Petőfi Népe, 1991. július (46. évfolyam, 152-178. szám)

1991-07-16 / 165. szám

A KORMÁNY GAZDASÁGI KABINETJE TÁRGYALTA Jogszabály készül a munkavállalói részvényvásárlásról Sokakat érintő témával, a munka- vállalói részvényvásárlásra vonatko­zó jogszabálytervezettel foglalkozott a közelmúltban a kormány gazdasá­gi kabinetje. Ahogy a Munkaügyi Minisztérium főosztályvehetöje. Csu­haj V. Imre tájékoztatta munkatár­sunkat, a tervezet szerint egy-egy munkahelyen akkor honosítható meg a munkavállalói részvény, ha a dol­gozók fele előzetesen fölvállalja, alá­írásával megerősíti, hogy befizeti a részvény értékének bizonyos (a ja­vaslat szerint 2—10 százalék közötti) hányadát, s ha mindezzel a tulajdo­nos egyetért. Ezt követően alakíthatják meg a dol­gozók a részvénykezelő szervezetet, amely egy kereskedelmi banktól felve­heti a részvény maradék értékének megfelelő hitelt — kedvezményes, mintegy 20 százalékos kamatra, maxi­mum 10 éves törlesztési időre. (Az ál­lam megtéríti a banknak a kamatkü­lönbséget.) A törlesztés egyébként már a vállalat kötelezettsége, amit adózat­lan nyereségéből, adókedvezmények igénybevételével teljesíthet. A jogszabálytervezet kimondja, hogy ha a dolgozó munkahelyet vál­toztat, el kell adnia részvényét a részvénykezelő szervezetnek, amely köteles is visszavásárolni. Leszögezi azt is: az egész konstrukció alkalma­zásának feltétele, hogy a szóban for­gó vállalat privatizált, illetve magán- vállalat legyen, s nyereségesen mű­ködjék. (A privatizáció előtti és alat­ti részvényvásárlást más előírások szabályozzák majd.) A kodifikációt előkészítő szak­emberek tanulmányozták a fejlett or­szágok hasonló jellegű jogszabályait és gyakorlatát. Azt tapasztalták, hogy például Németországban nem terjedt el a dolgozói részvény — ott a munkások az üzemi tanácsokon keresztül szólhatnak bele a vállalat életébe. Az Egyesült Államokban vi­szont igen népszerű ez a forma; a dolgozók ott is kedvezményes hitellel vásárolhatják meg a részvényeket, s így akár az egész vállalat tulajdono­saivá válhatnak. Ferenczy Europress HOVA KERÜLNEK AZ AMERIKAI KORMÁNY DOLLÁRMILLIÓI? A kapuk nyitva vannak, de az idő sürget — Whitehead úr! Ön már többször járt Magyarországon, s így közvetlen tapasztalatai le­hetnek az itteni változásokról. A folyamatot milyennek látja? — Külügyminiszter-helyettes­ként először 1986-ban jártam itt. Azótaithét.s,zfr,voltam M,agyarpr-, szágon, s mondhatom, hogy óriási változások történtek. Boldog és szabad embereket látok, a politi­kai rendszer ugyanolyan demok­ratikus, mint az amerikai és a gazdasági szerkezet is átalakuló­ban van, közelít a szabadpiaci rendszerhez. Arra ösztönzöm az amerikai vállalatokat: kereskedje­nek Magyarországgal, és fektesse­nek be bátran tőkét is. A kormá­nyunkat is igyekszem meggyőzni arról, hogy Magyarország sikere az Egyesült Államok számára is nagyon fontos. — Ilyen kedvezően értékelik az amerikai gazdasági élet jelen­tős személy iségei is a magyaror­szági változásokat? Én arra is kíváncsi volnék, hogy mi az, amit rossznak tartanak? — Elismerik, hogy a régió or­szágai közül Magyarországnak si­került a legnagyobb lépést meg­tennie, és a korábbi előnyüket most is tartják. Meg kell azonban jegyezni, hogy nem elég gyors a privatizáció, ezt elsősorban a bü­rokrácia lassítja. Úgy látjuk, hogy égetően szükséges a bankrendszer megreformálása, hogy kompatibi­lis, tehát