Petőfi Népe, 1985. január (40. évfolyam, 1-25. szám)
1985-01-09 / 6. szám
1985. január 9. • PETŐFI NÉPE • 3 FALUGYŰLÉS NAGYBARACSKÁN A ma útjait az unokáknak is Keresetlen egyszerűséggel, de ízes magyarsággal megfogalmazott hozzászólások, önzetlen felajánlásokat is magába foglaló javaslatok emléke kavarog bennem a nagybaracskai falugyűlés után. S egy néhány nappal korábbi beszélgetésé, amikor a vitatkozók egyike — többeket is meghökkentve ezzel —. kijelentette: véleménye szerint a jó vezető éppen olyan művész, mint a hangversenyt adó zongorista, vagy a katedráltsokat tervező építész. Hozzátette: a szeretet, az odafigyelés, a biztatás művészé. Hiszen enélkül nem bontakozhat ki alkotó légkör, nem szökhet virágba semmiféle ambíció. A tények azt mutatják: Nagy- baracskán nincsen hiány az ilyen vezetőkben ... A nagyobbik rész: saját erő Igaz, önmagáiban nem valami nagy szenzáció az, hogy tavaly hiát utcában építettek iárdát. De az már kikövetel magának némi c-o''ái'kozást. hogv az első kapavágástól az utolsó simításiig mindent társadalmi munkában végezték a lakók, sőt a szükséges anyagok felét is ők teremtették elő Hasonló módon — tehát szokatlanul ielentős ánva.gi áldozatokat vállalva — kapott szilárd tervezik burkolatot az egyik forgalmas utca: az 1 millió 46 ezer forintos 'költségből csupán 400 ezer forintnyi volt az állami fedezet — a többit a beruházásban érdekelt helyi áfész és az utca lakói adták össze. Ami az utóbbiakat illeti: egy-egy háztartás 8 ezer forintnyi készpénzt adott s annyi társadalmi munkát, hogy annak összesített értéke végül meghaladta a 350 ezer forintot. Igaz. ebben már benne van azoknak a gépkezelőknek a teljesítménye is, akik három szombatot—vasárnapot töltöttek el a helyi ter.me’ő- szövetkezet gépkocsijainak, traktorainak és markolóinak a nyergében. hogy a szükséges földmunkákat elvégezzék. Csak megismételni lehetne az eddig leírtakat a sporttelep esetében: a két futballoálya és az azokat körbe ölelő atlétikai pálya építéséből a falu apraja és nagyja egyaránt kivette részét. Szombatonként az úttörők ros- t.á.’t’áik át az* a salakot, amit a felnőttek aztán agyaggal kevertek. a futósávok burkolásához. Úttörők és felnőttek Jól tudom persze, hiszen magamon is tapasztalhatom: az ilyen • Társadalmi munka Nagybaracskán néhány évvel ezelőtt. A lakosság áldozatkészsége ma sem kisebb. (Archív felvételek) • A kis község könyvtára. hírek hallatán is egyre óvatosabban lelkesül manapság az ember. Mert a szomorú példákat sem feledheti: itt is. ott is összefognak. kollektív erőfeszítéssel megépül a nagy mű — ám az első nekibuzdulás hetei, hónapjai után bizony gyakorta elnéptele- - nedik és kihasználatlanul marad, akár egy forgalomból kivont iparvágány. Nyugodtan leírhatom: Nagybaracskán nem fenyeget ilyen veszély. A focipályákon három csapat — a felnőtteké, az ifiké és a serdülőké — váltogatja egymást az edzési napokon: mindhárom első helyen áll pillanatnyilag a bajnokságuk tabelláján. Az egyik edzőt, ifjabb Sümegi Pétert, alig lehetett .Jelöni”, miután a jövő felől kérdezgetni kezdtem: „A pályák hamarosan elkészülnek. de mi nem állunk meg: már gyűjtik a deszkát a rúgófalhoz, aminek a segítségével akár egyedül is gyakorolhatnak a