Petőfi Népe, 1987. február (42. évfolyam, 27-50. szám)
1987-02-06 / 31. szám
iQzdo/óqpoliükQ munka y tcljc/ílmcnych / • PETŐFI NßPE • 5 1987. február fl. A SZABÁLYOZÓVÁLTOZÁS HATÁSAI Hogyan alkalmazkodnak? Hantos József, a Kecskeméti Konzervgyár igazgatója: — December elején a vállalati tanács ülésén felvázoltuk az idei ■esztendőre vonatkozó elképzeléseinket. A hónap végéig a tanács tagjai termelési tanácskozásokon tájékoztatták ezekről választóikat, kérve javaslataikat és támogatásukat a gazdálkodási feladatok megoldásához. A legutóbbi pártnapon háromszáz érdeklődő részvételével beszéltünk közös dolgainkról. Még egy fontos előkészületi állomás lesz a februári vállalati tanácsülés; ezután, a már elfogadott terv alapján a soron levő munkák következnek. Nyolc-tíz százalékos termelés- és forgalomnövelésre törekszünk úgy, hogy közben javuljon a termelés gazdaságossága, s javítsunk termékeink minőségén. Jelentős feladat az a 200 millió forintos beruházás, amelynek költségét részben a gyár érdekeltségi alapjából, részben pedig banki hitelből és más forrásból fedezzük. Ezzel a befektetéssel eleget teszünk annak a legfőbb követelménynek, amely a gazdasági szabályozókban közös: növelni a termelékenységet és javítani a minőséget. Korszerűsítjük az alapanyaggyártást; ötliteres üvegek helyett nagyobb befogadóképességű, 200 kilogrammig tölthető műanyag zsákokban raktározzuk majd az alapanyagokat. Azelőtt a csöves kukoricát kézzel kellett a mor- zsolóba belerakni. Az idén már, a fejlesztés eredményeként, automatizáljuk a csövek adagolását, amellyel három műszakban 25— 30 főnyi létszámot tudunk megtakarítani. Ez is része annak a törekvésünknek, hogy jobbá, gazdagabbá tesszük a termelőberendezések kihasználását. Szivák Gyula, a Kiskőrösi Ipari Szövetkezet elnöke: — Szövetkezetünk termelő és szolgáltató tevékenységet folyKÖRKÉRDÉS II. tat. Ez utóbbi (az ilyeri vegyes profilú gazdasági egység keretén belül, mint a miénk), egyértelműen veszteséges. Ugyanaz a tevékenység önállóan folytatva más gazdasági eredményekre vezet, mivel a csak szolgáltató egységekre más — kedvezőbb — szabályozók érvényesek. Ezek a körülmények késztettek bennünket arra, hogy autószervizünknek leányvállalatot alapítsunk, Ily módon jelentős mértékű adó kifizetésétől mentesült szövetkezetünk. A többi szolgáltatásunkat — fodrászat, kozmetika, cipőjavf- tás stb. — továbbra is szövetkezetünk keretében folytatjuk. Az adózási rendszer újabb változásai következtében a 4—4,5 százalékos jövedelemnövelés után az idén 40 százalékkal több adót fizetünk, mint amennyit ugyanekkora növelés után tavaly fizettünk. Ha most mindemellett számításba vesszük azt a körülményt, hogy a szolgáltató tevékenységünk nem is kicsit veszteséges, nem nehéz belátni nehézségeinket. Hogy milyen különbségek vannak a termelés és a szolgáltatás forinttal mérhető eredményei között? A szolgáltatásban egy dolgozó körülbelül 20 ezer forint veszteséget „termel”, utána 6 ezer forint adót fizetünk. A termelésben egy dolgozó minimum 80 ezer forint értéket teremt, adóvonzata kb. 12 ezer forint. Azok a — vegyes profilú — termelőegységek, amelyek a termelésükben, gazdálkodásukban nem változtatnak jelentős mértékben az idén, könnyen alaphiányosak lehetnek. Nekünk is lépéseket kell tennünk, hogy elkerüljük a legrosszabbat. Kalmár Pál, a Szigma Kereskedelmi Vállalat igazgatója: — Az idén is számos pénzügyi változás követel tőlünk nagyobb alkalmazkodást. Nem kapjuk meg az árukészlet alapján korábban adott vagyonadó-kedvezményt; növekedtek a Ikeresetiadó-kulcsok, 10-ről 20 százalékra emelkedett a gimk-k és más kisvállalkozások után kifizetett járulék. Magasabbak az üzlet- és raktárhelyiségek díjai is. Sőt, a dolgozók betegsége esetén az első három napi táppénz is a vállalatot