Petőfi Népe, 1987. április (42. évfolyam, 77-101. szám)

1987-04-11 / 86. szám

1987. április 11. • PETŐFI NÉPE • S TÜZÉP-TELEP UTÁN EGÉSZSÉGÜGYI KÖZPONT - KÖTVÉNY 20 MILLIÓÉRT Javulnak az életkörülmények Lajosmizsén • A tehoból és kötvényjegyzéssel ilyen egészségügyi központot sze­retnének épiteni a lajosmizseiek. (Straszer András felvételei) Nem sorsjeggyel, hanem egy «laposan végiggondolt hetedik Btéves tervi településfejlesztés­sel nyertesnek érezheti magát Lajosmizse lakossága. A Dózsa György és a Mizsei út -sarkán már romokban hever az 1948-ban nyitott tüzép-telep. Sen­ki sem bánja, hogy „szegényeb­bek” lettek egy ütött-kopott tü­zelő- és építőanyag-kereskedés­sel, hiszen az Alföldi Tüzép Vál­lalat helyette sokkal különbet épített 16 millió forintért a vasút­állomáshoz közel. A felszabadu­lás ünnepét megelőzően már át is adták az új telepet, amely 10 ezer 200 négyzetméter alapterüle­tével háromszor nagyobbá régi­méi. Két fedett tárolóhelye és Iparvágánya van. A Baross ut­cai telep, szélesebb áruválaszté­kával, lehetőséget ad rá, hogy Lajosmizsén évente 60—70 csa­ládi ház épülhessen. — Mi lesz a régi telep helyén? — kérdezgetik a nagyközség la­kóitól az ide látogatók, akik lát­ják: csákányokkal a kézben, egy munkacsoport bontja tovább a még álló, repedezett falakat. A mérlegházból és a kerítésből ma­holnap semmi sem marad. — Egészségügyi központot épí­tünk — feleli az érdeklődőknek Nagy Károly tanácselnök is, az­után, hogy a lajosmizseiek csa­ládonként évi 800 forint telepü­lésfejlesztési hozzájárulást sza­vaztak meg támogatásként. Az elhatározás a jelenleginél magasabb szintű egészségügyi ellátásért, osztatlan elismerésre és élénk visszhangra talált a la­kosság körében. A tanács ideje­korán és helyesen mérte föl azt a helyzetet, amelyben — a régi tüzép-telep lebontásával és az új felépítésével — végre alkalom nyílik a mostaninál jobb egész­ségügyi ellátásért valamit ten­ni. A kiszolgált, csaknem négy év­tizedes telep romjai alatt víz-, gáz- és szennyvíz-, a föld felett meg villanyvezeték húzódik. Az­az, közművesített telekre épül­het az új, 17 munkahelyes — egyebek közt majd belgyógyá­szati, fogorvosi, fizikoterápiás ke­zelésre és laboratóriumi vizsgá­latokra is lehetőséget nyújtó — egészségügyi központ. Működé­sétől annál is inkább jobb egész­ségügyi szolgáltatást várhatnak, mivel időközben bővítik a táv­közlést. 1988 első félévében el­készül az 1000 állomásos cross­bar telefonközpont, ami gyorsít­ja az orvosok információcseré­jét is. A nemsokára kezdődő és 1989 elejére befejeződő építkezéssel a lajosmizseiek nem csekély terhet vállalnak. A 40 millió forintba kerülő létesítmény költségeire felerészben megvan a pénz. Er­re fordítják a településfejleszté­si hozzájárulást, amelyre sikerült a lakosságot megnyerni. A még hiányzó húszmillió forintot sem kell, remélhetően, hosszabb ideig nélkülözniük. Sokan várják áp­rilis 21-ikét, mikortól ötéves le­járatra, évenként 11 százalékot kamatozó kötvényeket bocsát ki megvásárlásra a nagyközségi ta­nács, a beruházási 'költség má­sik felének fedezésére. Az erről szóló plakátokat ol­vasva, ezekben a napokban így buzdítják egymást az emberek Lajosmizsén: —Vegyünk mi is kötvényt! Ez­zel mindenki nyer! Szeretnék, ha — a tanácshá­zán ma még makett