játékosok, az edzési időn túl. Biztosan élnek is ezzel a lehetőséggel, mert nagyon szorgalmas a gárda, minden korosztályban. Persze, igyekszünk is őket ambicionálni; az úttörők . legjobbjait beállítjuk egy-egy félidőre az ifikhez, az ifiket pedig a felnőttek közé”. Mind magasabban a léc Mindig magasabbra tenni a követelmények lécét — úgy tűnt Kereskedők: nem — vásárlók: igen Vélemények, javaslatok a piaccsarnoki nyitvatartásról Érdemes-e délután is nyitva tartaniuk a kecskeméti piaccsarnoki üzleteknek? Ezt kérdeztük az 1984. július 22-i „Más ez a mai piac!” című cikkünkre visszautalva az árusításban érdekelt éladóktól. — Nem — így fogad Farkas József né vezető a baromfifeldolgozó vállalat boltjában. — Nézze meg a délutáni bevételeinket ehben a füzetben: 140 forint. tizenöt, huszonkilenc, tizenhét, harminchat forint hetven fillér. Kinek éri meg ennyiért árusítani, gázpalackból fűteni és villanyt használni? Azért legyünk itt. hogy csak egymást nézzük? kokat az eladók nem bonthatják fel. Veszi, nem veszi .— a vevő csak eközött választhat. Ezt a legtöbben kényszernek érzik. Joggal, hiszen sokan kis tételben is vennének kukoricát. A húszforintos zsák árát az állattartók inkább megspórolnák. Ez a fajta ámgöngyöleg-kapcsolás, Némethné szerint is, visszatetszést kelt. ö.k ezen neon változtathatnak. A Zöldért Vállalat. vagy a szállítók viszont igen! — Délután a piac l„meghal" — állítja a Konzum Kereskedelmi Vállalat 1177-es számú szerződéses üzletének bérlője. A nvitvatartás költségei délután nagyobbak a bevételnél. Mivel jó kínálatot tudtak nyújtani, élelmiszerekről lévén szó. náluk volt a legmagasabb délutáni forgalom: 600—1000 forint. nekem, hogy ez általános gyakorlat. nem pedig ritka kivétel Nagybaracskán. A 'felszólalok egyi-' két — Laszinger Imre termelőszövetkezeti hrigádvezetőt — így mutatta be a mellettem ülő ismerős; „ö volt az útépítés legfőbb szervezője: még a befizetéshez szükséges csekkeket is házhoz vitte ..A körzeti orvosról. dr. Nagy Attiláról pedig ezt jegyeztem fel: „Szombatokon és vasárnapokon végigoltotta az egész falut vér mérgezés ellen, pedig ez nem tartozik a kötelességei közé”. Hasonló szellem csendült ki Fölföldi Lajos tanácselnök szavaiból is. akinek a beszámolóiából a következőket jegyeztem föl: „Némelyek sokallják azt a pénzt, amelybe a félkilométernyi úi út került. Valóban, ki lehetett volna hozni kevesebből is. ha belenyugszunk. hogy a szélessége nem haladja meg a három métert. Mi azonban ragaszkodtunk a négy méterhez, s meggyőződésem, hogy így volt a helyes, már csak a jövő nagyobb követelményeire valló tekintettel is, hiszen a faluban egyre több a gépjármű, egyre nagyobb a forgalom”. Jó Volt ezt hallani egy olvan faluiban, ahol az elmúlt esztendőben is mintegy kétszázzal csökkent a lakosság száma: Jó tudni, hogy bár fogynak azért bíznak e folyamat megállithatóságában, megtörd í tha tóságában. Hagy a ma útiait az unokák számára is tervezik. Káposztás János Építkező Császártöltés Mindössze négy utca nélkülözi a szilárd burkolatot Császártöltésen. A község vezetői úgy tervezik, hogy az idén és jövőre költségvetésükből — némi társadalmi munkával — befejezik a járdaépítést. Tavasszal eldől az is, hogy mikor vezetik be a