Petőfi Népe, 1992. április (47. évfolyam, 78-102. szám)
1992-04-21 / 94. szám
PÉNZ, VÁLLALKOZÁS. PIAC PN kezdőknek és profiknak r A PN-KALAUZ VENDEGE Európa útjait járja Moldova, a kitűnő író is hőseiül választotta a kamionosokat; úton töltik napjaik nagy részét, félig nomád életet élnek, no és kemény férfiak. Aki sokmilliós értékekkel a háta mögött robog végig Európa útjain, az nem ijedhet meg a saját árnyékától. Torgyik Tibor kiskőrösi kamionos vállalkozót nem a foglalkozásával járó „romantikáról” faggattam, inkább arról beszélgettünk: a fuvarozókat hogyan érintik napjaink külső-belső változásai. A huszonkilenc éves kamionos autószerelő volt eredetileg, de kevesellte azt a jövedelmet, amelyet a járgányok javításával elért, ezért aztán vett egy IFA teherautót és azzal kezdett dolgozni. Amikor a belföldi építőanyag-fuvarozás iránti kereslet lanyhult — két évvel ezelőtt — áttért a nemzetközi árufuvarozásra. — Egyszerű vállalkozásnak tűnik a fuvarozás; csak a volán mögé kell ülni, és furikázás az egész élet — így gondolhatja egy kívülálló — mondta —, mert azt nem tudja, hogy ebben a szakmában is szinte naponta új meg új követelményeknek kell megfelelni. — Egy időben hihetetlen tempóban nőtt a magánfuvarozók tábora. 1 — Bizonyára ezért léptetett életbe a közlekedési tárca szelektáló rendelkezéseket. Ezek nemcsak a járműveket rostálják meg, hanem a sofőröket is. Először is, nyolcévesnél idősebb autó nem vehet részt a nemzetközi árufuvarozásban, és a motorteljesítménynek egy tonna súlyhoz el kell érnie az 5,9 kilowattos teljesítményt. Ezzel az utóbbi kikötéssel a hazai Rábákat csaknem teljesen kizárták a külföldi utakról, viszont a nyugati járművek beszerzése a mostani hitelfeltételek mellett szinte lehetetlen a vállalkozók számára. Nekem is csak üggyel-bajjal sikerült a Rábám helyett — az utóbbi időben ezzel jártam — egy holland DAF típusú szerelvényt megvennem. A sofőr számára hogyan emelték a mércét? n— Külön pályaalkalmassági vizsgát kellett tenni Budapesten. De ez még nem elég az üdvösséghez, én például most járok Kecskemétre egy nemzetközi vállalkozói tanfolyamra. Megértem, hogy nőttek a követelmények, akárkit nem szabadíthat rá Magyarország a nagy forgalmú nyugati utakra, de jó lenne, ha például az ilyen tanfolyamokat előkészítenék. Mert jelenleg sem tananyag, sem jegyzetek, tankönyvek nem állnak rendelkezésre, sem a vizsga rendje nem alakult még ki az országban. Állítólag bizottság előtt vizsgázunk majd vámismeretekből, nemzetközi árufuvarozási ismeretekből, piacismeretekből és az adózással, számvitellel kapcsolatos tudnivalókból. Más tanfolyamokon, más városokban más tantárgyak is vannak. A hatvanórás tanfolyam tizenötezer forintba kerül, és elég sok időt elvesz a munkától is. — Hallottam, hogy januártól bizonyos engedély nélkül már nem vehet részt a kamionos a nemzetközi fuvarozásban. — Tevékenységi engedélynek nevezik, a közlekedési főfelügyelet adja vagy nem adja ki. Akinek tartozása volt a társadalombiztosításnak, hátraléka az adóhivatalnak, az nem kapott ilyet. No és persze a nemzetközi jogosítvány, a PÄVII. kategória is követelmény. Egyénileg bírálják el a kérelmeket, amikor a közlekedési főfelügyelet kontingenséből az említett föltételeknek megfelelő vállalkozóknak kiosztják a külföldi utakon való közlekedéshez az engedélyeket. Sajnos kevés az engedély. De ennél is jobban sújt bennünket az új vámrendelkezés. Április eleje óta ugyanis az a szabály, hogy amíg a fuvaroztató nem fizette ki a vámot, addig a kamionok nem mozdulhatnak a határról. Mi pedig csak akkor keresünk, ha mozgunk. Ez nagy elkeseredést váltott ki köreinkben, persze nem tudunk ellene tenni semmit sem. Értjük az indokokat is, de a rendelkezéssel sajnos