Petőfi Népe, 1995. február (50. évfolyam, 27-50. szám)
1995-02-27 / 49. szám
1995. február 27., hétfő Petőfi Népe 15. oldal NAPI PÉNZÜGYEK $9 * A iwwwwwSffiffiSÍ fl BnwSm B sv, s ' s í / í A negyedéves áfabevallásról Sokan nyújtottak be tévesen, még február 20-ai határnappal is havi áfabevallást, annak ellenére, hogy 1995. január 1-jé- től az évi 1 millió forintnál kevesebb áfát fizetők számára az eddigi havi bevallás és befizetés helyett visszaállították a negyedéves áfabevallás és -befizetés rendszerét. Ezért szeretném felhívni a tisztelt adózók figyelmét arra, hogy aki a fenti összeghatár alatt fizetett áfát az előző évben, annak nem kell az idén havonta benyújtania bevallását, illetve befizetnie az áfát, hanem az új szabályoknak megfelelően csak negyedévet követő hó 20-ig, vagyis legközelebb április 20-ig, majd július 20-ig, október 20-ig, ill. január 20-ig. Természetesen azok az adóalanyok, akiknek az előző naptári évben az áfabefizetés és -visszaigénylés egyenlegeként, vagyis nettó módon befizetett adójuk az 1 millió Ft-ot meghaladta, továbbra is havonta fizetik és vallják be az áfát. Almási Éva, az APEH BKKM-i Igazgatóság sajtóreferense Még ötven cég privatizálható Az Állami Vagyonügynökségnél január 1-jétől február 15-éig 51 privatizációs pályázat beadásának, illetve elbírálásának határideje járt le - tájékoztatta a sajtót Hatvani Szabó János, az ÁVÜ ügyvezető igazgatója. Elmondta, az 51 cég meghirdetésével az ÁVÜ mintegy 10 milliárd forint névértékű vagyont kínált eladásra. A félszáz privatizálandó cég közül mindössze négy vállalat vagyona haladja meg az 1 milliárd forintot, a többiek átlagos vagyonnagy- sága 300-500 millió forint között mozog. A társaságok különböző mértékben vannak még állami tulajdonban. Az új privatizációs stratégia szerint az ÁVÜ a minél nagyobb tulajdonrészt - ha teheti, akár a cég 100 százalékát is - felajánlja megvételre. Hatvani Szabó János szerint nem tűnik célszerűnek az 50- 60 százalékos részvénycsomagok értékesítése. Az önkora -JlosBorum wnubnom f^íertösao. mányzati és a kedvezményes dolgozói részvények kiadása után az ÁVÜ-nél maradó 10- 20 százalékos, úgynevezett kisebbségi portfólióra ugyanis később már sokkal nehezebb vevőt találni. Az általános tapasztalat az, hogy az ÁVÜ által felkínált javakért a piac értékítélete szerint a névérték 60-70 százalékát fizetik ki a vevők. Az 51, magánosításra váró társaság közül 28 cég zárta nyereséggel az elmúlt évet. Ez az átlagosnál jobb arány, hiszen az ÁVÜ érdekeltségébe tartozó vállalati körnek kétharmada veszteséges. A nyereséges cégek esetében az ÁVÜ nem ritkán 50-80 százalékos készpénzhányadot írt elő. A már többször sikertelenül meghirdetett társaságok esetében viszont továbbra is lehetőség van a lízingre. Az idei 51 privatizációs pályázat ösz- szességében 13 500 dolgozó munkahelyét érinti. Új illeték a Ro-La szállításban Ausztriában az idén több olyan intézkedést vezettek be, amely hátrányosan érinti a kombinált - vasúti-közúti - fuvarozási módot, a Ro-La áruszállítást. Január elsejétől Ausztria Európai Uniós- csatlakozása miatt azok a kamionok nem mehetnek át vonaton az osztrák-magyar határon, amelyek állategészségügyi vizsgálatot igénylő árut szállítanak- hangzott el a Hungarokombi tájékoztatóján. Januártól a korábbi közúti közlekedési hozzájárulási illeték helyett új úthasználati illetéket vezettek be minden 12 tonnánál nehezebb járműre, illetve járműkombinációra. Az illeték összege 240 schilling naponta. A korábbi gyakorlattól eltérően az új, egyösszegű díjat akkor is ki kell fizetni, ha a kamion az osztrák rendeltetési helyig végig vonaton utazik. Pásztor Mihály elmondta, hogy