzők teszik felnőtté. Az előírásoknak megfelelően az 50 köbcentis motorocska 3 lóerőt teljesít, s ez elegendő a 40 km/h sebesség elérésére. A 83 kilogrammos jármű forma- tervezett burkolatában, az ülés alatt kapott helyet a Jet sisak tárolására is megfelelő méretű csomagtér és egymástól elkülönítve a benzin- és az olajtartály. A Typhoon kezelése pofon- egyszerű, a kulcs elfordítása után egy apró nyomás az önindító piros gombján és már vígan pöfög is a motor. Ehhez a művelethez azonban be kell húznunk valamelyik fékkart, csak így kap áramot az indítómotor. Ezután a röpsúlyos tengelykapcsolónak köszönhetően nincs más dolgunk, mint húzni a gázmarkolatot és persze szükség esetén a fékkart. A műszerfalon lévő műszerek és visszajelzők minden fontos információról tájékoztatást adnak, még a hűtőfolyadék káros felmelegedését is lámpa jelzi. Vezetése és leállítása a gyengébb nem képviselőinek sem jelent gondot (Nyugat- Európában rengeteg hölgy közlekedik robogóval), az állványon lévő segédkar taposásával akár egy kézzel is szten- derre húzhatjuk. Fogyasztása szinte szóra sem érdemes, ára azonban a magyar fogyasztóknak kissé borsos. Ráadásul a biztosítók nem kötnek biztosítást ezekre a járművekre, mondván túl könnyű ellopni őket, viszont rendszámtábla és egyéb azonosítási jel híján megtalálni szinte lehetetlen. Bővül a paletta. Három típusánál új motorokat vet be a Peugeot. A 306-os egy igazán forró, 167 lóerős aggregátort kapott, a kétliteres motorhoz hatsebességes váltómű kapcsolódik. Ennek segítségével 8,5 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége 220 km/h, átlagfogyasztása 8,5 liter ólommentes 100 kilométerenként. A 406-os is erősebb motort kapott, a 806-osból ismert kétliteres turbó 150 lóerőt teljesít, és 210 kilométer/óra végsebességre képes. A Peugeot sikeres egyterűje, a 806-os pedig a jövőben a konszern kiváló, 2,1 literes turbódízelével is rendelhető. A 110 lovas erőgép sportos menetteljesítményei mellett kifejezetten takarékos, átlagfogyasztása 7,8 liter gázolaj száz kilométerenként. SZERETNE EGY TÖBBMILLIÓS AUTÓT VAGY MOTORT? Ha igen, akkor nevezzen be az I. AUTÓS ÉS MOTOROS tour-túrára, mely augusztus 21. és 25. között kerül megrendezésre. FANTASZTIKUS KALAND, KERESZTÜL-KASUL MAGYARORSZÁGON Ha úgy érzi, hogy Ön tudja a legrövidebb idő alatt teljesíteni a túra távját, vagy csak szeretne részese lenni a nagy kalandnak, JELENTKEZZEN! A díjak autósoknak: I. díj: 3 millió Ft értékű autó II. díj: 2 millió Ft értékű autó III. díj: 1 millió Ft értékű autó A díjak motorosoknak: I. díj: 1,5 millió Ft értékű motor II. díj: 1 millió Ft értékű motor III. díj: 500 ezer Ft értékű motor További értékes díjak autósoknál az első 50. helyezettig, motorosoknál az első 30. helyezettig (min. 100 ezer Ft értékben). Részvételi feltételek: részvételi szabályzat elfogadása, részvételi díj befizetése. További információért hívja a TOUR TÚRA Kft.-t, a 319-2700, vagy a 319-3231/690 vagy 691 melléken. Személyesen érdeklődhet: TOUR TÚRA Kft. 1118 Budapest, Dayka Gábor u. 3. (Rubin Apartman Hotel) Ezenkívül mindennap, reggel 7 és 8 óra között hallhat információkat a DUNA RÁDIÓBAN, a 91,1 MHz-en. A túrára maximum 500 autós és 300 motoros jelentkezését tudjuk elfogadni. Minden száz jelentkező közül kisorsolunk egy szerencsést, aki egy egyhetes, kétfős floridai nyaralást nyerhet. (17124) MINDEN AKCIÓ EGYSZER VEGET ER, DE A PROF1KOLORNÁL A DISZPERZIT, HÉRA, TRINÁT, GEMIM MINDIG A LEGJOBB ÁRON KAPHATÓ! x, t- '-'■•A Budalahh TITÁN termékek Diszperzit, Kolorit, Titalux, Emfix, Repol NAGY ÁRENGEDMÉNNYEL JÚLIUS 15-27 KÖZÖTT! * Pigment Kereskedelmi Bt., 6000 Kicskemét, Róna u. 20. * Áfész l.sz. bolt, 6050 Lajosmizse, Szabadság tér 10. * Áfész Vegyi Háztartási Bolt, 6060 Tiszakécske, Szabadság tér 15. * Áfész 7.sz. ABC, 6060 Tiszakécske, Kerekdomb * Pe-To Háztartási Bolt, 6100 Kiskunfélegyháza, Bajcsy Zs.