Petőfi Népe, 1994. május (49. évfolyam, 102-126. szám)

1994-05-16 / 114. szám

2 PETŐFI NÉPE 1994. május 16., hétfő Hősök és mártírok napja Vöröskeresztes ünnep Csaknem 50 évi szünet után vasárnap koszorúzással és ün­nepséggel emlékeztek meg a hősök és mártírok napjáról, Bu­dapesten, az Ismeretlen Katona Sírjánál. A két világháború kö­zötti emléknapot a Magyarok Világszövetsége és több, egy­kori politikai foglyot és elítéltet tömörjtö szervezet elevenítette fel. Régen az elesett frontkato­nák előtt tisztelegtek ezen a na­pon, mostantól megemlékeznek a diktatúra 1945-1966 közötti áldozatairól is. A Hősök terén rendezett ün­nepségen az egykor szovjetuni­óbeli kényszermunkára hurcol­tak nevében Menczer Gusztáv szólt az egybegyűltekhez. Fe­hérvár^ István, a Volt Magyar Mindenre kiterjedő, részletes vizsgálatot rendelt el az Orszá­gos Mentőszolgálat főigazga­tója az OMSZ L-410-es mentő­repülőgép ruszei útjával kapcso­latban. A légi jármű április 23-án érkezett Bulgáriába, hogy egy súlyosan sérült magyar ka­mionsofőrt hazaszállítson. A bolgár hatóságok szerint azon­ban jogsértő módon hagyta el az országot. Dr. Göbl Gábor, az Országos Mentőszolgálat fő­igazgatója azt tudatja, hogy a mentőrepülőgép április 23-án a bolgár hatóságok által jóváha­gyott repülési terv szerint lan­dolt a ruszei repülőtéren. Le­szállásakor a beteg már a repté­ren volt, őt a repülőgép egész­Politikai Foglyok Világszövet­ségének elnöke arra hívta fel a figyelmet, hogy a hősöknek és a mártíroknak a mai napig nincs méltó pantheonja. Horváth Sándor színművész - a Magya­rok Világszövetsége nevében - az elmúlt évtizedekben meg­hurcolt erdélyi, kárpátaljai és délvidéki magyarokról emléke­zett meg. Fónay Jenő, a Pofosz elnöke az 1956-os forradalom szellemiségét idézte fel. A há­ború előtt a megemlékezést má­jus utolsó vasárnapján tartották. A szervezők most azért döntöt­tek május 15-e mellett, mert május 29-e a választások máso­dik fordulójával, május 22-e pedig a pünkösdi ünnepekkel esik egybe. ségügyi személyzetének a szál­lításra elő kellett készítenie, ami hozzávetőlegesen egy órát vett igénybe. A korábbi repülési terv felszállási idejének módosítása után megkapta a felszállási en­gedélyt, majd a várnai repülés- irányítástól kapott tájékoztatást arról, hogyan hagyhatja el Bul­gária légterét. Arról viszont nem tud a főigazgató, amiről az MTI által a betegszállításról szóló anyagban említés törté­nik, miszerint a magyar gép fi­zetés és engedély nélkül távo­zott Ruszéből, s hogy nem tör­tént meg a vám- és útlevélkeze­lés sem. Vizsgálatot rendelt el, melynek eredményéről tájékoz­tatni fogja a nyilvánosságot. A vöröskereszt világnapja, a mozgalom alapítójának, Henry Dunantnak a születésnapja al­kalmából a Magyar Vöröske­reszt országos vezetősége va­sárnap délelőtt ünnepséget ren­dezett Budapesten. (A május 8-i évforduló megünneplését a vá­lasztások miatt halasztották ké­sőbbre.) A vöröskereszt világ­napi jelszava, az „Emberi mél­tóságot mindenkinek!” jegyé­Szabadkán a falfirkák túl­nyomó többsége politikai töl­tetű. A belváros falain, a sétáló­utcákból nyíló átriumok kapual­jaiban a leggyakoribb a zöld színű Vajdaság Köztársaság! felirat. Ennek parodizáló, a há­rom éve uralkodó állapotokkal összhangban levő változata a Sándor Köztársaság. Sándor, Szabadka egyik kis lélekszámú, jelentéktelen, sáros külvárosa. A Vajdaságot a vajdaságiaknak! Az Alkotmánybíróság május 16-án és 17-én teljes ülést tart. A testület hétfőn megvitatja: hátrányos helyzetbe kerülnek-e a gazdasági társaságok a jöve­delemadó-előleg befizetésének eltérő szabályozása miatt. Valamint azt is megvitatják, hogy miért csak