formájában látható — egészségügyi központ­tal önerőből tovább javíthatnák életkörülményeiket. Kohl Antal Zöld a városban Több zöldterületet kíván a lakosság Kalocsán is. Egyre többe Ikerül a meglevő parkok gondoztaitása. Az erre a célra fordítható pénz inkább csökken, mint növek­szik. A lakossági segítőkészségre számítanak a város vezetői. A Széchenyi-lakótelepen a Sütőipari Vállalat előtt, az autó­busz-pályaudvar mögött a polgárok bevonásával parkosítanak. Bíznak aibban, hogy a Kossuth Lajos utcai új fasort rendszere­sen locsolják, gondozzák a környéken élők. Aligha csalódnak, mert jó állapotban várják az igazi tavaszt a kertes családi há­ziak előtt tavaly telepített gyümölcsfák. Jól mutat a Martino­vics utcai zöld folt is. Talán azért vigyáznak rá, mert szinte az építkezés befejezésével egyidőben kialakult a park. így szokták, szerették meg az arrajárók, soha sem volt senkiföldje. Mind több élőkért szépíti Kalocsát. Zölddel befuttatott hom­lokzatú házak is élénkítik a városképet, de az újabb épületek­nél ritkán alkalmazzák ezt a megoldást. H. N. Fájdalommentes betegszállítás Különleges gumiágyak a mentőknek A Taurus Gumiipari Vállalat­nál elkészültek az első hazai be­teghordozó vákuumágyak. A vál­lalatnak ez az újdonsága megkí­méli a töréses sérülteket azok­tól a fájdalmaktól, amelyeket egyébként szállítás közben, a ráz­kódás miatt kellene elviselniük. A gumiból készült ágy, amelyet levegővel töltenek fel, vákuum- szerűen öleli körül a beteget, s rögzíti fájdalommentesen a tö­rött testrészt. Ebből a nyugalmi állapotból mindaddig nem kell megmozdítani a beteget, amíg be nem kerül a műtőbe, mert a röntgenfelvételek is elkészíthe­tők anélkül, hogy ehhez a sérül­tet leemelnék az ágyról. Ilyen betegszállító eszközhöz eddig csak import útján juthattak hozzá a mentők és a kórházak. A hazai vákuumágyak gyártá­sára a Taurus nyíregyházi gyá­ra készült fel, ahol az első száz darabot már elkészítették. Eze­ket átadták a mentőszolgálatok­nak és a kórházaknak kipróbá­lásra. Ha kedvező véleményt kap­nak, megkezdik gyártásukat, s igény szerinti szállításukat. Ugyan­ezzel a technológiával kialakí­tottak olyan gumisíneket is, ame­lyekkel az egyszerűbb kar- és lábtörések rögzíthetők fájdalom- mentesen. KELEMEN KÁROLY: , Az alkohol rabságában Zúgott a lejem, 'forgott velem a bőr- és csiriz- szagú műhely, szóval tökéletesen berúgtam. Az öt pengőt, amit a cipőjavításért kellett volna fizet­ni, nekem adta a suszter előleg­ként. Én aztán a gépszínben megkerestem a cséplőgép fő haj­tószíját, levágtam egy méternyi darabot és vittem a suszternak. Másfél hónap leforgása alatt a cséplőgép összes meghajtószíját elhordtám. Volt pénzem bőven, minden nap hülyére ittuk magun­kat az öreg suszterral és a segé­dekkel. Valahogy nem éreztem lelkifurdalást cselekedeteim miatt, elnyomta az alkohol mámora. T. pusztára kéthetenként men­tem haza, és akkor nem ittam — vagy legalábbis annyit nem, hogy nz apám vagy a mostohám észre­vegye rajtam. Nagyon nagy erő­feszítésembe került, hogy ne ■igyák otthon egy napig. Szinte a csodával határos, hogy kibírtam. Aztán tavasszal beütött a ménkű, olyannyira, hogy a mes­teremet sírba vitte az esemény. Éppen valami rozzant teherautót javítottam, amikor a mester kia­bál a lakás ajtajából nekem, hogy