Petőfi Népe, 1994. május (49. évfolyam, 102-126. szám)

1994-05-13 / 112. szám

4 fluids VILM A versenyeken is együtt a család Vállalkozóként egy autószerelő műhely indításával rajtolt, hivatá­sos autóversenyzőként. A rajtvo­nalhoz állva pedig cége üzleti kap­csolatainak bővítésén töri a fejét. A soltvadkerti Garami Zoltán négyszeres rally-bajnokot nem­csak a pályán, az üzleti életben is az élmezőnyben tartják számon.- Az autószerelői oklevelem megszerzése óta fontos szerepet játszik az autó az életemben - mondja Garami Zoltán. Első mű­helyemet 1978-ban szülői segít­séggel nyitottam. Miközben for­galmunk fellendült, beleszerettem az autóversenyzés világába, és el­kezdtem építeni a családi házat. Közben feleségemmel autósboltot nyitottunk. Sokakkal ellentétben úgy gondoltuk: a minden tartalékot magába foglaló családi ház helyett inkább jövedelmező vállalkozásba fektetjük pénzünket. Végül is be­jöttek számításaink, kilencéves házasokként két leányunkkal a műhely fölötti padlástérből az igé­nyeink szerint befejezett családi házba költöztünk. Amikor hama­rosan (szponzorok támogatásával) megvehettem kétszáz lóerős Maz­dám, úgy éreztem, minden vonat­kozásban sínen vagyunk.- Pedig a sikertörténet még tar­togatott meglepetést.-A váratlan fordulatot egy Solt- vadkerten rendezett termékbemu­tató alkalmával egy új üzletág képviselője hozta: a rendezvényen bemutattak az egyik igen eredmé­nyes műanyagipari vállalat vezető­jének. Neki köszönhető, hogy ala­posan megismerkedhettem az ipa­rág legmodernebb technikáival, legkorszerűbb gépeivel. Néhány hónapos gondolkodási idő után úgy határoztam, belevágok az új vállalkozásba. 1989-ben elindítot­tuk a lineális és polietilén csoma­golóanyag gyártását. Kapósabb lett e termékcsalád, mint hittük.- Nem titok, hogy üzleti és sportsikereiben meghatározó sze­repe volt a nagyon jó háttércsapat­nak.- A kezdetek óta nagyon fiatal és összetartó stábbal dolgozunk. Azt gondolom, a cég eredményei annak is köszönhetők, hogy itt soha egyetlen felesleges ember sem dolgozott, és nagyon családias légkört tudunk kialakítani. Talán jellemző, hogy a csapat még az au­tóversenyekre is teljes létszámmal, családostul, férjestül, feleségestül látogatott el már többször is. Talán szurkolásuk is hozzájárult, hogy a legutóbbi évek versenyein a kate­gória II. és III. helyezettjei lettünk.- Nagyon mozgalmas, dinami­kusan fejlődő vállalkozásai, hiva­tásai egyféle állandóságról, hűség­ről is beszélnek.- Büszke vagyok arra, hogy ab­bahagyott vállalkozásaimat mindig át tudtam adni olyan embereknek, akikben szakmailag és emberileg egyaránt megbíztam.- A műanyagüzemet a lakásuk szomszédságába telepítették, ami a gépzúgás és a forgalom miatt való- színűjeg nem igazán kényelmes.- Én már hozzászoktam, hogy mindig a házunk táján zajlanak az események, talán már nem is érezném magam jól, ha nem ad­nák nálunk a munkatársak, az is­merősök, a barátok egymásnak a kilincset.- Családja az átlalgosnál sok­kal jobban benne él vállalkozása­iban, sőt felesége az autósport te­rületén is kiemelkedő érdemekkel büszkélkedhet.