Petőfi Népe, 1993. október (48. évfolyam, 229-253. szám)
1993-10-20 / 245. szám
2 PETŐFI NÉPE KÉRDŐJELEK * Bírálatok kereszttüzében a privatizációs miniszter Meddig szabad? A B-92 rádió nem nagyon ismert hazánkban. S ez nem is csoda, hisz a szerb adó hatósugara kicsiny, alig pár munkatársa van - mégis állandó harcban áll a belgrádi hatóságokkal. Bedig műsorán - a rockzene cs a reklámok mellett - csak a BBC egyenes hírciklusait közvetíti, ám a jelek szerint ez is sok. Engedély híján sorozatosan bezárással fenyegetik. több munkatársát ismeretlenek összeverték, s kérdés, mennyire jelent gyógyírt a stábnak a pár napja ünnepélyesen 'odaítélt „Sajtószabadságért Díj" ? Mit is akart kifejezni a kitüntetésről döntő amerikai bizottság. amikor - algériai, perui, vietnami kollégák mellett - épp a szerb adót állította reflektorfénybe•? Azt. hogy nemcsak a politikai ellenzék, a közéleti tevékenység érdemel méltánylást, hanem az a tény is, ha valaki a hiteles tájékoztatás eszközeivel harcol a közállapotok normalizálásáért. Aligha véletlen, hogy a ve- zető nyugati lapok, köztük a tekintélyes Washington Post, amelyek Borisz Jelein moszkvai „rendteremtését". a tankok bevetését, ha nem is lelkesedve, de megértéssel fogadták, azonnal felhördültek, amikor az orosz elnök „nagytakarítása" a sajtó megrendszabá- lyozására, lapok betiltására, részleges cenzúrázására is kiterjedt? Meddig szabad a sajté)? Hot az a pont. ahol a legmasszívabb kormányzat is rájöhetne, öngólt lő, ha bármilyen módon is megpróbálja ,.kézben tartani" a sajtót, s az ilyen fajta beavatkozásából nagyobb kára lesz. mint haszna. Elfojtott sajtóval sokféle lehet egy társadalom: fegyelmezett, még akár gazdagodó is - ám demokra- I tikus semmiképp. Valószínűleg a pilóta hibája okozta a Lufthansa légitársaság Airbus gépének a varsói repülőtéren bekövetkezett katasztrófáját - állította a Rzeczpospolita című lengyel lap. Forrásai szerint a „fekete doboz" segítségével az utolsó másodpercekig rekonstruálni lehetett a gépen történteket. Először is a gép a leszállópálya négyszázadik métere helyett annak 775. méterénél ért földet, mintegy 300 kilométeres óránkénti sebességgel, és először csak a jobb oldali futóműve érintkezett a betonnal. A pilóta nem vette észre, hogy „fél kerékre" érkezeti, és hátramenetbe kapcsolta a hajtóműveket fékezéshez. A fedélzeti számítógép azonban ezt a műveletet addig blokkolja, amíg valamennyi kerék nem ér földet - ez pedig csak három másodperccel később következett be. amikor a gép már elhagyta a pálya 1600. méterét. Bírálatok kereszttüzébe került Szabó Tamás privatizációs ügyekért felelős tárca nélküli miniszter az Országgyűlés kedd délutáni interpellá- ciós kétórájában. Körösi Imre független képviselő interpellációjában rámutatott, hogy az Állami Számvevőszék több pontban súlyosan elmarasztalta az Állami Vagyonkezelő Rt.-nél és az Állami Vagyonügynökségnél végzett vizsgálata nyomán a két cég tevékenységét. A kormány tagjai elismerték a felvetések jogosságát, s végeredményben megköszönték a vizsgálat lefolytatását. A kabinet ezek után beterjesztette a Vagyonügynökség tavalyi működéséről szóló beszámolóját az Országgyűlésnek. A kormány és az ÁSZ jelentése között azonban akkora a különbség, hogy - mint a képviselő fogalmazott - azok tartalma még köszönőviszonyban sincs egymással. - Ezek után melyik jelentést tárgyalja a Parlament? Ä privatizált iparágak között tételesen milyen arányban jelent meg a magyar tulajdonosi réteg? Személy szerint ki felel a külföldi magánmonopóliumok ilyen mérvű térnyeréséért? Szabó Tamás miniszter közölte, hogy a téma fontosságára való tekintettel 30 napon belül írásban ad választ. Körösi Imre következő, szintén a privatizációs