menjek oda. Letettem a szerszámokat és odamentem. Hozd ki a pajtából a cséplőgép szíjait, mert holnap kipróbáljuk a gépet! — mondta. Hirtelen Izzadni kezdtem és a lábaim re­megtek. Ó, te szerencsétlen, hol vannak már azok, gondoltam ma­gamban, miközben elindultam a gépszín felé. Nem tudom leírni, hogy amikor visszamentem a mesterhez, és mondtam, hogy nem találok egy darab hajtószíjat sem, milyen ké­pet vágott. Elfehéredett, és olyan rosszul lett, hogy orvost kellett hívni. Mi meg „keresni” kezdtük a se­gédekkel a nemlétező szíjait, köz­ben gyanakodva figyeltük egy­mást. — Te Karcsi, nem tudsz te a szíjakról véletlenül? — kérdezte Bödő, az egyik segéd. Hirtelen elvörösödtem. — Segéd úr, én nem tudok róla semmit — makogtam. — Tudsz te arról — mondta vigyorogva a segéd. — A felesé­gem cipőjét megtalpalta az öreg Gyenis, és úgy láttam, mintha gépszíjból lenne a talp. Nos? Én csak álltam leszegett fejjel, s nem szóltam semmit. — No azért ne szontyolodj el — mondta a segéd —, te azért rendes voltál hozzánk, hoztál bort és pálinkát is adtál nekünk. Szó­val nem érdekes, majd ráverjük a „balhét” Kuller Gyurkára, az már úgyis kinyekkent valahol a Donnál. Ügy is történt. Az egész társa­ság állította a mesternek, hogy a Kuller hordta el a gépszíjat. De ez már nem sokat segített a mes­teren. Annyira felizgatta magát, hogy egy hónap múlva meghalt. Az asszony három hízott disz­nóért szerzett gépszíjat, és így a cséplőgép üzembe lett helyezve. Az asszony engem bízott meg a cséplőgép kezelésével azon a nyá­ron, inaskodásom második eszten­dejében. Ott, K. faluban aztán végképpen befejeződött az inassá- gom. Már vagy három hete csépel­tem a géppel, amikor megtörtént a katasztrófa. Akkor is alaposan a pohár, illetve a demizson fene­kére néztem, mert a parasztok hordták a bort nyakra-főre, ne­kem meg a két etetőnek. Éppen a téglagyár felé csépeltünk, és húzatni akartam át egy másik szérűre. A traktor után . volt akasztva a cséplőgép és a kazalo- zó is. Felültem a traktorra, és bekapcsoltam. Nagyon laza volt a talaj, és bizony elég meredek is ráadásul. A kerekek elpörögtek, a traktor nem akart előre menni. No megállj! — gondoltam ma­gamban, majd elintézlek én té­ged, rohadt traktorja! Az egyik etetőnek szóltam, hogy kerítsen valami gerendafélét, amit a ke­rekek alá teszünk keresztbe. Jött is az öreg Gugyi — az etető — egy kis idő múlva, a vállán egy háromméteres gerendával. Meg­fogtam a végét, és alájuk tettük a hátsó kerekeknek. Felugrottam, persze előbb jól meghúztam a borosüveget és be­kapcsoltam n gépet. A gázadago­lót az ütközőig húztam, aztán ki­engedtem a tengelykapcsoló pe­dálját. A traktor hatalmasat len­dült előre, hátsó kerekeivel ráka­pott a gerendára, aztán egy csat- tanást hallottam. Hátranézek, hát látom, hogy a cséplőgép és a kazalozó lemaradt a trak­torról. Igen, lemaradt, mert a vonószeg eltörött a hirtelen rántástól. A téglagyár bányájá­nak a széle nyolc—tíz méternyire lehetett, a szélén rozzant drót­kerítés volt csupán, s utána ti­zenöt—húsz méteres mélység. Mire leugrottam a gépről, a csép­lőgép és a kazalozó vészesen kö­zeledett a szakadék széléhez. Az emberek ordítoztak össze-vissza, de senki sem csinált — velem együtt — semmit annak érdeké­ben, hogy a szakadék felé guruló gépet megfékezze. Ahogy leugrot­tam, csak álltam, mintha a föld­be gyökerezett volna a lábam. Szinte mozdulni sem tudtam. Aztán pár pillanat múlva a csép­lőgép, meg a kazalozó, kitörve a rozzant kerítést, lezuhant a mély­ségbe. Hatalmas dörej, recsegés hallatszott, a gépek talaj értek. Aztán elindultunk, hogy megnéz­zük, hogy mí történt velük. Hát bizony, úgy összetörtek, hogy azo­kat már legfeljebb a tűzre lehe­tett felhasználni. Lett belőle bonyodalom, de az­tán mégis valahogy kimásztam a slamasztikából, és itt véget ért pályafutásom egy szakasza. Ti­zenötödik évemben voltam akkor. Naay nehezen megszereztem a segédlevelet a géplakatos szakmá­ról. A tartalék pénzem hamaro­san elfogyott, és nem bírtam a szesz nélküli napokat. Még akadt pár munkám a városban, a pénzt, amit kaptam, mea is ittam mind egy fillérig. Egyik szombat este eléggé mámoros fejjel érkeztem haza, s a mostohám észrevette, hogy ittam, szólt apámnak, aki úgy elvert, hogy két napig nyom­tam az ágyat. Így ment ez hóna­pokig. és én meguntam. Persze nem az ivást. hanem a verést, amit ilyen esetekben apám adott. (Folytatjuk) SZOMBATI LEVÉL: „Ej, ráérünk arra még...!”(?) Ügy látszik, végképp le kell mondanom arról, hogy az egyik rangos közművelődési intézményben rendezett kiál­lítást megnézzem. Több kísér­letet tettem, de mindegyik si­kertelennek bizonyult. Elő- . szőr ebédidőm felét akartam „föláldozni”. Azt a választ kaptam a bezárt teremajro előtt, hogy szívesen kinyitnák, de az illető őr, aki ebédelni ment, a kulcsot is elvitte. Bár­mikor jöhetek azonban, mert a tárlat délelőtt tíz és este hat között nyitva van. Más­nap hasonló időben ismét meg­jelentem. Most másik hölgy „fogadott”. A festményeket nem nézhettem meg, mert — ezt állítólag mindenki tudja — kedden szünnap van. Be­láttam, hogy amikor nekem és mindazoknak, akik dolgoz­nak. időm lenne, akkor éppen záróra, szünnap. ebédidő, kulcshiány van. Másnap rö- videbbre fogtam teendőimet, és fél hatkor akartam megte­kinteni a tárlatot. Az ajtót azonban zárva találtam. Leg­közelebb éjszaka vagy vasár­nap megyek, esetleg kiveszek egy nap szabadságot. A fenti eset példa erejű. Ar­ra a patópáli szemléletre utal, amely szerint ráérünk kényel­mesek lenni, az időt, annak gyors múlását teljesen figyel­men kívül hagyni. Ami ma „nem jött be”, majd talán holnap sikerül, vagy ha nem, esetleg aztán. Egyik megyei in­tézményünk vezetője elmond­ta, hogy déli tizenkettő és ket­tő között hiába hívja telefo­non bármelyik városban, köz­ségben lévő beosztottját, mert olyankor „ebédidő” van és a házban senki sem található. A patópáli szemlélet jelen­létét bárki számos konkrét példával tudná igazolni. Ha ¥ pénteken, még bőven a mun­kaidőn belül, keres valakit az ember olyan helyen, ahol nem teljesítmény szerint fizetik a dolgozókat, már előre megfo­galmazhatja a választ: éppen kiszaladt a városba, talán egy óra múlva itt lesz; házon kí­vül van — hangzik az óvato­sabb „felvilágosítás”, ami azt jelenti, senki sem tudja, hol van, mit csinál az illető. Ta­pasztalat az is, hogy ha a „fő­nök” nincs bent, akkor a be­osztottak — tisztelet a kivé­telnek — szintén lazítanak a fegyelmen, s elindulnak piac­ra, boltba, varrónőhöz, fod­rászhoz, vagy csak úgy kisza­ladnak, mert olyan gyönyö­rűen süt a nap. Ezek azok, akik azonnal föl­csattannak, ha öt percet kell várakozni az orvosi rendelő­ben, ha szintén ennyit késik az autóbusz, ha hivatalban, gyógyszertárban, postán nem velük kezdődik az élet. ök azok, akik nagyon tisztában vannak a kötelességekkel — ha másokról van szó és a jo­gokkal, ha azok az ő jogaik. A gyakorlatban pedig ezek. a házon kívüliek, az éppen le- szaladók, az össznépi szorga­lom hivatásos fékezői, a mun­kára mindig restek, az ej rá­érünk arra még szemléleté­nek hordozói és terjesztői, akik közösségi érdekeket sértenek. Sértik azok önérzetét, akik ko­molyan veszik a munkát, a szorgalmat, a nyolc órát. Egyre veszélyesebb ez a pa­tópáli szemlélet és magatartás. Egyre többen ítélik el és tel­jesen jogosan háborognak miatta. De nem elég csak há- borogni. A munkahelyi veze­tőknek kötelességük a jó pél­damutatás és a fegyelmezés. Mert mit szólnának ahhoz a más országokban természetes megoldáshoz, hogy ahány per­cet, órát nem munkával tölt valaki, annyU levonnak a bé­réből, arányosan? A vállalat, a cég, a hivatal telefonját, le­vélpapírját, irodai és egyéb felszereléseit magáncélokra csak akkor használhatja, ha megfizeti a díjat, az ellenér­téket. Nálunk sokan állami pénzen telefonálnak az or­szág vagy éppen a kontinens másik végébe, olyanok is, akiknek saját telefonjuk van otthon. A fegyelemhez az is hozzá­tartozik, hogy az intézmények, szolgáltatók ne kényszerítsék az embert arra, hogy „vétkez­zen”. A kiállítás ne tartson kétórás ebédszünetet, ne ked­den legyen szünnap, a boltok, üzletek, s egyebek ne 8-.tól 5- ig tartsanak nyitva. El kell jutnunk oda, hogy ne min­denki azonos időben dolgoz­zon, mert ha mindenki nap­közben akarja elvégezni a munkáját, mondjuk héttől fél ötig, senki sem jut egyről a kettőre. Ezt már felismertük, de rendkívül nehéz megvaló­sítani, pedig először itt kel­lene megszabadulni az „ej rá­érünk arra még ...” bénító közönyétől. A főkonstruktőr • Sz. Koroljov fogadja a Földre visszatért Jurij Gagarint. Április 12. — az űrhajózás napja. Ezen a napon emlékezik meg a világ Jurij Gagarin első űrrepüléséről. A Föld első mesterséges holdjának felbocsátása, Jurij Gagarin, az első kozmonauta űrrepülése, a Hold túlsó ol­dalának lefényképezése, to­vábbá a szovjet kozmonauti- ka számos más kiemelkedő v eredménye fűződik Szergej Koroljov nevéhez. A kozmikus rakétarendsze­rek főkonstruktőre, 1987. ja­nuár 12-én töltötte volna be 80. életévét. Koroljov vezeté­sével bocsátották fel a Gird —09 vegyes üzemanyagú és a Gird—X folyékony üzem­anyagú első szovjet rakétákat a nagy honvédő háború évei­ben. A háború befejezése után, 1946-ban Koroljovot a ballisztikus rakéták főkonst­ruktőrévé nevezték ki. Veze­tése alatt számos kutatóinté­zet és tervezőiroda tevékeny-« kedett a világűr meghódítá­sának és békés célú felhasz­nálásának területén. Sz. Ko­roljov sok tudóst és mérnö­köt nevelt, szoros barátság fűzte őt a szovjet űrhajósok«; hoz. A tudomány szolgálatában szerzett érdemeiért Koroljov kétszer kapta meg a Szocia­lista Munka Hőse címet, két­szer tüntették ki Lenin-rend; del, továbbá számos érdem«- érem, köztük a Szovjet Tu«; dományos Akadémia Ciol- kovszkij arany érdemérmé-« nek tulajdonosa volt. • A jelen: új helyen, háromszor nagyobb alapterületen a tüzép-telep.

Next

/
Thumbnails
Contents