- Feleségem, aki két éve hagyta abba a versenyzést, nem­csak a cég ügyvezetője, hanem a marketingmunkák felkészült szakembere is. A vállalkozás mint életforma nagyobbik lányomtól sem idegen. Mindkét lányom nagy kedvet mutat a gépkocsive­zetés iránt is, úgy tűnik, szinte minden tevékenységben együtt tud lenni a család.- Mindezek mellett marad a sportra is ideje?- Egyre kevesebb. Pedig a leg­utóbbi versenyeken nagyon jó he­lyezéseket értünk el. A vállalko­zás, az új gépek indítása azonban egyre több energiát igényel. Ko­rábban a kocsit is saját csapa­tommal tartottuk naprakészen, ma már inkább csak a szervezéssel foglalkozom. Szponzor egyre ke­vesebb, és a soltvadkerti sport­klub is inkább támogatásra szorul. Előfordul, hogy még inkább én segítem őket, hisz tudom, rossz anyagi helyzetben vannak. Éle­tem egy része azért továbbra is a sport jegyében telik. Részt veszek az országos rally-versenyeken, bajnokságokon és eddigi eredmé­nyeimet szeretném a jövőben is megtartani. Ha lehetőségünk en­gedi, a versenyeken is együtt a család, feleségem és lányaim gyakran vannak jelen a szurkolók táborában. Nem csak fiataloknak Egyre több fiatal választja közle­kedési eszközének a motorkerék­párt, ami városban és országúton egyaránt kényelmes. A robogóval a csúcsforgalom au­tóáradatában is gyorsan és könnye­dén célhoz érhetünk vele, és a ben­zinköltsége sem veszi túlságosan igénybe a pénztárcát. Országúti motorozáshoz, hosz- szabb túrához való nagy motorok­ból ma már széles kínálatból válo­gathatunk: A 130 lóerős japán sportmotoroktól a látványos ameri­kai Harley Davidson monstrumo­kig mindenféle gép megtalálható a magyar piacon. Nagyon is könnyű a motorozás szerelmesévé válni. A fiatalabb és idősebb motorosok egyaránt izga­tottan várják az évről évre rendsze­resen megrendezésre kerülő, ki- sebb-nagyobb motorostalálkozó­kat, amiken a környező országok­ból érkezők motorjait is megcso­dálhatják. • A sok versenyt nyert Mazda. Új! Megnyílt! Új! Nyugati Autólámpa Szaküzlet 6000 Kecskemét, Március 15. u. 2. (BP-benzinkúttal szemben) Nyitva: H-P: 8-16-ig, Szó: 8-12-ig. Tel: 06-30/442-008 Új! .... Új! M árkaboltunk ajánlata járműizzókból, a legkedvezőbb árakon: 12 V21 WBA15S 12 V 45/40 WDuotux 12 V 100/80 WH4 24 V21 WBA15S 24 V21/5 WBA15D 24 V 3 W BA7S 24 V 100/70 H4 Kiskunhalas, Széchenyi u. 108. Telefon: 77/423-261 13358 18 Ft 78.64 Ft 290,24 Ft 20 Ft 24.64 Ft 20,24 Ft 278 Ft TUNGSRAM flUKfc VIlM 13 jabb autószalon épül Kecskeméten Autóink átlagos életkora: tíz esztendő A kecskeméti Hovány Kft. ügy­vezetője, Zvekán Zsolt a követke­zőképpen jellemzi a Nissan hódítá­sát:- Nyugat-Európához hasonlóan az elmúlt esztendőben Magyaror­szágon is előretört a NISSAN, az értékesített gépkocsik darabszáma az előző évihez képest szinte meg­kétszereződött. Mindez annak is köszönhető, hogy a magyarországi piacon a Nissan szinte az egész tí­pusválasztékával jelen van - a leg­kisebb ezer köbcentis Micrától kezdve a sportautókon és a luxuste­repjárókon át egészen a 14 tonnás tehergépkocsikig. Nem véletlen, hogy