Petőfi Népe, 1995. január (50. évfolyam, 1-26. szám)

1995-01-17 / 14. szám

2. oldal Hírek - Vélemények 1995. január 17., kedd Új-Guineába érkezett a pápa Terroristáktól féltették a pápát, mielőtt Pápua Űj-Guineába érkezett. FEB-REUTERS Ötórás repülőút után hétfőn megérkezett Pápua Új-Guine- ába a katolikus egyházfő. Port Moresbybe való érkezése előtt két órával a dél-csendes-óceáni ország rendőrsége nagy erőkkel körözést indított két iráni férfi ellen, akiket azzal gyanúsíta­nak, hogy közük van egy, a pápa elleni állítólagos merény­letkísérlethez. A Fülöp-szigetekről való in­dulása előtt II. János Pálnak biztonsági okokból a tervezet­től eltérő útvonalon kellett megközelítenie a manilai repü­lőteret - jelentette a Reuter, az AP, és az AFP. II. János Pált a Port Moresby-i repülőtéren fo­gadta Julius Chan miniszterel­nök, a helyi katolikus egyház püspökei, politikai pártok veze­tői és több ezer hívő. A pápa két napig tartózkodik az országban, majd kőrútjának harmadik állomására, Ausztrá­liába megy tovább. A pápua új- guineai biztonsági szolgálat egy tisztje elmondta, hogy a merénylettervről a Fülöp-szige- teki hatóságok szereztek tudo­mást Manilában. A két iráni férfi akkor vált gyanússá szá­mukra, amikor kijelentkeztek a repülőtér melletti Granville mo­telből. A biztonsági tiszt semmilyen további részletet nem közölt. II. János Pálnak elutazása előtt a tervezettől eltérő útvonalon kel­lett megközelítenie a manilai repülőteret, mert terroristák tu­domást szereztek az eredeti út­vonal egyes részleteiről. A pá­pának Manila sűrűn lakott Bac- laran nevű külvárosán kellett volna keresztülvonulnia „pa- pomobilján”. Az egyházfőt még egyszer látni akaró több ezer Fülöp-szigeteki csalódot­tan vette tudomásul az előre be nem jelentett változást. Száz ember halálát okozta a vonatbaleset Banglades- ben. Két vonat szaladt egymásba az ország északi részén fekvő Hilly városa mellett. feb-reuters A váltóellenőrzés mulasztása okozta a szajoli tragédiát A váltóellenőrzés elmulasztása okozta a szajoli tragédiát. Az okok között szerepelt a váltó szabálytalan átállítása is - álla­pítja meg a MÁV belső bal­esetvizsgálata. A balesetet az okozta, hogy a váltókezelő az előírt váltóel­lenőrzési kötelezettségének nem tett eleget. Ezért nem is­merte fel, hogy a gyorsvonat ál­tal érintett 43-as számú váltó 1994. december 2-án 16 óra 47 perckor nem a helyes irányba vezet. Ugyanakkor a vonat mozdonyvezetője sem kapott a sebesség csökkentésére utasító fényjelzést. Ennek következté­ben 112 kilométer/órás sebes­séggel haladt rá a kitérő irányba csak 40 kilométer/órás sebes­séggel járható váltóra. A sebes­ségkülönbségből adódó erőha­tások következtében a második és további öt kocsija kisiklott. Megállapították, hogy a 43-as számú váltót egy előzetes tolatás során felvágták. Ez azt jelenti, hogy a váltót a csúcsá­val ellentétes irányból ráha­ladva a jármű kerekeivel állítot­ták át. A váltófelvágás a vasút üzemmenetében tiltott cselek­mény. Önmagában azonban nem szabad balesethez vezet­nie. A vonatok biztonságát ugyanis a vonatforgalom lebo­nyolításában részt vevő szemé­lyek - az adott esetben a váltó­kezelő - kötelesek szavatolni. EZ TÖRTÉNT A VILÁGBAN Bonn éles bírálata Oroszország elfogadhatatlan módon megsérti az emberi jo­gokat, a nemzetközi jogot és az Európai Biztonsági és Együtt­működési Szervezet alapelveit - jelentette ki hétfőn Klaus Kinkel német külügyminiszter. A csecsenföldi háborúról szólva rámutatott, hogy a de­mokrácia sorsa a tét jelenleg Oroszországban. Strasbourg nyitás feszült légkörben Feszült légkörben kezdte meg munkáját hétfőn a strasbourgi Európai Parlament idei első plenáris ülése. Az Európai Unió közvetlenül választott képvi- selő-testülete a tervek szerint szerdán szavaz majd a Jacques Delors vezette brüsszeli Euró­pai Bizottságot felváltani hiva­tott Santer-féle új bizottság be­iktatásáról, ám a voksolás akár