Petőfi Népe, 1995. április (50. évfolyam, 77-100. szám)

1995-04-21 / 93. szám

6. oldal Megyei Körkép A Vasutassztrájkról 1995. április 2!., péntel kollektív szerződés - magya­rázza. - A MÁV új elképzelései nyomán kevesebbet keresnénk. Ha például Pesten végzek, és önköltséggel jövök vissza, arra az időre nem fizetnének. A for­duló állomásoknál is le akarják faragni 4 órára a tartózkodási időt. Gál Ambrusné, a Vasutas­szakszervezet kecskeméti tit­kára az első nap tapasztalatait értékelve elmondta: a dolgozók ezúttal nem léptek olyan egy­ségesen sztrájkba, mint decem­berben. Ezt annak tulajdonítja, hogy a MÁV táviratok tömegé­vel „bombázta” már hetek óta az embereket, amelyekben a sa­ját szempontjai mellett érvelt. Még leveleket is küldött a cég minden dolgozó lakására. Rá­adásul az emberek egyre job­ban félnek, hogy elveszítik munkahelyüket. Tartanak attól, hogy egy leépítésnél azok ke­rülnek az elsők közé, akik vál­lalták a sztrájkot. \ Csendben, nyugodtan vára­koztak tegnap reggel az utasok a ceglédi vonat indulására a félegyházi állomáson. Zokszó, megjegyzés nélkül fogadták a sztrájk hírét. Mindössze a diá­kok örültek az eseménynek, vi­szont nehezményezték, hogy egyáltalán indult vonat. Nem sok dolga akadt Palásti Ferenc információsnak, aki elmondta, az utasok többsége még előző nap tájékozódott a vonatok ér­kezéséről és indulásáról. Palásti úr szerint nagy segítséget jelen­tett az utasoknak és a vasuta­soknak is a Petőfi Népében megjelent tájékoztatás. így tör­ténhetett, hogy az érdeklődők közül sokan csak az újság in­formációinak megerősítését kérték. Arra vonatkozóan, hogy milyen arányban vettek részt a félegyházi vasutasok a tilta- * LEGKÖZELEBB A DUNA HO Z L \KÁSOK, IRODÁK ÉS ÜZLETHELYISÉGEK VÁSÁROLHATÓK A DUNA-PARTON 1996. IV. NEGYEDÉVÉBEN ADJÁK ÁT BUDAPESTEN AZ ÚJ VÁROSNEGYED - A DÉLI- I . ’I i I SO FIT'! ÉTÉT. A BORÁROS TÉRNÉL ÉPÜLŐ DUNA HÁZAT. A BERUHÁZÁS KÜLÖN- ! M .1 NSLGÉ I A7 \DJA. HOGY A DUNA HÁZ EGY-SZERRE LAKÓ-, ÜZLET-, ÉS IRODAHÁZ. AZ í'i’IU EZÜST A ("ÉHEK HÁZA KFT. VEZETI ÉS A BUDAPEST BANK BIZTOSÍTJA AZ ANYAGI FEDEZETET. . Dl NA HÁZ KÜLÖNLEGES LAKÁSAI AZ EGYÉNI IGÉNYEK FIGYELEMBEVÉTELÉVEL KÉSZÜLNEK, KÍVÁNSÁGRA TŰZ- ÉS VAGYONVÉDELMI BERENDEZÉSEKKEL. VALAMINT LAK VSIU'TÉS.SEL FELSZERELTEK. Három pinceszintet mélygarázs foglal el. a föld alatti első szinten, a FÖLDSZINTEN ÉS AZ ELSŐ EMELETEN PEDIG ELEGÁNS ÜZLETEK ÉS SZOLGÁLTATÓ EGYSÉGEK KAPNAK HELYET. AZ ÉPÜLET SOROKSÁRI ÚTI SZÁRNYÁBAN BELSŐ KERTRE NÉZŐ CSÖNDES GARZON LAKÁSOKAT ÉS IRODÁKAT HELYEZTÜNK EL. \ Duna Házban lOO lakás tulajdonjogát értékesítjük, tehát bérletre itt NINCS LEHETŐSÉG. DUNA HÁZ • A Dunára és a Vár felé néző lakások 60-180 m2-ig • GARZONI.AKÁSOK 30-55 M-IG C/3 < • 5000 M2 ÜZLETTÉR 3 SZINTEN H­2 o • 1200 M2 IRODATERÜLET CO • 260 PARKOLÓÁLLÁS Részletes információért küldje vissza a kupont, vagy érdeklődjön MUNKATÁRSAINKNÁL a 215-1252. 216-9684 VAGY 266-4981-ES TELEFONSZÁMON. 1 égj etlen vonat indult Félegyházáról. Ke< A ié(i vasútállomás, haj­nali öt óra. A sötét peronon egy két álmos utas lézeng. Bár már öt órája tart a vasutas­sztrájk, ám ezt sehol semmi plakát i hirdeti. Hamarosan elindul z első vonat a 4. vá­gány i ól Lajosmi/ se -Budapest felé. vz emberek értesültek a munkabeszüntetésről, mert a hosszú s relvény szinte telje sen üres. Vas F :ka vezető jegyvizs- gáló kora hajnaltól talpon van, de sztrájkol. Mint mondja, így tiltakozik. Az egyéni szerző­déssel ugyanis bármikor kirak- hatj-' az embert az utcára. Az információs ablaknál tennct.es fiatalember indulato­san legyint. Nevét nem haj­landó ( Járulni, de azt nem ta­gadja, kellemetlenül érinti a sztrájk: - Pesten dolgozom. Megvettem a drága vonatbérle­tet, most meg vegyek buszje­gy i 600 forintért? Vissza me­gint í 00. Mert Pestről este nem jön vonat. Azt igazán meg­hagyhattuk volna. Gyulai László viszont azok közé tartozik, akik egyetértenek a sztrájkolókkal: lám, a meló­sok jogait megint meg akarják kurtítani. Igazuk van a vasuta­soknak. Ha nincs más eszkö­zük, sztrájkoljanak!