Petőfi Népe, 1993. július (48. évfolyam, 151-177. szám)
1993-07-14 / 161. (162.) szám
8 Utazási tanácsadó A Petőfi Népe újabb utazási összeállítása praktikus tanácsokat nyújt az utazni indulóknak. Kiemelten fogalalkozunk Erdéllyel, mint az egyik legolcsóbb lehetőséggel. Segítségünkre volt a Magyar Autóklub Nemzetközi Kapcsolatok Osztálya, ahonnét a legfrissebb üzemanyagárakat, autópályadijakat kaptuk. A határőrség és a vámőrség pedig a várható határforgalomról, egyes vámszabályokról adott tájékoztatást. AUTÓVAL EURÓPÁBAN Hasznos útitanácsok • Árai miatt a görög szigetvilág is egyre vonzóbb. Az autós turizmus az utóbbi két évtizedben egyre kedveltebbé vált hazánkban is. Eleinte az Adriai tenger keleti partvidéke vonzott nagy tömegeket, majd sláger lett a spanyol tengerparti utazás (Bécstől— Bécsig) is. Az Adria nyugati partvidéke mindig is kedyelt úti cél maradt, de árai miatt az Egei-tengerparti nyaralás viszi el a pálmát újabban. Ezzel egyidejűleg a Fekete tenger fokozatosan kimaradt az úti programból. Jelenleg a kedvező árak és a tisztább tenger a török Rivérára csábít, de a közelség és a jugoszláviai események miatt bizonyára az Adria olaszországi partja marad a keresett célállomás. Ide a legjobb út Grazon keresztül vezet, de Tarvisiotól úthasználati díjat kell fizetni. Zágrábon, Ljublajanán, Trieszten keresztül rövidebb az út, de rövidebb szakaszokon — nem jelentős összegben — ugyancsak van úthasználati díj: a kényelmesebb út mégis Ausztrián át halad. Az Isztriára utazóknak a Zágráb-Rijeka útvonal ajánlható. Görögország felé most érdemes olaszországi kompokat igénybe venni, a magyar autósoknak azonban ez nem igazán jó lehetőség. Talán a Bécstől Thessalonikibe tartó autósvonat kínálkozik a legjobb megoldásnak. Bármerre is indul azonban manapság a turista, még egyszerűbb szálláshelyek igénybevétele esetén is jelentős költségeket kell vállalnia. (Nem véletlenül népszerűek az appartmanok.) Azzal is számolnunk kell, hogy a legegyszerűbb műszaki hiba esetén is száz márká(ka)t veszíthetünk. A rossz szervízhálózattal ellátott országokban pedig baj esetén a túrából könnyen tortúra lehet. Tanácsos ezért az utazásra éppen úgy felkészülni, mint a nevezetességek megtekintésére. A kiadások kiszámításához, az autó üzemeltetési költségeinek és a szállásra, egyebekre tervezett költségek elkülönítéséhez tudni kell az üzemanyagárakat, az úthasználati és a kompdíjakat a várható szállásköltségekét. A szálláshelyekkel kapcsolatosan jó tudni, hogy a kempingek közül azokat lehet előnyben részesíteni, amelyek a Nemzetközi Kemping Igazolványra (CCI) adnak kedvezményt. A nagyvárosok körzetében általában olyan szálláshelyet célszerű választani, ahonnan a tömegközlekedési eszközök könnyen elérhetők. Egyik helyiségből a másikba utazva, szálláshelyeket váltva, a megérkezés időpontját célszerű a kora délutáni órákra időzíteni. Még a kempingekben is előfordulhat ugyanis, hogy minden hely foglalt, ezért kell tartalék idő a továbbutazásra, másik szálláshely keresésére. A gyermekekkel utazóknak különösen tanácsos a előzetes szállásfoglalás. Az érvényes útlevél, jogosítvány, forgalmi engedély alapvető útiokmány. Sokaknak „kimarad” azonban a zöld kártya (a kötelező felelősségbiztosítás igazolása), illetve a felségjelzést feltüntető „H” matrica. A külföldi határőrizeti szervek nem fogadják el az új rendszámtáblán levő H - betűt nemzeti felségjelként! Bosszúságot okoz. ha külföldön valamelyik országban ezek hiánya miatt valutában kell — nem kis öszszeget — büntetésként fizetni. A nem saját gépkocsival utazóktól a kölcsönadó személy írásos meghatalmazását is kérhetik. Az egyes országok vám- és devizarendelkezései, eltérő közlekedési szabályai mind-mind olyan tudnivalók, amelyek ismeretének hiánya beárnyékolhatja az olyanannnyira várt utazást. Óvjuk a bőrünket Sokan töltik a nyári szabadságukat tengerparton, vagy más vizek mellett. A napfény, a szél és a sós tengervíz, de az édesvízi fürdőzés is erősen igénybeveszi bőrünket. Mit tegyünk, hogy a nyaralás, a vízparton eltöltött kellemes napok ne ártsanak, hanem hasznára legyenek bőrünknek? Első szabály a fokozatosság: nyaralásunk elején naponta többször, rövid ideig napozzunk, hagyjunk időt a bőrünknek. hogy a természetes védekezőképessége kialakulhasson. Déli országok tengerpartjain, ahol a nap sugárzása rendkívül erős, árnyékban is lebarnulunk. Leghatásosabb, ha napozás előtt már bekrémezzük magunkat. Az érzékeny részeket (arc, dekoltázs, vállak) erősebben krémezzük. Ha a nyaralás első napjait sem akarjuk árnyékban tölteni, akkor magas fényvédő hatású krémet használjunk. Napozás után kenjük be bőrünket nyugtató krémmel vagy tejjel. Hajunk is megkívánja a különle• Ha a nap nem, as , ’ ez felmelegít. ges ápolást. Fürdőzés után mossuk meg a hajunkat. £s használjunk tápláló hajöblítőt. A '{űző naptól védjük hajunkat, fejbőrünket kendővel, kalappal. Ha viszont sem akarjuk hajunkat elfedni, arator fonjuk be copfba, melyet színes szalagokkal díszíthetünk. A hajszálak >!&gét kenjük be vékonyan hajolajjal, e»yédi a kiszáradás ellen. Ha szemhéj- és szempillafestéket használunk, akkor az vízálló minőségű legyen. Szájunkra szájfényt vagy szőlőzsírt tegyünk, esetleg egy leheletnyi rúzst. (MTI-Press) UTAZÁSI TANÁCSADÓ __________ 1993.júliusi4.,szerda Biztonságos nyaralás A TÁJ GYÖNYÖRŰ, A LEVEGŐ TISZTA Meglepetések Erdélyben A terjedő szervezett bűnözés, a helyi háborúk és válsággócok riasztóan jhatnak a turistákra. Mind nehezebb annak eldöntése, hol töltsük szabadságunkat anélkül, hogy veszélybe kerülnénk. Példaként néhány hely, ahová kockázatos utaznunk. Egyiptomban hat hónap leforgása alatt hat turistát öltek meg. Az. iszlám terroristák már a piramisok közelében támadnak. Izraelben a palesztinok támadásai jelenthetnek veszélyt. Londonban az ír terrorszervezet, az IRA, a pályaudvarokon, az áruházakban és a banknegyedben követ el merényleteket. Olaszországban a tolvajoktól kell tartani, elsősorban délen, de Rómában és Firenzében is. Működnek az autótolvajok is. Törökországba az ismert események miatt elsősorban a németeknek nem tanácsos utazni. Biztonságos úticélnak látszik jelenleg Ausztria, Svájc, Skandinávia, Németország, Hollandia, Kanada, a Kanári-szigetek — és Magyarország. Érdemes tehát akár itthon tölteni a szabadságot. Határforgalom A határforgalmat július közepéig a fokozatos növekedés fogja jellemezni 7~r* prognoSztizálta a Határőrség Országos Parancsnoksága. A Németország felé utazóknak a tartományokban szokásos nyári szabadságolásokijai, főlég a török és a romániai szász állampolgárok nagyobb számú átutazásával kell számolniuk. Emiatt a határátkelőhelyeken a várakozási idők megnövekedhetnek. A személyforgalomban a határőrök a német, az osztrák, a nyugat-európai országok állampolgárai és a vendégmunkások számának nagyobb arányú növekedésével számolnak. Főleg a hegyeshalmi, a soproni, a kópházai és a rábafüzesi közúti határátkelőhelyeken. A szlovén, a horvát és a szerb határszakaszon szintén a forgalom növekedése várható. Tompánál, Röszkénél, illetve Románia felé ugyancsak növekszik a várakozási idő, de kalkulálják be ezt azok is, akik Ukrajna, vagy Szlovákia felé utaznak. Az utazóknak azt javasolják, hogy indulás előtt tákékozódjanak a határátlépés feltételeiről, a várakozási időről. Ezzel a határforgalmat ellenőrzők munkáját is segítik. Telefonon érdeklődhetnek a határőrség központi ügyeletén: 176-04-90, 138-34-44, vagy a határőrség szóvivőjénél: 176-07-21, 176-05-77. Annak ellenére, hogy a fejlett és civilizált Nyugat egyre nagyobb vonzerővel hat a nyaralni vágyókra, még mindig jelentős azoknak a száma, akik keleti irányba indulnak el. Az erdélyi tájak, ha nem is biztosítják a nyugati luxus kényelmét, látnivalóikkal, legendáktól, mondáktól átszőtt rejtélyes világukkal jócskán kárpótolják az odautazókat. Azonban a meglepetések, csalódások és boszszúságok elkerülése végett nem árt felkészülni bizonyos dolgokra: A délszláv háború óta a keleti határállomások forgalma, a szabadságra hazautazó németországi és ausztriai török vendégmunkások „jóvoltából” robbanásszerűen megnőtt. Mindezt még tetézi a román vámszervek kényelmessége — nem egy esetben szándékos lassúsága —, ezért célszerű a hét első két-három napján útrakelni, akkor is a kora reggeli órákban. Reggel 8 óra tájban a legminimálisabb a határátkelőhelyek forgalma. Aki teheti. Nagylakot kerülje el! A személygépkocsival utazók feltétlenül vigyék magukkal a zöld biztosítókártyájukat. Ezt ugyanis a legtöbb esetben kérik a román vámszervek. Ami a pénzbeváltást illeti: ez senkinek se okozzon különösebb gondot. Amint az első nagyobb településre ér: Nagyvárad, Arad, Temesvár, azonnal megrohamozzák az ille# Díszes székelykapu, melyből minden faluban akad. Segítség A Magyar Autóklub a hitellevéllel rendelkező autósok részére segélyhívó központot üzemeltet. Külföldről ingyen hívható: 115-36-20, vagy 115-12-20 (éjjel-nappal). Üzemanyagárak (Árak az illető ország pénznemében) Ország Oktánszám Ár Dízelár Ausztria 91—98 9,75—10,40 8,10 Belgium 92—98 29,60—33,40 24,90 Dánia 92—98 5,19— 5,58 4,71 Finnország 95—99 4,70— 5,13 3,12 Franciaország 95—98 4,99— 5,31 3,55 Hollandia 95—98 1,79— 1,98 1,26 Luxemburg 92—98 20,10—25,80 18,90 Nagy-Britannia 95—97 0,54— 0,56 0,50 Németország 91—98 1,44— 