Petőfi Népe, 1995. december (50. évfolyam, 282-305. szám)
1995-12-06 / 286. szám
1995. december 6., szerda Petőfi Népe 11. oldal A csatatér ma a remények földje Csaknem három és fél évig volt érvényben a Jugoszláviával szemben meghirdetett embargó. A tilalom kárvallottal közt volt hazánk is. Szövetkezés a jovoert A magyar mezőgazdaság, illetve a szövetkezetek számára a fejlődés biztos garanciája az Európa Unió piacgazdasági rendszerébe, vérkeringésébe való bekapcsolódás. Ez azonban nem megy máról holnapra - hangzott el a többi között a Magyar Raiffeisen Alapítvány elnökségi ülésén. Mint azt Bátori Lóránt alel- nök elmondta: az alapítvány az egységes európai mezőgazdaság és annak intézményeihez való közeledést igyekszik előmozdítani. A külföldön már bevált raiffeiseni szövetkezés és átalakulás módszereinek hazai elterjesztése adaptációval nem lehetséges. Csak lépésről lépésre válhatunk a fejlett Európa részévé, úgy, ha - szűkös anyagi körülményeink közepette - számba vesszük képességeinket és lehetőségeinket. Magyarországon az átalakulás során a gazdálkodás alapformái - a lehetőségek és a politikai körülmények miatt - lassan változnak. A Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetsége által létrehozott Raiffeisen Alapítvány a hazai szövetkezés előmozdítása érdekében segít - ahogy eddig is - a társulni szándékozó termelőknek, és az átalakulást irányító intézményeknek. Elsősorban a szövetkezeteket érintő döntések előkészítésében és a jogszabályalkotási munkában. U. G. Új mészhidrátüzem Átadták kedden a Hejőcsabai Cement és Mészipari Részvénytársaság új, olasz technológiájú mészhidrátüzemét. A negyedmilliárd forintos önerős beruházás munkálatai féléves előkészítés után 1995 márciusában kezdődtek el.-A gazdasági kapcsolatok korlátozása, a tranzittilalom és az egyéb bevételkiesések miatt ez év elejéig 1 milliárd 939 millió dollár volt a kárunk - mondja Kövessi Judit, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium osztályvezetője. Ha ehhez hozzáadjuk az idei mintegy 500 milliárd dolláros tételt, könnyen kiszámítható, nekünk ez az embargó két és fél milliárd dollárunkba került. Kárpótlásra nemigen számíthatunk, mert az ENSZ- nek nincs pénze, de szeretnénk a térség újjáépítésében részt venni, az ide irányuló tőkéből valamennyit a hazai gazdaságban „megforgatni”. Kiépítjük azokat a kapcsolatokat, amelyek esélyt adnak cégeinknek az újjáépítési pályázatokon, hiszen termékük árban és minőségben versenyképes. Vizsgáljuk, milyen kedvezményes kamatozású hiteleket tudnának adni bankjaink az induláshoz, mert nyert ügyünk lehet, ha már kezdetnél ott vagyunk a beruházók között. A támogatást nyújtó nagy államok többnyire kikötik, hogy a segély kisebb-na- gyobb hányadát saját vállalataik foglalkoztatására kell fordítani. Ezért közelségünk előnyeit is szeretnénk kihasználni. Ha nálunk vásárolják meg az acélszerkezeteket, vasbeton elemeket és még sok mindent, akkor olcsóbban jutnak hozzá, mintha otthonról szállítanák. De arra is van reményünk, hogy mi végezzük a felújítását és cseréjét többek között annak a 12 ezer Rába kamionnak, vagy azoknak a motorvonatoknak, amelyeket a szarajevói téli olimpiára szállítottunk. Építőiparunk foglalkoztatására azonban kevés a remény, mert a horvátok már közölték, hogy minden ilyen jellegű munkát maguk kívánnak elvégezni. Koós Tamás Vihar egy kanál vízben Miért kavar most ekkora indulatokat a legmagasabb jövedelmi sáv adókulcsának emelését célzó javaslat, amikor nálunk a személyi jövedelemadó