a kombinált fu- I varozást negatívan befolyásoló rendelet módosításáról a partner osztrák kombitársaság tárgyalásokat kezdett az illetékes szervekkel. A tárgyalások eredményességében azért is bíznak, mert a Ro-La szállítási mód az egyik leggazdaságosabb és leg- kömyezetkímélőbb kombinált árufuvarozási forma. Államkötvények eladási árfolyamai a Magyar Nemzeti Banknál 1995. február 27-én Értékpapír Eladási nettó Felhalmozott neve árfolyam kamat 1995/A 89,56 5,52 1995/B 88,47 4,10 1995/F 94,91 11,18 1995/G 93,37 10,74 1995/H 92,54 9,08 1996/A 79,28 2,76 1996/B 89,01 1,73 1996/C 88,91 0,82 1996/F 86,63 13,71 1996/H 93,13 21,78 1996/K 95,04 7,10 1997/C1997/D 100,00 4,27 1997/L 99,80 2,27 1997/E 100,50 14,14 1997/H 90,07 18,90 1997/J 100,50 5,50 1997/K 100,00 2,09 1998/A 100,00 24,76 1998/D 100,00 8,14 • Az értékpapír nevénél a számjegy = a lejárat évével. Eladási árfolyam = nettó árfolyam + esedékesség napjáig felhalmozott kamat. Az állam a legnagyobb pazarló? Ha egy háztartás anyagi gondokkal küzd, akkor a családnak három választási lehetősége van: visszafogja a kiadásait, új bevételi források után néz, netán eladósodik. Ha az államháztartás kerül bajba, akkor is hasonló választás elé kerülnek a politikusok - mondta dr. Vértes András, a GKI Gazdaságkutató Rt. elnök vezérigazgatója.- Ön milyen lépéseket tenne, ha mondjuk holnaptól megbíznák a gazdasági élet irányításával?-Mivel ez szerencsére nem fenyeget, elég, ha az elméleti megoldásról beszélek. Először is mindenképpen magam köré gyűjteném a legjobb szakembereket, akik nem csak elméletileg felkészültek, hanem a mindennapi államigazgatási gyakorlatban is képesek megtenni a szükséges lépéseket. Ezután kidolgoznám azokat a rövid távú tennivalókat, amelyek nagy vonalakban megegyeznek a Békési-program követelményeivel, de én a végrehajtás során sokkal keményebb lennék. Ugyanis Magyarország 1994. évi fizetési mérlege és a nemzetközi pénzpiacok jelenlegi állapota sokkal rosszabb annál, mint azt bárki is prognosztizálta. Leginkább az állami kiadásokat kellene visszafogni, hiszen ezen a terülten a legnagyobb a pazarlás. A négymillió aktív keresőhöz viszonyítva aránytalanul sok az egymillió közalkalmazott, ezt még a gazdag Svédország sem bírná el. A takarékosabb államháztartás mellett erőteljesebben ösztönözném az exportképes termékeink kivitelét, a betéti kamatok növelésével a lakossági megtakarítást, más eszközökkel a vállalati befektetéseket.- Mindezzel párhuzamosan mit tenne a modernizáció, a hosszabb távú fejlődés érdekében?- Gyors ütemben folytatnám a privatizációt, hiszen már lassan háromnegyed éve áll ez az ügy. Felerősíteném a külgazdasági diplomáciát annak érdekében, hogy minél több nemzetközi vállalkozásba épüljünk be. Hangsúlyt fektetnék a külföldi tőke beáramlásának ösztönzésére, ehhez persze a politikai és gazdasági viszonyokat, az adózási és egyéb .játékszabályokat” is hosz- szabb ; távra garantálni kellene. Nem jellemző a biztosítási csalás Immár kilenc non-profit biztosító-egyesületet szervezett országszerte a mezőgazdasági termelők körében az Argosz Biztosító Rt. Ezek működéséről számoltak be keddi sajtótájékoztatójukon a társaság és belga támogatója, az ABB Biztosító vezetői. Elmondták: nagy az érdeklődés a non-profit mezőgazdasági biztosító egyesületek iránt, a díjak ugyanis lényegesen alacsonyabbak, mint a biztosító-társaságoknál. Egyrészt azért, mert a tagok megegyezése alapján önrészt állapítanak meg az esetleges kárból, továbbá a költségek is lényegesen alacsonyabbak, mint a biztosítóknál. Ä tapasztalatok szerint az egyesületeknél a cso- portkontroll is jól működik, nem jellemzőek a biztosítási