1,63 1,15 Norvégia 95—98 7,63— 8,41 3,25 Olaszország 95—98 1542—1632 1230 Portugália 95—98 145— 155 105 Spanyolország 92—97 100,3—103,8 80,10 Svájc 95—98 1,20— 1,29 1,24 Svédország 95—98 7,82— 8,16 5.79 Autópályadíjak Díjtétel az illető ország pénznemében, személygépkocsira AUSZTRIA Innsbruck—Brenner: 130,00; Flachau—Rennweg: 190,00; St. Michael-—Übelbach: 130,00; Selzthal—Spital am Phyrn: 70,00. BELGIUM, DÁNIA, FINNORSZÁG Nincs úthasználati díj. FRANCIAORSZÁG Párizs—Calais: 89,00; Párizs—Strasbourg: 157,00; Párizs—Lyon: 117,00; Lyon—Le Perthus: 164,00; Bordeaux—Párizs: 103,00; Mulhouse—Lyon: 1 14,00; Mentőn—Le Perthus: 176,00. HOLLANDIA, LUXEMBURG, NAGY-BRIT ANNI A Németország, Norvégia \ Nincs úthasználati díj. X ,_________ OLASZORSZÁG Tarvisio—Velence: 20 000; Velence—Milánó: 19 900; Milánó—Róma: 42 600; Róma—Nápoly: 15 000; Brenner—Modena: 26 500; Velence—Róma: 37 800; Bologna—Trento: 16 000. PORTUGÁLIA Lisszabon—-Porto: 2510; Porto—Amarante: 330; Lisszabon—Cascais: 260; Porto—Cruz: 310. SPANYOLORSZÁG La Junguera—Murcia: 7855; Madrid—Adanero: 870; Cadiz—Sevilla: 1085; Zaragoza—Bilbao: 3180; Bilbao—írun: 1415. SVÁJC Egy évre szóló matrica: 30 CHF ® Megőrzött múlt és az érintetlen táj: Erdély, gális pénzbeváltók. A jelenleg „érvényben lévő” árfolyam szerint 100 forintért 8-900 lejt fizetnek. A kapott pénzt ne kötegben, hanem egyenként leszámolva vegyük át, így nem járunk úgy, hogy újságpapírt kapunk. Bár a megnövekedett üzemanyagárak és a szaporodó magán-töltőállomások hatására egyre biztonságosabb az üzemanyagbeszerzés lehetősége, célszerű egy tartalékkannát a kocsiba tenni. A távolságok nagyok és a töltőállomások még nagyon ritkák. A töltőállomáson ajánlatos megkérdezni a személyzetet: milyen fizetőeszközt kívánnak. Jelenleg egy liter szuperbenzin 190 lej, nyugodtan felajánlhatunk huszonöt-harminc forintot érte. Ettől a kutasok roppant előzékennyé válnak. Lej-fizetés esetén legalább 2-300 lej borravalót adjunk — előre! Mosoly, udvariasság, kedvesség a jutalma. Nagyvárad és Temesvár között már működik egy magán töltőállomás. Külföldi benzint forgalmaz — 200 lej/liter fölötti áron, de van ólommentes benzinje is, és ő is elfogad forintot! Egy másik hasonló állomás van épülőben Nagyvárad és Kolozsvár között. (Meglehet, már el is készült.) A maximális sorbanállási idő üzemanyagért: egy óra. Szálloda és vendéglő minden városban jócskán akad. Azonban ezek színvonala számunkra szokatlanul alacsony. Célszerű a nagyobb szállodák vendéglőit keresni. Az árak csillagászatiak. Egy ebédért 1-2000 lejt kérnek. Egy szállodai szoba ára öt-tizenötezer lej egy éjszakára! A romániai utak minősége katasztrofális. A csíkozás szinte sehol sem látszik, a kocsik fényszórói rosszul beállítottak. Nagyon ügyeljünk éjjel! Sok a parasztszekér és kivétel nélkül kivilágítatlanul közlekednek! Kocsitolvajok mindenütt vannak, miért éppen Románia lenne a kivétel?! Éppen ezért az utcán hagyott kocsit éjjelre gondosan zárjuk le, de a legcélszerűbb udvarra bevinni. Az erdélyi emberek, legyenek románok vagy magyarok, rendkívül barátságosak és vendégszeretők. Egyszerű, szinte szegényes körülményeik ellenére bárkit szívesen vendégül látnak. Viszont könnyen sértődnek. Ha már elfogadtuk meghívásukat. ne utasítsunk semmit vissza, amivel kínálnak. Örök és igaz barátságok szövődhetnek egy-egy ismeretségből. Nem kell tartanunk attól, hogy megdobálnak vagy szitkozódnak a magyar rendszámtábla láttán: nem mi vagyunk (leszünk) az első odautazó idegenek. A tájak gyönyörűek, a levegő tiszta, s a falvak legtöbbje még mentes a modernségtől. Valamilyen csoda folytán sikerült megőrizniük az elmúlt századok hangulatát. A legtöbb helyen az asszonyok még ma is(!) a patakban mossák a ruhákat. A számos festői várrom, s az esti tűz mellett felelevenített legendák, mondák csak fokozzák ezt a rejtélyes hangulatot. Egy darabka megőrzött múlt, egy különös, titkokkal teli ,világ: ez Erdély. Érdemes úticélunkul választanunk... Szász András Mit tanácsol az Autóklub? ííifíciáttíb • A franciaországi körutazás csúcspontja: Párizs, Utazás előtt mindenki készít kalkulációt. Ehhez nyújt segítséget a Magyar Autóklub, ahol számítógépes útvonaljavaslatot állítanak össze bármely útvonalra. Ezen nem csak a távolságokat és az úthasználati díjakat tüntetik fel, hanem a márkaszervizeket, az olcsóbb szállodákat, kempingeket is az érintett helyeken. Kempingezők feltétlenül váltsák ki a nemzetközi kempingigazolványt és az autóklub Bács-Kiskun megyei irodáiban nézzék át a kempingkatalógust. A klub által kiadott hitellevelek is jó szolgálatot tehetnek a bajban. Ä gépkocsi javítási, szállítási költségét 1.000 svájci frank értékig e hitellevéllel megtéríthetik, és a hazaérkezés után forintban egyenlíti az autós a számlát. V ámszabály ok Romániában az érvényben lévő vámjogszabályok a következők: Nem vihetünk be az országba: — 5000 lejnél több készpénzt, kivéve a csekket, mely korlátlanul bevihető, — fegyvert, lőszert, kábítószert, — benzint csak annyit, amennyi az üzemanyagtankban elfér. Vámfizetés nélkül bevihető: — 2 liter, 22 fok feletti szeszes ital, — 4 liter bor vagy sör, — 10 csomag (200 szál) cigaretta. Bejelentés nélkül bevihető 1000 USD, valamint bejelentés mellett 50 000 USD. Ugyanabban a hónapban a 2. és minden további beutazás alkalmával 500 lej értéket lehet bevinni vámmentesen, és további 500 lej értéket lehet bevinni vámfizetés mellett. Az utas első kiutazása alkalmával Romániából 1000 lej értékű árut hozhat ki vámmentesen, egyféle áruból maximum 5 db-ot. Minden további Romániából történő kiutazása alkalmával 500 lej értékű árut vámmentesen, míg további 500 lej értékű árut vámfizetés mellett (20%-os vámtétel) hozhat ki. 1000 USD-ig igazolás nélkül hozható ki Romániából valuta, míg 50 000 USD-ig igazolást kérnek. Az évi első kiutazás alkalmával nem kell tankadót fizetni, de a 2. vagy további kiutazások alkalmával igen. Ennek mértéke az üzemanyagtank térfogata és az üzemanyag mindenkori ára szorzatának 200%-a. (Pl. 45 literes tank esetén, 200 lejes üzemanyagár mellett: 45 liter x 200 lej = 9000 lej x 200% = 18 000 lej). Szerkesztette: Noszlopy Nagy Miklós • Ha a nap nem, aiU ez tvfitfvánv felmelegít.
