Petőfi Népe, 1991. január (46. évfolyam, 1-26. szám)

1991-01-16 / 13. szám

1991. január 16. • PETŐFI NÉPE • 5 MONOPOLJOG 5—35 ÉVRE A cél előtt a koncessziós törvény A koncesszió lehetőségének törvénybe iktatását hazai és kül­földi vállalkozók egyaránt vár­ják, hiszen a közlekedés, a táv­közlés, a bányászat, de még a szerencsejátékok szervezésében, korszerűsítésében is a koncesszi­ós szerződéseké a jövő. Dr. Ga­dó Gábortól, az Igazságügyi Mi­nisztérium főosztályvezető­helyettesétől először azt kértük: foglalja össze a koncesszió lé­nyegét. —- A koncesszió olyan jogi esz­köz, amelynek révén az állam vagy az ónkormányzat egy meg határozott tevékenység gyakor­lásának a jogát időlegesen áten­gedi szerződés útján, méghozzá úgy, hogy a jogosultnak teljes vagy részleges piaci monopóliu­mot biztosít. — Hogyan fér ez össze a piac­gazdasággal? — Mivel a koncessziós szerző­déseknek valóban piackorlátozó szerepük van, nyilván csak igen szűk körben köthetők ilyenek. Leggyakrabban akkor, ha az ál­lam vagy az önkormányzat (csak ők" adhatnak koncessziót) saját erejéből nem tudja egy beruhá­zásra vagy tevékenységre a szük­séges pénzt előteremteni. A kon­cessziós törvényjavaslat tételesen felsorolja, hogy milyen területek jöhetnek szóba. Akármelyiket vesszük, a fejlesztéshez sok pénz­re van szükség. Az országos köz­­úthálózat, az autópályák építésé­re éppúgy, mint a távközlés, a bányászat, a postai alapszolgál­tatások, a vasút, vagy a menet­rend szerinti közúti személyszál­lítás szolgáltatási színvonalának emeléséhez. Mi a koncesszió megadásá­nak gyakorlati módja? A koncesszió tárgyát ké­pező beruházást vagy tevékeny­séget az állam vagy az önkor­mányzat nyilvános pályázat út­ján meghirdeti. Ebben szerepel­ni kell a koncessziós jogok gyakorlása pontos időtartamá­nak is. Ez - eltekintve a bá­nyászati kutatás egyes eseteitől öt és harmincöt év között mozoghat. Az állam vagy az önkormányzat csak legelőnyö­sebb feltételekkel pályázónak adja meg a koncessziót. Ő ezért, természetesen, fizet, vagy úgy, hogy egy nagy tőkeigé­nyű vagyontárgy létrehozásának a finanszírozását vállalja, vagy pedig koncessziós díjjal. Az előző esetben értelemszerűen úgy térül meg a befektetés, hogy a kon­cessziós szerződésben kikötött időhatárig a tulajdonos (vagyis az állam, illetőleg az önkormány­zat) átengedi neki a verseny­helyzetet korlátozó feltételek fenntartásával a megépült be­ruházás' működtetésének, hasz­nosításának jogait. A nyereséget ígérő gazdasági monopoltevé­kenységek átengedéséért — mint a szerencsejátékok egyes fajtái­nak szervezési, lebonyolítási jo­gáért is - pedig a megállapított díj fizetése éppen a kirázólagos piaci pozíció ellentételezését is szolgálja. Mi történik, ha máris többen végeznek valamilyen tevékenysé­get, szolgáltatást? Ilyenkor a koncessziós szer­ződést elnyert fél javára úgy kor­látozzák a piacot, hogy a szerző­dés megkötése előtt közlik vele: kinek van már a tevékenységhez jogosítványa, és megállapodnak abban, hogy újabb konkurensek az ő beleegyezése nélkül nem kezdhetnek üzleti tevékenységbe. — Van a koncessziónak ma­gyarországi hagyománya? — A hatályos magyar jogrend­szerben ugyan nem található meg a koncesszió intézménye, de a történelmi hagyományok sora hosszú. A múlt század első felé­ben így finanszírozták a Lánchíd építését, majd a kiegyezést köve­tő időkből is sok, főleg az urbani­zációval összefüggő koncessziós beruházást sorolhatnék. A ló­vasút felváltása villamossal, a gázvilágítás bevezetése, a vasút­hálózat megépítése, a bányászat fejlesztése, mind-mind ilyen szer­ződésekkel történt meg. Most, a piacgazdaság kiépítésének kor­szakában — elismerem, paradox módon — újra nagy szükség van arra, hogy törvényi szinten hatá­rozzunk a kizárólagos állami te­vékenységek időleges átengedésé­ről és a kizárólagos állami tulaj­donhoz (önkormányzati törzsva­gyonhoz) tartozó vagyontárgyak működtetéséről. — Hol tart a törvény előkészí­tése? — Még a múlt év decemberé­ben az Országgyűlés elé terjesz­tettük a törvényjavaslatot, s most a fontos megtárgyalni valók kö­zött várja a sorát. Ám addig sem áll az élet, mert a koncessziós tör­vény csak egy jogszabályi keret, amelyet az egyes ágazatoknak a saját területükön, a speciális kér­déseket részletezve, ugyancsak törvényileg kell szabályozni. A szerencsejáték-, a távközlési és a postatörvény tervezete már el­készült, most dolgozzák ki a szénhidrogén-kutatás területén is a jogszabályt. Mivel a fővárosi önkormányzat a világkiállítás kérdésében is csak a koncessziós törvény életbe lépése után dönt, április előtt a honatyáknak el kell fogadniuk azt. (MTI-Press) Schöffer Jenő TAPSOLT ATM IS TUDNI KELL A Leány vásár — sokadszor • l.ucy: Szegedi Dóra és az ifjú gróf: Latabár Árpád, a másik szereposztás­ban. Balról második Bessy: Csombor Teréz, a jobb szélen Harrison: Vitéz László, (llovszki Béla fotója) „Kecskeméten 1954-ben, 1960-ban és 1971-ben adták elő a Leányvá­­sárt”, tudatja az új színházi műsorfü­zet. Á megyeszékhely színvonalas vá­rosi hetilapja pedig arról próbálja meggyőzni olvasóit, hogy negyedszer kerül itt színre a Jacobit világhírrel megajándékozó operett. Kolumbusz előtt is állt Amerika! A színházak államosítása előtt is ren­deztek előadásokat Fellner és Helmer palotájában, a korábbi játszóhelye­ken. Kár volna ezeket az előadásokat kitörölni a emlékezetből, különösen a valamiért kiemelkedőket. A Leány­vásár kecskeméti premierjét például. Száz-egynéhány nappal a kasszasike­rű ősbemutató után tűzte műsorra Mariházy Miklós kitűnő társulata. Az Országos Ellenőr címoldalon, az addig „iegpazarabb”, leglátványo­sabb itteni színi előadásként méltatta a teátrumot öt előadáson megtöltő Leányvásárt. Mintha a mostani évadról írta volna a hajdani kritikus: „Az idén az operette uralta a mű­sort”. Ráadásul M. Turchányi Olga, minden idők legnépszerűbb kecske­méti énekes színésze játszotta a fősze­repet. Mert övé volt a színpad, paj­kos, eleven, ügyes, táncos, enni való volt Bessyként, azaz a komornaként. Ez volt a második főszerepe Jacobi­­operettben. 1906-ban őt ünnepelte a fővárosi Király Színház publikuma, mint A tengerszem tündére királylá­nyát. Lucy Harrison milliomoslány és az acélöklű Tom Migles romanti­kus szerelmi történetét később is biz­tos sikerként tűzhették műsorra a magántársulatok. Színre került egye­bek között 1940 elején, majd 1946- ban is. A kecskemétiek pesti Leány­vásáráról Molnár Gál Péter írt Páger­­könyvében. Rendszerellenes tüntetést váltott ki a hosszú eltiltásából Harri­­sonként visszatérő Kertész Dezső fel­lépése. „Abbamaradt a színes buta­ság. Zúgott a fogadótaps. Megsza­kadt az előadás. A színházi szakma adott elégtételt nehéz éveiért Kertész Dezsőnek. Láttam Bessenyeit ujjon­gani a tapsoló igazságszolgáltatás­ban.” Most az előadás végére vastago­dott föl a taps. (Némely társulatunk kitanulta a tapscsiholás furfangjait. A közönség, önmagát gerjesztve, többszörös vasfüggönyös tapstenger­ré duzzasztja a kezdetBen néhány gyors függönyszétrántáshoz is alig­­alig elegendő tetszésnyilvánítást.) A második felvonásra melegedett föl a hangulat. Oldódtak a színészi görcsök, hangolódott a közönség a százegyedszer hallott poros poénok­ra, bocsátotta meg a korábbi Leány­­vásár-bemutatókon színes, forgata­­gos leányvásár elszürkítését, unal­mát, élvezték a bankettre készülődő konyhából felszálló finom illatokat. A rutin helyrezökkentette a kezdet­ben meg-megbicsakló ritmust, jöttek a mutatós táncbetétek, érdekesebbé vált a cselekmény, fülbe mászott a fülbemászó muzsika. A rutinos férfi színészek mozogtak a legbiztosabban Angyal Mária ruti­nos rendezésében. Jóízűen — már bo­csánat — hülyéskedett gróf Rotten­­bergként Vitéz László, ilyennek kép­zelték a szerzők az ehte amerikai mil­liomost, mint a karakterszerepben előnyösen, ám talán a kívánatosnál csipetnyivel kevesebb humorral be­mutatkozó Csizmadia László. Egyéni humorával fűszerezte a rohangászó titkár sablonfigurát Gulyás Zoltán. Úgy dagadtak az álcowboy Tom Migler, azaz Turpinszky Béla izmai, mint barátban az alleluja. A táncos lábú Pál Attilának elhittük, hogy gróf Rottenberg Fritz inkább elszalad, mintsem fél, tedd el, ne vedd elő fi­­csúr, és még azt is, hogy pompás pa­pucsot idomít belőle a temperamen­tumos komorna-revütáncosnő Bessy, Csombor Teréz. Szerepe szerint (is) szép Lucy, a milliomoslány, Seres Il­dikó. Kellemesen énekel, akárcsak szerelme. Harrisonnét Jablonkay Mária, a Kocsmárost Lengyel János alakította. A körülményekhez képest ügyes, revüs koreográfiával többet hozott ki a tánc- és énekkarból a vendégmű­vész, Veöreös Boldizsár, mint ameny­­nyit sokan vártak. Jó segítőtársa volt a táncosként is kiváló Frigyesi Tünde. Gyarmathy Agnes díszletei ezúttal is bő teret adtak a játéknak, andalító látványt a szemnek. Mjntha a jelmez­­tervező Gyarmathy Ágnes nem is­merte volna díszlettervező Gyarmat­hy Ágnes elképzeléseit. Egyik-másik jelmez beleolvadt a hasonló színár­nyalatú háttérbe. A premieren Kezdi Zoltán Pál ve­zényelte a zenekart, amely ezúttal is bizonyította, hogy nem csak szavak­ban érzi fontosnak a operettek műso­ron tartását. Kedves olvasóimra bízom, hogy bosszús kérdőjel, boldog felkiáltójel, a tényszerű megállapítást záró pont volt az előadás után a ruhatárban elcsípett hangos megjegyzés végén: „ez kell Kecskemétnek”. Azért kicsit magasabbra tehetnék azt a bizonyos mércét. Most átvitték a maguk számára megszabott magas­ságot. De hol jegyzik az ilyen ered­ményt? Hcltai Nándor 1KARUSZI ÁLDOZATOK AZ ÖNÁLLÓSODÁSÉRT, AMI ELMARAD Az új igazgató jött, látott, de nem győzött Az elmúlt év júniusában új igazgató került az Ikarusz kis­kunhalasi gyárának élére. Fejes Ákost Budapestről helyezték ide azzal a kimondott — sőt, a meg­bízólevélben le is írt — céllal és feladattal, hogy megtegye a szük­séges előkészületeket a gyár le­ányvállalattá alakítására. Az ön­állósodás irányába ható átszer­vezés nyilvánvalóan a gazdasá­gos, piacképes tevékenység eléré­sét kívánta megcélozni. Az eltelt fél év alatt a létszámot hatodával csökkentették, utcára kerültek — jobb esetben nyugdíjba — olyan kvalifikált szakemberek, akik mögött 20-30 évi munkavi­szony állt. Egyikük-másikuk ta­lán a cél szentségét elismerte, de az elérésére használt eszközt és módszert mélységesen megalázó­nak érezte. Célok és eszközök. Horváth István, a gyár sze­mélyzetise, jelenleg az igazgatási osztály vezetője, egyesek szerint az elbocsátások teljhatalmú irá­nyítója, mások szerint maga is kiszolgáltatott végrehajtója volt. — Tudomásom szerint, az új igazgató — nem lévén elegendő információja — az ön megítélésé­re bízta a létszámleépítés áldoza­tainak kiválasztását. Ön ezt fel­vállalta ? — Valójában én elfogadtam az igazgatónk logikáját, hogy ha az önállósodás útján elindulunk, ezt a fájó lépést előbb vagy utóbb meg kell tennünk. Ismerve a vá­ros munkahelygondjait, úgy éreztem,' jobb minél hamarabb meglépni, hogy az embereinknek még legyen lehetőségük elhelyez­kedni. Az más kérdés, hogy eb­ben a rettenetesen fájdalmas és kínos szerepben többször úgy éreztem, hogy teljesen magamra maradtam, és minden keserűség és gyűlölet rajtam csapódik le. — Hogyan, mi alapján döntött arról, hogy ki megy és ki marad? — Az igazgató meghatározta az átszervezés vezérfonalát. Azt például ő döntötte el, hogy nincs szükség főmérnökre és főkönyve­lőre, össze kell vonni a feladatkö­röket, s azt is, hogy öt osztály mekkora létszámmal végezze az adminisztratív irányítást. Meg­határozta, hogy kit akar megtar­tani, a többit rám bízta. Én, ter­mészetesen, az szb-titkárt kér­tem, segítsen minden feladatban. Akiknek tudtunk, biztosítottunk végkielégítést, korengedményes nyugdíjazást. — Arról is hallottam, hogy megszavaztatták az embereket, kikkel akarnak dolgozni, kit vá­lasztanak főnöküknek. — Ez például a műszaki osz­tály kialakításánál valóban elő­fordult. Az osztály vezetésére két régi szakember is esélyes volt, az előző igazgató és a főmérnök. Mivel a hétfős dolgozói létszám adott volt, mindkettőjüket meg­kértem, állítsák össze azt a név­sort, akikre számítanának az osz­tályon. Az így megnevezett 11 embert aztán összehívtam, hogy a két vezető közül titkos szava­zással döntsenek. A volt igazgató győzött, így az ő gárdája maradt, így volt ez a számvitelen is. Tu­lajdonképpen kialakult a lét­szám. Azt a 27 embert, aki sehol nem kapott bizalmat, összehív­tuk az szb-titkárral az osztályve­zetők, művezetők jelenlétében, s én kértem, próbáljanak számuk­ra megfelelő munkát felajánlani más, fizikai jellegű munkaterüle­ten. Természetesen, egy mérnö­köt ne segédmunkára hívjanak. Jó néhányat sikerült is ily módon a vállalatnál megtartani. — Valójában azért ez mindany­­nyiunk számára olyan megpróbál­tatás volt, amely nem mentes szubjektív elemektől sem. — Azt viszont nem vállaltam, hogy az így megmaradt osztály­­vezetők közül újabb kettőt, akik­kel az igazgatóm nem akart együtt dolgozni, megint én küld­jék el. Megkérdőjelezett lépések. Alig fél év elteltével az igazga­tó benyújtotta lemondását, a ja­nuár 7-ei munkásgyűlésen pedig a vállalat budapesti vezérigazga­tója bejelentette, hogy az önálló­sodás egyelőre bizonytalan időre kitolódik. Fejes Ákos jelenleg fel­mondási idejét tölti, néhányan a dolgozók körében aláírásgyűjtést indítottak, hogy az üzem önálló állami vállalattá alakuljon az ő vezetésével. — Mi az oka, hogy miután szél­nek eresztett jó néhány embert, most megválik a vállalattól? — kérdezem Fejes Ákost. — Az em­bernek az az érzése, hogy ön csak arra kellett az Ikarusznak, hogy a halasi tisztogatást elvégezze. — Nagy örömmel, sok tervvel jöttem ide, vállaltam az erőpró­bát, hogy gazdaságossá, nyeresé­get termelő, önálló vállalattá te­gyem a halasi gyárat. Én olyan megbízást kaptam a vezérigazga­tómtól — mutatja a megbízóleve­let —, hogy ez lesz a harmadik önálló egysége az Ikarusznak. Előbb leányvállalat, majd foko­zatosan részvénytársaság, amely­nek az elnökségét vállaltam vol­na. Ez a cél lebegett előttem, ami­kor lejöttem Pestről, és nekifog­tam a munkának. Ennek érdeké­ben igyekeztem a gazdaságtalan tevékenységeket megszüntetni. Az improduktív létszámot csök­kentettük, takarékosságba kezd­tünk. Az irodaház egy részét le­zártuk, öltözőket szüntettünk meg, eladtuk a két buszt, lemond­tam az igazgatói személykocsit és így tovább. Az évi, tervezett 92 milliós költségvetést 68 millióra szorítottuk, konkrét vagyonérté­kelést készíttettem. Mindezt azért, hogy egy majdani vegyes vállalat tiszta alapokról indulhas­son. Nekünk holland megrende­lőnk volt, jelentkezett egy nyu­gatnémet befektető, munkát, pénzt, piacot hozott volna. — Azért a gazdaságosság, a nyereségtermelés mindezek nél­kül, csupán a magyaroknak sem árt, gondolom. — Persze. Mondhatnám, hogy minderre egyébként is, már rég­óta szükség lett volna, s ezt tud- I ták a halasiak is. Ha nem tették, I éppen azért nem tették, mert ha- I lasiak. Ez a gyár, amíg az Ikarusz I Kiskunhalasi gyára nem érdekelt I sem a nyereségben, sem a veszte- I ségben, mindent lenyel a nagy- I vállalat. — Most mégis lemondott, sőt, I ha jól tudom, az Ikarusz tói is I megválik. — Nézze, ezeket a lépéseket I azokért a célokért, amelyekről I beszéltem, teljesen igazságosnak I éreztem. Ha azonban a célok el- I homályosulnak, a lépéseim is I megkérdőjeleződnek. Mondták, I hogy lapátra tettem embereket, I de én ezt az ittmaradók érdeké- I ben tettem, hogy a nyereség a I halasiaké maradjon. Ha most ki- I derült, hogy semmi nem változik, I nincs erkölcsi alapom folytatni I ezt a munkát. — Miért változtak meg a cé- I lók? — Időközben az Ikarusz és a I Csepel Autó fizetésképtelenséget jelentett be. Ez, mondjuk, szoká­sos eset, évente megtörtént. Meg­kapták a kölcsönt, aztán ment minden tovább, míg újra fel nem élték. Most azonban a meghirde­tett privatizációs pályázatra nye­rő esélyes is jelentkezett, a Dem- I jén Sándor nevével fémjelzett konzorcium, amelyben szovjet, kanadai és tajvani érdekeltség is van. Így aztán a döntést már sen­ki nem vállalja, majd az új tulaj­donos meglátja: mit akar kezdeni a halasi gyárral. — Végül is ez nem zárja ki a halasiak önállósodását. — Én nem látok jövőt ebben a verzióban. Nem hiszek abban, hogy egy busz, ami 10-15 éve vál­tozatlan, 87 ezer dollárt érjen a szovjet piacon, amikor ugyanez a török piacon, mondjuk, 37 ezret ér. Most rendeltek négyezer buszt a szovjetek, ez az Ikarusz­nak az életet jelenti? Megkérdője­lezem azt is, lehet-e számítani egy összeomlóban lévő államtól fo­lyamatos megrendelésre. De nem jósolgatok. Ha ez a cég munkába kezd és átvilágítja a vagyont, rá­jön, hogy amit megnyert, nem arányos a ráfordított összeggel. Ami engem illet, én a kerülő úttal nem tudok azonosulni, a kerülő úttal nem tudom az eddigi lépése­imet indokolni, de ez az irány a terveimmel sem egyezik. Amit vi­szont elkezdtem itt, valahol má­sutt kipróbálom, mert beleszeret­tem. Hajós Terézia * A riportot végigolvasva kibon­takozik előttünk napjaink, sajnos, gyakorta lejátszódó drámája. Színhely a teljes függőségben tar­tott vidéki gyár, amelytől a csődbe jutott fővárosi cég szívesen meg­szabadulna, illetve a fejetlenség közepette maga sem tudja: mit kellene vele kezdeni. Az Ikarusz esetében, persze, nem ez forog fenn, hiszen itt van Fejes Ákos, aki vállalkozik ... Ő a halasi drá­ma főszereplője. Érdekes az alakí­tása. Az elkerülhetetlennek mon­dott piszkos munkát a személyze­tisre bízza, nyújtsa át ő a méreg­­poharat azoknak az elbocsátan­­dóknak, akikkel évtizedeket dol­gozott együtt: ő, a Budapestről jött új igazgató szemmel olvasha­tóan csak happy endben gondol­kodik a maga személyét illetően. Most előkelőén távozik. Halas előtt amerikai exportért felelős főmérnök volt Budapesten, a cég központi gyárában. Bizonyára újabb sikerek várnak rá; techniku­si végzettsége van. — A SZERK. — ÜJ KÖNYVEK: Pavel Augusta —Frantisek Monzák: Ókori civilizá­ciók. (Madách, 320 Ft) — A szabad­ság szomorúsága. Csehszlovákiai ma­gyar elbeszélők. 1980—1988. (Ma­dách K., 65 Ft) — Alckszandr Besz­­lik: Felvonni a vitorlákat! Történetek híres hajósokról és utazókról szóban és képekben. (Móra K., 120 Ft) — Hold elejti, Nap felkapja. Kibédi talá­lós kérdések. Gyűjtötte Ráduly Já­nos. (Kriterion, 53 Ft) — Jánky Béla: Napkosár. (Ion Creanga K., 30 Ft) — Karácsony Benő: Líra, novellák. (Kriterion, 34 Ft) — Nyikolaj Lesz­­kov: A bolha. (Raduga—Móra, 48 Ft). DINAMIKUSAN FEJLŐDŐ, NYUGATI PARTNERREL MŰKÖDŐ VÁLLALKOZÁS AUTOMATIZÁLÁSI ÉS IRÁNYÍTÁSTECHNIKAI FELSŐFOKÚ VÉGZETTSÉGŰ SZAKEMBERT KERES, KISKUNHALASI MUNKAHELYRE Angol nyelv ismerete előny! A jelentkezéseket szakmai önéletrajzzal Kiskunhalas, Pf. 172 levélcímre kérjük küldeni. 79

Next

/
Thumbnails
Contents