nemcsak az importőröket próbálják fizetési fegyelemre szoktatni, hanem bennünket is sújtanak. — Az Európa nyugati felével kialakuló új kapcsolatok érintik-e a nemzetközi fuvarozókat? — Természetesen. Elsősorban az ottani szigorúbb biztonsági intézkedések okoznak gondokat. Csak napi nyolc órát szabad vezetnünk, egyórás megszakítással, utána pihenővel, E® a gép-', kocsivezetőknek most már az itthoni indulástól el kell tudniuk‘számolni a nyugati rendőröknek, hogy betartot- ták-e az előírásokat. — Nem lehet őket átverni? — A kamionba szerelt taográíiap mindent elárul nekik a, sebességről, a pihenőidőről satöbbi. Úgy tudom, azt az egyezményt a Közös Piaccal még alá sem írtuk, ami alapján kötelezőek lennének ránk nézve a nyugati szabályok, de a rendőrök a társult tagság alapján már hozzájuk tartozóként kezelnek bennünket. — Ezekkel a biztonsági érdekekkel aligha vitatkozhatunk. — Meg is értem én ezt, de hát a menetidőnket hosszabbítják meg az előírások betartásával, ami azt eredményezi, hogy kevesebbet tudok keresni. Ha jobban jövedelmezne a fuvarozás, akkor könnyedebben vetnénk magunkat alá az ilyen, számunkra új rendelkezéseknek. A mai kamatviszonyok A tsz-ek száma # és mérlegadatai ff3!' 1990-ben és 1991-ben I .Wt* mim* A tsz-ek száma 1 596 1329 Összes nyereség rhlllló forint 12 544 4 811 összes veszteség millió forint 4 710 19 352 előzetes adat A Figyelő 1992. 15. számából tallóztuk. Világbanki jóslat: növekedés A kelet-európai országok gazdasága a tavalyi, átlagosan 23 százalékos visszaesés után az évtized hátralevő részében évi 1,6 százalékkal fog növekedni — jelzi a Világbank a globális gazdasági helyzetről kiadott jelentésében. Az ENSZ-intézmény közgazdászai azt várják, hogy valamelyest lassul a vezető ipari országok növekedése, csökkennek a kamatlábak, nőnek a nyers- anyagárak és szűkülnek a külső pénzforrások. Bolgár elégedetlenség Nem tartja kielégítőnek a bolgár pénzügyminiszter az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) hazájának nyújtott támogatását. Mint Ivan Kostov a brit Reuter hír- ügynökségnek elmondta, a keleteurópai és volt szovjet piacgazdaság és demokrácia kiépítésének támogatására létrehozott nemzetközi pénz- intézmény eddigi egyéves működése alatt mindössze egyetlen tervezetet finanszírozott Bulgáriában. Kostov szerint föltehető, hogy az okok egy része Szófia politikájában keresendő, ám ebben sem biztos, és a kormány többi tagjával együtt tételesen tudni szeretné az okokat. • Torgyik Tibor öt—hat—hét napot van távol Kiskőröstől, amikor Nyugat-Európa útjain jár kamionjával. mellett nem könnyű az ilyen kisvállalkozóknak, mint én és a társam, a szintén kiskőrösi Tóth László vagyunk. Egy-egy szerelvénnyel dolgozunk. — Es a kamionosok „magánimportja"? — Nekünk nincs időnk üzletelésre, a , boltok járására. Az az érdekünk, hogy minél többet és minél gyorsabban forduljunk. Még akkor se nagyon éri meg az üzleteket járni, ha az ember saját részére akar valamit venni, mert most már itthon is megkap mindent. — Arra van azért módjuk, hogy meglássanak valamit azokban az országokban, amelyekben megfordulnak ? — Munka közben nem gyönyörködhetünk a panorámában. A nyugati utakon — Franciaországban, Németországban, Hollandiában, Olaszországban futunk mostanában kétszázzal mennek az autók; nem lehet a tájra bámulni, mert rögtön kész a tömegkatasztrófa. Azért, amikor egy-egy kinti cégnél rakodunk, ott van lehetőségünk tapasztalatot gyűjteni, és én ezt nem is mulasztom el sosem — hallottam a kiskőrösi kamionos vállalkozótól, Torgyik Tibortól. — a. tóth — TORVENYIDEZO Csődöt mondott, aki csődöt jelent? 