összeegyeztethető és -kapcsolható legyen a nyugati ban­ki szisztémával, módszerekkel. Másrészt nem lehet addig magán- gazdálkodást komolyan folytatni, amíg ennek a pénzügyi finanszíro­zására magánbankok nem alakul­nak. Tehát az amerikai általános véleményt összegezve: gyorsítani kell, mert az idő sürget. Ha nem halad nagyobb lépésekkel az át­alakulás, az emberek csalódottá válnak, elkedvetlenednek, ami ugyancsak elmondható a tőkebe­fektetőkről is. — Példaként említem, hogy Ausztriában már órára meghatá­rozva fizetik a kamatot — vette át a szót Hübner úr —, s ezzel számolni, kalkulálni lehet. Itt vi­szont heteket kell azzal tölteni, hogy kiderítsük, hol van a pén­zünk, s még további időt pocséko­lunk arra, hogy a kamatot végül is megkaphassuk. Ugyancsak na­gyon lassúak a magyar illetékes szervezetek például a tőkebefekte­tések engedélyezésében, amire, sajnos, ugyancsak hónapokat kell várni. • Égetően szükséges a bankrendszer megreformálása — véli Whitehead úr. — Az elmondottakból arra következtetek, hogy nem igazán elégedettek az alap eredményei­vel. — A nehézségek ellenére sem mondhatom, hogy elégedetlen va­gyok - folytatta Whitehead úr —, sőt sikeresnek mondhatom az alap működését, de az bizonyos, hogy ennél is többet szeretnénk tenni. Az amerikai magánszektor beruházásai jelenleg a világon a legnagyobbak, s a Magyar—Ame­rikai Vállalkozási Alap jelentős té­nyezőjévé vált. Elsősorban a gyors növekedés előtt álló vállalatokba fektetjük a pénzt, s az év végéig több mint 10 millió dollárral ve­szünk részt a magyar gazdaság átalakitásában. — Az egyik legnagyobb be­fektetésük a Petőfi Nyomda Rt.- ben történt. Az elmúlt több mint fél év tapasztalata igazolta vára­kozásukat? Teljes mértékben, és bizako­dóak vagyunk, hogy a jövőben még jelentősebb lesz a fejlődés. Az alap aktív közreműködésével sike­rült olasz, ír és német megrendelé­seket is szereznünk a kecskeméti nyomdának. Az árbevétel az idén 26 százalékkal nőtt az elmúlt év hasonló időszakához képest, s ha figyelembe vesszük, hogy az or­szágban a gazdasági növekedés 17 százalékkal csökkent, akkor még inkább nagyra értékelhetjük a Pe­tőfi Nyomda teljesítményét. Úgy látjuk, hogy itt Kecskeméten ki­épülhet a kontinens legfejlettebb és egyben legjelentősebb nyomdája. A minőség és az ár, persze, minden esetben döntő, ha a nyomda ebben is versenyképes marad, beteljese­dik az, amire számítunk. Csabai István 1991. július 16., 3. oldal FELHÍVÁS NYÁRI TÚRÁZÓKHOZ Gyászszalagos motorosok Még várják az áldozatok adatait A második világháború keresz­tény és zsidó áldozatainak emlékét több éve készül megörökíteni Ha­las város, illetve a városvédők egyesülete. Képünkön a második, de immár a végleges, a képviselő- testület mellett a szakmai zsűri ál­tal is jóváhagyott emlékmű ma­kettje látható. Pogány Gábor szolnoki szob­rászművész alkotását minden va­lószínűség szerint a régi ország­zászló helyén, a posta épületével szemben, a tiszafák karéjában ál­lítják majd fel. A többéves adatgyűjtés, amely a hősök felkutatását, a névsor össze­állítását célozta, a város valamikori közigazgatási területére terjedt ki, azaz Halas városon túl Kunfehér- tót, Balotaszállást, Zsanát, Pirtót, Bodoglárt, Tajót és Imrehegy egy részét is érintette. A munka ered­ményeképpen ma már több mint ezer név áll a városvédők rendelke­zésére, de továbbra is várják a hoz­zátartozók