meghatározott személyek élhetnek jogorvos­lattal a kárpótlásra elkülönített szövetkezeti földekkel kapcso­latos eljárásban. Az alkotmány­bírák megvizsgálják azt is, mi­ben, a holocaust 50. évforduló­jára emlékezve elsősorban azo­kat köszöntötte a Magyar Vö­röskereszt vezetősége, akik 1944-ben a fasizmus idején sa­ját életüket veszélyeztetve segí­tették az üldözötteket. Andics László, a szervezet elnöke és Szilárd István főfitkár „Vöröskeresztes Munkáért” a- ranyfokozatú kitüntetéseket adott át. graffito már több változatban je­lenik meg. Több helyen, más színnel közbeiktatták vagy ép­penséggel ráírtak az eredeti szlogenre: a magyaroknak! Persze ezzel is vitatkoznak a falfirkászok és ráviszik a követ­kező réteget, általában a stilizált szerbiai címert. Ezt azután, mi­után egyenlő szárú keresztre ha­sonlít, az előzők bosszúból ho­rogkeresztre alakítják. (Szabadkai tudósítónktól) ért nem szab a törvény határidőt a törvényességi felügyeleti eljá­rás megindításával kapcsolat­ban. Továbbá alkotmányosan tilt­ja-e meg a jogszabály, hogy a nem állami gazdálkodó szerve­zetek használhassák a Magyar Köztársaság címerét. Az Alkotmánybíróság ked­den nyilvános ülésen arról hir­det határozatot: alkotmányo­sak-e a személyi szám használa­tát előíró jogszabályok. A mentőfőigazgató válasza a bolgár gyanúsításra Kiáltás a Vajdaságért Az Alkotmánybíróság napirendjén Elfogták a lengyel Schwarzeneggert A milánói repülőtéren az olasz rendőrség elfogta az egyik legveszélyesebb lengyel bűnözőt, „Schwarzeneggert”. A 27 éves Wieslaw Kok- lowski nem véletlenül kapta az alvilágtól a híres sztár nevét - alkata, ereje, és a testépítés iránti szeretete hasonlóvá tette a filmszínésszé vált izomem­berhez. Ennek köszönhette bű­nözői karrierjét is. Kezdetben a ’görög származású Nikosz tes­tőre volt, akit a legnagyobb lengyel autótolvaj-maffia veze­tőjének tartanak. Aztán amikor kiismerte e „szakma” rejtel­meit, a saját szakállára kezdett dolgozni, s felkerült a legveszé­lyesebb bűnözők listájára. Eb­ben fizikai ereje mellett döntő szerepe volt annak is, hogy ál­landóan állig felfegyverkezve járt, s nem is habozott hasz­nálni pisztolyait. Ehhez talán annak is köze volt, hogy egy időben pszichiátriai kezelés alatt állt. Válása egykori főnökétől nem ment simán. Egy este, 1990- ben gdyniai lakása abla­kán keresztül több golyót eresz­tett bele Slawomir K„ akit a rendőrség bérgyilkosként tartott számon. Sebesüléseit túlélte, s egyetlen szót sem volt hajlandó szólni a rendőrségnek arról, kit gyanúsít a merénylettel. Fel- gyógyulása után nem sokkal egy mocsárban találták meg a bérgyilkos holttestét. Rablótá­madás és orgazdaság vádjával 1991- ben sikerült letartóztatni társával, Marékkel együtt, de a bíróság a sajtóban már akkor elítélt döntéssel egymillió fo­rintnak megfelelő óvadék elle­nében szabadlábra helyezte. Első dolga volt, hogy lelőtte társát, nehogy vallhasson el­lene, de nem volt szerencséje, mert Marek életben maradt. Ekkor egy lopott Audi 80-assal, és egy ugyancsak lopott útle­véllel elhagyta az országot. A dolog gondosan elő lehetett ké­szítve, mert az útlevélképen szereplő tulajdonos annyira ha­sonlított „Schwarzeneggerre”, hogy kettőjük között gyakorla­tilag nem volt különbség. Koklowski Verona környé­kén rejtőzött el, az ottani maffia vendégeként. A gdanski rend­őrség megtudta, hogy két ko­rábbi társa Olaszországba ké­szül, s bízva abban, hogy a buj­káló bűnözővel akarnak talál­kozni, értesítették az olasz rendőrséget. A milánói repülő­téren le is tartóztatták, s ellenál­lás nélkül megadta magát. ✓ Észak-koreai atomveszély Észak-Korea megkezdte az egyik atomerőművében a fűtő­anyagok