a Micra volt 1993-ban Az év autója cím győz­tese, elnyerte a német aranykor­mány díjat, a legjobb "Super mini", illetve a legszebb autónak kijáró vörös pont díját. Ugyancsak tavaly a Sunny Van volt az év furgonja Európában, a Primera pedig megje­lenése óta sorozatosan nyert 16 első helyet, évek óta állja a ver­senyt a más márkák közben megje­lenő új típusaival is. Napjainkban az autógyártók legfőbb törekvése, hogy a vásárlók egyre növekvő esz­tétikai és minőségi igényeit a le­hető legjobban elégítse ki. Ebben a stratégiában a Nissan sikerrel bizo­nyított. Hovány Márton, a cég marke­tingmenedzsere a tiszta üzletpoliti­kát részesíti minden körülmények között előnyben. Hagyjuk, hogy a vevő önállóan válasszon, nem "trükközünk", nem szidjuk a konkurenciát, és nem állí­tunk valótlan vagy hamisított dol­gokat - mondja. Az új létesítmé­nyünkben használt autók adásvéte­lével és bizományosi értékesítésé­vel is foglalkozunk, természetesen garanciával. Azt szeretnénk elérni, hogy cégünk neve biztonságot és garanciát jelentsen használt vagy új autó vásárlásánál egyaránt. Rigó Zoltán szervizvezető a Nis­san gépjárművek minőségét jelle­mezve a következőképpen nyilatko­zik:- Az általunk képviselt márka minőségét a szervizbe látogató gép­kocsikból tudom lemérni, rendkívül kevés meghibásodással találkozunk. A gépkocsikat 15, illetve 30 ezer ki­lométerenként hozzák a tulajdono­sok olajcserére, átvizsgálásra. A ki­váló minőséget igazolja még to­vábbá, hogy a Nissan az összes nyu­gat-európai autóklub meghibáso­dási statisztikájának az élmezőnyé­ben szerepel. Az új autószalonunkba és márkaszervizünkbe a tervek sze­rint június első felétől várjuk a Nis- san-tulajdonosokat. A megye több, mint 195 ezer gép­járműve közül 1993-ban közel 84 ezer vett részt műszaki vizsgán. A közúti gépjárművek életkorának át­laga megyénkben 10,3 év, nem sok­kal alacsonyabb az - európai mércé­vel mérve igen magas - országosnál (10,4 év). Elmondható, hogy romlott a járműpark állapota: az 1992-es 5,6 százalék helyett tavaly 8,7 százalék bizonyult műszaki okok miatt alkal­matlannak, további 5,5 százalékot pedig egyéb okok miatt vontak ki a forgalomból. Mindez - annyi máshoz hasonlóan - elsősorban gazdasági okokra vezethető vissza: ha nincsen pénz karbantartásra, az törvényszerű romlást von maga után. Márpedig egy átlagos keresettel rendelkező magyar ember számára a kevesebb karbantartást igénylő, biztonságo­sabb, nyugati gépjárművek megfizet­hetetlenek. Az olcsóbb, elérhetőbb kétütemű szocialista járművek pedig viszonylag hamar meghibásodnak, veszélyessé válnak. Az utóbbi né­hány évben hazánkba került 8-10 éves, használt, nyugati autók szintén nem felelnek meg a biztonsági elvá­rásoknak: a sofőrök átülnek a Tra­bantból a dízel Volkswagenbe, és a sebesség és erő mámorító érzésétől elfeledkeznek a 160-180 km/órás se­bességhez tartozó - tökéletes fék­rendszer esetében is igen hosszú - fé- kútról, a beszoruló kormányról, a ko­pott gumikról, a rossz világító- és jelzőberendezésekről, s ez nemegy­szer halálos kimenetelű balesethez vezet. A