1992. január elsején lépett életbe a csődtörvény (teljes nevén a csődeljárásról, a felszámolási eljárásról és a végelszámolásról szóló törvény), amely a gazdálkodószervezetekre és ezek hitelezőire terjed ki. A törvény tehát az egyéni vállalkozóra mint adósra nem vonatkozik, hitelező azonban bárki (egyéni vállalkozó és magánszemély is) lehet. A csődeljárás lényege, hogy a fizetési zavarba került, de — a hitelezők megítélése szerint is — életképes gazdálkodószervezet megfelelő program kidolgozásával, a hitelezőkkel történő megegyezés alapján talpra álljon. (Mint látható, a csődeljárás gazdasági tartalma éppen a fordítottja annak, mint amit a hétköznapi szóhasználatban a csőd fogalma takar.) Kilencven nap Csődöt kizárólag az adós jelenthet. Ez egyfelől joga, másfelől kötelessége. Öncsőd akkor jelenthető be, ha a gazdálkodószervezet tartozását az esedékességkor nem tudta, illetve az egy éven belül esedékessé váló tartozását előreláthatólag nem tudja kiegyenlíteni. Kötelező a csődöt bejelenteni, ha a gazdálkodószervezet az esedékességet követő 90 napon belül nem tudja tartozásait kiegyenlíteni. Ekkora gazdálkodószervezet vezetőjének nincs választási lehetősége: a 90. nap lejártát követő 8 napon belül köteles csődöt jelenteni. A sokat emlegetett április nyolcadi- ka, a csődhullám kezdete, ez volt a „fordulónap”. A bíróság a csődeljárás megindításáról a bejelentés alapján határoz, és elrendeli, hogy az erről szóló végzést a Cégközlönyben tegyék közzé. Ennek nyomán az adóst 90 napig fizetési haladék (moratórium) illeti meg. Az adós köteles 60 napon belül a hitelezőkkel egyezségi tárgyalást kitűzni, és ehhez a fizetőképességének helyreállítására alkalmas programot és egyezségi javaslatot készíteni. A hitelezők a bíróságtól kérhetik, hogy vagyonfelügyelőt rendeljen ki az adóshoz. Egyezség vagy felszámolás Optimális esetben az adós és a hitelezőik) között egyezség születik. A felek megegyezhetnek abban, hogy az adós tartozásait a hitelezők vagy harmadik személy átvállalhatja. A hitelező az adós vagyonában tulajdont szerezhet, vagy kötelezettségeiért kezességet vállalhat. Ha az egyezségi tárgyalás nem zárul eredménnyel, illetőleg ennek bejelentése nem történt meg, de a moratórium lejár, megindul a felszámolási eljárás. Ez természetesen abban az esetben is megindulhat, ha az adós vagy a hitelező kérelmezi. Felszámolási eljárás az adós fizetés- képtelensége esetén indítható, ha az adós az elismert tartozását a lejáratot követő 60 napon belül nem egyenlítette ki; a hitelező fizetési felszólítására a lejárt tartozást 30 napon belül nem fizette meg anélkül, hogy azt érdemben vitatta, vagy annak elfogadható okáról, akadályáról a hitelezőt tájékoztatta volna; a vele szemben lefolytatott végrehajtás eredménytelen volt, illetve a csődeljárás során kötött egyezségben vállalt kötelezettséget nem teljesítette. Zárómérleg és vagyonfelosztás A felszámolási eljárás során mindvégig lehetőség van az adós és a hitelezők közötti egyezségre, melynek során megállapodhatnak a tartozások ki- egyenlítésének sorrendjében, a teljesítés határidejének módosításában, a ki- egyenlítés arányában és módjában. Amíg a csődegyezséghez valamennyi, az egyezségi tárgyaláson megjelent hitelező egyetértésére szükség van, addig a felszámolási egyezséghez elég a hitelezők felének akarata, amennyiben követelésük legalább kétharmad részét teszi ki az összes követelésnek. Ha nem születik egyezség, akkor a bíróság által az eljárás kezdetekor kijelölt felszámoló lefolytatja a felszámolási eljárást, és annak befejezésekor zárómérleget és vagyonfelosztási javaslatot készít. Az adós vagyonából a tartozásokat a törvényben meghatározott sorrendben kell kielégíteni. A hitelezők követelései után esetleg fennmaradó vagyon a gazdálkodószervezet alapítóit illeti meg. A törvény végül szabályozza a gazdálkodószervezetek