településre a földgázt, amelyre a helyi termelőszövetkezet baromfitelepének és szárítóüzemének lenne nagy szüksége. A lakások 50—€0 százalékába akarják bevezetni a földgázt. Szélesebbre a nagykaput! „Én nem tudtam azt kérem, hogy a nagykapuk mellett mindig van egy kisebb, ahol bemennek." Ma már az egykori slágerben kislány naivitásával a jogban járatlan emberek között is alig lehet találkozni. Az számít ritkaságnak, ha valaki a hatóságtól kapott határozatot egyszerűen tudomásul veszi, s teszi az abban foglaltakat. Szinte tartalmára való tekintet nélkül írja a fellebbezést, vagy kapja a telefonkagylót, hogy ismerősnek, mindent elintézni tudó „valakinek" szóljon. Jóformán népmozgalom- ■mjá vált, /hogy akár a legegyszerűbb igazolásért, tanúsítmá- 'nyért előbb a mellékösvényeket- jobban ismerő sógorhoz, komához fordulnak, akiknek, úgymond, csak egy szavába kerül az egész. Ha ez a jelenség csak á látszólag jelentéktelen ügyek esetében volna megfigyelhető, különösebb baj még nem lenne. De ugyanezt láthatja az éberebb szemlélődő a vállalatoknál, üzemeknél, szövetkezeteknél, hivataloknál, mindenhol, ahol a gazdálkodási és életviszonyokat a jogszabályok konkrétan meghatározzák. Legalábbis papíron. Mert legtöbbször módszeresen átértelmezik a jogszabály szövegét, s ezzel elferdítik a jogalkotó valódi akaratát. S ha mégsem ez a járható út, hát keresnek másik szabályt, amely már megfelel az érdekeiknek. Ennek' — sajnos — nem min dia csak a tisztességtelen szándék az oka. Jelentős szerepet kaptak azok az egyébként tetszetősen szövegezett jogszabályok is. amelyek — nem tudni miért — sokszor maguk mondanak ellent az előzőknek, vagy végrehajtási rendeletükben maguk cáfolják meg az őket létrehozó elveket. Fövik jogász ismerősöm fogalmazott úgy vemré- niben. hogy ..szakember legyen a tolván. aki eligazo dik ebben a szabálydzsungel- ben.” Így nem lehet azon csodálkozni, hogy a szabály betartása helyett azt vizsgálják gyakrabban, mi van mögötte, hol lehet megkerülni, miképp lehet kibújni alóla? A bevezetőben említett sógor, koma, jóbarát keresése is lényegében kiskapu a legtöbbször szélesre tárt, ám az érintettek előtt — saját vagy más hibából — láthatatlanul maradó nagyok mellett. Alig jelent meg például a múlt év végén a tisztességtelen haszon tilalmáról szóló jogszabály, máris akadtak, akik a tisztesség fogamét kezdték szélesíteni, átértelmezni, formálni. Olyannyira, hogy kabarétéma is lett belőle. Pedig ami a fogalom valódi tartalma, az a korrekt üzlet elengedhetetlen eleme. Mert hát hiába ad a jogszabály magyarázatot általánosan, a konkrét esetben mindig a jogalkalmazó az, aki eldönti, mit tud a tisztesség fogalmába belegyömöszölni. Tudom, vannak megfelelő fórumok, ellenőrző szervek, amelyek rendet tehetnének minden esetben. De valószínűleg mégsem náluk van a kiskapu kulcsa, hogy becsukják azokat. Olykor-olykor még az is előfordul, hogy ők mennek át rajta. Aki csak egy kicsit is ismeri az életet, s ért valamit a jog nyelvén, tudja, hogy nem lehet minden életviszonyt szabályokkal igazgatni. A jog csak követni, és nem megelőzni tudja a változásokat. Így aztán nem ritka, hogy az újabb kiskapuk megnyitásának lehetőségét éppen a régiek bezárására alkotott jogszabályok