műszakilag alkalmatlan AUTÓÜVEG-KERESKEDÉS Kft. Tel.: 76/495-323 A TOPGLAS Autóüveg-kereskedés széles skálájú választékkal várja régi és új vevőit. KÍNÁLUNK ÖNÖKNEK: keleti és nyugati típusú autókhoz első-hátsó szélvédőket, oldalüvegeket: kisteherautókhoz első szélvédőket; kamionokhoz első szélvédőket. Viszonteladóknak a megszokott kedvezményeket, egyéni vásárlóknak, kívánságra, színválasztékot kínálunk. Cím: Kecskemét, Kiskőrösi út 30. (Tüzép-telep) Tel.: 76/495-323 Nyitva tartás: hétfőtől csütörtökig 8.00-17.00-ig, pénteken: 8.00-14.00-ig. (13336) járművek közül 30 százaléknál a kormányszerkezet, 30 százaléknál a felépítmény és kocsiszekrény, 20 százaléknál a fékrendszer, 10 száza­léknál a kopott gumi, 5 százaléknál a világító- és jelzőberendezés, a to­vábbi 5 százaléknál egyéb meghibá­sodás a kizáró ok. A közúti ellenő­rök a tavaly vizsgált 31200 járműből minden ötödiknél találtak hibát: a műszaki vizsgán kizáró meghibáso­dásokon kívül sokan műszaki enge­dély nélkül közlekedtek, vagy éppen a környezetvédelmi igazolólapok hi­ányoztak. Ez utóbbi ugyanolyan szükséges hatósági engedély, mint például a forgalmi. Tavaly a megyé­ben több, mint 100 ezer ilyen igazoló­lapot adtak ki, ebből több, mint 85 ezer jármű javítás nélkül, további 18 ezer pedig javítás után felelt meg a vizsgán. Megyénk mezőgazdasági jellegéből következően mintegy 19 ezer lassújármű is közlekedik az uta­kon. Ezen járművek időszakos mű­szaki engedélyt kaphatnak, ám na­gyon sok tulajdonos nem jár rendsze­resen a vizsgára, s ez a legtöbb eset­ben a hatósági engedély és az azono­sítási tábla bevonásához vezet. Az 1994-es esztendő első negyedéve tapasztalatai nem mutatnak lényeges változást az előző éviekhez képest. Megfelelő gazdasági élénkülés szük­séges a fejlődéshez: a kétütemű gép­járművek nyugatira cserélése sok pénzt és hosszú időt vesz igénybe, ám ez a változás mindenképpen szüksé­ges lenne ahhoz, hogy kevesebb mű­szaki hiba okozta baleset történjen. Az INTERUNIO Kft. ajánlata: gépkocsik eladásra történő felkészítését, alsó-felső és motormosását vállaljuk. Autókozmetika. Kiskunhalas, Majsal u. 18. (ÁFOR-benzinkútnál) Telefon: 77/423-723 vagy 77/423-404 (13341) Kiskunhalason es környékén a legolcsóbban nálunk tankolhat! Garantált minőség!- Autóápolási és -felszerelési cikkek árusítása- Carrier kenőanyagok kis- és nagykereskedése Jelenlegi üzemanyagáraink: 98-as extra benzin 79 Ft/liter 91 + 1 ólmozatlan benzin 74 Ft/liter 91 + 1 ólmozatlan benzinkeverék 74 Ft/liter 92-es normál benzin 76 Ft/liter gázolaj 60 Ft/liter 2.000 liter feletti üzemanyag vásárlása esetén 2 Ft/literenkénti árkedvezményt adunk. A Carrier kenőolajak nagykereskedelmi árai, 100 liter feletti vásárlás esetén: MDC 5 liter 625 Ft DS-2 5 liter 715 Ft DS-2 60 liter 6.000 Ft DS-5 5 liter 695 Ft DS-5 60 liter 8.700 Ft Hidró 5 liter 570 Ft Hidró 60 liter 6.000 Ft Multisuper 5 liter 790 Ft Botond 5 liter 790 Ft ÁFOR - KÁG Benzinkút Kft. Kiskunhalas, Majsai u. 18. Telefon: 77/321-240 Nyitva: naponta 5.30-21.00 óráig . (13367)

Next

/
Thumbnails
Contents