terheli. Mindez együtt 6 millió 560 ezer forint többletkiadást jelent. Ki tudjuk-e gazdálkodni? Igen. Azt a bevált gyakorlatot folytatjuk — ez üzletpolitikánk alapja —, hogy ha jobban dolgozunk, a piacból is nagyobb mértékben részesedhetünk. A múlt években sokat költöttünk hálózatfejlesztésre, ami a forgalmazás élénkülésével nemcsak megtérül, de hasznot is hoz. — Az idén Kecskeméten és Baján, vállalatok és más intézmények kiszolgálására közületi vásárlóhelyet nyitunk. A megye- székhelyi Rákóczi úti műszaki áruházban, új profilként az első negyedévben megkezdjük a számítógépek és az ezekhez való alkatrészek értékesítését. Ebben az ötéves tervben 35 millió forintot fordítunk forgóalap-növelésre, és év közben hiteleket is igénybe veszünk a forgalmazás bővítéséért. Szeretnénk elérni, hogy egyes termékekből nálunk legyen a legjobb választék. Ennek érdekében a vállalati gazdálkodásban erősíteni kívánjuk a tulajdonosi szemléletet. Az a mondás járja nálunk: „Miénk a bolt, miénk a vállalat!” Az élőmunkával, a különböző költségekkel való takarékosságért és a hatékonyság növeléséért eszerint dolgozunk 1987-ben. A. M.—K-l (Folytatjuk.) \ Műnaptól a szél- csatornáig A Rába Magyar Vagon- és Gépgyár győri telephelyén az Észak- dunántúli Tervező Vállalat tervei alapján egy új 100 ezer négyzetméteres szerelőcsarnokot építenek. A munkálatok eíőtt a tervezők felkérésére az Építéstudományi Intézetben sorozatvizsgálatokat végeznek különböző modelleken. Az intézet munkatársai a laboratóriumokban ellenőrzik a csarnok külső és belső téri légtechnikai jellemzőit, és megvizsgálják a tető- szerkezet hőtágulását a „mesterséges nap” seInnovációs éhség A magyar ipar innovációs éhsége még kicsiny — mondta a minap, egy hosszúra nyúlt beszélgetés során dr. Pungor Ernő akadémikus, a Műegyetem tanszékvezető tanára. A fenti mondatot — más megközelítésben — később is megismételte, ezzel is jelezve: nem holmi elszólásról, nem is mellékes, hanem lényegbevá- góan fontos jelenségről van szó. A megállapítás igazáról azon az országos innovációs tanácskozáson is meggyőződhettünk, amelyet február 2—5. között rendeztek Gödöllőn. Alig száz ipari vezető vett részt a megnyitón, illetve hallgatta végig az első két előadást, ezért a város művelődési központjának amfiteátrumszerű nagyterme kongott az ürességtől. Mi lehetett ennek az oka? Közel járunk az igazsághoz, ha a gyenge reklám-propagandatevékenységben, illetve az érdektelenségben jelöljük meg a távolmaradás okát. A gyenge (legalábbis gyengébb) reklámtevékenységre utal például az a tény, hogy néhányan csak Január utolsó napjaiban kap'tiak hírt a készülőiéiben levő eseményről, az érdektelenségre ped,ig már rávilágított dr. Pungor akadémikus is: a magyar ipar innovációs éhsége még kicsiny. Stílszerűen fogalmazva: reméljük, hogy később majd mégiscsak étvágygerjesztőnek minősítik ezt a tanácskozást. Ugyanis mind az előadások változatos tartalma, mind pedig az előadók személye azt sugallta, bizonyította, hogy az utóbbi időkben egyre erőteljesebb — maradjunk meg a korábbi elnevezésnél! — étvágykeltő hatás éri iparunkat. Ifjabb Marosán György, az MSZMP KB munkatársa meggyőzően szólt például arról, hogy — az USA-t követően — a többi fejlett kapitalista országban is gombamódra szaporodnak az innovációs parkok, újabban mór Ausztriában, a magyar határ közelében is virágzik egy. Adám Antal, az Ipari Minisztérium főosztályvezető-helyettese elmondotta, hogy ha mi, magyarok nem is tartunk itt még, azért Szegeden, Budapesten,' Debrecenben, Veszprémben, Miskolcon, illetve Pakson, vagyis az ország 6 városában már szerveződnek e vállalkozások, s különösen a Szegedi Biológiai Központ szomszédságában, illetve a Budapesti Műszaki Egyetemen jutottak közel a megállapításhoz, olyannyira, hogy a szegedi