jogutód nélküli (nem felszámolás keretében történő) megszűnésekor alkalmazandó végelszámolás eljárásrendjét is. M. B. FEB A MAGYAR VÁLLALKOZÓI KAMARA KEZDEMÉNYEZÉSE Menedzserszemlélet a gimnáziumban A Magyar Vállalkozói Kamara fennállásának egy éve alatt 750 tagot gyűjtött soraiba. A magánvállalkozókon kívül három szervezet is csatlakozott hozzá: a Gazdakörök Országos Szervezete, az Optikusok Iparos Szervezete és a Kis- és Középvállalkozói Fórum. A tagság nagy része vidéki vállalkozó. Mint Bányai Henriktől, a kamara alelnö- kétől, a Tolna Megyei Vállalkozói Központ vezetőjétől megtudtuk, az igények és az érdekek egyre több vállalkozót késztetnek csatlakozásra. Az utóbbi hónapokban megnőtt a területi alapon szerveződő régiók száma. Sőt, már nemcsak megyénként, hanem szakmánként is tagozódik a kamara. Tolnában például megalakult az építőipari, a mezőgazdasági, a fuvarozó- és a turisztikai tagozat. A résztvevők közösen keresnek megoldást beszerzési és értékesítési problémáikra, s közösen állapítják meg áraikat is: azonos minőségű árut azonos áron kínálnak a megrendelőknek. Azzal, hogy nem ígérnek egymás árai alá, maximálisan megfelelnek a tisztességes piaci magatartás követelményének. A vállalkozás életforma. S mivel nem lehet elég korán kezdeni, a kamara nagy figyelmet fordít az utánpótlás kinevelésére. A vállalkozók — pedagógusok segítségével — készségfejlesztő programot dolgoztak ki. Elsőként négy gyulai általános iskola „vállalkozott” a program kipróbálására. Ha beválik, szeretnék szélesebb körben is bevezetni a tantárgyat. A középfokú oktatásba a kiskunmajsai Dózsa György Gimnáziumon keresztül kapcsolódott be a kamara. Itt politechnika helyett — fakultációként — vállalkozói ismereteket tanulhatnak a diákok. A kamara tagjai remélik, hogy a menedzserszemléletű oktatás hatására a jövő fiatal vállalkozói elkerülik majd a kezdéssel járó buktatókat. FEB A bika az USÁ-ban, a borjú nálunk születik Habár a tejtermelők komoly gondokkal küzdenek, a borjakra ezután is szükség lesz. Ehhez pedig nemcsak tehenekről, hanem bikákról is kell gondoskodni, vagy legalábbis bikaspermáról, a mesterséges megtermékenyítéshez. — Az amerikai World Wide Sires cég közreműködésével a világ legkiválóbb genetikai értékű bikáinak szaporítóanyagához tudjuk juttatni a magyar szarvasmarha-tenyésztőket újságolta a Falutévé riporterének Akác Balázs, a két éve működő Holstein- Genetika (magyar—amerikai vegyes) Kft. ügyvezető igazgatója. A kft. tagjai Magyarország legjobb tenyészetei közül kerültek ki, hiszen az ott elért igen magas, nemzetközi szinten is kiváló teljesítményt még tovább is tudják fokozni. Három-négy év múltán lehet majd az igazi hasznát lemérni annak, hogy a legkiválóbb bikák spermájával megtermékenyített tehenek ellik a borjakat. — Könnyítettek a magyar szakembereknek a vállalat megalakításával, vagy önökre csupán a kft. tagjai számíthatnak? — Minden magyar szarvasmarhatenyésztő részére egyaránt megadjuk a lehetőséget. Örömmel számolok be arról, hogy magángazdákat is be tudtunk vonni az üzletbe, például Szolnok, Pest megyében és a közeljövőben bizonyára más térségekben is. Ugyanígy növeltük értékesítésünket a termelőszövetkezetekben és az átalakulóban lévő többi nagyüzemben is. — Igen ám, de nálunk most nem a tejhozam növelése a cél, hiszen éppen a tej eladásajelenti a problémát. Hogyan tükröződik ez a gond a kft. üzleti tevékenységében ? Hiszen a Holstein jóI tejelőfajta ? — Véleményem szerint nincs tejtúltermelés Magyarországon, csak a fogyasztás esett vissza drasztikusan. Az egy főre jutó tej- és tejtermékfogyasztás ma már — a korábbi 200 kilogramm/ fő/évről, s az 1990-es 150-es értékről — még tovább zuhan. Az értékesítésekben is tapásztalható egy minimális csökkenés, de elmozdulás is, a minőség irányába. E téren viszont igazán megfelelő a kínálatunk. 