cseréjét és erről értesí­tette a Nemzetközi Atomener­gia Ügynökség vezérigazgató­ját. A KNDK sajnálkozását fe­jezte ki, hogy a nemzetközi szakértők nem lehetnek jelen az 5 megawattos atomerőmű fűtő­anyagának cseréjénél, de - mint írják - még van idő a tárgyalá­sokra. Az Atomenergia Ügy­nökség (NAÜ) korábban azt közölte, hogy az atombizton­sággal kapcsolatos nemzetközi szerződések súlyos megsértésé­nek tekintené, ha a fűtőanyag­csere a szakértők távollétében történik meg. A NAÜ arról kí­ván meggyőződni, hogy von- tak-e ki hasadóanyagot az erő­műből és azt nem használták-e föl atombomba gyártásához. A pilóták tévedése miatt zuhant le a gép? 1 A képen látható Airbus a lezuhantaknak egyik továbbfejlesztett típusa. A tajvani légitársaság Airbus típusú gépének katasztrófájában a pilóták tévedése és a gép hibái is közrejátszhatott - derül ki a japán légügyi hatóságok által közzétett jelentésből. Homály­ban maradt azonban, hogy mi volt a 264 ember életébe kerülő légikatasztrófa végső oka. A szakemberek szerint könnyen lehet, hogy a nagojai repülőté­ren lezuhant légibusz katasztró­fáját a gépet irányító szuper- számítógép okozta, azzal, hogy „túlreagálta” a pilóták tévedé­sét. A tévedés abban állt, hogy az egyes vélemények szerint nem eléggé képzett pilóták kézi irá­nyítással akarták földre tenni a gépet, amikor az automata irá­nyításra volt kapcsolva, márpe­dig ez egy újabb leszállási kísér­let végrehajtását teljesítette, va­gyis a gépet még egy kör leírá­sára vezényelte a repülőtér kö­rül. Azért akartak újabb leszál­lási kísérletet végrehajtani, mert észlelték, hogy nem a megfelelő szögben közeledik a gép a le­szállópályához. Amikor viszont a gép orra megemelkedett, hogy újból fölfelé szálljon, a pilóta kiderítetlen okokból újból víz­szintes irányba akarta hozni a gépet. Ezt reagálta túl az auto­mata, amely ezúttal már 53 fo­kos szögben emelte meg a gép orrát. Még ekkor is el lehetett volna kerülni a katasztrófát - mondják -, csakhogy a gép tel­jes elektronikus rendszere leállt 240 méteres magasságban, a- mire nem találtak egyelőre magyarázatot. Nem foglalko­zott azzal sem a közbülső jelen­tés, hogy volt-e szerepe a tragé­diában annak, hogy a gép irá­nyítói a vizsgálatok szerint al­koholt is fogyasztottak. A vizs­gálóbizottság végleges jelenté­sét várhatóan majd csak egy év múlva hozzák nyilvánosságra. Repülési szakértők az újabb, baleset kapcsán arra utalnak, hogy a legújabb csúcstechnoló­giára épülő gépekkel nehezen tart lépést az ember, könnyen zavarba hozhatók a pilóták. A Nagojában lezuhant A300 -622R típusú géphez hasonló légibuszokkal 1988 óta már nyolc baleset történt. Az Air France egyik bemutatógépe a- zért zuhant le Francaiország- ban hat éve, mert a pilóta túlsá­gosan megbízott az automata vezérlőben, késlekedett fel­emelni a gépet, hogy elkerüljön egy erdőt. Az Air Inter 1992. évi kataszrófáját az okozta, hogy a gép leszállási szögéről helytelen adatokat tápláltak a számítógépbe. A thaiföldi légi- társaság A310-ese azért zuhant le 103 utassal Nepálban, mert elromlott a gép helyzetét jelző műszer. Valamennyi eset a szakértők szerint egyben arra is utal, hogy a pilóták képtele­nek voltak a hibák korrigálá­sára, nem tudtak építeni a leg­korszerűbb ellenőrző műsze­rekre, amiket pedig érdekük­ben szereltek a légibuszokra. EZ TÖRTÉNT A VILÁGBAN Lőszerraktár-robbanás Szibériában Óriási erejű robbanás lökéshullámait érzékelték szomba­ton Vlagyivosztokban. A várostól száz kilométerre a leve­gőbe repült egy robbanóanyag-raktár. A detonáció erejére jellemező, hogy Vlagyivosztokban és Artyom városában földmozgást okozott a robbanás. Az orosz hírügynökség