Biotechnika RT (ez lesz az ottani innovációs park neve) már ■hozzáfogott biotechnikai nagylaboratóriumának kiépítéséhez. Legfőképpen a közgazdasági klíma étvágygerjesztő hatásában bíztak az előadók, s bízunk mi magunk is. A vállalatok szemmel láthatóan növekvő önállóságban, a vállalkozási formák változatosságában, gazdagsáéában. a kisvállalkozások felvirágzásában. (Ez az utóbbi azért fontos, mert — a nagyvállalatokhoz csak lazább vagy szorosabb szállal kötődő — kisvállalatok, kisvállalkozások körében — a legerőteljesebb az innovációs fogékonyság.) S még több fejleményre is alapozzuk bizalmunkat. Köztük például arra, hogy 1987. január elsejével egy seregnyi kereskedelmi bank alakult az országban, amelyek nem „dirigálni” akarnak az ipar- vállalatoknak, hanem arra tették fel a jövőjüket, hogy velük társulva, vállalkozva, „együtt sírunk és nevelünk” alapon közösen boldoguljanak. Bizalmat kelt bennünk az a tény is, hogy a reálértelmiség 32 szakmai egyesülete, illetve az őket egyesítő MTESZ egyre erőteljesebben — és eredményesebben — ösztönzi ezt a tevékenységet. Talán ennek Is köszönhető, hogy az utóbbi években kezd kialakulni egy menedzseri réteg. Vagyis olyan kutatók jelennek meg a szerveződő innovációs pahk, s azok magva, a már jól működő innovációs műhelyek élén, akik „nemcsak" kutatók, „nem csupán” akadémikusok, hanem közgazdasági érzékkel, piac- szervező, piacépítő készséggel egyaránt rendelkező vezetők is. Ha van a személyiségnek szerepe és varázsa — márpedig van —, akkor róluk elmondhatjuk: ezek az emberek szemmel látható tehetséggel fogtak hozzá iparunk éb- resztgetéséhez. Pontosabban ahhoz, hogy iparunk innovációs étvágya olyan legyen, mint ami minden egészséges „lénytől” elvárható. Magyar László A mezőgazdasági könyvhónap újdonságai A Mezőgazdasági Könyvkiadó új sorozatot indított útjára Natura könyvmagazin címmel. Beköszöntőjében így ír a szerkesztőség: „Gondozzuk kentjeinket, foglalkozunk kedvenc állatainkkal, aggódunk az élővilág jövőjéért, keressük, reméljük az újat az élet tudományában — sokan vagyunk, akik számára érdemes írni a természet kicsiny és nagy összefüggéseiről, ezzel kapcsolatos lehetőségeinkről. Kár volna bővebben taglalnunk a kiadó és a szerkesztő szándékát új kiadványunk elindításával. A Natura könyvmagazin cikkeinek érdekességéről, tartalmi újszerűségéről, gyakorlati hasznosságéról, témaváltozatosságáról, s nem utolsósorban e kiadvány tetszetősségéről majd az olvasó alakítja ki a maga megfellebbezhetetlen véleményét. ... Számunkra újszerű vállalkozásba kezdtünk, amikor természettudományos könyvmagazint 'készítettünk. Szándékunk szerint viszonylag új dolgokat akarunk mondani sok embernek ..,” S hogy a kiadvány valóban újszerű, gyorsan meggyőződhet róla a kötetet lapozgató olvasó. Az összeállítás rendkívül változatos: olvashatunk a hó- dokról, a hortobágyi madáreldorádóról, a füge termesztéséről, a szobaakvárium új sztárjairól, az ebdivatról és még sok természettudományi érdekességről a kitűnő minőségű színes, illetve feketefehér illusztrációval készüLt kötetben. Örömmel fedeztük fel, a Kecskeméti Zöldségtermesztési Kutató Intézet FV kutatói közül ketten is szerzői a most induló sorozatnak: dr. Velich István: Néhány, nálunk is termeszthető déligyümölcsféle című írásával és dr. Andrásfalvy András Házikertünk biológiai védelme című munkájával. A Mezőgazdasági Könyvkiadó a könyvhónapra megjelentetett kötetek válogatásánál a gyermek- olvasókra is gondolt Kosa Géza Kína kerti virágai címmel, a Búvár zsehkönyvek sorozat új kötetének közreadásával. A virágoknak, fáknak, bokroknak szimbolikus jelentése van a kínai és a japán ember életében. Ezek a jeliképiek hozzátartoznak mindeninaipjalk- hoz, fontosak a lakások díszítésénél és a kertek berendezésénél. Legkedveltebb