- Szerdán éjfélkor tizenki­lencen teljesítettek szolgálatot a kecskeméti állomáson - tájé­koztat Petrák Mihály kecske­méti állomásfőnök. - Közülük tizenheten nem sztrájkolnak. Ezek a számok természetesen folyamatosan változnak. Dél­ben a munkát felvevők aránya elérte a hetven százalékot. A mozdonyvezetők sokkal nagyobb arányban döntöttek a munkabeszüntetés mellett. Márpedig ha ők leállnak, leáll a forgalom is. Ám a pályafenntar­tás dolgozói két ember kivéte­lével felvették a munkát. Vá­gányt szabályoztak, átjárót asz­faltoztak. Lippai Ferenc mozdonyve­zető kollégáihoz hasonlóan ugyancsak sztrájkol.- Nagyon rossz, hogy nincs Pihenő vonatok, üres állomások Aki tehette, tegnap nem ült vonatra. kozó akcióban, senki nem tu- dott(?) tájékoztatást adni. Öt perccel fél 7 előtt kigurult a ceglédi vonat, s ezzel gyakorla­tilag kiürült a pályaudvar. Kiskunhalason, a déli or­szágrész egyik legforgalma­sabb pályaudvarán kora reggel a legfeltűnőbb jelenség annak a húsz-huszonöt lengyel turistá­nak a csoportja, akik busszal érkeztek, s vonattal szerettek volna továbbutazni Belgrádba. Mikor kiderül, hogy a sztrájk miatt bizonytalan ideig vára­kozniuk kell, hatalmas csomag­jaikkal tanácstalanul még áll­dogálnak egy darabig, majd úgy döntenek, mégiscsak busz- szal utaznak tovább.- Halason, s a hozzánk tar­tozó kilenc kisállomáson csend és nyugalom jellemezte a tilta­kozó megmozdulás első óráit - kaptuk a tájékoztatást Kovács István állomásfőnöktől. - A most szolgálatot teljesítő 95 fő közül 41 nyilatkozott úgy, hogy nem vesz részt a sztrájkban. Lippai Ferenc kecskeméti mozdonyvezető csatlakozott a munkabeszüntetőkhöz. Az, hogy ki csatlakozik, s ki nem, nem osztja meg a vasuta­sokat, emiatt semmiféle fe­szültség nincs köztük. Folya­matosan hallgatjuk a híreket, hogy vajon mikor és milyen megállapodás születik. Bízunk a mielőbbi megegyezésben. Mást nem tehetünk - várunk.- Az a tapasztalatom, hogy a kollégáim egy része nincs tisz­tában azzal, miért is sztrájko­lunk - véli Ádám Lajos kocsi­lakatos. - Egyesek úgy gondol­ják, béremelésért. Nem erről van szó. Amíg nincs kollektív szerződés, bizonytalanságban vagyunk a munkahelyünket, a családunk és magunk megélhe­tését illetően is. A sztrájknak egyikünk sem örül, ám úgy gondolom, rá lettünk kénysze­rítve. Amíg nem születik komp­romisszum, ki kell tartanunk. Baján szolgálata kezdetekor minden vasutas megjelent az ál­lomáson. A munkabeszüntetés­ben az állomány kétharmada vesz részt, egyharmada dolgo­zik. Reggel akadt néhány utas a Bátaszék és a Kiskunhalas felé közlekedő szerelvényre is. Őket nem érhette váratlanul a sztrájk­helyzet, mert szó nélkül felszáll­tak a vonatokra. A pályaudvar egyébként csendes volt, a for­galmi irodában délelőtt a takarí­tónők serénykedtek. * * * A gazdaság, az egészségügy területéről egy sor érdekvédelmi szövetség biztosította szolidari­tásáról a sztrájkoló vasutasokat. A Repülőgép Műszakiak Füg­getlen Szakszervezete például bejelentette: pénteken délelőtt húszperces szolidaritási sztráj­kot tart. A Paksi Atomerőmű Dolgozóinak Szakszervezete ugyancsak kész a szolidaritás keményebb eszközeivel élni, ha a kormány beavatkozna, és tá­mogatná a sztrájk letörését. A.M. - G.B. - Sz.A.- P.Z. CH KÉREM KÜLDJENEK TÁJÉKOZTATÓT a Duna házról! NÉV... CÍM. Céhek Háza Kft. 1461 Budapest, Pf.: 2cS7 Különleges ház, különleges embereknek

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents