Petőfi Népe, 1992. május (47. évfolyam, 103-127. szám)
1992-05-11 / 110. szám
2. oldal, 1992. május 11. PETŐFINEK HALÁLÁNAK 100. ÉVFORDULÓJA Baross Gábor, a vasminiszter Nevezték nagyfuvarosnak, örökös miniszternek, de leginkább vasminiszternek. Baross Gábor, bár alig valamivel több, mint négy évtizedet élt, maradandót alkotott. Volt kereskedelmi, belügyi, vallási és köz- oktatásügyi miniszter, de igazi rangot közlekedéspolitikusként szerzett. Idejében felismerte, hogy az ország fejlődésének alapköve a közlekedés, az ott használt eszközök minősége. Az olcsó szállítás teszi nyereségessé a megtermelt ipari javak eladását — mondta többször és intézkedéseit is ennek a felfogásnak rendelte alá. Egységesítette, államosította a korábban magánkézben lévő, egymással vetélkedő, csak a szűk helyi érdekeket szem előtt tartó vasúti társaságokat. Ő teremtette meg az államvasúti rendszert. Európai hírnevet a zónatarifa bevezetésével szerzett. A múlt század nyolcvanas éveiben Magyarországon volt a legdrágább a vasúti menetjegy. Az emberek a magas tarifa miatt inkább a lassú, ám olcsóbb fuvaros szekereket vették igénybe. Baross a távolsági forgalmat tizennégy zónára osztotta, az így olcsóbbá vált menetjegyeket szívesebben kifizette az utazóközönség. Az intézkedés hatására nem egészen egy esztendő alatt hétmillióval nőtt a vasúton utazók száma. Az olcsó jegyek hatására megélénkült a munkaerőpiac, fellendült az üzleti élet, és nem utolsósorban a turistaforgalom is. Csak emlékeztetőül: ma sokszor üresen közlekednek a vonatok, megfizethetetlenül drágák a je-, gyek, az anyagi gondok miatt tízezernyi vasutast csak részmunkaidőben, _ részbérért szeretnének a MÁV vezetői foglalkoztatni... A kései utódok most, Baross Gábor halálának századik évfordulóján úgy emlékeznek a miniszterre, aki még arra is figyelt, mit lehet kapni a vasúti restikben. Baross Gábor találmánya volt a zónaétel, a kis adag, a kevéspénzű utazók szívesen vettek egy-egy zónapörköltet. FEB Az Alkotmánybíróság előtt , a Szent Korona-ügy * Az alkotmánybírók ma a portugál Alkotmánybíróság elnökével — aki négynapos hivatalos látogatáson tartózkodik Magyarországon — találkoznak. Ezért csak holnap tartanak teljes ülést. Az Alkotmánybíróság keddi teljes ülésén várhatóan befejezi a Szent Korona-üggyel kapcsolatos, a büntetőtörvénykönyv közösség elleni izgatás törvényi tényállásának alkotmányossági vizsgálatát. A testületnek arról kell határoznia, hogy a közösség elleni izgatás bűn- cselekmény ellentétes-e az Alkotmányban meghatározott^szólás- és sajtószabadság, valamint a szabad véleménynyilvánítás szabályaival. Az alkotmánybírók megtárgyalják azt az indítványt is, amelyek szerint a polgári törvénykönyv egyes rendelkezései indokolatlanul korlátozzák a magántulajdont, illetve előnyösebben kezelik a társadalmi és szövetkezeti tulajdont. Előterjesztés Gombár felmentésére A Miniszterelnöki Sajtóiroda MTI-hez eljuttatott közleménye szerint, a Miniszterelnöki Hivatal szombaton eljuttatta a köztársasági elnök hivatalához Antall József hivatalos előterjesztését Gombár Csabának, a Magyar Rádió elnökének e tisztségből való felmentésére. Ehhez, a korábbi szokásnak megfelelően, csatolták a köztársasági elnöki határozat tervezetét is. Antall József, mint ismeretes, a felmentés ügyében már pénteken levelet intézett a köztársasági elnökhöz. A még aznap elkészült formális előterjesztés átvételére akkor a késői időpont miatt már nem kerülhetett sor. KETSZAZHETVENHET CÉG AZ ÁVÜ LISTÁJÁN A privatizációs program új szakasza Az Állami Vagyonügynökség 1991. októberétől