bejelentéseit. Az adatok végleges lezárását július 25-ére ter­vezik. Ezért felhívják mindazok fi­gyelmét, akik még nem közölték az elhunyt hozzátartozójuk adatait, szíveskedjenek azt a jelzett határ­időig megtenni a városvédő egyesü­let címére: Kiskunhalas, Pf. 189. Az egyesület pénzbeli adomá­nyokat is gyűjt, ez idáig több mint kétszázezer forint a felajánlott ösz- szeg. Aki anyagiakkal is hozzá kí­ván járulni az emlékmű felállításá­hoz, az a következő bankszámlán teheti meg: OKHB Rt. Kiskunha­las, 256-88889 2569-0024. Képviselői beszélgetések Kecskemét és környéke az ország olyan területeinek egyi­ke, ahol különösen a mező- gazdaságban igen sok kár­pótlási igényre lehet számítani, hisz a várost övező szőlőket és gyümölcsösöket valaha kisbir­tokosok tízezrei művelték. Várhatóan nagy érdeklődés­re tarthat számot tehát az a ren­dezvény. amelyen clr. Józsa Fá­bián országgyűlési képviselő vendége lesz dr. Tülös Sándor. az Országos Kárpótlási Hivatal elnöke, valamint dr. Nemes András, az Igazságügyi Minisz­térium kárpótlási szakértője. A találkozóra — amelyre tiszte­lettel várják a város és a kör­nyék polgárait július 18-án, csütörtökön délután 18 órai kezdettel kerül sor, a kecskemé­ti városháza dísztermében. A rendezvényen az érdeklődők személyesen kérdezhetik meg a legilletékesebbeket a kárpótlási törvény végrehajtásának részle­teiről: Kinek? Mennyit? Mikor? Hogyan? B. F. 1. Solti, szalkszentmártoni, apos- tagi, dunavecsei, -egyházi és -föld­vári motorosok néhány hónappal ezelőtt alakították meg az Aligátor klubot. Az egyesület önfenntartó. A fiatalok célja: közös országjárás, kapcsolattartás nemzetközi techni­kai és sportszervezetekkel, műsza­ki és ügyességi ismeretek szerzése, versenyek és bemutatók szervezé­se. Az Aligátor klub — mintegy kétszáz hazai és külföldi sporttárs részvételével — július első napjai­ban rendezte meg találkozóját Du­na vecsén. A nagy érdeklődéssel kísért be­mutatkozást, a gazdag programú hétvégét egy tragikus baleset tette emlékezetessé. Gelicze László me­Majsa időben váltani akar Jól előkészített, sokak által tá­mogatott előterjesztés került a inajsai önkormányzat rendkívüli ülése elé. Potyesz Sándor képvise­lő, az idegenforgalmi bizottság el­nöke a város gazdasági egységei­nek vezetőit is megkérdezte: hoz­zájárulnak-e egy idegenforgalmi tanulmányterv elkészíttetéséhez? Kiskunmajsa ugyanis az egyet­len létfenntartó ágazata, a mező- gazdaság rogyadozása láttán sür­gősnek tartja más tartópillér után nézni, amely átsegítené az épp hogy várossá lett települést a gaz­dasági gondokon. Ilyen teherválla- lónak érzik többen az idegenfor­galmat. Bár nem kis véráldozatok árán — s ezt főképp a Jonathán szövetkezet szenvedte meg — ma van egy létesítménye a városnak, amely évről évre látogatókat vonz, vendégeket tart itt hosszabb-rövi- debb időre, s ez a termálfürdő. A kialakult kis üdülőtelep azon­ban csak akkor tud fennmaradni, ha a folyamatosság biztosított, s a jövedelem rendszeresen csordogál, sőt, egyre több csapon. Azaz olyan bővülő szolgáltatások kellenek, amelyek az idegent egyre gyako- I ribb költekezésre ösztönözhetik. Egyértelmű hát, hogy a város és a szövetkezet egymásra utalt az idegenforgalmi fejlesztések terén. Látják ezt a megkérdezett gazdasá­gi vezetők is. s a válaszokban támo­gatják az ötletet, jó tanácsokkal is szolgálnak, sürgetik a megvalósí­tást, csak épp