negatív eredményt is hozhat. A strasbourgi testület leszavaz­hatja a bizottság egészét. TARGONCA ELADÓ! Gyártmány: BALKANCAR Típus: EV 717.33.72. Gyártási év: 1990. Teherbírás: 2000 kg Maximális emelési magasság: 3300 mm + a hozzátartozó akkumulátortöltővel Ár: 550.000 Ft + áfa A fenti árba 1 tonnás elektromos targonca értékegyeztetéssel beszámítható. Érdeklődni: 76/322-320 isuo» Ünnepük a vereséget Irakban hétfőn országszerte ünnepségeken emlékeztek meg az Öböl-háború kezdetének ne­gyedik évfordulójáról. Az utcá­kat színes szalagokkal és Szad- dám Húszéin elnök arcképeivel díszítették fel - adta hírül a Re­uter. Az Asz-Szaura című hiva­talos iraki napilap hétfői vezér­cikkét az évfordulónak szen­telte. „Nem vonulunk vissza és nem teszünk engedményeket az Egyesült Államoknak és szö­vetségeseinek. Hűek maradunk vezérünkhöz és az általa kije­lölt úthoz.” Terhelik a bösi zsilipet Hétfőn is folytatták a bősi erőmű bal oldali zsilipkamrájá­ban az új kapu terhelési próbá­ját. A mérések eredményei kedvezőek. A hajózást kedden minden körülmények között újra meg akarják indítani. Az új Bőrkabátvásár! Olasz bőrkabátok vására jan, 18-án KISKUNFÉLEGYHÁZÁN a Szakmaközi Székházban, ián. 19-én KALOCSÁN a műv. központban, 10-től 17 óráig. (38434) zsilipkapu maximális terhelé­séhez szükséges - 26 méter magas - vízoszlop hétfőn este tetőzött. Büntetőeljárás a rubel árfolyamzuhanása miatt A megbízott orosz főügyész közölte, hogy büntetőeljárást indítottak a rubel tavaly őszi nagyarányú árfolyamzuhanása miatt, mivel a központi bank elmulasztotta annak megakadá­lyozását. Alekszej Iljusenko hétfői moszkvai sajtóértekezle­tén bejelentette egyben, hogy vizsgálat folyik a csecsenföldi katonai akció során a parancsot megtagadó magas rangú kato­natisztek ellen. Lavina a halászfalura Három személy meghalt, tizen­egy - köztük tíz gyerek - pedig eltűnt hétfőn Izlandon, amikor lavina zúdult egy halászfalura az ország északnyugati részén - jelentették hírügynökségek a helyi rendőrségre hivatkozva. A lavinaomlás Reykjavíktól 210 kilométerrel északra, a 250 lakosú Sudavik községben tör­tént, s legkevesebb öt házat so­dort magával. A falut a mentő­alakulatok csak vízi úton tudják megközelíteni. A további lavi­naveszély miatt a teljes ország­részt veszélyövezetté nyilvání­tották. Tüntetések a francia püspök mellett Hatalmas, még a vártnál is na­gyobb vihart kavart Franciaor­szágban Jacques Gaillot év- reux-i püspök múlt pénteki felmentése: azóta egymást érik a Vatikánnak címzett bírálatok, méghozzá nem pusztán a hívők és egyes társadalmi szerveze­tek, hanem politikusok, a társ­egyházak, sőt a francia klérus tagjai részéről is. Vasárnap or­szágszerte számos városban tar­tottak csendes tüntetéseket Ga- illot mellett. A Gépipari és Automatizálási Műszaki Főiskola (Kecskemét, Izsáki út 10.) AMF az Elektrotechnika és Kibernetika Tanszékre két oktatói (tanársegédi vagy adjunktusi) állásra pályázatot ír ki. Az álláshelyekre pályázóknak a tanszék oktatási területein (Elektrotechnika, Irányítástechnika, Digitális áramkörök, Számitógépes irányítástechnika) gyakorlatok és előadások tartása lesz a feladata, egyiküknek a termékfejlesztő szakirány speciális tantárgyai oktatásába is be kell kapcsolódnia (Esztétika, Színelmélet, Modellezés, Formatan). Az oktatói besorolás a GAMF oktatói követelményrendszere figyelembevételével történik. Előnyt jelent a számítógépes ismeret és valamely világnyelv ismerete. Az oktatói követelményrendszer a GAMF Főigazgatói Hivatalában megtekinthető, ugyanott lehet a pályázattal kapcsolatban érdeklődni, valamint a tanszékvezetőnél. <37775) Nézőpont / Életveszélyes vasgyűjtés Bán János írása Régebben a fémgyűjtés valahogy nemesebb tevékenységnek számított. Szorgalmas úttörők szedték össze a már-már senki­nek sem kellő rozsdás vackokat, melyek leadva a MÉH-nek, állítólag a népgazdaság épülésére szolgáltak. Persze ők nem gyűjtöttek százezreket érő fémdobozokat a repterek környékéről, s nem jutott eszükbe az sem, hogy a magasfeszültségű villanypóznára mókusként felkúszva mere­vítővasakat zsákmányoljanak. A mai vas- és alkatrészgyűjtők nem elégszenek meg a hasz­nálhatatlan, rozsdás limlommal. Lovas kocsin, autón közle­kedve leszerelnek mindent, ami az útjukba kerül. Egyetlen feltételük van; az ócskavastelepen legalább néhány száz forin­tot adjanak érte. Nem számít, hogy százezreket, esetleg milli­ókat érnek e berendezések, még az sem, hogy esetenként lét- fontosságú alkatrészeket adnak el fillérekért. De az ócskavasat, alkatrészeket felvásárló vállalkozók sem csinálnak lelkiismereti kérdést egy-egy gyanús szállítmány­ból. Elvégre jobb nem tudni arról, honnan is származik a spe­ciális akkumulátor, a rézhuzal, miegyéb. A reptérről ellopott dobozokat is csak úgy vette át az ócskás, ha előbb felismerhe- tetlenségig összetörik őket. Úgy nem lehet baj belőle. Leg­alábbis neki. Legalábbis egyelőre nem. Lehet hogy a gyűjtők eszébe sem jut, hogy amikor éppen mű­ködésképtelenné tesznek egy-egy vasúti fénysorompót, mi­lyen tragédiát okozhatnak? Ä pörbölyi tolvaj vajon mennyit keresett a kilopott akkumulátoron? A vasgyűjtők kitartóan ke­resik tovább a fémet, az alkatrészeket. Arra végképp nem gondolnak, hogy előbb-utóbb ők is átha­ladnak egy olyan vasúti átkelőn, ahonnan szorgosabb társuk épp nemrég emelt el valami nagyon fontosat... Kérdőjelek FEB-kommentár Közös (n)evező? Viharos vizeken evezett, éviekéit az elmúlt esztendőkben ha­zai sajtónk; talán ezért is kapta az újságírók hét végi tanács­kozása azt a címet, hogy „Egy csónakban”. Tragikus megosztottság? A tanácskozás, egyik jeles elő­adója mégis azt a várakozást fogalmazta meg, hogy az eszme­csere enyhíti az újságíró-társadalom „tragikus megosztottsá­gát”. Vitatható az óhaj. Megtapasztaltuk: a monolit, közös alapon és felépítményen nyugvó sajtó hiteltelen és hatástalan. Másrészt, mert ha az egész társadalom megosztott, hiú re­mény azt várni, hogy sajtó egyformán láttasson mindent. Közös vízi jármű? A tömegtájékoztatás vizein lassan már megszámlálni is bajos, annyi a ladik, a csónak, a dereglye és az egyéb vízi jármű. S mindegyik más-más lapáttal, más-más legénységgel sokféle irányba húz... S ez nem tragikus. Inkább természetes. Hol dől el a csónakverseny? A sajtócsónakok vízi párviada­lával az olvasó valószínűleg nem törődik. Mert tudja, hogy a versenyt végül is egyedül ő dönti el. Amikor megáll a stand előtt és megveszi az újságot. Vagy nem veszi meg... Az AGRO-HARTA Szövetkezet (6326 Harta. Széchenyi u. 16.) fokú lucerna magot ki eladásra. Ár: Megegyezés szerint. Érdeklődni: Tároló ágazat- Hús László ágazatvezetőnél. Telefon: 60/301-580. 0B152) Január 16-ától 31-éig TÉLI VÁSÁR Ágasegyháza Község Képviselő-testülete pályázatot hirdet jegyzői állás betöltésére. Pályázati faltételek: • Állam- és Jogtudományi Egyetem, vagy Államigazgatási Főiskola, • legalább kétévi szakmai gyakorlat. Pályázat tartalmazza: • részletes szakmai -és önéletrajz, • iskolai végzettséget igazoló oklevél másolata, • erkölcsi bizonyítvány. Az állás betöltésének határideje: 1995. április 1. A pályázatot a megjelenéstől számított 15 napon belül kell benyújtani a polgármesterhez. Cfm: Ádám Józsefné polgármester 6076. Ágasegyháza Szent István tér 1. (38278) a VÉNUSZ BABABIRODALOMBAN (Kecskemét, Széchenyi krt 25.) Várjuk tisztelt vásárlóinkat! (37748) "KÉS NÉLKÜL OPERÁL" iriszdiagnosztizál prof. JURIJ N. CSISZTYAK kiropraktor (csontkovács, reflexológus, akupresszura) Rendel: Január 30-ától február 3-áig Kecskemét, Erdei F. tér 1-3. Kertészeti Főiskola Gyógyít: Izületi, mozgásszervi, derék gerincfájdalom, gerincsérv, allergia, asztma, fejfájás, gyulladásos, vérnyomás, meddőség, óhsógcsillapltás, dohányzásról leszoktatás, alvászavar, stb. betegségeket. Jelentkezni: 76/325-319-es telefonon.

Next

/
Thumbnails
Contents