a magasabb jövedelemsávokhoz eddig is nagyobb adókulcsot rendelt? A pénzügyminiszter sem tagadja, hogy elvi szempontból kedvezőtlen a további progresszió. Csakhogy a kétszeri alkotmánybírósági határozattal a költségvetési deficit csökkentésére tett javaslatok, kiadáscsökkentések és bevételbővítések egy része meghiúsult, az emiatt keletkező hiányt viszont mérsékelni kell. Ennek átmenetileg nincs más begyakorlott és megvalósítható eszköze, mint a személyi jövedelemadó legfelsőbb kulcsának emelése. Nem lehet egyszerre akarni a hiány csökkentését, s mellőzni ennek egyetlen, gyorsan ható eszközét. A dolog politikai tétjét azonban a két koalíciós párt is, és az ellenzék is másként szemléli. Mindegyik a maga valós, illetve feltételezett választói bázisára gyakorolt hatás szempontjából mérlegeli állásfoglalását és érveit. A progresszív adózás előnyeit, hátrányait azóta vitatják, amióta ilyen adózást kitaláltak. Pozitívnak csak szociális szempontból tekinthető, amennyiben a közterhekhez a jövedelmi viszonyokkal arányos hozzájárulást, s nem az egyenlő teherviselést valósítja meg. Tagadhatatlan viszont teljesítmény-visszatartó hatása: a magas keresetet elérő, általában kiváló képességű, eredeti, kreatív személyiségeknek bizonyos jövedelmen felül az adó után megmaradó részért már nem érdemes többet dolgozniuk, nem érdemes vállalni az ezzel járó energia- és egyéb ráfordításokat. Továbbá minél súlyosabb az adóteher, annál érdemesebb a jogszabályok kijátszását kockáztatni. Inflációban pedig a reáljövedelmek változatlansága mellett is mind több keresetet sújt a magasabb adókulcs. Most mégis/ elkerülhetetlen a progresszió emelkedése. Am annak megszüntetése átfogó adóreformot, az adóbázis szélesítését, a kivételek és a kiváltságok megszüntetését, költségvetési reformot, a kiadások, mérséklését kívánja meg. Bácskái Tamás A VILÁG GAZDASÁGA - A GAZDASÁG VILÁGA Csalódással fogadta a British Gas, a világ legnagyobb, 45 országban tevékenykedő lakossági gázszolgáltatója, hogy a magyar gázipari privatizációra benyújtott pályázatai nem jártak sikerrel. Úgy látja, hogy a nyertes vállalatok „optimistábban ítélik meg a magyar lehetőségeket”, amikor az ottani piacra szánt befektetéseiket felbecsülték, s olyan ajánlatokkal álltak elő, amilyenekkel a British Gas a maga meggondolásai alapján nem tudott versenyre kelni. A digitális útlevél ugyanolyan képet nyújt, mint egy szokványos hitelkártya, ám a név, az azonosító szám, a mágnescsík mellett egy hologram is van rajta, amely az adott személy ujjai- nak lenyomatát őrzi. Ilyen a legmodernebb útlevél, amelyet amerikai kipróbálás után néhány hónapon belül több európai országban is bevezetnek. Az utazási irodák szövetségének legutóbbi, osakai tanácskozásán közölték: eddig már 50 ezer amerikai utazó okmányát váltották fel az új kártyával, és a kísérlet sikeresnek tűnik. Megszűntek a hosszú sorok a repülőtereken, a kikötőkben és a közúti határátkelőkön. A tervek szerint hamarosan Nagy-Britanniában, Kanadában, Németországban és Hollandiában is kipróbálják az ellenőrzést megkönnyítő és meggyorsító újítást - írta a Reuter. A berlini Axel Springer Verlag változatlanul jó üzleti eredményekről számolhat be. Az idei év első tíz hónapjában - 3,7 százalékkal - 3,47 milliárd márkára nőtt a konszern forgalma. Az igazgatótanács elnökének beszámolója szerint az értékesítésből 1,47 milliárd márkára, a hirdetésekből 1,5 milliárd márkára tettek szert. Ez 3,7, illetve 4,8 százalékos növekedés, az utóbbi szinte teljes egészében