a konkrét anyagi tá­mogatásról hallgatnak szemérme­sen. Pedig a gond éppen itt van. Csak a tanulmányterv elkészítésé­nek díja több mint nyolcszázezer forint lenne. Igaz, ezért az összegért jóval többet ígér a tervező puszta ötleteknél. A létesítményekre meg­A múlt év decemberében, a 22- éről 23-ára virradó éjszakán, pon­tosabban hajnali fél négykor halá­los baleset történt Kiskunfélegyhá­zán, a Piramis Discótól nem mesz- sze. Az akkor 18 éves Lakatos .Fe­renc (Kecskemét, Horváth Döme utca 6. IV/14.) gépkocsijával el­ütötte az úttest szélen gyalogosan haladó Major Ottó András 16 éves fiatalembert, aki sérüléseibe a hely­színen belehalt. Hogyan történhetett meg ez a baleset, ki milyen mértékben fele­lős a tragédiáért? A nyomozás, majd a bírósági eljárás ezekre a kérdésekre keresett és talált — ha nem is megnyugtató, de kielégítő - választ. Már elöljáróban kény­telenek vagyunk elmondani az unalomig ismételt közhelyet, hogy a közlekedési szabályokat nem azért találták ki, mert bosszantani akarják a gépjárművezetőket, mert netalán meg akarják keseríteni az életüket. Minden hasonló esetnek ugyanis egyértelmű tanulsága, hogy a benne szereplők — nem kizárólag a gépjárművezető — alapvetően fontos előírásokat nem vesznek figyelembe, azzal a hamis tudattal, hogy velük nem fordul­hat elő, ami bizony másokkal meg­esik. Ez a könnyelműség azután tragédiákhoz vezet. Lakatos Ferenc (aki 1972 áprili­sában született) 1990 februárjában szerzett jogosítványt. A balesetig körülbelül 30 ezer kilométert veze­tett. Túl nagy gyakorlata tehát zőszentgyörgyi sportoló, eddig nem tisztázott körülmények kö­zött, a nagyközség főterén be­tonoszlopnak ütközött és a hely­színen meghalt. (A balesetről be­számoltunk a rendőrségi króniká­ban.) A találkozó szervezői felhívással fordulnak a motoros fiatalokhoz: „Vigyázzatok! Választott sport­águnk valóban szép és sok-sok él­ménnyel szolgál, de igen veszélyes is! Az igen tisztelt, harminchét éve­sen meghalt Gelicze László tragé­diája intő példa, legyetek óvatosak a nagy nyári kirándulásokon. Sporttársunk emlékét megőrizzük! Az évente megrendezendő vecsei találkozónkat az ő emlékének szenteljük!” F. P. J. valósíthatósági tanulmányokat, il­letve ezek birtokában beruházók felkutatását, piaci partnerek meg- ' szervezését helyezi kilátásba. Mint kiderült a vita során, lé­nyegében mindenki egyetért, a konkrét megbízástól mégis eláll­tak. Volt ugyan, aki úgy vélte, nem kell ide külön tanulmány, elég a Jonathánnak a már meglévő fej­lesztési terve, s ezt kell a város ren­dezési tervébe beépíteni, a többség azonban helyeselte a szakemberek igénybevételét. Az időközben fel­merült javaslat, hogy a döntést ha­lasszák későbbre — a jelenleg hi­ányzó törvényi adottságok megléte utánra, de főként a jövő évi költ­ségvetés tárgyalásáig végül a többség elfogadott véleményévé nem volt. de bizonyára még élén­ken emlékezhetett arra, hogy ittas állapotban nem szabad autót ve­zetni. Valószínűleg úgy gondolta: ez mindenki másra’vonatkozik, de rá nem. Tavaly december 22-én délután négy óra tájban indult el Kecskemétről Kiskunfélegyházá­ra, a munkahelyére (felszolgáló az egyik félegyházi vendéglőben), utasként egyik barátját vitte magá­val. Lakatos munkája ezen az éj­szakán egy lakodalom „vezénylé­se" volt. Közben elfogyasztott két­szer 3 centiliter Unicumot. Befejez­ve a munkát, barátjával kocsiba ültek és