miniszternek címzett interpellációja ismertetését azzal a bejelentéssel nyitotta: hűtlen kezelés bűntette miatt feljelentést tesz a privatizációt felügyelő Szabó Tamás, valamint az ÁVÜ azon tagjai ellen, akik az Autóker, illetve a növényolajipar prrivatizációja kapcsán részt vettek a döntéshozatalban. Majd azon sajtóhírek igazságtartalma felől érdeklődött, melyek szerint a MÓL kritikus helyzetbe került. - Igaz—e, hogy külföldi befektetőnek kívánják eladni a részvényeket, s a lakosság részére egy százalékot kívánnak kárpótlási jegy ellenében biztosítani? - tudakolta a honatya. Ekkor még mindig 1100 méternyi pálya és egy százméteres fűsáv választotta el a légibus/.t attól a szomszédos lakótelepet védő földfaltól, amelynek végül nekirohant. Ennek, elegendőnek kellett volna lennie a megálláshoz, azonban a tekerő 350 méterre a katasztrófa színhelyétől hirtelen lecsökkent. Elképzelhető, hogy a pilóta, a száguldva közeledő földfalat meglátva, lekapta lábát a fékpedálról, hogy megpróbáljon a gép hátsó részébe menekülni az ütközés előtt. A két pilóta közül az egyik meghalt a szerencsétlenségben (a másik halálos áldozat egy német utas volt), a másik már a balesetet követő nap visszautazott Németországba. A dokumentumokból nem derült ki, hogy a halott vagy a túlélő pilóta vezette-e a gépet a leszálláskor. de csak szemtanú beszámolója tisztázhatja a feltevés igazát. Szabó Tamás elöljáróban határozottan visszautasította a képviselő súlyos vádját, majd közölte, hogy 30 napon belül írásban ad választ. Török Ferenc (SZDSZ) Meddig alkalmas a miniszter feladatának ellátására? címmel a miniszterelnökhöz benyújtott interpellációjában szintén a privatizációs miniszter tevékenységét érintette. Nyilvánvaló kritikát jelez szerinte az a tény, ha a miniszter interpellációra adott válaszait nyolc esetben nem fogadja el a Parlament. Emlékeztetett arra is, hogy az ellenzék kezdeményezéseit a privatizációt felügyelő parlamenti bizottság létrehozására sorra elutasította a koalíciós többség. Még hány elutasított válasz kell ahhoz, hogy a sorozatosan elutasított miniszterétől a kormányfő megváljon? - firtatta a kéviselő. A kormányfőt helyettesítő Boross Péter belügyminiszter véleménye szerint Szabó Tamás akkor járt el helyesen, amikor nem kockáztatta meg, hogy szóban összeállított vádcsokorra szóban válaszoljon. A múltban is alapos. részletes, írásos, dokumentált választ kellett volna adnia, hogy a törvényhozás meggyőződhessen az interpellációban felvetettek realitásáról. Végül konkrét választ adva közölte, hogy a kormányfő nem látott okot Szabó Tamás leváltására, a miniszter Antall József bizalmát élvezi. Az interpelláló figyelmébe ajánlotta a konstruktív bizalmatlansági indítvány intézményét, amely személyi konzekvenciákkal jár. Török Ferenc elutasította a választ. Egyben rámutatott, hogy a törvényhozás elkövetkezendő szavazásával egy szemléletről mond véleményt: mégpedig arról, hogy a miniszterelnök hogyan viszonyul a sokat hibázó miniszteréhez. Az Országgyűlés 111 igen, 102 nem szavazattal 12 tartózkodás mellett elutasította Boross Péter válaszát. Skót zarándokok Magyarországon A skót katolikusok szerdán nemzeti zarándoklatot kezdenek Magyarországon, ugyanis Skóciai Szent Mar- gitot, Skócia védőszentjét magyar származásúnak tartják, és idén - november 16-ikán - van Skóciai Szent Margit halálának 900. évfordulója. A skót katolikusokat képviselő ötvenfős zarándokcsoportot Keith Patrick O'Brien edinburgh-i érsek vezeti Mecseknádasdra, ahol Skóciai Szent Margit feltételezhetően született 1045-ben. Margit hercegnő, egyes történelmi adatok szerint, anyai ágon Szent István magyar király, apai ágon pedig vasbordájú (Ironside) Edmund angol király unokája volt. Margitot 1250-ben avatták Skócia védőszentjévé. Dunfermline-ben van eltemetve, és e skóciai városka és Mecseknádasd között újabban gyakori a kölcsönös látogatás. Katasztrófa a pilóta hibájából? AMIRŐL A KÉPVISELŐK IS VITATKOZNAK A választójogi törvény módosítása Megkezdte a parlament a választó- jogi törvény módosításának vitáját. Abban teljes az egyetértés, hogy e fontos jogszabály korrekcióra szorul — az előterjesztés több konkrét változtatási javaslatáról viszont már eltérő a koalíció és az ellenzék megítélése. A parlamenti polémiát csak azok a módosító indítványok élhetik túl. amelyek kapcsán konszenzus alakul ki - mert törvénybe iktatásukhoz a képviselők kétharmadának igen szavazata kell. A‘legnagyobb vitát már az előkészítő tárgyalások során is az a javaslat váltotta ki. hogy a jövőben a külföldön élő magyarok is választók és választhatók legyenek. Az erről szóló paragrafusok ugyanakkor hatályon kívül helyezik, hogy nincs szavazati joga annak, aki nem rendelkezik állandó vagy ideiglenes lakóhely- lyel Magyarországon. A módosító javaslat úgy szól: a külföldi magyarok választhatóságának előfeltétele a magyarországi lakóhely: ha az érintett ezzel nem rendelkezik, akkor jelölésekor az illetékes választási bizottságnál írásban nyilatkoznia kell arról, hogy Magyarországon lakóhelyet létesít. Kimondja a javaslat azt is. hogy a külföldön élő állampolgárok csak az országos listára szavazhatnak. A tervezett módosítások fontos új eleme, hogy kisebbségi listára is lehet majd szavazni; az állampolgárnak kell eldöntenie, hogy a választókerület szavazólapján szereplő pártlistára vagy a kisebbségi országos listára voksol-e. A kisebbségek megnevezését és felsorolását a ncm• Ki lesz választó és választható? zeti és etnikai kisebbségekről szóló törvény határozza meg. Eszerint 13 országos kisebbségi lista felállítására kerülhet sor. Egy etnikum - akárhány szervezete van - csak egy közös listát állíthat. Szavazatszámláláskor a lista első jelöltje kedvezményt élvez, mert a parlamentbe jutásához elegendő 3 000 szavazat. A lista további szereplőinek már ugyanannyi szavazatot kell össze- gyűjteniük, mint akiket nem etni- kumi listán jelöltek. Egy további javaslat szerint a jövőben az időközi választásokat évente egyszer (az adott esztendő áprilisában) tűzheti ki az Országos Választási Bizottság; az általános választások évében azonban időközi választás egyáltalán nem tartható. Kimondja a törvényjavaslat azt is, hogy a szavazókörök számát és területi beosztását továbbra is a települési önkormányzat képviselő-tes- tülete állapítja meg, de a körönkénti lélekszám felső határa az eddigi 1 000 helyett 1 200 lesz. Olyan vájtoz- tatást is indítványoznak az előterjesztők. hogy a választójoggal nem rendelkezők listája titkos legyen - abba az érintetten, a bíróságon és a választási szerven kívül más ne tekinthessen bele. Új nyomozás a sortüzek ügyében A Legfőbb Ügyészség az 1956-ban Mosonmagyaróváron és a budapesti Kossuth téren történt sor- tűzzel kapcsolatban a következő közleményt tette közzé: A mosonmagyaróvári sortűz ügyében a katonai főügyész a nyomozás megtagadásáról korábban hozott határozatokat hatályon kívül helyezte. Ezenkívül intézkedett a nyomozás elrendelésére. A legfőbb ügyész büntető helyettese az 1956. október 25-én Budapesten. az V., Kossuth téren történt sortűz ügyében rendelte el a nyomozást. A többi ügyben is - a ténymegállapító vizsgálatok iratai alapján - rövid időn belül várható az ügyészség döntése a büntetőeljárások megindításáról. TALLÓZÓ Két ország rendőrsége nyomoz A német hatóságok egyelőre nem mutatnak hajlandóságot az illegálisan Magyarországra szállított veszélyes hulladék visszafogadására. Továbbra