indította el az első úgynevezett egyszerűsített privatizációs eljárásokat. A program a privatizációs folyamat élénkítését, a vállalati kezdeményezések bátorítását volt hivatott szolgálni. Azóta eltelt hat hónap, az AVÜ illetékesei meghallgatták mind az érintett cégek, mind a privatizálás lebonyolítását végző szakértők véleményét. A privatizációért felelős dr. Szabó Tamás tárca nélküli miniszter sajtótájékoztatón összegezte a tapasztalatokat és egyben bejelentette a program folytatását is. — Az első lépésben az úgynevezett angol típusú privatizációt szorgalmaztuk, amelyben egyedileg kiválasztott cégek egyedi program szerinti privatizációját folytatta le az Állami Vagyonügynökség — mondta a miniszter. — Április végéig 58 vállalat alakult át gazdasági társasággá, értékesítésre 10 esetben került sor. El kell ismernünk, hogy a vállalatok kezdetben meglehetősen óvatosan viselkedtek, voltak bizonyos fenntartásaik az egyszerűsített privatizációs eljárás iránt, de ahogyan haladtak az ügyek, úgy nőtt a vállalatvezetők aktivitása és érdeklődése. A tapasztalatokról szólva a miniszter kiemelte: egyértelművé vált, hogy folytatni kell a programot. El kell indítani a második fokozatát is a folyamatnak, bár szükség van bizonyos technikai, „technológiai” korszerűsítésekre. Módosítani szeretnék az ellenőrzési módszereket, amelyekkel feltárhatók a folyamat kedvezőtlen mel- lékzöngéi. Több, jobban felkészült szakértőre van szükség, akik képesek áttekinteni a most már szélesebb körben „piacra kerülő” vállalatokat és megfelelően kézben tudják tartani a sokszor rendkívül kényes tárgyalásokat. A napokban zárul az a nyilvános pályázat, amelyen újabb jelentkezőket toboroztak, a hónap végén várhatóan eredményt is hirdetnek. Szabó Tamás többek között aláhúzta: az egyszerűsített privatizációs eljárás második ütemében a vagyonértékelés már független könyvvizsgálók feladata lesz és keretszerződésben rögzitik azt is, hogy egy-egy szakértő legfeljebb hány ügyet vállalhat fel egy időben. A most magánkézbe kerülő vállalatok vagyona mintegy 70 milliárd forintot tesz ki, csaknem háromszorosa az első ütemben privatizált vállalatokénak. Jelenleg 277 cég neve szerepel az ÁVÜ hivatalos listáján, de ezt sem tekintik véglegesnek. Elfogadnak újabb önkéntes jelentkezéseket is az átalakulni, illetve privatizálódni szándékozó állami vállalatoktól. S. P. Ferency Europress Katona Tamás nyilatkozata az Üjvidéki Rádióban Európa egyre inkább felismeri, hogy a nemzetiségi kérdés megoldatlan volta súlyos biztonságpolitikai veszélytényező — nyilatkozta szombaton Katona Tamás külügyi államtitkár az Újvidéki Rádiónak. így azok az országok, amelyek korábban nem sok érdeklődést mutattak ilyen kérdések iránt, most rendkívül érdekes megoldási javaslatokkal álltak elő — mondotta a magyar külügyi államtitkár. A kezdeményezések között a holland külügyminiszternek egyfajta nemzetiségi főmegbízott, ombudsman megválasztására vonatkozó ötletét említette Katona és rámutatott: az „európai döntőbíróság” létrehozatalára irányuló, közös francia—német javaslat is arra utal, hogy „Európában immár kezdik a kérdést súlyának megfelelően kezelni”. Katona Tamás ügy fogalmazott, hogy mindenütt „egyre inkább felismerik: azokban az országokban, ahol a nemzeti kisebbségekkel rosszul bánnak, ott rosszul bánnak a vallási kisebbségekkel és a politikai kisebbségekkel, ott nincs demokrácia”. Az államtitkár rámutatott: a magyar kormányzat tudja, hogy térségünkben „bárhogyan is vonnák meg a határokat, azok túloldalán százezrek maradnának kisebbségi sorban”. Ezért a magyar külpolitika célja hangoztatta Katona Tamás — nem az országhatárok tologatása, hanem a határok kinyitása, amelyben a nemzeti kisebbségek — köztük a magyar nyelvű kisebbség a túlsó oldalon is megtalálhatja a maga természetes, közvetítő szerepét. Cseh és szlovák vélemények a bősi erőműről (Folytatás az 1. óldalról) Azzal az aggodalommal kapcsolatban, hogy a bősi vita károsan befolyásolhatja a szlovákiai magyar kisebbség helyzetét, a miniszterelnök határozottan leszögezte: sem ő, sem a szlovák kormánykoalíció nem nemzeti jellegű, hanem környezeti, műszaki, energetikai és hajózási kérdésnek tekinti az ügyet. Alexander Dubcek, a Csehszlovák Szövetségi Gyűlés elnöke ultimativ jellegűnek minősítette a magyar kormány döntését az 1977-es bős—nagymarosi szerződés megszüntetéséről. „A magyar fél ultimativ követelés formájába öntött döntése nem a jó döntés” mondta Dubcek. A csehszlovák politikus hangsúlyozta, hogy országa jó viszonyra törekszik déli szomszédjával. Ezzel indokolta, hogy Csehszlovákia helyesnek tartaná, ha magas szintű szakértők ítélnék meg az erőmű- építkezés problémakörét: a csehszlovák és magyar szakértők mellett más országok specialistáinak is részt kellenne venniük a vizsgálatot végző bizottságban. A bősi erőmű mindenképpen megépül, és előnyös lesz mind Magyarország, mind pedig Csehszlovákia számára — jelentette ki Augustin Marian Huska szlovák parlamenti képviselő, a Vladimir Me- ciar (volt szlovák miniszterelnök) vezette Demokratikus Szlovákiáért Mozgalom (HZDS) egyik mértékadó politikusa. Huska egyúttal elutasította azokat a — magyar tömegtájékoztatási eszközöknek tulajdonított— aggodalmakat, hogy az erőművita nyomán valamilyen agresszivitás ébred a csehszlovák állampolgárokban a „magyar” nemzetiségű polgártársak” iránt. Demonstráció a Velencei-tóért Okozhatták-e emberi mulasztások a Velencei-tó válsághelyzetét, kik és mennyiért kaptak vizet a tóba ömlő Császár patakból, miért csökkentették felére a tó idei fenntartását szolgáló összegét? Egyebek között ezekre a kérdésekre szerettek volna választ kapni mindazok, akik tegnap Agárdon részt vettek a gárdonyi önkormányzat támogatásával összehívott lakossági tiltakozó demonstráción. • • Ünnepi megemlékezés a 44 éves zsidó államról Izrael állam megalakulásának 44. évfordulója alkalmából rendezett ünnepséget tegnap a Budapesti Zsidó Hitközség Székházának dísztermében a Magyar—Izraeli Baráti Társaság. Tisztelettel gondolunk mindazokra, akik a 44 év alatt életüket áldozták Izraelért: a hősökre, a fiatalokra, az idősekre egyaránt. A magyar nemzetet különös büszkeség töltheti el, amikor Izrael megalakulását ünnepeljük. Az államteremtő eszme, a cionizmus két nagy prófétája — Herz Tivadar és Max Nordau — magyar volt — hangoztatta üdvözlő beszédében Hídvégi György, a baráti társaság főtitkára. Ezt követően Siklós Csaba közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter mondott beszédet. Emlékeztetett arra: hogy négy évtizednek kellett eltelnie ahhoz, hogy 1989 szeptemberében újra felvegyük a kívülről reánk erőszakolt politikai érdekek miatt megszakadt diplomáciai kapcsolatot Izraellel. A két ország közötti kapcsolatok azóta örvendetesen fejlődnek. A betemetett Boeingek rejtélye Tekintettel arra, hogy makacsul tartják magukat a híresztelések, amelyek szerint a Boeing cég által gyártott két első repülőgép — több tonna lőszerrel együtt — Új- Zéland egy hegyes vidékén van elásva a föld mélyén, Denis Marshall környezetvédelmi miniszter bejelentette, hogy megkezdik a kutatásokat az ügy tisztázására. Rövidesen kutatni kezdenek