a lapokban megjelent hirdetéseknek köszönhető. A konszern üzemi eredménye 272 millió márkára rúgott, s ezzel 26 millióval meghaladja az egy évvel korábbit - közölte a Handelsblatt. Világméretű inflációcsökkenés várható a következő három évben, sőt talán a következő tíz évben is. Világszerte várhatóan lassul az árak emelkedése, mivel csökken a pénzellátás növekedésének üteme - állítja egy amerikai közgazdász. Alan Walters, a washingtoni AIG Trading Group Inc. igazgatója egy szingapúri pénzügyi tanácskozásra készített tanulmányában azt is valószínűnek tartja, hogy az infláció hanyatlása később sem fordul visszájára, s számításai szerint nem fenyegeti a világot belátható időben árrobbanás. Elégedettek a cseh tőkepiac szereplői: megkezdődött a rég várt rendeződés, a vállalatok birtoklásának koncentrációja. Az AP-DJ körképe szerint a tőzsde véleménye az, hogy versenyképesebbek lehetnek és több profitot hozhatnak a cégek, ha kevesebb kézben összpontosulnak részvényeik. A szétszórt tulajdonlás a cseh privatizáció módszerének öröksége. A konszolidáció két úton halad: a nagyobb vállalatokból külföldi tőkecsoportok vásárolnak részesedést, a kisebbekből pedig belföldiek kaparintanak meg egyre nagyobb részt. Kaposvár, Taszár: mi lesz a kilakoltatott alakulatok sorsa? Fények mellett árnyak Már ott a pecsét a hadügyminiszer parancsán, amely 3000 amerikai katona Magyarországra küldéséről rendelkezik. Kaposváron és Taszáron bizonyára nem lesz okuk panaszra a tengerentúli vendégeknek: az előkészületekből ítélve felelős megbízatásukhoz méltó körülmények várják őket. Nem ilyen kedvezőek azoknak a hazai alakulatoknak a kilátásai, amelyek eddig „főbérlői” voltak az amerikaiaknak átadandó objektumoknak. Taszáron néhány épületet már kiürítettek, máshol meghagyták ugyan a berendezést, ám ott is minden kész a csapatok fogadására. Teljes gőzzel zajlik a kaposvári kaszárnyák kiürítése is. A kaposvári támaszpont 250 sorkatonája és mintegy száz tisztje máig kapott határidőt a kiköltözésre. A laktanyában jelenleg a 64. Boconádi Szabó József ellátó zászlóalj katonái állomásoznak, akik a szomszéd kaszárnyában kaptak helyet - ott azonban meglehetősen mostoha körülmények várnak rájuk: egy-egy körletben húsz-huszonöt embert kell elszállásolni, az irodák nagy része nem fűthető, zsúfolt és sötét. Érthetően a vendégfogadás kárvallottainak tekintik magunkat, ám - mint az egység tagjai mondják - ilyen körülmények között is igyekeznek megfelelni feladataiknak. A taszári honvédszakszervezet képviselői szintén nem titkolják elégedetlenségüket. Ők ugyanis a laktanya fele részébe összezsúfolva várják a béke- fenntartókat, sőt a tiszti lakótelepen egy teljes tiszti szállót is ki kellett üríteniük. A rádiótechnikai század 24 óra alatt teljes egészében elköltözött. A sorállományt áttelepítették Jutába. A katonák e munkáért semmiféle pótlékot nem kaptak. A Pápára vezényelt ha- józók hétvégenként járhatnak haza Taszárra. Családtagjaik fontolgatják, hogy petícióban tiltakoznak az intézkedések ellen. Barna Zsolt Az eddigi főbérlők kiürítik az átadandó laktanyai helyiségeket. FOTÓ: SOMOGYI hírlap Baguette Kínában? Igen, mert megnyílt az első Carrefour francia szupermarket Peking- ben. A 350 alkalmazott 95 százaléka kínai. A cég Sanghajban és Tiendzsinben is szándékozik üzletet nyitni. fotó: feb-reuters Tesztelik a Ferrari FSO-et, amely abból az alkalomból készült, hogy 50 éves a Ferrari autó, 487 000 dollárba kerül, maximális sebessége 202 mérföld óránként. fotó: feb-reuters