sincs előrelépés a Németországból Magyarországra szállított veszélyes hulladék ügyében. A házai hatóságok legfőbb erőfeszítése arra irányul, hogy a német hivatalos szervek előlegezzék meg az 500 tonnányi illegális szállítmány visszajuttatásának költségeit — közölte Reiniger Róbert, a Környezetvédelmi Felügyelőség vezetője. A német fél arra hivatkozik: ismertek a tettesek, a csempészeket kell rákényszeríteni a károk és a költségek megtérítésére. A merev német álláspont minden bizonnyal az ottani szigorú környezetvédelmi előírások következménye. A visszaszállítás pár millió forintos költsége nem okozhat gondot Bonnak, annál inkább a most Kecelen, Ásotthalmon, Kiskőrösön tárolt mosószerszármazékok további sorsa. Németországban ugyanis igen drága ártalmatlanításuk, ezért is nagy üzlet a veszélyes hulladék illegális csempészete. Németországban már lefoglalták a vétkes Németh és Böcher cég több raktárát, de a vétkesek még nem kerültek elő. így nincs mód behajtani a visszaszállításhoz szükséges milliókat. Amennyiben a német fél nem mutat megértést, félő: beláthatatlan ideig Magyarországon maradnak a közvetlen veszélyforrást nem jelentő tartálykocsik, hordók. (Magyar Hírlap) Üzemenyaglopás elleni rendszer Megkezdődött annak a biztonsági rendszernek a kiépítése, amely a MÓL Rt. kőolajvezetékeinek a csőfúrásos olajtolvajoktól való megóvását szolgálja. Mint ismeretes, az utóbbi egy-két évben többször is előfordult. hogy az országot behálózó 1300 kilométer hosszú vezetéket egyes helyeken bűnözők keresik fel, az acélcsövekbe lyukat ütnek, s tartálykocsijaikat teletöltik lopott üzemanyaggal. A részvénytársaság ebből származó kárának értéke az 50 millió forintot is eléri, ezért bérelt repülőgépekkel a magasból rendszeresen figyelik a föld alatt futó vezetékek mentén a vidéket. A sötétben is működő automata figyelőkamerákat állítanak fel, s amennyiben azok illetéktelenek közeledését észlelik, jelzik a közeli rendőrállomásnak. Kivonták az ötvenkoronást A Szlovák Nemzeti Bank arról tájékoztatta a Magyar Nemzeti Bankot (MNB), hogy 1993. október 31 -el kivonja a forgalomból az 50 szlovák korona címletű felülbélyegzett bankjegyeket - közölte kedden az MNB. Á felülbélyegzett 20-as és 100-as névértékű bankjegyek 1993. november 30-ig maradnak forgalomban. Hétfőn meghalt Feleki Kamill Feleki Kamill Kossuth-díjas, kiváló művész életének 85. évében, hétfőn elhunyt. Feleki Kamill 1908-ban született, pályafutását 1927-ben a budapesti Király Színháznál kezdte, 1948-tól volt tagja az Operett Színház társulatának. Színházi szerepei mellett számos televíziós műsorban és filmben is szerepelt. Legismertebb filmjei: Beszterce ostroma és a Gerolnsteini kaland. 1993. október 20., szerda EZ TÖRTÉNT A VILÁGBAN Václav Havel NATO-felvételt sürget Václav Havel szerint a NATO, ha működőképes akar maradni, nem nyílhat meg bárki számára, de Csehországot, Magyarországot. Lengyelországot és Szlovákiát mindenképp elsőszámú jelöltnek kell tartania a mielőbbi tagságra, mert ezek az országok szervesen odatartoznak. A cseh köztársasági elnök cikkét kedden közölte a The Guardian című brit lap, és abban Havel azt írta, hogy Csehország nem csak nemzetközi biztonsági garanciákat akar, hanem a NATO-tagság révén vállalni akarja a felelősség rá jutó részét is Európa biztonságáért. Országát az 1938-as müncheni tapasztalat megtanította arra, milyen fontos szilárdan beépülni a kollektív biztonság működő rendszerébe. A NATO továbbra is legyen a demokratikus Európa belső stabilitásának egyik sza- vatolója, legyen a kollektív védelem eszköze, és támogassa, sőt védelmezze a demokráciát máshol is Európában - írta a cseh elnök. Kravcsuk biztonsági övezetet javasol Leonyid Kravcsuk ukrán elnök hétfőn egy német hírügynökségnek nyilatkozva megismételte azt a javaslatát, hogy Közép-Európában hozzanak létre biztonsági övezetet. Az olyan országok, mint Ukrajna és Lengyelország a Szovjetunió és a Varsói Szerződés széthullása után semmilyen biztonsági rendszerhez nem tartoznak. „Ennek a zónának nem kell katonai tömbnek lennie, hanem olyan együttműködésnek országok között, amely a helsinki és a párizsi megállapodásokat tökéletesíti, biztonságunkat növeli” - mondta. Konfliktus India és Pakisztán között Pakisztán kiutasított négy indiai diplomatát. Ezt az iszlámábádi kül- ügyminiszérium egyik tisztviselője közölte kedden, hozzátéve, hogy India válaszul négy pakisztáni diplomatát szólított fel távozásra. Pakisztán hétfőn azzal az indokkal nyilvánította nemkívánatos személynek délkeleti szomszédja egy Iszlámábádban és három Karacsiban állomásozó diplomatáját, hogy azok státusukkal összeegyeztethetetlen tevékenységet folytattak. A közel-keleti leszerelésről Bécsben A közel-keleti leszerelésről és a regionális együttműködésről kezdődött kedden Bécsben háromnapos műhelytanácskozás. A nyilvánosság teljes kizárásával végbemenő konferencián az izraeli és palesztin szakértői küldöttségen kívül Egyiptom, Jordánia, Marokkó, Tunézia, Oman és Jemen vesz részt; távolmarad ezzel szemben Libanon és Szíria. Elküldte képviselőit a közel-keleti békefolyamat két fő mentora, az Egyesült Államok és Oroszország. A megbeszélések célja, hogy az ellenségeskedés évtizedei után meginduljon az eszmecsere. „Iszlám szocialista” kormány Benazir Bhutto, az „iszlám szocializmus" és a demokrácia jelszavait hangoztató Pakisztáni Néppárt vezetője lett Pakisztán új kormányfője: az új összetételű nemzetgyűlésben 121 honatya szavazott az ő miniszterelnökségére, míg 72-en adták voksukat a Pakisztáni Muzulmán Liga nevű, mérsékelt konzervatív vallási párt jelöltjére, Mohamed Navaz Sarifra, az előző miniszterelnökre. Bhutto pártja szerezte meg a legtöbb képviselői helyet a 217 tagú nemzetgyűlésben az október 6-án megrendezett választásokon (szám szerint 86-ot), de legalább 109 kellett volna ahhoz, hogy egypdüj. komáiyyt alakíthasson. Fő ellenfele, Sarif Muzulmán Ligája 72-t mondhat magáénak. MENNYIT ÉR A FORINT? AZ MNB VALUTAÁRFOLYAMAI (Érvényben: 1993. október 19-én)v Pénznem Vételi árfolyam 1 Közép Eladási egységre, forintban angol font 144,46 145,86 147.26 ausztrál dollár 64,40 65,02 65,64 belga frank (100) 270,30 272,63 274,96 dán korona 14,59 14,72 14,85 finn márka 16,97 17,17 17.37 francia frank 16,76 16,90 17,04 görög drachma (100) 40,43 40,85 41,27 holland forint 52,65 53,08 53,51 ír font 138,70 140,00 141,30 japán yen (100) 90,70 91,30 91,90 kanadai dollár 73,14 73,84 74,54 kuvaiti dinár 324.65 327,40 330,15 német márka 59,20 59,68 60,16 norvég korona 13,49 13,61 13,73 olasz líra (1000) 60,61 61,25 61,89 osztrák schilling (100) 841,80 848,60 855,40 portugál escudo (100) 57,20 57,75 58,30 spanyol peseta (100) 73,55 74,31 75,07 svájci frank 67,21 67,75 68,29 svéd korona 12,23 12,36 12,49 USA-dollár 97,08 97,86 98,64 ECU (Közös Piac) 112,26 113,24 114,22 KN0RR-BREMSE Fékrendszerek Kft. A KNORR-BREMSE világra kiterjedően működő konszern, több mint 7000 dolgozóval. Ennek magyar vállalata, amely haszongépjárművek fékrendszereinek (teherautók, omnibuszok) gyártásával és értékesítésével foglalkozik, felvételre keres szorgalmas, megbízható CNC-ismerettel rendelkező forgácsoló szakmunkásokat három műszakos munkavégzésre, továbbá szereidébe betanított női munkásokat. Jelentkezni lehet az üzem vezetőjénél személyesen, iskolai bizonyítványokkal. KNORR-BREMSE Fékrendszerek Kft. 6000 Kecskemét, Szegedi út 49 Tel.: 76/484-194/149 „4075,