jelentik. A kör azonban csak látszólag ördögi. Nem biztos, hogy mindenáron a kiskapuk bezárására kell törekedni. Inkább a nagyokat szélesebbre tárni, és a mellékutakon járókat felelősségre vonni. S közben nem elfelejteni, hogy az élet hriad. tovább. Tűzz Béla Teljesítették felajánlásukat a gemenci erdészek (Tudósítónktól.) A csaknem 40 ezer hektáron gazdálkodó Gemenci Állami Erdő- és Vadgazdaság 1984-ben minden' eddiginél többet exportált a tőkés országokba fatermékekből, vadból és vadhúsból. A kivitel értéke meghaladja a 135 millió forintot. Főként Ausztriába, Olaszországba, a Német Szövetségi Köztársaságba és Hollandiába szállítottak rönköt és fűrészárut. Az eredményekhez hozzájárult a több mint 90 szocialista brigád, mélyek tagjai között sok a fiatal. A kollektívák jelentős vállalásokat tettek a párt XIII. kongresszusa és fel- szabadulásunk 40. évfordulója tiszteletére. Elhatározták: úgy dolgoznak, hogy mintegy 10 millió forinttal növelik a gazdaság eredményét. Az előzetes értékelések szerint a felajánlást teljesítették. Az export alakulása azért is fontos, mert teljesítése, illetve túlteljesítése hatással van a bér- fejlesztési lehetőségekre is. Az elkövetkezendő években a hatékonyabb termelés függvényében 6—9 százalékos évi bérfejlesztés válik lehetővé, s ez önmagában is biztató annak a több mint 300 listainak, akik itt keresik boldogulásukat. A gazdaság vezetése sokat tesz azért, hogy a pályakezdők beilleszkedjenek a kollektívába. Az elmúlt években például 30 fiatal dolgozó kapott személyenként 30—100 ezer forintig terjedő pénzbeni támogatást Lakásépítésre, vagy -vásárlásra. A vezetőség évenként mintegy félmillió forint >ösztöndíjjal támogatja a továbbtanulókat vagy a- második, harmadik szakmát szerző fiatalokat. Gulyás Jenő CSÚSZTATOTT FORINTOK, CÉDULÁS TRÜKKÖK — Nem tudunk fűteni — mondja egy másik üzletben Bartha János hentes s hozzáfűzi: — Az egyik délután kétszáz forint értékű hús fogyott el. Szrenka Sándor nemrég óta vezeti a Zöldségtermesztési Kutató Intézet "'árudáját. Hétköznap 6—12, s minden második vasárnap 6—10 óra között várja a vevőket. A délutáni árusítástól ő is visszalépett. Szerinte déltől itt már csak „csellengenek” a vásárlók. Szeretné fellendíteni a forgalmat. Választék- bővítésül lisztet, zsírt, cukrot, fűszereket, üdítőket és tubusos zöldségkrémet kínál. Milyen eredménynyel? Az majd elválik. Vágséllei Imre a Magyar—Szovjet Barátság Tsz standjának helyettes vezetője. Mutatja, a pult feletti villanyégőkből csupán hármat használnak. Szükség is van erre a takarékosságra, mert a fűtéssel — egészségük érdekében — nem spórolhatnak. 6-tól 14 óráig tartanak nyitva, ©gy műszakban, mivel a vezető három hete beteg, és a délutáni forgalom különben is gyér. — Déltől csak az árcédulákat rendezgetjük, és hogy ne unatkozzunk, félóránként sepregetünk — hallom a fiatalembertől, annak jeléül, hogy a 100— 200 forint bevételek miatt lemondtak a délutáni nyitvatartásról. — Hallgasson meg bennünket is! — kéri Németh Sándorné boltvezető-helyettes a Zöldért 1-es számú piaci üzletében. — Itt a tél. Nekünk, eladóknak nem kellemes reggeltől estig ebben a „hideg ho- dályban” tooarosni. Ketten reggel 5 órára jövünk dolgozni. Látják? 