North Head térségében — a vulkán az aucklandi öbölben emelkedik. Devonport haditengerészeti támaszpont közelében— és átvizsgálják az összes katonai levéltárat — jelentette ki a miniszter. Az első és a második világháború alatt az új-zélandiak erődítménnyé változtatták North Head- et és a vulkán alagútrendszere ma turisztikai attrakció. Helybéli lakosok azt állítják, hogy sokkal több alagút létezik, mint amennyit a látogatók számára megnyitottak és ezekben az alagutakban nagy mennyiségű — rossz állapotban levő — lőszer és repülőgép található. A seattle-i repülőgép-tervező Boeing által valaha gyártott első két repülőgép — két hidroplán, a „Boeing 1.” és a „Boeing 2.” — 1919-ben érkezett Uj-Zélandra az első légipostái összeköttetésként. A két repülőgép azóta is Új-Zélan- don van — állítja John Earnshaw filmrendező. Szerinte North Head- ben szolgált katonák látták a két gépet egy alagútban. Earnshaw azt állítja továbbá, hogy az egymást követő új-zélandi kormányok tagadták az alagutak egy részének létezését, mégpedig az ott felhalmozott lőszer miatt. EZ TÖRTÉNT A VILÁGBAN A Fülöp-szigeteken ma választások A Fülöp-szigeteken ma általános választásokat tartanak, megválasztják a köztársaság elnökét, az új kongresszust és 17 ezernél is több közhivatalnokot. A Ferdinand Marcos fémjelezte diktatúra hat évvel ezelőtti bukása óta hat ízben kíséreltek meg jelentősebb államcsínyt az elnök asszony, Corazón Aquino ellen (a kisebbeknek se szeri, se száma), és több garnitúra politikusnak kellett már a kormányból távoznia. A választásokon minden 18 éven felüli Fülöp-szigeteki állampolgár részt vehet, aki legalább egy éve az országban, hat hónapja a választókerületében lakik. A szavazás titkos. A törvényhozó hatalom a kétkamarás kongresszus kezében van. A 274 törvényhozó nem folytathat státusával összeférhetetlen tevékenységet, és nem tölthet be más hivatalt. A szenátusnak 24, a képviselőháznak 250 tagja van, a felsőház tagjait hat, a képviselőket három évre választják. Az alsóházban 200 hely dől el a szavazáson, 50-et az elnök jelöl ki a kisebbségek képviselői közül. A végrehajtó hatalom gyakorlója az elnök, aki hat évig tölti be hivatalát, és közvetlen, általános választással választják meg. Az elnök az állam feje, a kormány vezetője. Hitler maradványait Moszkvában őrzik? A halott Hitler utóélete újra téma. A legnépszerűbb moszkvai hetilap, az Argumenti i fakti szenzációs bejelentést tett: Adolf Hitler földi maradványa Moszkvában van! Az első oldalas cikk jól értesült forrásokra hivatkozva közölte, hogy „Hitler maradványait egy titkos páncélszekrényben őrzik Moszkvában”. A hír kapcsán a nyugati tudósítók felhívják a figyelmet arra, hogy a gonddal szerkesztett írásból kitűnik: a közlés nem lehet légből kapott, vélhetően egy magát megnevezni nem kívánó forrástól származik. A lap egyébként utal arra is, hogy ez az információ csupán részlete azoknak a „történelmi kincseknek”, amelyek a volt Szovjetunió archívumaiban rejtve vannak. Nőtt az osztrákok száma örvendetesen nőtt az osztrákok száma — ez derül ki a Statisztikai Hivatal legfrissebb jelentéséből. Az országban 7,8 millióan élnek, s ebből 542 ezer a külföldi. Az összlakosság száma az elmúlt három év alatt 250 ezerrel nőtt, s a gyarapodás oka az, hogy ismét több gyermek születik. Igaz, s ez is a statisztikából derül ki, egyre többen közülük házasságon kívül — 25 százalékuk —, amit a házassági segély megszüntetésével magyaráznak. A statisztika szerint a tartományok közül a házasságon kívüli gyermekáldás tekintetében Ka- rintia vezet 36 százalékkal. Összességében 