1992. április 21., 5. oldal Olasz és amerikai érdeklődés Bős iránt? A Lidové Noviny cimű prágai lap szerint egy olasz és egy amerikai cég mutat érdeklődést a bősi vízi erőmű építésének finanszírozása iránt. Elítélték Benedettit Hatévi és négyhavi szabadságvesztésre ítélte a milánói bíróság Carlo de Benedettit, az Olivetti olasz számítógép-óriás elnökét, akit—32 üzlettársával együtt csalásban talált bűnösnek az eddigi legnagyobb olasz pénzügyi botránnyal kapcsolatban. A vádirat szerint de Bcnedetti, az egyik legismertebb olasz ipari vezető bűnrészes volt a Banco Ambrosiano, az egykor legnagyobb olasz magánbank csaláson alapuló, 1982-ben bekövetkezett összeomlásszerű csődjében. Az ítéletet az olasz törvények értelmében a fellebbviteli bírósságnak, majd a legfelsőbb bíróságnak is meg kell erősítenie. Visszaadják az elkobzott földbirtokokat A Cseh Köztársaságban élő németek és magyarok visszakapják az úgynevezett Benes-dekrétum alapján elkobzott és államosított földbirtokaikat. A törvényjavaslatot heves vita után fogadta el a cseh nemzeti tanács. Bangemann a tagfelvételről A Közös Piac fokozatosan kibővül más országokkal, Oroszországot azonban nem fogja felvenni tagjai sorába —jelentette ki egy malájziai tanácskozáson Martin Bangemann, az Európai Közösségek Bizottságának alelnöke. Bangemann szerint senki sem gondol Oroszország felvételére, mivel az orosz tagság megváltoztatná a tömörülés jellegét. Csődhullám Japánban A múlt évihez képest közel ötven százalékkal több, 1134 vállalat jutott csődbe márciusban lapánban a szigetország konjunktúrájának lassulása miatt. A Teikoku adatbank jelentése szerint a csődök száma már tizennyolcadik hónapja emelkedik töretlenül. Vészjósló lengyel előrejelzés A „lengyel Cassandra”, az általában sajnos beigazolódó vészjósló előrejelzéseiről híres lengyel központi tervhivatal a vajdaságokból beérkező jelentések alapján igen negatív képet festett az idei gazdasági helyzetről. Februárban a termeléscsökkenés 5,1 százalékos volt, az év első negyedében az ipari kapacitásnak mindössze 25- 30 százaléka hasznosult. Elvesztette hitelképességét 1120 ipari, 590 kereskedelmi és 1041 mezőgazdasági vállalat. Várakozásuk szerint a munkanélküliek száma 1,2 millióval nő és eléri a 3,5 milliót. A nemzeti jövedelem 5, a termelés 8 százalékkal marad el a múlt évitől. Az átlagos árnövekedés 46 százalék lesz, a reálbérek 4 százalékkal csökkennek. Keleti adóssághelyzet Kelet-Európábán a Független Államok Közösségen kívül Lengyelország, Magyarország és Bulgária tartozik a leginkább eladósodott országok közé, Magyarország eddig minden kötelezettségének eleget tett olvasható a nemet jegybank, a Deutsche Bundesbank 1991 -re vonatkozó jelentésében. A kelet-európai országok adóssághelyzete a Deutsche Bundesbank értékelése szerin t továbbra is aggodalomra ad okot. Miközben az igen eladósodott fejlődő világbeli országok számára időközben sikerrel kecsegtető, válságból kivezető utak mutatkoznak. Kelet-Európa számára mindez sokkal nehezebben alakul. Csak Oroszország fizet Egyelőre csak Oroszország fizeti a volt Szovjetunió adósságát, holott a többi tagköztársaság is magára vállalta az adósság arányos hányadának törlesztését erről Va- lerij Tyelegin. a Vnyestorbank vezetője számolt be egy Szentpéterváron megrendezett nemzetközi bankértekezleten. Klaus Friedrich, a Dresdner Bank igazgatója három alternatívát javasolt a szovjet adósság visszafizetésével kapcsolatban: a hitelszerkezet átalakítását, visszafizetési idejének megváltoztatását, vagy pedig az adósság egy részének rubelben történő rendezését. Szerkeszti: A. Tóth Sándor