csalások. A biztosítási egyesületek 50 ezer forintos alaptőkével létesíthetők, s a taglétszám minimum 10 jogi személy vagy gazdálkodó szervezet. Az állam az alaptőke kétharmad részével, legfeljebb félmillió forinttal támogatja az egyesület alapítását. Az egyesület a tagok saját „biztosító-társasága”, amely kedvező káralakulás esetén tartalékot képez, illetve az eredmény egy részét visszajuttatja a tagokhoz. A megfelelő kártérítési szolgáltatások, esetleges katasztrófák kivédése érdekében az egyesületeket az Argosz Rt. viszontbiztosítja, és külföldi partnerekkel további viszontbiztosítási szerződéseket köt. így a díj és a kártérítési szolgáltatás összege is többfelé oszlik. A már működő egyesületeknél a kárhányad átlagosan 40-42 százalék, azaz a kárkifizetések í a befizetett díjaknak a felét, sem í emésztették fel. Szövetkezeti üzletrész kárpótlási jegyért A kárpótlási jegyek kedvező felhasználási lehetőségét és a személyijövedelemadó-vissza- térítést ígér egy szövetkezet létrehozása révén a befektetésekkel és vagyonkezeléssel foglalkozó Globex Általános Befektetési Szövetkezet - jelentették be csütörtökön sajtótájékoztatón. Vajda László, a Globex Holding Rt. vezetője emlékezten rá, hogy az új személyi jövedelemadó törvény ma már csak egyetlen módon teszi lehetővé a befektetési kedvezmény igénybevételét, mégpedig akkor és olyan módon, ha egy szövetkezeti tag saját szövetkezetének üzletrészét vásárolja meg. Ezt használja ki a Globex Holding, amikor közreműködésével megalakult az általános befektetési szövetkezet. A tagok kárpótlási jegyért szövetkezeti üzletrészt vásárolhatnak, így 1996-ban az üzletrész megvásárlására fordított összeg 30 százalékát, de maximum adójuk 50 százalékát visszaigényelhetik. Ebben az akcióban a kárpótlási jegyet a szövetkezet 172 százalékon fogadja el, így a 10 ezer forintos névértékű kárpótlási jegyért a szövetkezeti tag 17 200 forintos üzletrész után igényelhet adókedvezményt, ha három évig megőrzi üzletrészét. A szövetkezet egyik alapítója, a Globex Holding Rt. azonban felajánlja, hogy az üzletrészeket három év múlva a jelenlegi tőzsdei árhoz közel álló árfolyamon visszavásárolja. Előlegként a kárpótlási jegy tőzsdei árfolyamának 33 százalékát kifizeti. A tagtoborzás a előreláthatóan március 15-éig tart. A szövetkezet a kárpótlási jegyekkel a privatizációban vesz majd részt. Részletek a márkakereskedőknél A Ford Leasing segítségével most különlegesen kedvező feltételekkel vásárolhatja meg a Ford legnépszerűbb modelljét, a Ford Escortot. I 10% I induló részlet Ford Escort már139.000-Ft-tól! részletfizetési programjában biztosan meg fogja találni az Önnek legmegfelelőbb, testreszabott konstrukciót. Keresse fel hivatalos Ford márka- kereskedőjét, hogy tájékoztathassa Önt a RÉSZLETEKRŐLI Március 31-ig mindössze ennyi pénzre van szüksége, hogy egy remek Ford Escort tulajdonosa lehessen. A Ford Leasing rugalmas Ford Leasing | Az ajánlat csak február és március hónapokra érvényes, a Ford Escort modellre, amíg a készlet tart. Az árat 74 HUF/DM deviza eladási ár alapján képeztük. A számla a gépkocsi átvételekor érvényes árfolyammal készül Móczás Autóház 6500 Baja, Szegedi út. 11 Tel 79/325-626. 79/326-374 Szalay Autóház Kft. 6000 Kecskemét, Horváth D u. 8. Tel 76/350-437, 76/483-099 Hovány Kft. 6000 Kecskemét, Szent László u. 20. Tel.: 76/487- 300 Uniservice Kft. 6400 Kiskunhalas, Széchenyi u. 87. Tel.: 77/322-177. Tajvanon készült el a világ leghosszabb autója. A több mint 11 méter hosszú szedán elkészítése többéves munkát és több millió dolláros költséget jelentett. Megérte: a hosszú autó bekerült a Guinness Rekordok könyvébe. fotó: feb-reuters