1991-ben 11 201 élveszü- letés volt, míg előző évben csak 7502. A bébik fele ausztriai külföldi családban jött a világra. Ausztria azonban továbbra is az egykék országa —a legtöbb gyermek egy családban Voralbergben van, a statisztika itt 1,65-öt mutat ki. Érdekes adat a várható élettartam növekedése: az osztrák férfiak immár átlagosan 72 és fél évre számíthatnak, a nők esetében ez meghaladja a 79 évet. Cousteau a legnépszerűbb francia Jacques Cousteau Franciaország legnépszerűbb embere, egy korábban közzétett közvélemény-kutatás eredménye szerint. A 81 éves világhírű óceánkutató 56 százaléknyi pozitív szavazatot kapott. Második helyre, 52 százalékkal, Pierre abbé, egy 79 esztendős pap került, aki egész életét a hajléktalanok megsegítésének szentelte. A harmadik Anne Sinclair, a televízió 1-es csatornájának újságírója, 32 százalékkal. Léon Schwartzenberg rákkutató, Jean-Paul Belmondo filmsztár, Haroun Taziefif vulkanológus és Philippe Noiret színész a 4—7. helyet foglalják el. A politikusok közül csupán Bemard Kocuhner egészségügyi miniszter foglal el aránylag előkelő helyet (nyolcadik). Távolabbról követi őt a huszadik helyre került Jacques Delors, az Európai Közösségek Bizottságának elnöke. Francois Mitterrand elnök a harmincadik, Jacques Chirac párizsi polgármester a harminchetedik és Michel Rocard volt szocialista miniszterelnök a negyvennyolcadik. j'Á S«Í Áradások Afganisztánban Legalább 190 halálos áldozata van az Afganisztán északkeleti térségeiben pusztító áradásoknak. Mint a DPA, a kabuli rádió híradására hivatkozva jelentette, különösen nagy a pusztítás Faizá- bád városában, ahol az ár negyven lakóházat sodort magával. Az új afgán vezetés küldöttséget menesztett a természeti csapás sújtotta térségbe. OPEL ASTRA-nyereményjáték ❖ Fogadja tőlünk szeretettel! Tormási Attila és Tormási László — autószerelő mesterek vagyunk. Nagyon kemény évek állnak mögöttünk, de érdemes volt dolgozni. Tavaly óta a Tormási Kft. Opel-márkakereskedő és -márkaszervizt is üzemeltetünk Kecskeméten, a Jász u. 24. szám alatt. Telefonunk: 76/21- 593. Most elérkezett a nagy alkalom hogy kedvenc újságunk a PETŐFI NÉPE előfizetőinek fölajánlhatunk egy OPEL ASTRA személyautót. Nyerje meg akinek kedvez a szerencse, és legyen vele nagyon boldog! Azokra is gondolunk akik megtehetik, hogy vásárolnak egy Astrát: ha megrendelésüket a Petőfi Népével közös OPEL Astra-nyereményjáték ideje alatt — március 9. és május 30. között — adják föl a Tormási Kft.-nél, 30, 20 vagy 10 százalékos árkedvezményt nyerhetnek — egy-egy személy — sorsolás útján, amire majd a lap előfizetőinek fölajánlott díj átadásakor, május 30-án kerítünk sort. Tavaly a legtöbb Opelt eladó hazai márkakereskedők ISruour) fcfáíi OkJ*: Tormási Attila Tormási László egyike voltunk. Vásárlóink visz- szajelzései szerint ezt a jó szervizháttérnek is köszönhetjük. Szerelőink Opel-szisztéma szerint dolgoznak, végigkísérjük kocsija egész „életútját”. Az eddigi Opelek közül a Kadett a legeurópaibb autó, az évi eladott darabszámot illetően csúcstartó a kontinensen, valamennyi márka közül. Az új csillagtól, a Astrától, hasonló siker remélhető. Keresse a szerencsét, ha találkozni akar vele! Az előfizetők keressék lapunkban a szerencseszelvényt! Kitöltve küldjék be címünkre: Petőfi Népe, 6001 Kecskemét, Szabadság tér 1/A. A borítékra írják rá: OPEL ASTRA. A szelvény megjelenése előtti napon a hirdetésben egy négylevelű lóhere található. Egy újság áráért egy OPEL! TORMÁSI KFT. Opel-márkakereskedés és márkaszerviz, Kecskemét, Jász u. 24., T.: 76/21-593