út 10. * Túrán Istvánné, 6200 Kiskörös, Bajcsy Zs. u. 1. * Kőröscolor Bt., 6200 Kiskörös, Petrovics u. 1. * Jónásné és tsa, 6221 Akasztó Fő út 45. * ^ T y H Kolor Gmk, 6300 Kalocsa, Budai Nagy A. u. 46. * Berényi Beruházási Bt., 6300 Kalocsa, Szt. István kir. út 37. * Áfész 52.sz. Diszkont Bolt, 6300 l PU*í Hajós, Köztársaság tér 1. * Bét* Kft. 1. sz. Bon 6320 Sou, Szivárvány u. 2. * Som Áfész 1 sz. Bon 6320 Sou, Béke tér 4. * Som Áfész 2. sz. X ^TAR™SI B°lt' 6326 Harta Kossuth u. 4. * Pepita Áruház, 6422 Tompa, Örökföld u. 16. * Mini-Agro Gazdabolt, 6449 Mélykút, Munkácsy ÜŰÍ*'* * 1 u. 36. * Em-fix Festék Kereskedés, 6500 Baja, Dózsa Gy út 31. * Varga Attila, 2700 Cegléd, Alszegi út 21. * Piktrió Kft., 2700 Cegléd, Mező Dominó és Társa Bt., 2700 Cegléd, Hársfa u. 22. * Áfész IóO.sz.Diszkont, 271' Tápiószentmárton, Kossuth Lajos u. 9. * Színkártya Kft., 2721 Pius, Rákóczi u. 7. * Kőrös Color Bt., 2750 Nagykörös, Fogarasi u. 52. * Áfész 4.sz.Bolt, 2750 Nagykörös, Széchenyi tér 17. * Körösi Vegyiáru Diszkont, 2750 f ^-^^^Nagykoros , Széchenyi tér 11. * Áfész 40.sz.Bolt, 2755 Kocsér, Szabadság 20. * Szigetfesték Gmk., 2760 Nagykáta, Ady Enore u.l * Áfész, 2760 Nagykáta, Szabadság tér 12. * Erős Ferencné, 2760 Nagykáta, Rákóczi köz 1. * Áfész 99. sz. Vas-Műszaki Bőit, 2764 Tápióbicsxe, Rákóczi u. * Tutz Kft., 2766 Tápiószele, Kossuth u. 3. * Em-fix Festék Kér., 6346 Sükösd, Daráló u. 14.-* flk K ”■ ”*• "T‘ "" ■ ----1 w 1 "1 w 1 ■ •••'V *■' / nwu-vl “' ^ St*1 u-27 * Ph™ó Kft, 2700 Cegléd, Szabadság tér 1/a * Piktrió Kft, 2700 Cegléd, Kossuth Ferenc u. 2. *- 1 Összekötő u. 28/a * Dominó és Társa Bt., 2700 Cegléd, Kossuth F. út 6. * Tarkó Tsolt, 2700 Cegléd, Hárs ZAG 673 PR FIK L R ÜZLETÉBEN! ön a budapesti 280-9090 vagy a 261-0110 telefonon. Csatlakozzon Un is a PR( IMÍm..Hl 1 D ISZPERZIT FEHER 2/4, S 16 liter................í«l 119/1966 .5099 FI D ISZPERZIT Bt DAKRON penész,gátló 2/ 4/ 8, 16 liter.................888 1777/5599/6688 Ft D ISZPERZIT BIDAKRON lemosó oldat 1/5 liter...................................................520/1059 FI K OLORIT zoniáncfestékek láratemre 0.55/0.75 liter.................................271/457 Ft-tól 5 liter .......................................................2955 Ft-tól K OLORIT töltő korróziógátló alapozó 0..55 liter....................................................225/554 Ft 0.75 liter....................................................441/655 Ft 5 liter.....................................................2652/4045 Ft R EPOL garázs padlófesték + térhálósitó 4.2 kg/0.8 kg ....................................4900 1515 Ft T ITALUX lázárok és dekor-lazúrok 0.75 liter minden színben ...........................930 Ft EMFIX szinezőpaszták és szinezőtinták tubusos szinezőpaszták .........................109 Ft-tól d obozos szinezőpaszták 1/1 ...................955 Ft-tól ÚJ ! szinezőtinták 100 ml ....................124 Ft-tól A festékforrás. i (