irány a Piramis Disco. Fél kettő lehetett ekkor, és záróráig — éjjel háromig — további két fél Unicumot, majd ismét két deci Unicumot ivott meg. Három óra már jóval elmúlt, amikor úgy hatá­rozott, hogy hazafelé indul. Most azonban a kocsiba a barátján kívül felvett még két további ismerőst is. Amikor a négy ember beült, a gépkocsi ablakai pillanatok alatt bepárásodtak, úgy, hogy Lakatos­nak emiatt nem volt biztonságos kilátása. Mégis elindult, s tompí­tott világítással vezetve gépkocsi­ját, az másodperceken belül 70-80 kilométeres sebességgel haladt, s fékezés nélkül ütötte el a vele egy irányba, az út szélén gyalogló Ma­jor Ottó Andrást, aki rázuhant a motorház tetejére, onnan az út menti árokba repült, az ütközés helyétől több mint 17 méterre. A tizenhat éves fiú a baleset során Sok a rongálás Baján Szinte minden szombat és vasárnap hajnalra csatatér képét mutatja a város. A randalírozó éjszakai va­gányok megforgatják vagy kidöntik a közlekedési táb­lákat, összetörik a közterü­leti padokat, szprével össze­rondítják a házakat, felfor­gatják a szeméttartókat, ku­kákat, megrongálják az ut­cai telefonokat. Tavaly egész évben 1,1 millió forin­tot költött a város a helyre­állításra, az idén már az első fél évben ugyanennyit. vált. Majsa tehát váltani akar, de • úgy-véli, nem kerget a tatár, vagy ha kerget is, üres zsebbel nem so­kat lehet kezdeni ellene. Végül, némi előzetes a soron kö­vetkező ülés elé..Az idegenforga­lom apropóján elhangzott néhány epés felvetés a legutóbbi, nemrég még ígéretesnek hitt országos ren­dezvényről, a szabadulásünnepi gáláról, amelynek elszámolása a következő ülésen kerül napirend­re. Mint a megjegyzések kapcsán kiderült, különböző híresztelések terjengenek a faluban a rendez­vény (ennek következtében) a vá­ros veszteségeiről. A valós adato­kat tehát a következő képviselő- testületi ülésen tudhatják meg a majsaiak. durva agy roncsolódást szenvedett, s több zúzódás mellett koponya­alapi törés is bekövetkezett nála. A szerencsétlen ember a helyszínen életét vesztette. A Kecskeméti Városi Bíróság Lakatos Ferencet bűnösnek találta halált ' okozó ittas járművezetés bűntettében és ezért kétévi börtön­re ítélte, további három esztendőre eltiltotta a közúti járművezetéstől, és kötelezte az eljárás során felme­rült bűnügyi költségek megfizeté­sére. A börtönbüntetés végrehajtá­sát háromévi próbaidőre feltétele­sen felfüggesztették. A büntetés kiszabásánál a bíró­sáp a vádlott javára enyhítő körül­ményként értékelte fiatalságát, sú­lyos, gyógyíthatatlan, jelentős munkaképesség-csökkenést ered­ményező betegségét (kétoldali ve­seelfajulásban szenved), családja anyagi támogatásában vállalt sze­repét és azt a tényt, hogy a baleset bekövetkezéséhez a sértett sza­bályszegése is közrehatott. Ugyan­akkor a mérleg másik serpenyőjé­ben súlyosbító tényezőként, hogy az ittasság és az azzal összefüggés­ben elkövetett cselekmények elszá- porodottságuk miatt is kiemelt ve- szélyességüek. és hogy a vádlott több, részben szándékos, részben durván gondatlan szabályszegése okozati összefüggésben áll a bekö­vetkezett balesettel. Az ítélet jogerős és — fel nem függesztett részében — végrehajt­Mezőgazdaság helyett idegenforgalom? • Ök nem lenéznek, élvezik a strand vizel. (Tóth Sándor felvétele) A TÁRGYALÓTEREMBŐL: Halálos gázolás Félegyházán

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents