Petőfi Népe, 1989. március (44. évfolyam, 51-76. szám)

1989-03-03 / 53. szám

1989. március 3. • PETŐFI NÉPE • 5 ZÁRSZÁMADÁS A KECSKEMÉTI MAGYAR-SZOVJET TSZ-BEN Állattenyésztés, kertészet, kereskedelem • Tavaly nemzetközi elismerést kapott a „baromfis" Kossuth Zsuzsa szocialista brigád. • Beváltotta a hozzáfűzött reményeket a nagybani virágcsarnok. (Archív felvételek) „A SZÖVETKEZET TÖBB, MINT A TÁRSASÁGI FORMÁK EGYIKE” Dönthessenek végre az érintettek Az utóbbi két évtized sikerágazatát, az egy időben a világ élvona­lához közelítő magyar mezőgazdaságot is elérte a válság. Hiába zárták a műit évet több megyében is rekorderedménnyel a szövetke­zetek, a pénzügyi helyzet romlik, a mezőgazdasági nagyüzemek nem elhanyagolható hányada saját erőből már az egyszerű újrater­melésre sem képes. Vajon a tudomány is ilyen reménytelennek látja a mezőgazdasági szövetkezetek jövőjét? — kérdeztük dr. Dómé Györgyné egyetemi tanártól, az ELTE szövetkezeti és földjogi tanszékének vezetőjétől. A Kecskeméti Magyar—Szovjet Barátság Termelőszövetkezet köz­gyűlésén —■- mint szokásos — az idén is zsúfolásig megtelt a gazda­ság ebédlője, a megjelent tagok száma megközelítette a félezret, és vendégek is'szép számmal jöttek el. A gazdaság elnöke, Forczek András, a múlt esztendei munkáról szóló beszámolójában elmondta, hogy hihetetlen feszültségekkel teli évet tudhatnak maguk mögött. Bár a termelés folyamatos volt, a tsz egyik ágazata sem került ka­tasztrofális helyzetbe, de a gazda­ság egésze megsínylette, hogy há­rom hónapon keresztül üzemvite­lükhöz nem kaptak bankhitelt. A szántóföldi növénytermelés­ben, a környező gazdaságokhoz hasonlóan, a kukoricák nem hoz­ták a tőlük várható hozamokat, bár a termesztési költségeknek csökkentésével az ágazat eredmé­nyes volt. Új növény a termésszer­kezetben a szója, amelyet a nö- vényvédőszer-hiány és a nyár eleji jégkár ellenére, a jó tapasztalatok birtokában ezentúl is vetésváltás elemének tartanak. A tavalyi aszály ismét megmutatta: milyen nagy szükség van az öntözésre. A mintegy 700 hektárra kijuttatott kétmillió köbméter öntözővíz so­kat segített a növényeknek elvisel­ni a csapadékhiányt. A tsz-ben tö­rekednek arra, hogy a terményei­ket minél jobban feldolgozzák. A takarmánykeverő, a malom és az új sütőüzem is ezt a célt szolgál­ja. Az állattenyésztés majd’ minden mezőgazdasági üzemben gondo­kat okoz mostanában. E tsz-ben sincs másképp,„bár a főágazat ösz- szességében nyereséget termelt, az önelszámoló egységek, ágazatok teherviselő képessége azonban vál­tozó. A szarvasmarha-ágazat az átlagnál kevésbé gyenge ered­ményt mutatott fel, a törzsludak megfelelően „szolgálták ki” a ház­tájiban termelőket naposlibával, önállósodott a lótenyésztés, tavaly megszülettek az első ügetőcsikók, sőt, a Magyar Lóverseny Vállalat ügetőpályájára is felkerült néhány itt nevelt. A sertésforgalmazásban azohban a siker elmaradt, hiszen az előző évi, több mint 11 ezer hízó helyett 8600-at értékesíthettek. A kertészeti főágazat az előző évekhez hasonlóan tovább bőví­tette tevékenységeinek körét, hogy a választás szerencsés volt, igazol­ják minden eddiginél jobb eredmé­nyei. A keresleti piac miatt jó ára volt a kajszinak, kiegyensúlyozott a meggyé, és a tavaly termőre for­dult szilvás mutatós, piacképes ter­mést adott, a pirosribizke tervezet­ten felül hozott. A dísznövénytele­pek egyre inkább szakosodnak, el­ső évében megfelelt a várakozás­nak a nagybani virágcsarnok, a szárazvirág exportja pedig elérte az,1984-es rekordot. A több lábon állás elvét példáz­za e gazdaságban például a kis- és nagykereskedelem is. Az utóbbi bővíthetőségéhez a gazdaságban az önálló export-import jogosít­vány megszerzését tervezik. A múlt évet a Kecskeméti Ma­gyar—Szovjet Barátság Tsz így 26,5 millió forintos nyereséggel zárta, negyvenmillió forintot for­dítottak új és megkezdett beruhá­zásaikra, a keresetszínvonal pedig — csökkenő létszámmal — meg­haladja a 96 ezer forintot. A közgyűlés hatásköre a szövet­kezet alapszabályának módosítá­sa. Ebből egyetlen dolog, amit a tagság szavazásával érvényessé is tett: a gazdálkodás tervezésének — áremelések miatti — bizonyta­lansága arra készteti a szakembe­reket, hogy a termelési évet csak „sarokszámokkal” határozzák meg. Sőt, több javaslatot is megfo­galmaznak a tagságnak, de az adott helyzethez igazítva, már raj­tuk múlik, hogy a legmegfelelőb­bet valósítsák meg. G. E. . — Induljunk ki a szövetkezet fogalmából. Véleményem szerint, a szövetkezet olyan gazdasági szer­vezet, amelynek keretében a tőke, a tulajdon és a munka nem válik el egymástól, mind a hármat a tagok szolgáltatják, annak érdekében, hogy közös céljaik megvalósulja­nak. Alapításkor a résztvevők döntenek a vagyoni hozzájárulás és a közös munkavégzés mértéké­ről, illetve az eredmény felosztásá­nak módjáról. Közös gazdálko­dást folytatnak, együtt viselik a kockázatot és részesednek az ered­ményben. — Mindez nagyon szépen hang­zik, gondolom, egybe is vág a szö­vetkezet klasszikus fogalmával és talán ilyen a dán szövetkezet... — Ilyennek kellene lennie a ma­gyar szövetkezeteknek is, csak­hogy erre a jelenlegi jogszabályok miatt nincs lehetőségük. A mai előírások ténylegesen bérmunkás­sá, alkalmazottá degradálják a ta­gokat. A jogalkotók hangsúlyoz­zák ugyan, hogy a cél a tag valódi tulajdonossá tétele, de ezt önma­gában például a szövetkezeti tör­vény nem teszi lehetővé. Hiszen az nem szüntetheti meg a jövedelem- és bérgazdálkodás kötöttségéit, nem tudja megteremteni a nyere­ség felhasználásának, az alapkép­zésnek a szabadságát. Ezek nélkül pedig felesleges bizonygatni a szö­vetkezeteknek, hogy ők valódi tu­lajdonosok. Érdekes, hogy a 70-es évek vé­gén, a 80-as évek elején úgy is sike­res, sőt világszínvonalú volt a szö­vetkezetek termelése és gazdálko­dása, hogy nem hangsúlyoztuk ennyire az egyes tagok tulajdonosi mivoltát. Pedig ezt nemcsak hang­súlyozni kell, hanem meg is kell adni. Enélkül ugyanis nem igazán szövetkezet a szövetkezet. Ezért. feltétlenül egyetértek a tagok való­di tulajdonossá tételével is, nem csak a piaci viszonyokhoz való al­kalmazkodás érdekében. — Gondolja, hogy az utóbbi évti­zedek tapasztalatai után még meg­nyerhető a parasztság bizalma? Csak egyetlen példa, amit a MÉM- ben hallottam: egy fiatal téesztag, aki az apja után örökölt 31 hold közösbe vitt föld után a szövetke­zettől 5300 forint földjáradékot kap, az ugyanezen téesztől bérelt 2 hold földért 6000 forintot kell hogy fizessen. Az alternatív szervezetek nyilatkozataiból ugyanakkor érez­hető, hogy nő a nosztalgia a magán- gazdálkodás iránt. Igaz, a magyar történelem során alig néhány év volt az 1945-ös földosztás után, amikor a kisüzemi gazdálkodás volt az or­szágra a jellemző. — Igen, mert a termelőszövetke­zeti mozgalom már 1948-ban meg­indult. Az is tény, hogy tőke és eszköz hiányában véres-verejtékes, és kevéssé volt eredményes ezek­nek a kisbirtokoknak a művelése. Pedig akkor még ötmillióan éltek a mezőgazdaságból. Ma kizárólag állattenyésztéssel, földműveléssel alig 140 ezer ember foglalkozik a nagyüzemekben. Ilyen körülmé­nyek között a farmergazdálkodás­ra való általános áttérés azért is ne­hézségbe ütközne, mert egyszerűen nem lennének meg a föld megmű­velésének tárgyi feltételei. — Ezek szerint Ön nagyüzem­párti? — Szerintem a nagyüzemesítő gazdaságpolitika eredetileg helyes volt. Hiba volt viszont a szövetke­zetesítést ott is erőltetni (például hegyközségek, Duna—Tisza kö­ze), ahol annak a feltételei nem voltak meg. Jelenleg is szövetke­zetpárti vagyok, de nem általános­ságban a „szövetkezetét” támoga­tom, hanem a tagok önálló dönté­se alapján jól működő szövetkeze­teket. Ha már a szövetkezetesítés során kényszer érvényesült, a pa­rasztok valójában nem határoz­hattak saját sorsukról, legalább most maguk dönthessék el: fenn- tartják-e, vagy megszűntetik a szö­vetkezetét. Nagy hiba volna, ha valami ellen-nagyüzemi kampány során felülről diktálnák a szövet­kezetek megszüntetését! Szükség van arra, hogy az alkotmány hitet tegyen a vállalko­zás szabadsága mellett? — A szövetkezet nem egyszerű­en a társasági formák egyike, ezért feltétlenül ki kellene mondani az alkotmányban a szövetkezés sza­badságát is. A gazdasági társasá­gokba a szabad, fölös társadalmi tőkét tömörítik, elsődlegesen a mi­nél nagyobb haszonszerzés céljá­ból. A szövetkezet azonban nem csak vállalkozás. Bizonyos formái­ra, például a lakásszövetkezetekre pedig nem is mindig jellemző a nyereségérdekeltség. A szövetkezet a vállalkozáson túl a tagság érdek- védelmi, érdekegyeztető, érdek- képviseleti szerve is. Épp ezért úgy vélem, hogy a szövetkezet fennma­radásának, például egy falu életké­pességének a megtartása érdeké­ben, akkor is van létjogosultsága, ha nem ér el nyereséget, ha „csak” a tagjai megélhetését biztosítja. — De ezek a tagok aligha fogják magukénak érezni a mai formájú szövetkezeteket, hisz a tagok még egy részvénytársaságban is sokkal inkább tulajdonosok. — Valóban vannak, akik szerint a szövetkezeteket részvénytársasá­gokká kellene átalakítani. Ha a döntést magukra a szövetkezetek­re bízzuk, vagy ha a részvénytársa­ság és a szövetkezet működésének pénzügyi feltételeit a jogszabályok azonos módon szabják meg — a kisszövetkezetektől eltekintve — , nagyon kevés szövetkezet fog át­alakulni, mezőgazdasági tsz pedig lehet hogy egyáltalán nem. Más a helyzet akkor, ha a társaságok pénzügyi szabályozása kedvezőbb lesz. Ez azonban a kinyüvánított verseny- és szektorsemlegesség, az . egyenlő esélyek durva megsértése lenne. Ami a tulajdonossá tevést illeti, én is híve vagyok annak, hogy a szövetkezeti tulajdonnak a tagok által meghatározott részét részjegyesítsék. A szövetkezeti kö­zös tulajdon egy részét pedig úgy kellene részjegyesíteni,- hogy abból a szövetkezet minden aktív és nyugdíjas tagja egyaránt részesül­jön^ például a közös gazdaságban ledolgozott munkaidő és vagyoni hozzájárulás arányában. — Csakhogy hiába teszi lehetővé a szövetkezeti törvény a földek ki­adását, szétosztását a tagok között, ha a törvényes szerzési maximum 6000 négyzetméter, illetve kedve­zőtlen adottságú területeken 3 hek­tár. ;— Ez így van. Magyarországon a kisvállalkozások bevezetése, azaz 1981 óta bárki, bármilyen foglalkozást választhat, csak ép­pen földműveléssel nem foglalkoz­hat. A törvény által meghatározott nagyságú földterület legfeljebb ki­egészítő jövedelem szerzésére al­kalmas, de egy család megélhetését semmiképpen nem biztosítja. Szó­val jövedelempótlékot ad, egzisz­tenciát nem. Kívánatos lenne ezért — I ezt már sok éve mondjuk — a földforgalom felszabadítása, az, hogy ne kössük meg a tulajdonos kezét. Gondolom — s ez a KB-ülés anyagából is nyilvánvaló —, hogy a módosított földtörvény azt még is teszi. BARBÁROK UTÁN LÉGSZENNYEZES Pusztul az örök város Az örök város, amely túlélte a Római Birodalom bukását, az idegenek támadásait és fosztoga­tásait, most tehetetlenül küszkö­dik a 20. század ostromával. A mai Rómát és omladozó mű­emlékeit nemcsak a rettenetes légszennyezés, a pokoli zajárta­lom és a közlekedési csőd átkai sújtják, hanem a határozatlanság és az egymással vetélkedő érdek- csoportok összeütközései is. Nem főváros, hanem műremek Tavaly egy torinói történész heves kirohanást intézett a kor­rupt, vulgáris és erőszakos város ellen, amely—szerinte — méltat­lan arra, hogy Itália fővárosa le­gyen. A rómaiak felháborodot­tan tiltakoztak, de még az örök város örök barátai közül is sokan úgy vélik, hogy a kormányhivata­lokat el kellene költöztetni a tör­ténelmi városközpontból. Felve­tődött, hogy Róma keleti pere­mén építsenek fej egy kormány­zati és üzleti központot, de a ter­vek kidolgozása még a jövő zené­je — a megvalósításról nem is beszélve. „Róma nem főváros, hanem műremek. Műkincseknek pedig nem szabadna fővárosnak lenni­ük” — mondja Gore Vidal, az ismert amerikai író, a varos régi rajongója. „Műkincsként” Róma tovább­ra is a világ egyik legnépszerűbb városa, hiszen mindenki megta­lálja itt, amit keres. A tudósok mellett a turistákat is mágnesként vonzza a múzeumokban felhal­mozott rengeteg kincs, a csodála­tos templomok és paloták soka­sága, az évezredes történelmi em­lékek tömege. A hívők a katoli­kus egyház központjába zarán­dokolnak, az ínyencek pedig a finom falatokat és a jó borokat keresik az ódon házakban meg­búvó trattoriákban. A helybeliek nem mindig ra­jonganak az idegenek áradatáért, és más szemmel nézik a helyzétet, mint a látogatók, de az örök vá­ros szerelmesei, persze, közülük sem hiányoznak. „Róma az, ami­vé az olaszok teszik, olyan, ami­lyennek az olaszok akaiják—vé­li Alberto Moravia, a világhírű regényíró. — Róma