gyorshíréből nem derül ki egyelőre, hogy követelt-e áldoza­tokat a katasztrófa. Annyit tudni csak, hogy a csendes-óceáni flotta kötelékébe tartozó légierő egyik egységének lőszerrak­tára robbant fel. ahol légibombákat tároltak. Vlagyivosztok­ban a lökéshullámok miatt valósággal égtek a polgári véde­lem, illetve a mentőszolgálat telefonjai, az emberek nem tud­ták elképzelni, hogy mi is történt. Az orosz hivatalos hírügy­nökség a polgári védelem helyi parancsnokára hivatkozva azt jelentette, hogy a robbanás nem jelent veszélyt a lakosság számára. Nem voltak atomtöltetek, illetve vegyi fegyverek a szombaton levegőbe repült lőszerraktárban. Ezt a rendkívüli helyzetekre létrehozott orosz minisztérium közölte. A rob­banás helyszínére érkezett egy helyiérdekű vonat, amely a Vlagyivosztoktól mintegy 100 kilométerre fekvő Novonye- zsino településről elszállítja a lakosságot. Szombaton a vé­delmi minisztérium szakemberei a helyszínre repültek. Egy friss jelentés szerint a robbanásnak nincs halálos áldozata. Közös parancsnokságról döntöttek Közös főparancsnokság felállításában állapodtak meg a boszniai muzulmánok és horvátok. ENSZ-körökből és a boszniai kormánycsapatoktól származó szombati értesülések szerint a horvátokat Anto Roso tábornok, a muzulmánokat Fikret Muslimovic képviselné. A világszervezet egyik szó­vivője jelentette, hogy a horvátok megnyitották a muzulmá­nok számára a Közép-Bosznián átvezető ellátási útvonala­kat. Ezáltal a boszniai kormánycsapatok ismét eljuthatnak az adriai Splitből egészen az észak-boszniai Tuzláig. A Vatikán rehabilitálta a tévét A katolikus egyház teljes mértékben „rehabilitálta” a tele­víziót vasárnap. Vatikán hivatalos lapja, a L’Osservatore Romano egy teljes oldalt szentelt a televíziónak, s ebben megállapította, hogy a televízió „a valóság azon csodái közé tartozik, melynek feltalálását és fejlesztését az emberiség családjának jóléte érdekében tette Isten lehetővé”. A lap gyakorlati tanácsokat ad az intelligens tévézéshez a hívők­nek: azt ajánlja, hogy a püspöki konferenciák útmutatásai alapján válogassanak a programok között, vitassák meg a műsorokat. Egyben javasolja, „bátorítsák a család azon tag­jait, akik a tömegtájékoztatás területén kívánnak dolgozni”. Hajtóvadászat Magdeburgban A magdeburgi államügyészség vasárnap indítványozta, hogy adjanak ki letartóztatási parancsot a csütörtöki „kilen­gések” egyik résztvevője ellen. Csütörtökön német fiatalok egy csoportja afrikaiak ellen rendezett hajtóvadászatot Mag­deburg belvárosában, a rendőrség, úgy tűnik, „aludt" az ese­mények idején, csak későn avatkozott közbe, a bizonyítékok gyűjtését is elmulasztották. Richard von Weizsäcker államfő vasárnap értetlenségének adott hangot amiatt, hogy a randa­lírozókat kiengedték az őrszobáról. ÁRENGEDMÉNY! Értesítjük Kedves Vásárlóinkat, hogy a Kecskemét, Ladánybenei út 1. szám alatti Vasudvarban és Lajosmizsén, a Mizsei Tüzép-telepünkön (Baross tér 1.) a következő árukat adjuk árengedménnyel: Zártszelvények: 20x20x1,5 395 Ft/6 fm 30x30x1,5 560 Ft/6 fm 40x20x1,5 560 Ft/6 fm 40x30x1,5 670 Ft/6 fm 40x40x1,5 790 Ft/6 fm 50x30x1,5 810 Ft/6 fm 60x40x1,5 980 Ft/6 fm 20x20x2 430 Ft/6 fm 30x30x2 650 Ft/6 fm 40x20x2 650 Ft/6 fm 40x30x2 750 Ft/6 fm 40x40x2 870 Ft/6 fm 50x30x2 910 Ft/6 fm 50x50x2 1.120 Ft/6 fm 60x40x2 1.080 Ft/6 fm A fent közölt árak az áfát tartalmazzák. 2 tonna feletti vásárlás esetén: 20x20x1,5 49 Ft + áfa/kg 20x20x2 42,5 Ft + áfa/kg A többi, 1,5 mm-es zártszelvény: 47 Ft + áfa/kg 2 mm-es zártszelvény: 40,50 Ft + áfa/kg Csövek, szögacélok, koracélok, laposacélok nagy választékban kaphatók. (uw)

Next

/
Thumbnails
Contents