'Móst is körbe vagyunk pakolva árukkal! Van itt lencse, dióbél. lila- és vöröshagyma'. szaloncukor, ká.ooszta fokhagyma ... minden, ami kell. Délelőtt nincs egy percnyi megállásunk) sem. Havonta 300—350 ezer forint a bevételünk. De délután? ... Egy-egy vevő a 'átogatónk. Valamelyik naD 18 óra előtt két nerccel jött valaki két szál gyökérért. Tanulságos Némethné észrevétele. Ám arról sem szabad megfeledkezni, hogy van náluk égy. a vevőket .kiszolgáltatott helyzetbe hozó ténv is. A kistermelők. a háziállat-tartók a Zöldért-bo'ths-i oc"\- 40 kilogrammos zsákos kukoricát kaphatnak. A z?áMegértjük a kereskedőket. Nem akarnak ráfizetni a „boltra” (a délutáni nyitvatartásra). Fagyoskod- ni kinek van kedve a pult mögött, ha egyébként üres a kassza? Viszont megértjük azokat is. akik a délután és estefelé már néptelen csarnok, a kiskereskedők letakart standjai és a tucatszámra lehúzott redőnyű üzletek láttán azt kérdezik: ..Csakugyan kimozdíthatatlan jelenlegi helyzetéből ez a délutáni visszavonultság? Hagytak elegendő időt arra, hogy a vevők megismerjék és megszokják a — különben tiszavirág életű — változást?" Ezek mellett a — hosszabb távra szóló — kérdések mellett van egy mindennapos: a lehetőségekhez képest bőséges élelmiszer-, de kiváltképpen jó zöldség- és gyümölcsellátást nyújt-e a megyeszékhely központja, ahol a piaccsarnok szerepe meghatározó? A szomszédságában lévő. ABC-ből átalakított UNI- VER-élelmiszerüzletben a korszerűsítés nyomán szemlátomást javult az üdítők, a borok, a pezsgők, a röviditalok és a sörök választéka — igaz. a felvágottaké is —. de a friss tőkehús és a zöldség—gyümölcs árusítását abbahagyták. Nem kaphatók napi kozmetikai szerek és háztartási vegyiáruk sem. Az, hogy a Centrum Áruház élelmiszerosztálván hiányoznak a kertészeti termékek, az áruház ielle?“- nél fogva még érthető, viszont azzal nehéz megbékélni. hogy az ugyancsak idén felúiított Szabadság té-i csemegeboltban egy kis állványra szűkült a zöldség- és gyümölcsfélék ‘kínálata. A vásárlási lehetőségeket nem szűkíteni, ellenkezőleg bővíteni kell. Mivel az említett városközponti üzletek korszerűsítésével egyidejűleg bizonyos visz- sza.lépés is észlelhető a megyeszékhelyi zöldség- és gvümölcsellátá'iban. még inkább .kívánatos a folyamatos. napközbeni piaci árusítás. Nem éiiel-n®pr>a- li. fényárban úszó piaccsarnokot szeretne látni a lakosság, „csak” olvat. »hol déltől 18 óráig legalább egy zöldség-, egy élelmiszer- és egy húsboltot nyitva talál. Túl nagy kívánság? Nem gondoljuk. A kitartó kísérlet a délutáni áru- sassal — ha azt a vásárlók megismerik és megszokják — eredményt hozhat. Kohl Antal Visszaélések az autóalkatrész-piacon A kereskedelmi felügyelőségek a fővárosban és az ország tíz megyéjében 29 állami vállalat — főként az ellátásért felelős Autótechnika és a Mobil Vállalat — üzleteiben és lerakaitaiiban, valamint 29 szövetkezetnél és 97 ma- gánkereskedőnél, összesen 200 helyen vizsgálták az autóalkatrész-forgalmazást. Megállapították: a kiskereskedelmi értékesítésbén az utóbbi, 1981. évi ellenőrzés óta lényeges változás nem történt. A korábbihoz hasonlóan a fővárosban az üzlethálózat jelentős mértékben egy-egy típusra szakosodott, a a megyeszékhelyeken és egy-két városban pedig több típusra szakosított üzletek vannak. Vidéken azonban többnyire más műszaki árukkal együtt árusítják az autóalkatrészeket. Az értékesítésben országszerte egyre nagyobb szerepet töltenek be a benzinkutak mellett csaknem 400 helyen működő, autófélszerelési cikkeket, akkumulátorokat, gumiköpenyeket stb. árusító üzletek. Mind töbja magánkiskereskedő kínál autóalkatrészeket, s így egyre inkább mutatkoznak 1 a kereskedelmi verseny jelei. Tény azonban az is, hogy az értékesítésben részt vevők számának növekedését nem követte a rendelkezésre álló árualapok bővülése. A kiskereskedelem többnyire a nagykereskedelmi vállalatoktól szerzi be a döntően szocialista importból származó alkatrészeket. A nagykereskedelmi vállalatok egyre intenzivebben foglalkoznak a hazai termeltetés-szervezéssel is: az Autótechnika Vállalat 150 millió, a Mobil pedig 50 millió forint értékben gyártatott tavaly autóalkatrészeket. A kialakult gyakorlat szerint szinte kizárólag a magánjavítók és -kereskedők foglalkoznak a használt alkatrészek — például fék-, és kuplungbetétek, vezérmű-ten- gelyek — felújításával, értékesítésével. A használt és felújított alkatrészek forgalmazásában levő tartalékok feltárására a közelmúltban létrehozták az Alkatrész Koordinációs Irodát, amely irányítja a forgalomból kivont járművek bontását, s az így nyert alkatrészek értékesítését. A vizsgálat azt is megállapította, hogy bár a korábbihoz képest összességében valamivel javult az alkatrészellátás, ám mégis bővült a hiánycikkek köre. Jobban előtérbe került ugyanis a személygépkocsik állagának megóvása; a tulajdonosak igyekeznek minél hosszabb ideig használni autójukat, ehhez pedig a korábbiaknál lényegesen több alkatrészre van szükségük. Mindez hozzájárult ahhoz is, hogy az autóalkatrész-kereskedelemben nem csökkent a visszaélések száma, aránya. A boltokban — feltételezhetően a csúszópénz reményében — több ízben tapasztalták, hogy a raktáron levő árukat nem szolgálják ki, és nemritkán bizonytalan a kínált áru eredete. A bizonylati fegyelem gyakori megsértését is tapasztalták az ellenőrök. A korábbinál gyakrabban fordult elő, hogy a magánkereskedők a kiskereskedelemből szerezték be, és indokolatlan felárral adták tovább az 'autóalkatrészeket, noha ezt jogszabály tiltja. Megsértik az árfeltüntetésre vonatkozó előírásokat is: Bács-Kiskun megyében például az üzletek csaknem felében hiányzott az árcédula az alkatrészekről. Borsod és Fejér megye, valamint Budapest több magánüzletében is tapasztaltak hasonló hiányosságokat az ellenőrök. A kiskereskedőknél egyre több a magánkisiparosok által gyártott nem megfelelő minőségű alkatrész. A szervizek egy része nem is hajlandó ezeket az alkatrészeket beépíteni a javítandó gépkocsikba. Az ellenőrök a vizsgálat során a 200 nagy- és kiskereskedelmi lerakat, illetve üzlet több mint egyharmadában állapítottak meg olyan mulasztásokat, amelyek miatt felelősségre kellett vonni a kereskedőket. A szabálytalanságok miatt a kereskedelmi felügyelőségek és az Országos Ke- reskedelmi Felügyelőség tíz esetben tett büntető feljelentést, 12 alkalommal pedig szabálysértési feljelentést. Ötvenötször szabtak ■ki személyi pénzbírságot, összesen 220 000 forint értékben. |