Itália ke­resztmetszete. Róma mindig ,dü- ledezett, de mindig túláradt ben­ne a nyüzsgő élet.” Belefullad a kipufogógázba A rómaiak már régóta panasz­kodnak arra, hogy miközben Itá­lia a világ ötödik ipari hatalmává fejlődött, az ő városukban egyre romlanak a viszonyok. Mind­azonáltal Luigi Firpi torinói tör­ténész és parlamenti képviselő ki­rohanására volt szükség ahhoz, hogy a főváros ügye az ország érdeklődésének a középpontjába kerüljön. Luigi Firpo vezetésével torpedózták meg a képviselőház­ban annak a javaslatnak az elfo­gadását, hogy fordítsanak 200 milliárd lírát (156 millió dollár) a római műemlékek megmentésére. „Róma pusztul. Belefullad a kipufogógázokba. Felesleges na­gyobb restaurálásokba fogni. Okosabb lenne más fővárost vá­lasztani” — indokolta állásfogla­lását a honatya az Epoca maga­zin hasábjain. Hozzáfűzte: „A ró­maiaknál nincsenek arrogán- sabb, erőszakosabb emberek. Vulgárisak, és mindenekfelett romlottak... ” Elképzelhető, hogy az Örök város őszinte hívei körében milyen felzúdulást kel­tett ez az „érvelés” — pedig van benne némi igazság. A modem nagyvárosok korántsem mond­hatók a korrektség, a jómodor iskoláinak. A közszolgáltatások romlásával, a zsúfoltság fokozó­dásával Rómában is fogy az em­berek türelme. Az egyre nagyobb tülekedés közepette a hevesvérű olaszok még többet veszekednek, mint azelőtt. Már Caesar is megpróbálta Róma bajait a közlekedés rém­álma szemlélteti a leghívebben. Ezt az ellenséget már Julius Caesar is megpróbálta, de nem tudta le­győzni : i. e. 45-ben ki akarta tiltani a városközpontból a kocsikat és a szekereket. Pedig akkor még lovak vontatták a járműveket. Napja­inkban 1,8 millió autó és 200 ezer motorkerékpár vagy robogó küzd az előbbrejutásért a keskeny kis utcákon. A városban csak egyet­len parkológarázs működik, vára­kozásra kijelölt helyek nincsenek, így aztán negyedmillió autó a ti­losban parkol, leginkább a járdán. A motorzúgás, tülekedés, sziréná­zás fülrepesztő hangzavara eléri a 76,4 decibeles — az egészségre ártalmas szintnél 11 decibellel magasabb — átlagot. Ráadásul a kocsik csak 10 kilo­méteres átlagsebességgel araszol­nak előre. Egész nap csúcsforga­lom van, mert az olaszok hazajár­nak ebédelni, majd a szieszta után visszahajtanak munkahe­lyükre. Munkanapokon reggel és délután a magánautókat nem en­gedik be a belvárosba, de a sok különleges behajtási engedély mi­att a zsúfoltság nem csökkent, a környező városnegyedekben pe­dig jóval nagyobb lett. Nem járnak jobban azok sem, akik a tömegközlekedést választ­ják. A túlzsúfolt buszokon a lök­dösődő, kiabáló utasok között zsebtolvajok aratnak. A két vo­nalon közlekedő metró hálózatát nem lehet kibővíteni, a föld alatt rejtőző régészeti kincsek miatt. Ezért közlekedik saját kocsiján a rómaiak 63 százaléka. S a nagy benzingőz miatt Róma a leg­szennyezettebb levegőjű európai város lett. Amikor nem parkolóhelyet ke­resnek, vagy nem a többi autóst szidják, a rómaiak akkor is szám­talan okot találnak a füstölgésre. Elég, ha a rossz telefonokat vagy többórás áramkimaradásokat juttatják eszükbe, máris dől belő­lük a panasz... Fahidi Gergely

Next

/
Thumbnails
Contents