virágaik közül a bazsarózsa, a krizantém, az orchidea már nálunk is ismert és közkedvelt. A színes rajzokból megismerhetjük a kínai kajszit (a mej-ihuát), melyet őshazájában gyümölcséért is termesztik, de kedvelt cserepes növényként is; a csodálatos lótuszt, a különleges kaméliákat, az indiai jázmint, a bangltákat; összesen huszonkilenc virágkülönlegességet. Kerekes Magdolna «HHW11 Metróépítkezés Varsóban Lezárt utak, elterelt forgalom, palánkkal körbezárt terek, vasbeton-dzsungel és ideiglenes barakkok — ugye ismerős a kép? Varsó több részén évek óta jókora építési területek, lelassult közlekedés teszi próbára a gyalogosok, vezetők türelmét. Az indok — akárcsak Budapesten vagy a világ számos más fővárosában — közismert: teljes erővel folyik a metróépítkezés. — Az egy pillanatig nem lehet kétséges, hogy a lengyel fővárosnak szüksége van a metróra. Az azonban, gondolom, jogos kérdés, hogy hogyan lehetett ilyen hataLmas költségeket követelő beruházás mellett dönteni éppen a megszaporodott gazdasági problémák idején? — tettem fel a kérdést Roman Bialkowskinak, a metróigazgatóság információs osztálya vezetőjének. — Furcsa módon a metróépítés szempontjából nem Jelentett hátrányt a beruházások visszafogása. Sőt, mivel számos más építkezés leállt, egyenesen kedvező hatással járt, hogy azoktól a gépeket, felszereléseket ide irányíthattuk át. Az is világos, hogy a nehézségekkel küzdő tömegközlekedés javítása alapvető igény a lakosság részéről. Ezért döntöttek 1982-ben az illetékesek a munkálatok megkezdéséről, helyesebben újrakezdéséről, mert 1925-ben és 1938-ban már történtek próbálkozások, de tervezési vagy geológiai problémák, illetve a történelem fordulatai mindig közbeszóltak. 1950 és 19|7 között mindössze másfél kilométer alagút készült el, majd most, hosszú szünet után, 1983- ban kezdődött el az igazi munka. — Hogy jellemezné az építkezést, milyen gondokkal kell meg. birkózni? — A 23 kilométeres távot három szakaszban kell átadni. 23 állomás szerepel a tervekben, a 36 kilométeres sebességgel közlekedő, hat kocsiból álló szerelvények legsűrűbben másfél percenként követik majd egymást. Az első szakasz az ursynowi lakónegyedet köti össze a belvárossal: bő egyórás buszozás helyett 18 percesre csökken az út! A dolgozók feladata tavaly különösen nehéz volt, az alagútfú- rók sűrűn beépített belső lakókörzetekhez közeledtek. Olyan váratlan problémákkal is szembe kellett nézni, mint egy rendkívüli keménységű kőizetszakasz, amely a geológusok véleménye szerint egy valamikori hőrobbanás nyomán alakult ki. Azóta megkezdődtek az előkészületek már a metró üzemeltetésére, a majdani szakembergárda kiképzésére is. Az első ütem átadása egyébként az évtizedforduló táján esedékes. — Hasznosítják-e más szocialista országok tapasztalatait? — Hogyne, az együttműködés igen kiterjedt. Különösen a minszki metróépítkezés feltételei hasonlítanak a varsóihoz, de Prága vagy Budapest is számos példát kínál. (Nekünk is lenne okul- nlvalónk; Varsóban például meg akarják könnyíteni a mozgássérültek számára is a metró igény- bevételét — ezzel Budapesten aligha dicsekedhetünk.) A Szovjetuniót három vonatkozásban is említhetem — folytatta az osztályvezető — az értékes technológiai segítség mellett pénzügyi hitelt is kapunk, az első ütemben szükséges 90 szerelvény pedig szintén a Szovjetunióból érkezik. Kétségtelen, hogy a jelenlegi gazdasági körülmények között a metróépítés kivételes erőfeszítést, az anyagi és emberi erőforrások összpontosítását követeli meg. A tervezők mégis, a kivitelezéssel párhuzamosan előre is tekintenek: Varsó távlati fejlesztési elképzelései között további két vonal megépítését irányozzák elő. Sz. G. • Vasbeton-ord«, lezárt utcák — % var»6i metraépitkezés képei Budapesten sem lsmeretlcr'%.